一種無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無人艇布放回收領(lǐng)域,尤其是一種無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人艇是一種新型的水面無人設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于執(zhí)行各種水上任務(wù),如海岸線巡邏,近海防衛(wèi),港口巡邏,軍艦護(hù)航,環(huán)境監(jiān)測(cè)等等。隨著無人艇的發(fā)展,未來無人艇將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。
[0003]在無人艇實(shí)際使用過程中,布放回收一直是一個(gè)操作的難點(diǎn),目前無人艇的布放回收大都是采用吊機(jī)將一個(gè)籠子放入水中,無人艇執(zhí)行完任務(wù)后駛?cè)牖\子,從而實(shí)現(xiàn)無人艇的回收過程,無人艇的布放過程原理類似。這種方法太過笨重,每次進(jìn)行布放回收時(shí)都要大動(dòng)干戈、費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而且這種方法可替代性不強(qiáng),不同大小的無人艇,為節(jié)省能源需采用不同大小的籠子,操作起來比較麻煩。為實(shí)現(xiàn)無人艇的全面自主化,降低人力物力,提高布放回收的可操作性,必須采用一種新型的布放回收系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)無人艇的自動(dòng)布放回收。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決無人艇的布放回收困難的問題,本發(fā)明提供一種無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)無人艇更加方便的布放回收的操作。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng),包括無人艇布放回收裝置、貨車和車載吊機(jī)、布放回收遙控裝置;所述無人艇布放回收裝置固定安裝于無人艇艇身中心位置,所述貨車和車載吊機(jī)用于實(shí)現(xiàn)無人艇的運(yùn)輸及起吊,所述布放回收遙控裝置遙控?zé)o人艇布放回收裝置。
[0006]所述無人艇布放回收裝置包括起吊環(huán)、伸縮桿、鉸鏈、密封箱、氣缸、充氣栗、卷揚(yáng)機(jī)繩索、卷揚(yáng)機(jī);所述卷揚(yáng)機(jī)固定于無人艇的鋼架上,并通過密封箱密封,所述充氣栗安裝在密封箱的側(cè)面,所述伸縮桿通過鉸鏈安裝在密封箱的頂端,所述起吊環(huán)安裝在伸縮桿的頂端,并連接卷揚(yáng)機(jī)繩索的一端,所述氣缸一端固定在無人艇的鋼架上,其氣桿端連接伸縮桿。
[0007]所述伸縮桿的每一節(jié)伸縮部分密封。
[0008]無人艇布放回收過程中,無人艇艇身的上升及下降不是通過伸縮桿來承受艇身整體重量的,而是通過伸縮桿內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)繩索來承受的。
[0009]所述的伸縮桿,其舉升過程(即水平復(fù)原與豎直啟動(dòng)狀態(tài)實(shí)現(xiàn))是通過氣缸推動(dòng)來完成,類似于自卸貨車的液壓舉升裝置,由于伸縮桿重量較輕,可采用氣缸來實(shí)現(xiàn)。
[0010]所述的伸縮桿的自動(dòng)伸展與收縮,采用氣壓驅(qū)動(dòng)方式。通過充氣栗,在封閉箱和伸縮桿組成的封閉空間內(nèi)充入氣體使氣壓增高,從而產(chǎn)生足夠的壓力,能夠?qū)⑸炜s桿頂升起來,實(shí)現(xiàn)伸縮桿由收縮狀態(tài)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樯扉L(zhǎng)狀態(tài)??紤]到伸縮桿伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度必須大于岸邊地面與水平面的高度差,以及還要有一定預(yù)留量,因此伸縮桿伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)必須有足夠的長(zhǎng)度,由于伸長(zhǎng)后長(zhǎng)度較長(zhǎng)不便于液壓、電機(jī)等其它方式驅(qū)動(dòng),所以在此采用氣動(dòng)方式,可方便實(shí)現(xiàn)伸縮桿多節(jié)、大長(zhǎng)度的自由伸縮。所述的充氣系統(tǒng),其中封閉箱和伸縮桿的整體封閉性要求并不是很高,只要滿足進(jìn)氣量大于充氣量,并可實(shí)現(xiàn)氣壓提升伸縮桿的功能即可。
