本實(shí)用新型涉及一種門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置。
背景技術(shù):
門(mén)式起重機(jī)的吊具在起升或下降過(guò)程中由于大、小車(chē)的移動(dòng)慣性會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),現(xiàn)有的吊具防搖裝置多為鋼絲繩防搖或者剛性桅桿防搖,防搖裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜且防搖穩(wěn)定性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可有效避免吊具起升或下降過(guò)程中產(chǎn)生擺動(dòng)的門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置,包括門(mén)式起重機(jī)和吊物機(jī)構(gòu),所述門(mén)式起重機(jī)包括主梁和支腿,所述支腿上設(shè)有滑行軌道,所述吊物機(jī)構(gòu)包括吊梁和小車(chē),所述吊梁上設(shè)有小車(chē)運(yùn)行軌道,所述小車(chē)沿所述小車(chē)運(yùn)行軌道行走,所述小車(chē)剛性連接有吊具,所述吊梁的兩端設(shè)有與所述滑行軌道相配合的滑行槽,所述主梁上設(shè)有用于牽引所述吊梁進(jìn)行起升或下降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述吊物機(jī)構(gòu)沿所述滑行軌道進(jìn)行起升或下降。本實(shí)用新型的門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置,在起重機(jī)的支腿上設(shè)置滑行軌道,并設(shè)置沿滑行軌道進(jìn)行起升或下降的吊物機(jī)構(gòu),吊具隨吊物機(jī)構(gòu)一起沿滑行軌道進(jìn)行起升或下降,可有效避免吊具在起升或下降過(guò)程中因起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的慣性而產(chǎn)生擺動(dòng)。
所述滑行槽內(nèi)設(shè)有工程塑料板,可有效減小吊具沿吊具滑行軌道上升下降過(guò)程中的阻力。
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑輪組,所述滑輪組相對(duì)設(shè)置在所述主梁的兩端。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑輪組,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝設(shè)置,且滑輪組相對(duì)設(shè)置在主梁的兩端,可對(duì)吊梁的兩端提供均等的牽引力,保證吊梁在起升或下降過(guò)程中的平穩(wěn)性。
所述吊具為起重吸盤(pán),通過(guò)吸附力將重物提起,吊取操作簡(jiǎn)單快捷。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置的具體實(shí)施例一的使用狀態(tài)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1中吊具2的具體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5為圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
本實(shí)用新型的門(mén)式起重機(jī)吊具防搖裝置的具體實(shí)施例一,如圖1至圖5中所示,包括門(mén)式起重機(jī)和吊物機(jī)構(gòu)。
門(mén)式起重機(jī)包括主梁1和支腿2,支腿2上設(shè)有滑行軌道3。
吊物機(jī)構(gòu)包括吊梁4和小車(chē)5。吊梁4上設(shè)有小車(chē)運(yùn)行軌道,小車(chē)5沿小車(chē)運(yùn)行軌道行走。小車(chē)5剛性連接有吊具6,吊具6優(yōu)選為起重吸盤(pán),通過(guò)吸附力將重物提起,吊取操作簡(jiǎn)單快捷,當(dāng)然,在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,吊具6可以為吊鉤等其他結(jié)構(gòu)形式。吊具6隨小車(chē)5一起沿吊梁4上的小車(chē)運(yùn)行軌道行走,從而實(shí)現(xiàn)吊具6在水平方向的移動(dòng),且吊具6和小車(chē)5剛性連接,可避免小車(chē)運(yùn)行慣性造成的吊具6的擺動(dòng)。
吊梁4的兩端設(shè)有與滑行軌道3相配合的滑行槽7,吊物機(jī)構(gòu)可沿滑行軌道3進(jìn)行起升或下降,而吊具6隨吊物機(jī)構(gòu)一起沿滑行軌道3進(jìn)行上升或下降,可有效避免因起重機(jī)的大車(chē)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行造成的擺動(dòng),優(yōu)選地,滑行槽7內(nèi)設(shè)置有工程塑料板8,可有效減小吊物機(jī)構(gòu)沿滑行軌道3起升或下降過(guò)程中受到的阻力,當(dāng)然,在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,滑行槽7可以與滑行軌道3直接接觸,而無(wú)需設(shè)置工程塑料板8,采用這種結(jié)構(gòu),可簡(jiǎn)化滑行槽7的結(jié)構(gòu)。
主梁1上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可牽引吊梁4進(jìn)行起升或下降,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)選為驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑輪組,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝設(shè)置,且滑輪組相對(duì)設(shè)置在主梁1的兩端,可對(duì)吊梁4的兩端提供均等的牽引力,保證吊梁4在起升或下降過(guò)程中的平穩(wěn)性。