卷線筒8，卷線筒8兩側安裝有固定板9，軸托架19上安裝有傳感器29，所述底板1上安裝有軸承支撐座2，螺桿3安裝在軸承支撐座2上，所述螺桿3一端連接有電機12，電機12為PLC控制電機；所述電機12與傳感器29之間連接有信號線，通過傳感器29的傳感信號，使電機12的和卷線筒8同步旋轉。
[0015]螺桿3上還安裝有導向輪23，導向輪固定座24連接安裝在導向輪23下方，所述導向輪固定座24上還安裝有對開導向輪25 ;底板1上還安裝有升降夾具15 ;
1.所述升降夾具15包括高度調節(jié)架152，底板三153安裝在高度調節(jié)架152上面，所述底板三154上面安裝有過線孔156，滾棍154安裝在過線孔156內，所述過線孔156上安裝有蓋板157。蓋板157上還設有插片151插入底板三153內，在出線過程中，滾棍154旋轉位移會被插片151擋住限定位移范圍，防止?jié)L棍154掉落。
[0016]卷線筒8兩側還安裝有把手5，連桿6連接在把手5之間，連桿6上安裝有導向輪一 7，所述把手5上還設有摩擦片30 ;把手5底部安裝有可拆卸的彈簧10。底板1底部還安裝有支撐架26，萬向輪27安裝在支撐架26上面。所述萬向輪27可在支撐架26上面進行左右折疊。
[0017]另外，本發(fā)明還提供了一種輸電線路鐵塔粧放線裝置自動放線施工方法，其特征在于，包括以下步驟:
1)將萬向輪27折疊收起，將整體裝置放在運輸車上；2)通過人工將彈簧10拆卸掉，使把手5自動下壓；3)將軸托架19拉起，以銷釘四21為支點，連桿一 17與連桿二 20位置發(fā)生變化，降低軸托架19的位置；4)利用人工將卷線筒8到推入固定在軸托架19上，同時使連桿一 17與連桿二 20復位形成三角形；5)將卷線筒8上面的電纜拉起通過導向輪23之后在穿過對開導向輪25之間進入過線孔156的滾棍154之間，電機12啟動帶動螺桿3旋轉開始向外輸線，由施工人員拿起線纜進入鐵塔粧架設線路；6)當卷線筒8內的電線用完時，重復不在1) _5)，直到線路架設完成為止。
[0018]除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。
【主權項】
1.輸電線路鐵塔粧放線裝置，包括底板(1)，所述底板(1)上設有燕尾槽(13)，支撐板(28)通過底部連接件卡入燕尾槽(13)內安裝在底板(1)上，其特征在于:所述支撐板(28 )上安裝有銷夾(31)，連桿一(17 )、連桿二( 20 )和連桿三(32 )組成三角架安裝在支撐板(28)上面，其中:連桿一(17)與連桿二(20)連接處安裝有軸托架(19)，連桿二(20)底部設有銷釘四(21)穿入支撐板(28)內；連桿一(17)通過銷釘二(16)與連桿三(32)連接，連桿三(32 )通過調節(jié)銷釘(11)穿入銷夾(31)內固定； 所述軸托架(19)上安裝有卷線筒(8)，卷線筒(8)兩側安裝有固定板(9)，軸托架(19)上安裝有傳感器(29 )，所述底板(1)上安裝有軸承支撐座(2 )，螺桿(3 )安裝在軸承支撐座(2 )上，所述螺桿(3 ) 一端連接有電機(12 );所述電機(12 )與傳感器(29 )之間連接有信號線； 所述螺桿(3)上還安裝有導向輪(23)，導向輪固定座(24)連接安裝在導向輪(23)下方，所述導向輪固定座(24)上還安裝有對開導向輪(25)，底板(1)上還安裝有升降夾具(15)； 所述升降夾具(15)包括高度調節(jié)架(152)，底板三(153)安裝在高度調節(jié)架(152)上面，所述底板三(154)上面安裝有過線孔(156)，滾棍(154)安裝在過線孔(156)內，所述過線孔(156)上安裝有蓋板(157)。2.如權利要求1所述的輸電線路鐵塔粧放線裝置，其特征在于:所述卷線筒(8)兩側還安裝有把手(5)，連桿(6)連接在把手(5)之間，連桿(6)上安裝有導向輪一(7)，所述把手(5 )上還設有摩擦片(30 );把手(5 )底部安裝有可拆卸的彈簧(10 )。3.如權利要求1或2所述的輸電線路鐵塔粧放線裝置，其特征在于:所述底板(1)底部還安裝有支撐架(26)，萬向輪(27)安裝在支撐架(26)上面。4.如權利要求3所述的輸電線路鐵塔粧放線裝置，其特征在于:所述萬向輪(27)可在支撐架(26)上面進行左右折疊。5.如權利要求1所述的輸電線路鐵塔粧放線裝置，其特征在于:所述蓋板(157)上還設有插片(151)插入底板三(153)內。6.一種輸電線路鐵塔粧放線裝置自動放線施工方法，其特征在于，包括以下步驟: 將萬向輪(27)折疊收起，將整體裝置放在運輸車上；2)通過人工將彈簧(10)拆卸掉，使把手(5)自動下壓；3)將軸托架(19)拉起，以銷釘四(21)為支點，連桿一(17)與連桿二(20)位置發(fā)生變化，降低軸托架(19)的位置；4)利用人工將卷線筒(8)到推入固定在軸托架(19)上，同時使連桿一(17)與連桿二(20)復位形成三角形；5)將卷線筒(8)上面的電纜拉起通過導向輪(23)之后在穿過對開導向輪(25)之間進入過線孔(156)的滾棍(154)之間，電機(12)啟動帶動螺桿(3)旋轉開始向外輸線，由施工人員拿起線纜進入鐵塔粧架設線路；6)當卷線筒(8)內的電線用完時，重復不在1) _5)，直到線路架設完成為止。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸電線路鐵塔樁放線裝置及其施工方法，包括底板，所述底板上設有燕尾槽，支撐板通過底部連接件卡入燕尾槽內安裝在底板上，其特征在于：所述支撐板上安裝有銷夾，連桿一、連桿二和連桿三組成三角架安裝在支撐板上面，其中：連桿一與連桿二連接處安裝有軸托架,連桿二底部設有銷釘四穿入支撐板內；連桿一通過銷釘二與連桿三連接，連桿三通過調節(jié)銷釘穿入銷夾內固定；本發(fā)明的有益效果：將本裝置固定在運輸車上面，通過車輛帶動其前進放線，同時卷線筒拆卸方便，不需要耗費太多人力，裝置出線速度快，同時出線線路之間不纏繞，適合推廣使用。
【IPC分類】H02G1/04, B65H75/42, B65H49/32
【公開號】CN105417271
【申請?zhí)枴緾N201510774851
【發(fā)明人】高世龍
【申請人】高世龍
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月13日