一種模具翻轉(zhuǎn)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模具點(diǎn)檢維修前所用的輔助工裝，尤其是一種用于冷沖模翻轉(zhuǎn)打開的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在模具點(diǎn)檢維修時，需要先將上、下模進(jìn)行翻轉(zhuǎn)打開；目前，常用的翻模設(shè)備主要有:上滑塊可翻轉(zhuǎn)的壓力機(jī)、雙鉤行車、單鉤行車。在對沖壓模進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時，由于模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以固定，且體型往往較大，現(xiàn)有的單鉤行車存在翻模難度大，安全系數(shù)低的技術(shù)缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為提高模具翻轉(zhuǎn)的安全性，本發(fā)明提出一種用于冷沖模翻轉(zhuǎn)打開的工裝。
[0004]為此，本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種模具翻轉(zhuǎn)工裝，包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌的兩端分別用一根橫梁連接，其特征在于:在兩根導(dǎo)軌之間分別設(shè)有第一 U型支架和第二 U型支架；兩U型支架均由一塊水平底板及豎直固定在底板上的U型板組成，第一 U型支架通過其下端的底板固定在導(dǎo)軌的一端，第二 U型支架通過其底板下端設(shè)有的滾軸置于兩導(dǎo)軌之間。
[0005]對于上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)在于:為提高工裝的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，在所述兩根導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)分別對應(yīng)設(shè)有一根反側(cè)導(dǎo)軌，兩反側(cè)導(dǎo)軌的兩端分別與對應(yīng)的橫梁連接；為使U型支架穩(wěn)定可靠，在所述第一 U型支架和第二 U型支架的底板下端分別固定有限位板，限位板卡在對應(yīng)的反側(cè)導(dǎo)軌中。
[0006]使用方法:
在翻模時，根據(jù)模具的長度，將第二 U型支架調(diào)整到合適的位置并固定；然后將行車的鋼絲繩置于模具長度方向同側(cè)兩端的起重棒上，吊起模具；同時將模具另一側(cè)的兩個起重棒置于第一 U型支架和第二 U型支架中，開動行車即可進(jìn)行翻模。
[0007]有益效果:
本發(fā)明，通過在導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置一固定U型支架和一滑動U型支架，為模具翻轉(zhuǎn)時提供支撐，同時滿足不同長度模具的翻模要求，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。模具點(diǎn)檢維修時，采用該工裝配合單鉤行車對上、下模進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，快捷、安全，成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A-A剖視圖；
圖中標(biāo)號為:1、導(dǎo)軌；2、橫梁；3、第一 U型支架；4、第二 U型支架；5、底板；6、滾軸；7、反側(cè)導(dǎo)軌；8、限位板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1所示，一種模具翻轉(zhuǎn)工裝，包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌1，將兩根導(dǎo)軌的左右兩端分別用一根橫梁2焊接在一起，以提高翻模時的安全性；在兩根導(dǎo)軌之間分別設(shè)置第一U型支架3和第二 U型支架4，所述的兩U型支架均由一塊水平底板5及一塊豎直焊接在底板5上的U型板組成；第一 U型支架3通過其下端的底板焊接在導(dǎo)軌左端的橫梁及導(dǎo)軌上；在第二 U型支架4的底板的兩邊分別安裝有前后兩組滾軸6，將滾軸放置在對應(yīng)的導(dǎo)軌中，使用時，可通過滾動滾軸對第二 U型支架的位置進(jìn)行調(diào)整，以滿足不同長度模具的翻模要求。
[0011]如圖1所示，為提高該工裝的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，在所述兩根導(dǎo)軌I的內(nèi)側(cè)分別對應(yīng)安裝有一根反側(cè)導(dǎo)軌7，兩根反側(cè)導(dǎo)軌的導(dǎo)槽向?qū)η移叫性O(shè)置，并將兩反側(cè)導(dǎo)軌7的兩端分別焊接在對應(yīng)的橫梁2上；如圖2所示，為使U型支架穩(wěn)定可靠，在所述第一 U型支架3和第二U型支架4的底板5下端分別焊接有兩塊限位板8，限位板8卡在對應(yīng)的反側(cè)導(dǎo)軌7中。
[0012]在翻模時，根據(jù)模具的長度，將第二 U型支架調(diào)整到合適的位置并固定；然后將行車的鋼絲繩置于模具長度方向同側(cè)兩端的起重棒上，吊起模具；同時將模具另一側(cè)的兩個起重棒置于第一 U型支架和第二 U型支架中，開動行車即可進(jìn)行翻模。
[0013]本發(fā)明，通過在導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置一固定U型支架和一滑動U型支架，為模具翻轉(zhuǎn)時提供支撐，同時滿足不同長度模具的翻模要求，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。模具點(diǎn)檢維修時，采用該工裝配合單鉤行車對上、下模進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，快捷、安全，成本低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模具翻轉(zhuǎn)工裝，包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌的兩端分別用一根橫梁連接，其特征在于:在兩根導(dǎo)軌之間分別設(shè)有第一 U型支架和第二 U型支架，兩U型支架均由一塊水平底板及豎直固定在底板上的U型板組成；第一 U型支架通過其下端的底板固定在導(dǎo)軌的一端，第二 U型支架通過其底板下端設(shè)有的滾軸置于兩導(dǎo)軌之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:在所述兩根導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)分別對應(yīng)設(shè)有一根反側(cè)導(dǎo)軌，兩反側(cè)導(dǎo)軌的兩端分別與對應(yīng)的橫梁連接；在所述第一 U型支架和第二 U型支架的底板下端分別固定有限位板，限位板卡在對應(yīng)的反側(cè)導(dǎo)軌中。
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種模具翻轉(zhuǎn)工裝，包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌的兩端分別用一根橫梁連接；在兩根導(dǎo)軌之間分別設(shè)有第一U型支架和第二U型支架，兩U型支架均由一塊水平底板及豎直固定在底板上的U型板組成；第一U型支架通過其下端的底板固定在導(dǎo)軌一端，第二U型支架通過其底板下端設(shè)有的滾軸置于兩導(dǎo)軌之間。通過在導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置一固定U型支架和一滑動U型支架，為模具翻轉(zhuǎn)時提供支撐，同時滿足不同長度模具的翻模要求，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。模具點(diǎn)檢維修時，采用該工裝配合單鉤行車對上、下模進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，快捷、安全，成本低。
【IPC分類】B66C1/10, B66C13/04
【公開號】CN105129613
【申請?zhí)枴緾N201410224224
【發(fā)明人】胡顯志, 蔣永, 昝東平
【申請人】東風(fēng)汽車部件廠
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2014年5月26日