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      一種升降測試系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11719141閱讀:241來源:國知局
      一種升降測試系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種用于航天實驗的測試平臺,特別是一種升降測試系統(tǒng)。



      背景技術:

      在航天工業(yè)中,常會需要對一些零部件(如飛機機頭外罩)在一定高度快速運動的狀態(tài)進行參數(shù)采集和分析。但目前測試時常會因采集數(shù)據(jù)的高度單一,常會使采集的參數(shù)過少,導致測試結(jié)果不準確;而如果需要采集不同高度的數(shù)據(jù)常會采用飛機將零部件運送到相應高度進行實驗,這樣不僅使實驗成本升高,而且由于飛機的懸停高度誤差大,也會造成測量誤差增大,進而影響實驗結(jié)果。

      因此目前急需一種測試平臺解決上述問題。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于,提供一種升降測試系統(tǒng)。本實用新型具有,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、測量精度高、測量數(shù)據(jù)多和實驗成本低的特點。

      本實用新型的技術方案:一種升降測試系統(tǒng),包括兩個分級調(diào)節(jié)單元,兩分級調(diào)節(jié)單元經(jīng)張緊繩連接,張緊繩的一端穿過定滑輪與張緊裝置連接,另一端固定;兩分級調(diào)節(jié)單元間的張緊繩上還連接有測試小車,測試小車的兩側(cè)分別連接有牽引繩和回收繩,牽引繩穿過分級調(diào)節(jié)單元與牽引裝置連接,回收繩穿過另一分級調(diào)節(jié)單元與回收裝置連接。

      前述的升降測試系統(tǒng)中,所述的分級調(diào)節(jié)單元包括兩根分級立柱,兩分級立柱間連接有提升組件,提升組件經(jīng)提升繩與提升裝置連接;所述的張緊繩的一端固定,另一端依次穿過提升組件、定滑輪與張緊裝置連接;所述的牽引繩穿過提升組件與牽引裝置連接;所述的回收繩穿過另一分級調(diào)節(jié)單元的提升組件與回收裝置連接;所述的分級立柱上設有滑槽,滑槽的一個側(cè)壁上分布有定位槽;所述的提升組件與定位槽連接。

      前述的升降測試系統(tǒng)中,所述的提升組件包括主軸,主軸上設有兩個張緊轉(zhuǎn)盤,兩張緊轉(zhuǎn)盤間設有牽引轉(zhuǎn)盤,主軸兩端設有滑塊,主軸上還設有提升連接部件,提升連接部件經(jīng)提升繩與提升裝置連接;所述的滑塊與定位槽連接;所述的張緊轉(zhuǎn)盤與張緊繩連接;一個提升組件的牽引轉(zhuǎn)盤與牽引繩連接,另一個的牽引轉(zhuǎn)盤與回收繩連接。

      前述的升降測試系統(tǒng)中,所述的定位槽包括支撐部,支撐部上方設有滑出部,滑出部下方設有滑入部。

      前述的升降測試系統(tǒng)中,所述的張緊轉(zhuǎn)盤和牽引轉(zhuǎn)盤上方還設有限位滑輪。

      有益效果

      與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:

      1)本實用新型將測試小車通過張緊繩連接在兩個分級調(diào)節(jié)單元間,并通過分級調(diào)節(jié)單元將測試小車提升/下降到不同高度,之后經(jīng)牽引裝置和回收裝置拉動測試小車沿張緊繩運動進行測試,從而獲得不同高度的測試參數(shù)的分析結(jié)果;通過該結(jié)構(gòu),能夠獲得更多的測量數(shù)據(jù)使測試結(jié)果更加準確。

      2)本實用新型在調(diào)節(jié)測試小車的高度時,首先將張緊繩、牽引繩和回收繩放松懸垂,之后通過提升裝置將提升組件提升至對應高度,之后收緊張緊繩將滑塊卡入定位槽,并通過張緊繩張緊轉(zhuǎn)盤施加的力將滑塊限定在定位槽內(nèi);該結(jié)構(gòu)使得本實用新型的結(jié)構(gòu)更加簡單,更容易控制,使用更加方便。

      3)本實用新型在分級立柱上分布一系列的定位槽,根據(jù)定位槽的高度來限定測試的高度,相對使用飛機運載到相應高度而言,其高度的精度更高,測量的數(shù)據(jù)更加準確,進一步使整個測量結(jié)果更加準確。

      4)通過本實用新型替代了飛機運載測試,大幅降低了實驗成本。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是分級調(diào)節(jié)單元的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是提升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是定位槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中的標記為:1-分級調(diào)節(jié)單元,2-張緊繩,3-定滑輪,4-張緊裝置,5-測試小車,6-牽引繩,7-回收繩,8-牽引裝置,9-回收裝置,10-分級立柱,11-提升組件,12-提升繩,13-提升裝置,14-滑槽,15-定位槽,16-主軸,17-張緊轉(zhuǎn)盤,18-牽引轉(zhuǎn)盤,19-滑塊,20-提升連接部件,21-支撐部,22-滑出部,23-滑入部,24-限位滑輪。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。

      實施例1。一種升降測試系統(tǒng),構(gòu)成如圖1-4所示,包括兩個分級調(diào)節(jié)單元1,兩分級調(diào)節(jié)單元1經(jīng)張緊繩2連接,張緊繩2的一端穿過定滑輪3與張緊裝置4連接,另一端固定;兩分級調(diào)節(jié)單元1間的張緊繩2上還連接有測試小車5,測試小車5的兩側(cè)分別連接有牽引繩6和回收繩7,牽引繩6穿過分級調(diào)節(jié)單元1與牽引裝置8連接,回收繩7穿過另一分級調(diào)節(jié)單元1與回收裝置9連接。

