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      一種電梯空心導(dǎo)軌壓板的制作方法

      文檔序號:9364337閱讀:767來源:國知局
      一種電梯空心導(dǎo)軌壓板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電梯空心導(dǎo)軌壓板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,電梯空心導(dǎo)軌由于制造工藝逐漸成熟其制造成本越來越低,且其采用鍍鋅板一次成型,形位誤差小,電梯運行過程中不用頻繁潤滑就能起到防銹效果,壽命長,所以被廣泛使用,但是由于電梯空心導(dǎo)軌的折邊結(jié)構(gòu)使普通的導(dǎo)軌壓板無法大面積、安全有效的固定電梯空心導(dǎo)軌,造成電梯空心導(dǎo)軌頻繁修理,電梯運行不穩(wěn)定,電梯長期工作時存在安全隱患。據(jù)此一種專門設(shè)計的一種電梯空心導(dǎo)軌壓板解決了上述問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計合理、性能穩(wěn)定且使用壽命長的一種電梯空心導(dǎo)軌壓板。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,包括壓臺、主板、支塊,本空心導(dǎo)軌壓板由單光片一次成形,壁厚4mm,壓臺為向上折起的一個凸臺,與主板垂直,折起的高度與空心導(dǎo)軌的折邊相等,本發(fā)明使用時壓臺與電梯空心導(dǎo)軌配合并在螺栓的壓力下壓緊空心導(dǎo)軌的內(nèi)部邊緣,支塊為向壓臺同方向折起的一個凸臺,與壓臺平行,高度比壓臺高出一個導(dǎo)軌厚度,使用時,支塊起到杠桿支點的作用,與主板形成力臂,牢固壓緊空心導(dǎo)軌,主板為連接壓臺和支塊的一個平面,中間沖一個通孔,整體成型后要進行表面鍍鋅防銹處理。
      [0005]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
      本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,簡單實用,采用單光片材料易成型,成本低且可反復(fù)使用,加工工藝簡單,效率高,適合大批量生產(chǎn),容易得到推廣應(yīng)用。
      【附圖說明】
      [0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
      [0007]
      【具體實施方式】
      [0008]下面通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。
      [0009]本發(fā)明涉及一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,包括壓臺1、主板2、支塊3,本一種電梯空心導(dǎo)軌壓板由單光片一次成形,壁厚4mm,壓臺I是向上折起的一個凸臺,與主板2垂直,折起的高度與空心導(dǎo)軌的折邊相等,使用時與電梯空心導(dǎo)軌配合并在螺栓的壓力下壓緊空心導(dǎo)軌的邊緣內(nèi)部,支塊3是向壓臺同方向折起的一個凸臺,與壓臺平行,高度比壓臺高出一個導(dǎo)軌厚度,使用時,支塊3起到杠桿支點的作用,與主板2形成一個力臂,牢固壓緊空心導(dǎo)軌,主板2為連接壓臺I和支塊3的一個平面,中間沖一個通孔,整體成型后要進行表面鍍鋅防銹處理。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,簡單實用,采用單光片材料易成型,成本低且可反復(fù)使用,加工工藝簡單,效率高,適合大批量生產(chǎn),容易得到推廣應(yīng)用。
      【主權(quán)項】
      1.一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,包括壓臺、主板、支塊,本空心導(dǎo)軌壓板由單光片一次成形,壁厚4mm,壓臺是向上折起的一個凸臺,與主板垂直,折起的高度與空心導(dǎo)軌的折邊相等,支塊是向壓臺同方向折起的一個凸臺,與壓臺平行,高度比壓臺高出一個導(dǎo)軌厚度,主板為連接壓臺和支塊的一個平面,中間沖一個通孔,整體成型后要進行表面鍍鋅防銹處理。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,其特征主要為所述壓臺是向上折起的一個凸臺,與主板垂直,折起的高度與空心導(dǎo)軌的折邊相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,其特征主要為所述支塊是向壓臺同方向折起的一個凸臺,與壓臺平行,高度比壓臺高出一個導(dǎo)軌厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,其特征主要為所述主板為連接壓臺和支塊的一個平面,中間沖一個通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,其特征主要為所述整體成型后要進行表面鍍鋅防銹處理。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯空心導(dǎo)軌壓板,包括壓臺、主板、支塊,本一種電梯空心導(dǎo)軌壓板由單光片一次成形,壁厚4mm,壓臺為向上折起的一個凸臺,與主板垂直,折起的高度與空心導(dǎo)軌的折邊相等,支塊為向壓臺同方向折起的一個凸臺,與壓臺平行,高度比壓臺高出一個導(dǎo)軌厚度,主板為連接壓臺和支塊的一個平面,中間沖一個通孔,整體成型后要進行表面鍍鋅防銹處理,本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,簡單實用,采用單光片材料,易成型,成本低且可反復(fù)使用,加工工藝簡單,效率高,適合大批量生產(chǎn),容易推廣應(yīng)用。
      【IPC分類】B66B7/02
      【公開號】CN105084159
      【申請?zhí)枴緾N201410213252
      【發(fā)明人】閆玉伶, 王兆亮, 王全
      【申請人】天津市國泰電梯部件有限公司
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2014年5月20日
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