專利名稱：罐裝粉料氣卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
“罐裝粉料氣卸裝置”是氣力輸送散裝罐車或固定散裝罐粉狀物料的一種裝置。
在罐裝粉料氣卸裝置中，關(guān)鍵的問題是如何進(jìn)一步提高物料的輸送能力。目前由罐體下部設(shè)有側(cè)流板、氣化板、進(jìn)氣管、卸料管的粉料罐中，采用上行送料的這類粉料罐氣卸裝置，吸料口直接對著氣化板，氣化板是由多孔鋼板支撐。在輸料管上的壓縮空氣助吹裝置采用的是壓縮空氣進(jìn)氣管直接連在輸料管上助吹壓縮空氣或采用在輸料管上裝一夾套，壓縮空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入夾層后與輸料管壁平行助吹壓縮空氣。這種卸料裝置氣化板內(nèi)壓縮空氣通過氣化板直接吹向吸料口。降低了吸料口處的壓力差，對物料的流動產(chǎn)生較大阻力，而且氣化板受壓縮空氣作用向上凸起，不能保證吸料口與氣化板的合理間距，甚至堵塞吸料口。另一方面，氣化板下的多孔鋼板使空氣與氣化板直接接觸面減少，影響壓縮空氣對氣化板上物料的均勻滲透，降低了空氣與物料的混合比，物料不能充分流態(tài)化，產(chǎn)生物料“溝流”、“騰涌”現(xiàn)象。輸料管助吹裝置結(jié)構(gòu)存在助吹死角大，空氣與物料混合不均勻，產(chǎn)生輸料時一股料一股氣現(xiàn)象?，F(xiàn)有技術(shù)存在的問題，限制了輸送能力。
本發(fā)明的目的是為改進(jìn)所說的這類氣卸粉料輸送裝置，創(chuàng)制一種新的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提高輸送能力，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，制造方便。
為解決這一任務(wù)，本發(fā)明提供的改進(jìn)結(jié)構(gòu)其特征包括在氣化板上對著吸料口處設(shè)一塊擋板(圖1)，以擋住氣化板內(nèi)壓縮空氣通過氣化板直接吹向吸料口，該擋板可以是在氣化板上面設(shè)置，也可以是在氣化板托架上設(shè)置此結(jié)構(gòu)，或以不透氣的物料沾涂在氣化板上代替擋板；將氣化板的多孔鋼板取消，氣化板由框架直接固定支撐；輸料管上的助吹裝置采用夾套式多孔助吹，在夾套前部輸料管上鉆單排或多排氣孔，該孔與輸料管軸線成約三十度角(圖2)。
實驗表明，本發(fā)明有效的提高了空氣與物料混合比，使物料充分流態(tài)化，減少了阻力，顯著提高了輸送能力，達(dá)到輸送距離水平150米，垂直高度40米，卸料速度1.6噸／分，剩余量0.2％以下。
本發(fā)明的實施例用下列
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。其中1－罐體，2－側(cè)流板，3－氣化板，4－擋板，5－吸料口，6－支撐框架，7－輸料管，8－夾套，9－助吹進(jìn)氣管，10－氣孔，11－進(jìn)氣管。
圖2是本發(fā)明輸料管助吹裝置的原理示意圖。
圖1所示的裝置配有空氣壓縮機，圖中未畫出。進(jìn)氣管11、進(jìn)氣管9與空氣壓縮機相連，空氣壓縮機把空氣通過進(jìn)氣管11，進(jìn)氣管9推進(jìn)到氣化板底部和輸料管7內(nèi)。進(jìn)入氣化板底部的壓縮空氣通過氣化板3與物料混合，使物料流態(tài)化，在罐內(nèi)與輸料管壓力差作用下，進(jìn)入吸料口5，通過輸料管7卸料。在吸料口5下面的擋板4，擋住了氣床內(nèi)壓縮空氣直接通過氣化板3吹向吸料口5，由于擋板4的存在，這樣就保證了吸料口5與氣化板3的混合間距，減少了直接進(jìn)入吸料口5的空氣量，因此增大了吸料口處的壓力差，減少了空氣直接進(jìn)入吸料口5而產(chǎn)生的對物料流動阻力，達(dá)到提高卸料能力。
由于本發(fā)明去掉了支撐氣化板的多孔鋼板，簡化了結(jié)構(gòu)，而且氣化板內(nèi)壓縮空氣在氣化板3上分布更加均勻，透風(fēng)量增加，空氣與物料混合更均勻，物料充分流態(tài)化，因此可提高物料流動能力，解決了“溝流”、“騰涌”現(xiàn)象。
圖2描述了本發(fā)明輸料管助吹裝置，在夾套8前部輸料管7上沿圓周鉆單排或多排氣孔10，它與輸料管軸線成約三十度角。壓縮空氣通過助吹進(jìn)氣管9進(jìn)入夾層內(nèi)，通過氣孔10進(jìn)入輸料管7助推管內(nèi)物料。這樣空氣流進(jìn)入輸料管內(nèi)能均勻合理分布，在壓縮空氣高速進(jìn)入輸料管時對物料施以最有效的加速推動，進(jìn)一步提高輸送能力，使物料均勻連續(xù)輸送。
權(quán)利要求1.“罐裝粉料氣卸裝置”在其罐體內(nèi)的底部設(shè)有側(cè)流板、氣化板、壓縮空氣進(jìn)氣管、輸料管、輸料管上有助吹裝置，其特征是在氣化板上對著輸料管吸料口處設(shè)有氣流擋板，以擋住氣化板內(nèi)壓縮空氣通過氣化板直接吹向吸料口。
2.如權(quán)利要求1所述“罐裝粉料氣卸裝置”其特征是輸料管上的助吹裝置是夾套式多孔助吹，在夾套內(nèi)輸料管上鉆有沿圓周單排或多排分布的助吹孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征是氣化板上的氣流擋板可以是在氣化板上面放置，也可以是在氣化板托架上設(shè)置或以不透氣的物料粘涂在氣化板上代替氣流擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述裝置，其特征是助吹氣孔與輸料管軸線成約三十度角。
專利摘要“罐裝粉料氣卸裝置”是氣力輸送散裝罐車或固定散裝罐粉狀物料的一種裝置。現(xiàn)有罐裝粉料氣卸裝置，卸料阻力大，卸料時有一股料一股氣現(xiàn)象，卸料能力低，本實用新型為提高卸料能力，進(jìn)行了改進(jìn)，在吸料口處設(shè)置了氣流擋板，改進(jìn)了輸料管助吹方式，顯著提高了輸送能力，達(dá)到輸送距離水平150米，垂直高度40米，卸料速度1.6噸/分，剩余量0.2％以下。
文檔編號B65D88/72GK2038488SQ86207000
公開日1989年5月31日 申請日期1986年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1986年9月13日
發(fā)明者沈慶豐 申請人:沈陽鋁鎂設(shè)計研究院