[0011]所述的伸縮桿采用具有一定剛性及柔性的材料,收縮狀態(tài)時(shí)長(zhǎng)度較短,但同時(shí)可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)距離的伸展。伸縮桿具有一定的剛性,使其可以在伸展?fàn)顟B(tài)下呈現(xiàn)豎直狀態(tài),不至于被壓彎;伸縮桿具有一定的柔性,可以使伸縮桿在外力作用下發(fā)生變形彎曲,便于通過人工方式將吊鉤和吊環(huán)結(jié)合及分離。在布放回收裝置中,岸邊工作人員通過帶鉤子的直桿,將伸直狀態(tài)的伸縮桿拉到岸邊,布放時(shí)分離吊鉤和吊環(huán),回收時(shí)將吊鉤和吊環(huán)連接起來。
[0012]本系統(tǒng)在無人艇布放時(shí),使無人艇內(nèi)布放回收裝置中的卷揚(yáng)機(jī)工作,使無人艇不斷下放至水面同時(shí)伸縮桿自動(dòng)伸長(zhǎng),在此過程中吊車上卷揚(yáng)機(jī)不工作。無人艇伸縮桿完全伸長(zhǎng)后,再使車載吊車卷揚(yáng)機(jī)工作,一方面若此時(shí)無人艇尚未接觸水面可繼續(xù)下降直至接觸水面,另一方面,無人艇接觸水面后,吊車卷揚(yáng)機(jī)繼續(xù)工作下放一定長(zhǎng)度的繩索,便于將伸縮桿連同吊車?yán)K索一同拉到岸邊,隨后解開吊鉤與吊環(huán)的連接,完成吊車與無人艇的分離。在無人艇回收時(shí),首先通過無人艇布放回收裝置中的充氣栗及卷揚(yáng)機(jī),使伸縮桿連同繩索一同伸直上升,之后通過人工方式將伸縮桿撥到岸邊進(jìn)行伸縮桿吊環(huán)與車載吊車吊鉤的連接操作。隨后,轉(zhuǎn)動(dòng)吊車吊臂,使吊車吊鉤位于伸直的伸縮桿的上方,接著開啟無人艇布放回收裝置中的卷揚(yáng)機(jī),進(jìn)而帶動(dòng)無人艇上升,在此過程中吊車上卷揚(yáng)機(jī)不工作。無人艇伸縮桿完成收縮后,控制吊車將無人艇放到貨車上,即可完成回收過程。
[0013]所述的無人艇布放回收裝置,采用自動(dòng)與人工結(jié)合的方式,大部分通過自動(dòng)控制方式。主要是控制伸縮桿的運(yùn)動(dòng),人工操作只是進(jìn)行伸縮桿吊環(huán)和吊車吊鉤的結(jié)合與分離。
[0014]與現(xiàn)有布放回收方式相比,本發(fā)明具有如下突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明系統(tǒng)可替代現(xiàn)有無人設(shè)備費(fèi)時(shí)費(fèi)力的布放回收方式,使無人艇布放回收更加方便更加無人化,該裝置可實(shí)現(xiàn)與無人艇良好的結(jié)合。實(shí)際使用過程中,只需一輛車載吊車、兩個(gè)人即可完成。一人操作吊車,一人遙控?zé)o人艇進(jìn)行吊車吊鉤及無人艇吊環(huán)的結(jié)合與分離,進(jìn)而完成布放回收操作。這樣大大降低了人力,實(shí)現(xiàn)起來簡(jiǎn)單方便。對(duì)所有無人設(shè)備都有很好的適應(yīng)性,有很好的移植性及實(shí)際使用價(jià)值。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng)框圖。
[0016]圖2為本發(fā)明無人艇自動(dòng)布放回收裝置整體示意圖。
[0017]圖3為密封箱內(nèi)部卷揚(yáng)機(jī)示意圖。
[0018]圖4為無人艇自動(dòng)布放回收過程示意圖之一。
[0019]圖5為無人艇自動(dòng)布放回收過程示意圖之二。
[0020]圖6為伸縮桿運(yùn)動(dòng)過程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做進(jìn)一步的說明。
[0022]如圖1所示,一種無人艇自動(dòng)布放回收系統(tǒng),包括無人艇布放回收裝置101、貨車和車載吊機(jī)102、布放回收遙控裝置103;所述無人艇布放回收裝置101固定安裝于無人艇12艇身中心位置,所述貨車和車載吊機(jī)102用于實(shí)現(xiàn)無人艇12的運(yùn)輸及起吊,所述布放回收遙控裝置103遙控?zé)o人艇布放回收裝置101。
[0023]如圖2和圖3所示,所述無人艇布放回收裝置101包括起吊環(huán)1、伸縮桿2、鉸鏈3、密封箱4、氣缸5、充氣栗6、卷揚(yáng)機(jī)繩索7、卷揚(yáng)機(jī)8