      前述的分級調(diào)節(jié)單元1包括兩根分級立柱10,兩分級立柱10間連接有提升組件11,提升組件11經(jīng)提升繩12與提升裝置13連接;所述的張緊繩2的一端固定,另一端依次穿過提升組件11、定滑輪3與張緊裝置4連接;所述的牽引繩6穿過提升組件11與牽引裝置8連接;所述的回收繩7穿過另一分級調(diào)節(jié)單元1的提升組件11與回收裝置9連接;所述的分級立柱10上設有滑槽14,滑槽14的一個側(cè)壁上分布有定位槽15;所述的提升組件11與定位槽15連接。

      前述的提升組件11包括主軸16,主軸16上設有兩個張緊轉(zhuǎn)盤17,兩張緊轉(zhuǎn)盤17間設有牽引轉(zhuǎn)盤18,主軸16兩端設有滑塊19,主軸16上還設有提升連接部件20,提升連接部件20經(jīng)提升繩12與提升裝置13連接;所述的滑塊19與定位槽15連接;所述的張緊轉(zhuǎn)盤17與張緊繩2連接;一個提升組件11的牽引轉(zhuǎn)盤18與牽引繩6連接,另一個的牽引轉(zhuǎn)盤18與回收繩7連接。

      前述的定位槽15包括支撐部21,支撐部21上方設有滑出部22,滑出部22下方設有滑入部23。通過該結(jié)構(gòu),更方便滑塊19與定位槽15間的卡合與脫離。

      前述的張緊轉(zhuǎn)盤17和牽引轉(zhuǎn)盤18上方還設有限位滑輪24。通過該結(jié)構(gòu),防止張緊繩2、牽引繩6或回收繩7滑出對應的張緊轉(zhuǎn)盤17或牽引轉(zhuǎn)盤18。

      前述的升降測試系統(tǒng)的升降方法為:提升/下降時,張緊裝置4、牽引裝置8和回收裝置9放線使張緊繩2、牽引繩6和回收繩7均處于放松的懸垂狀態(tài),之后分級調(diào)節(jié)單元1工作,同步將張緊繩2、牽引繩6和回收繩7提升/下降到對應高度,進而使測試小車5提升/下降到對應高度,提升/下降時,張緊裝置4、牽引裝置8和回收裝置9同步進行放線/收線,到達對應高度后,張緊裝置4、牽引裝置8和回收裝置9拉緊張緊繩2、牽引繩6和回收繩7完成測試小車5的提升/下降操作。

      張緊繩2、牽引繩6和回收繩7均處于放松的懸垂狀態(tài)后,提升裝置13將提升組件11拉出定位槽15并滑入滑槽14,之后提升裝置13收線/放線,經(jīng)提升繩12帶動提升組件11沿滑槽14上移/下移到對應高度,進而使測試小車5上移/下移到對應高度,到達對應高度后,拉緊張緊繩2,將提升組件11卡入定位槽15,此時完成測試小車5的提升/下降操作。

      前述的張緊繩2、牽引繩6和回收繩7分別沿各自連接的張緊轉(zhuǎn)盤17和牽引轉(zhuǎn)盤18滑動處于放松的懸垂狀態(tài)后,提升裝置13將提升組件11的滑塊19拉出定位槽15并滑入滑槽14,之后提升裝置13收線/放線,經(jīng)提升繩12帶動滑塊19沿滑槽14上移/下移到對應高度,進而使測試小車5上移/下移到對應高度,到達對應高度后,拉緊張緊繩2,將滑塊19卡入定位槽15,此時完成測試小車5的提升/下降操作。

      前述的滑塊19滑入定位槽15為,滑塊19沿滑入部23滑入支撐部21;所述的提升裝置13將滑塊19拉出定位槽15并滑入滑槽14時,滑塊19沿滑出部22滑出支撐部21并進入滑槽14。

      前述的升降測試系統(tǒng)的實驗原理為:

      1)將待測試的零部件裝在測試小車5上;

      2)調(diào)節(jié)測試小車5的高度,具體為:張緊繩2、牽引繩6和回收繩7沿各自連接的張緊轉(zhuǎn)盤17和牽引轉(zhuǎn)盤18滑動到放松懸垂狀態(tài),之后提升裝置13將滑塊19拉出定位槽15并滑入滑槽14,滑塊19在提升裝置13拉動下沿滑槽14上/下移至預設位置,上/下移時,張緊繩2、牽引繩6和回收繩7相應地放/收線,到預設位置后張緊繩2收緊將滑塊19卡入對應地定位槽15內(nèi),并通過張緊繩2對張緊轉(zhuǎn)盤17施加的力將滑塊19限定在定位槽15內(nèi),進而完成測試小車5高度的調(diào)節(jié)。

      3)高度調(diào)節(jié)好后,牽引裝置8/回收裝置9經(jīng)牽引繩6/回收繩7拉動測試小車5沿張緊繩2運動進行測試。

      4)測試完后,按上述步驟再測試其他高度上的零部件的狀態(tài)。

      前述的牽引裝置8、回收裝置9和提升裝置13為卷揚機。

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