電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及道蘭(toan)電梯。該電梯特別地用于輸送乘客和/或貨物。
【背景技術】
[0002]電梯典型地包括在電梯井中可動的電梯轎廂。電梯進一步包括可旋轉的牽引構件，例如牽引滑輪，接合連接到電梯轎廂的懸掛繩索。懸掛繩索典型地由牽引滑輪摩擦地接合。懸掛繩索繞過可旋轉的牽引構件并懸掛至少電梯轎廂，但通常地還有配重。為了控制可旋轉的牽引構件的旋轉，電梯包括驅動機器，其典型地包括用于旋轉可旋轉的牽引構件的電機，用于控制電機的控制單元，以及用于制動所述可旋轉的牽引構件的旋轉的制動器。用于使轎廂和配重運動的力從電機經(jīng)由可旋轉的牽引構件和繩索傳遞到轎廂，由此電梯轎廂的運動可通過控制可旋轉的牽引構件的旋轉進行控制。
[0003]在轎廂需要立即停止的情況下，所謂的緊急停止開始。在緊急停止的情況下，轎廂典型地通過制動牽引滑輪的旋轉進行突然停止。已知的解決方案的缺點是牽引滑輪的迅速的制動引起繩索和牽引滑輪之間的接合失去的危險。繩索和牽引滑輪之間的滑動的發(fā)生將使緊急停止的進行慢下來。
[0004]傳統(tǒng)地，電梯繩索由鋼絲繩制成，從而具有由鋼制成的表面。在現(xiàn)有技術中，還存在這樣的繩索:它們的承載構件覆蓋有包括聚合物的材料。通過基于聚合物的覆層，例如可以調節(jié)，通常旨在增加，通過摩擦接合的動力傳遞能力。承載構件還可以通過覆層得到保護。此外，覆層可用于將若干承載構件粘合在一起。在現(xiàn)有技術中，還存在牽引滑輪，該牽引滑輪具有由包括聚合物的材料制成的牽引表面。已經(jīng)注意到，繩索和牽引滑輪之間的滑動的發(fā)生的危險增加，如果繩索和牽引滑輪的一個或兩個包括由包含聚合物的材料制成的表面并且包括聚合物的材料的溫度上升過大。在高溫的情況下，聚合物材料在140-250攝氏度下典型地熔化或至少基本上改變它們的摩擦特性。在高溫的情況下，摩擦系數(shù)變得較小且張緊的繩索會開始更容易沿著牽引槽輪滑動。這種具有不正常低的摩擦系數(shù)的滑動不得不在緊急停止期間，但是還在不受控制的運動情況下，即在轎廂停止在?？繕菍犹庨T打開的情況下，被防止。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的尤其是要解決以前描述的已知的解決方案的缺點以及稍后在本發(fā)明的說明書中論述的問題。本發(fā)明的目的是要介紹一種電梯，其中電梯繩索和可旋轉的牽引構件之間的滑動的可能性可通過對策降低。電梯的安全性因此可改善。尤其示出了一些實施例，其中滑動的發(fā)生是通過在某些狀況或情況下選擇性地增加電梯的繩索和可旋轉的牽引構件之間的法向力被停止或者甚至搶先。特別地，在緊急停止期間滑動的可能性可通過對策，特別地通過起動可增加繩索和可旋轉的牽引構件之間的牽引的某些方法，降低。在緊急停止期間電梯的安全性因此可改善。示出了一些實施例，其中已經(jīng)被認為是與滑動有關的特別地危險的預定狀況被用于觸發(fā)搶先的動作。
[0006]提出了一種新的電梯，包括電梯井；在該電梯井中豎直可動的電梯轎廂；連接到轎廂并繞過可旋轉的牽引構件的至少一個繩索；可旋轉的牽引構件包括用于至少一個繩索的每個的圓周的牽引表面；所述至少一個繩索中的每個具有抵靠牽引構件的圓周的牽引表面的前側表面。前側表面和/或可旋轉的牽引構件的牽引表面由包括聚合物的材料制成。電梯進一步包括用于控制可旋轉的牽引構件的旋轉的驅動機器，該驅動機器優(yōu)選地包括用于旋轉可旋轉的牽引構件的電機，和用于控制電機的控制單元，和/或用于制動所述可旋轉的牽引構件的旋轉的制動器。電梯進一步包括當起動時用于擠壓的可起動的擠壓設備，所述至少一個繩索抵靠所述牽引構件的圓周的牽引表面，所述可起動的擠壓設備包括安裝在所述至少一個繩索的每個的繩索部分的后側上并與該繩索部分不接觸的擠壓靴，所述繩索部分抵靠所述可旋轉的牽引構件。擠壓靴被安裝成朝向所述繩索部分的后側表面是可動的，以使得它運動到與所述繩索部分的后側表面接觸并使繩索部分壓靠牽引構件的圓周的牽引表面。電梯進一步包括促動設備，其是可起動的以使擠壓靴朝向所述繩索部分的后側表面運動以使得擠壓靴運動到與牽引構件的圓周的牽引表面接觸并且使得所述繩索部分壓靠該圓周的牽引表面；以及起動設備，用于起動所述促動設備以使所述擠壓靴朝向所述繩索部分的后側表面運動以使得擠壓靴運動到與牽引構件的圓周的牽引表面接觸并且使繩索部分壓靠該圓周的牽引表面。因此，以上限定的目的中的一個或多個被實現(xiàn)，電梯的安全性得以改善。特別地，在電梯中，滑動的發(fā)生可通過起動擠壓設備來增加所述電梯的繩索和可旋轉的牽引構件之間的法向力來停止或搶先。所述起動可在例如某些狀況或情況下選擇性地執(zhí)行。
