本技術涉及電路板設備，特別涉及一種傳動軸支撐座及運輸裝置。

背景技術：

1、在多個電路板制作工藝流程中，均需使用到運輸裝置以完成板件的運輸作業(yè)?，F(xiàn)有的運輸裝置通常由多個平行設置的傳動軸、用以支撐固定傳動軸的支撐板及多個與傳動軸傳動連接的鏈條、鏈輪和導輪組成，在該運輸裝置中，鏈輪為原動件，鏈輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，傳動軸再帶動導輪轉(zhuǎn)動，最后由導輪帶動掛架等裝置移動。

2、目前使用的傳動軸支撐座是一個簡單的u形件，沒有設置軸承位，所以沒有使用軸承，傳動軸與傳動軸支撐座直接接觸，導致傳動軸跟支撐座之間是滑動摩擦，阻力大，傳動不平穩(wěn)，且容易磨損，導致使用壽命較短。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的是提供一種傳動軸支撐座，旨在提供一種設有軸承的傳動軸支撐座。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出的傳動軸支撐座，該傳動軸支撐座包括：軸承，所述軸承包括第一通孔；

3、本體，所述本體包括互相連接的軸承安裝部和連接部，所述軸承沿x軸方向連接于所述軸承安裝部一端內(nèi)，所述軸承安裝部沿x軸方向貫穿設有與所述第一通孔連通的第二通孔，所述連接部用于與支撐板連接，所述傳動軸依次穿過所述第一通孔和所述第二通孔。

4、優(yōu)選地，所述連接部靠近所述支撐板的一端開設有沿y軸方向延伸的凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁與所述支撐板過盈配合。

5、優(yōu)選地，所述連接部設有沿z軸方向延伸的限位凸起，所述限位凸起位于所述凹槽內(nèi)，所述限位凸起用于與所述支撐板的限位槽的槽壁抵接，從而限制所述連接部相對所述支撐板沿y軸方向的位移。

6、優(yōu)選地，所述連接部設有沿x軸方向貫穿的螺孔，螺栓穿過所述支撐板和所述螺孔與所述連接部螺紋連接。

7、優(yōu)選地，所述軸承安裝部設有軸承蓋，所述軸承蓋沿x軸方向連接于所述軸承安裝部靠近所述軸承的一端，使所述軸承固定于所述軸承安裝部內(nèi)，所述軸承蓋貫穿設有與所述第一通孔連通的第三通孔。

8、優(yōu)選地，所述軸承蓋包括防塵部，所述防塵部位于所述第三通孔處且沿x軸朝背離所述軸承的方向延伸，所述傳動軸部分位于所述防塵部內(nèi)。

9、優(yōu)選地，所述軸承蓋包括卡接部，所述卡接部包括卡接凸起，所述軸承安裝部靠近所述軸承蓋的一端外設有卡接槽，所述卡接凸起卡接于卡接槽內(nèi)，使所述軸承蓋可拆卸地連接于所述軸承安裝部上。

10、本實用新型還提出一種運輸裝置，該運輸裝置包括用于固定傳動軸的支撐板以及與傳動軸傳動連接的多個鏈條、多個鏈輪和多個導輪，包括以上任意一項所述的傳動軸支撐座。

11、優(yōu)選地，所述傳動軸的兩端均設有所述傳動軸支撐座，所述傳動軸的兩端均設有限位件，所述限位件位于所述軸承安裝部遠離所述軸承的一側(cè)，所述限位件用于防止所述傳動軸沿x軸方向位移。

12、優(yōu)選地，所述限位件為擋圈，所述傳動軸的兩端均開設有環(huán)槽，兩個所述擋圈部分分別位于兩個所述環(huán)槽內(nèi)。

13、本實用新型技術方案通過采用增加軸承，把傳動軸跟支撐座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)為滾動摩擦，可減小阻力，使傳動更平穩(wěn)，且能減小磨損，增加使用壽命，降低使用成本。

技術特征：

1.一種傳動軸支撐座，用于支撐傳動軸，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述連接部靠近所述支撐板的一端開設有沿y軸方向延伸的凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁與所述支撐板過盈配合。

3.如權利要求2所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述連接部設有沿z軸方向延伸的限位凸起，所述限位凸起位于所述凹槽內(nèi)，所述限位凸起用于與所述支撐板的限位槽的槽壁抵接，從而限制所述連接部相對所述支撐板沿y軸方向的位移。

4.如權利要求1所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述連接部設有沿x軸方向貫穿的螺孔，螺栓穿過所述支撐板和所述螺孔與所述連接部螺紋連接。

5.如權利要求1所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述軸承安裝部設有軸承蓋，所述軸承蓋沿x軸方向連接于所述軸承安裝部靠近所述軸承的一端，使所述軸承固定于所述軸承安裝部內(nèi)，所述軸承蓋貫穿設有與所述第一通孔連通的第三通孔。

6.如權利要求5所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述軸承蓋包括防塵部，所述防塵部位于所述第三通孔處且沿x軸朝背離所述軸承的方向延伸，所述傳動軸部分位于所述防塵部內(nèi)。

7.如權利要求5所述的傳動軸支撐座，其特征在于，所述軸承蓋包括卡接部，所述卡接部包括卡接凸起，所述軸承安裝部靠近所述軸承蓋的一端外設有卡接槽，所述卡接凸起卡接于卡接槽內(nèi)，使所述軸承蓋可拆卸地連接于所述軸承安裝部上。

8.一種運輸裝置，包括多個平行設置的傳動軸、用于固定傳動軸的支撐板以及與傳動軸傳動連接的多個鏈條、多個鏈輪和多個導輪，其特征在于，包括權利要求1至7任意一項所述的傳動軸支撐座。

9.如權利要求8所述的運輸裝置，其特征在于，所述傳動軸的兩端均設有所述傳動軸支撐座，所述傳動軸的兩端均設有限位件，所述限位件位于所述軸承安裝部遠離所述軸承的一側(cè)，所述限位件用于防止所述傳動軸沿x軸方向位移。

10.如權利要求9所述的運輸裝置，其特征在于，所述限位件為擋圈，所述傳動軸的兩端均開設有環(huán)槽，兩個所述擋圈部分分別位于兩個所述環(huán)槽內(nèi)。

技術總結(jié)
本技術涉及電路板設備技術領域，特別涉及一種傳動軸支撐座及運輸裝置，該傳動軸支撐座包括：軸承，軸承包括第一通孔；本體，本體包括互相連接的軸承安裝部和連接部，軸承沿X軸方向連接于軸承安裝部一端內(nèi)，軸承安裝部沿X軸方向貫穿設有與第一通孔連通的第二通孔，連接部用于與支撐板連接，傳動軸依次穿過第一通孔和第二通孔。本技術提供了一種具有軸承的傳動軸支撐座。

技術研發(fā)人員：陳德和
受保護的技術使用者：江西宇宙智能裝備有限公司
技術研發(fā)日：20240112
技術公布日：2024/12/19