[0007]在進一步的改進的實施例中，所述起動設備包括至少一個安全電路，該安全電路的斷開被布置成引起所述促動設備的起動以及驅動機器來停止可旋轉的牽引構件的旋轉，優(yōu)選地通過機械制動器制動牽引構件的旋轉和/或停止電機旋轉可旋轉的牽引構件。驅動機器的所述停止特別地是緊急停止。擠壓設備的停止和起動在該實施例中由同一個甚至，即，安全電路的斷開引起，由此它保證在所述停止期間能夠增加牽引的設備是工作的。從而，所述牽引在這樣的情況下增大:其中可靠的無滑動接合是最需要的，即，在停止期間，特別地在電梯的緊急停止順序期間。
[0008]在進一步的改進的實施例中，所述可起動的促動設備包括推動所述擠壓靴以朝向所述繩子部分的后側表面運動的推動設備；以及用于可釋放地保持擠壓靴不與所述繩索部分接觸的保持設備；所述保持設備通過所述起動設備是可釋放的以釋放所述推動設備以使擠壓靴朝向所述繩索部分的后側表面運動并與該后側表面接觸。優(yōu)選地，所述推動設備包括一個或多個彈簧。優(yōu)選地，所述保持設備包括一個或多個螺線管，其保持擠壓靴在當通電時(僅當安全電路不斷開時通電)來抵抗所述推動設備的力而不與所述繩索部分接觸。
[0009]在進一步的改進的實施例中，所述電梯包括一個或多個傳感設備，該一個或多個傳感被布置成傳感一個或多個電梯狀況或參數(shù)并且當所述一個或多個電梯狀況或參數(shù)滿足一個或多個預定標準例如到達預定極限或以預定方式改變時觸發(fā)一系列的一個或多個動作，包括至少安全電路的斷開。這樣的傳感設備可包括溫度傳感設備和/或傳感設備，用于傳感覆層的狀況，由此與滑動有關的是特別危險的狀況可被用于觸發(fā)搶先的動作。
[0010]在進一步的改進的實施例中，所述一個或多個傳感設備包括溫度傳感設備，由該傳感設備傳感到的上升溫度被布置成觸發(fā)一系列的一個或多個動作，包括至少安全電路的斷開，從而引起驅動機器停止可旋轉的牽引構件的旋轉，特別地通過機械制動器制動牽引構件的旋轉和/或停止電機旋轉可旋轉的牽引構件；以及促動設備的起動。由此，與滑動有關的特別地危險的狀況可被用于觸發(fā)搶先的動作。
[0011]在進一步的改進的實施例中，所述傳感設備被布置成傳感至少一個繩索的溫度或至少一個繩索周圍的溫度。
[0012]在進一步的改進的實施例中，擠壓靴包括要壓靠每個繩索的后側表面的擠壓表面。每個擠壓表面面向繩索的抵靠可旋轉的牽引構件的部分的后側表面，所述繩索的抵靠可旋轉的牽引構件的部分的每個后側表面面向所述擠壓表面。
[0013]在進一步的改進的實施例中，所述可旋轉的牽引構件是牽引滑輪，擠壓靴被安裝成在牽引滑輪的徑向上是可動的。由此，擠壓靴通過在牽引滑輪的徑向上運動而朝向所述繩索部分的后側表面是可動的。
[0014]在進一步的改進的實施例中，所述可旋轉的牽引構件是牽引滑輪，擠壓表面是弧形的，該弧的形狀至少基本上沿著牽引滑輪的弧形的圓周的牽引表面延伸。由此，它可具有與繩索部分長的接觸區(qū)域，由此牽引顯著改善而沒有引起繩索部分和擠壓表面之間的大的摩擦從而促進它們之間的滑動接觸。優(yōu)選地，沿著牽引滑輪的圓周的牽引表面延伸的弧形的擠壓表面覆蓋牽引滑輪的30-90度，優(yōu)選地45-90度。從而，弧形的擠壓表面具有基本上相當于牽引滑輪的圓周長度的1/12-1/4更優(yōu)選地1/8-1/4的長度。通過這種結構，實現(xiàn)了最佳的結果。
[0015]在進一步的改進的實施例中，擠壓表面被布置成在擠壓期間使所述繩索部分壓靠牽引構件的圓周的牽引表面而基本上沒有隨著所述繩索運動一起運動。由此，依賴于繩索和擠壓靴之間的滑動接觸。擠壓設備由此制造起來是簡單的且使用起來是可靠的。
[0016]在進一步的改進的實施例中，所述繩索的后側表面和擠壓表面被提供用于在擠壓期間，即，當它們接觸和擠壓靴壓靠后側表面時彼此抵靠滑動。由此，擠壓設備在確保牽引方面是簡單且有效的。
[0017]在進一步的改進的實施例中，擠壓表面由低摩擦的材料制成，該材料優(yōu)選地是或至少包括聚四氟乙烯(PTFE)，例如特氟綸。由此壓靠于繩索部分的后側表面的擠壓表面的容易的滑動可被促進。
[0018]在進一步的改進的實施例中，繩索的抵靠可旋轉的牽引構件的部分的后側表面在繩索的縱向上是光滑的，擠壓表面在它要壓靠的繩索的縱向上是光滑的。由此，壓靠于繩索部分的后側表面的擠壓表面的容易的滑動可被促進。
[0019]在進一步的改進的實