車載皮帶伸縮式裝卸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝卸機(jī)械，尤其涉及一種車載皮帶伸縮式裝卸車。
【背景技術(shù)】
[0002]裝卸是在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸搬運(yùn)裝卸，以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。在習(xí)慣使用中，物流領(lǐng)域(如鐵路運(yùn)輸)常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”；在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”。而現(xiàn)有技術(shù)中的裝卸搬運(yùn)工具大多通過(guò)手動(dòng)搬運(yùn)，特別是農(nóng)業(yè)方面更是耗費(fèi)大量勞動(dòng)力，然而，裝卸機(jī)械后來(lái)出現(xiàn)叉車、裝載機(jī)等，然而，這些機(jī)械較為龐大，不適應(yīng)農(nóng)業(yè)的搬運(yùn)，而且都需要事先用箱子包裝好才能用于叉車的搬運(yùn)，因此，為了提高工作效率，需要一種新的裝卸機(jī)械的誕生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種車載皮帶伸縮式裝卸車。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本實(shí)用新型包括拾物裝置、過(guò)度扇形裝置、小油缸、中段傳動(dòng)裝置、頭部滾筒裝置、上部支架、鏈條、下部支架、支撐架、固定架、底盤裝置、連桿、三角連接板、主活塞缸、側(cè)活塞缸、上車支架、汽車底盤、固定裝置、花紋板、下車多路閥、液壓油箱、散熱器和齒輪泵，所述拾物裝置與所述過(guò)度扇形裝置的一端連接，所述過(guò)度扇形裝置的另一端與所述中段傳動(dòng)裝置的下端之間通過(guò)所述連桿和所述三角連接板連接，所述中段傳動(dòng)裝置的上端與所述頭部滾筒裝置的下端連接，所述小油缸設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置的內(nèi)弧面，所述上部支架設(shè)置于所述頭部滾筒裝置上，所述下部支架的一端與所述上部支架連接，所述鏈條套裝于所述下部支架上，所述支撐架設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置上，所述主活塞缸設(shè)置于所述底盤裝置和所述中段傳動(dòng)裝置之間，所述側(cè)活塞缸設(shè)置于所述中段傳動(dòng)裝置和所述三角連接板之間，所述上車支架設(shè)置于所述汽車底盤與所述中段傳動(dòng)裝置的中段之間，所述花紋板通過(guò)所述固定裝置固定于所述底盤裝置上，所述下車多路閥、所述液壓油箱、所述齒輪泵和所述散熱裝置均設(shè)置于所述底盤裝置上。
[0006]具體地，所述中段傳動(dòng)裝置包括中段傳動(dòng)裝置大架、中段傳動(dòng)裝置軸承、擋塊、側(cè)油缸座、主油缸座、連接軸、中段傳動(dòng)裝置傳動(dòng)馬達(dá)、中段傳動(dòng)裝置鏈條、中段傳動(dòng)裝置滾筒和中段傳動(dòng)裝置輸送帶，所述中段傳動(dòng)裝置大架的一端設(shè)置有與所述過(guò)度扇形裝置連接的連接孔，所述擋塊設(shè)置于所述中段傳動(dòng)裝置大架上端的中部，所述側(cè)油缸座和所述主油缸座設(shè)置于所述中段傳動(dòng)裝置大架下端的中部，所述中段傳動(dòng)裝置軸承為多個(gè)，多個(gè)所述中段傳動(dòng)裝置軸承均勻分布于所述中段傳動(dòng)裝置大架上，所述連接軸設(shè)置于所述中段傳動(dòng)裝置大架設(shè)置所述連接孔的一端，所述中段傳動(dòng)裝置滾筒的兩端與所述中段傳動(dòng)裝置軸承連接，所述中段傳動(dòng)裝置輸送帶包覆于所述中段傳動(dòng)裝置滾筒外，所述中段傳動(dòng)裝置馬達(dá)設(shè)置于所述中段傳動(dòng)裝置大架上，所述中段傳動(dòng)裝置馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述中段傳動(dòng)裝置鏈條與所述中段傳動(dòng)裝置滾筒的一端連接。
[0007]具體地，所述頭部滾筒裝置包括頭部滾筒裝置大架、橫圓管、豎圓管、頭部滾筒裝置軸承、頭部滾筒裝置轉(zhuǎn)子、頭部滾筒裝置鏈條、頭部滾筒裝置支撐桿和頭部滾筒裝置鏈輪，所述橫圓管設(shè)置于所述頭部滾筒裝置大架的兩側(cè)，所述豎圓管設(shè)置于所述橫圓管與所述頭部滾筒裝置大架之間，所述頭部滾筒裝置軸承為多個(gè)，多個(gè)所述頭部滾筒裝置軸承均勻設(shè)置于所述頭部滾筒裝置大架上，所述頭部滾筒裝置支撐桿設(shè)置于兩側(cè)的所述頭部滾筒裝置大架之間并固定連接，所述頭部滾筒裝置轉(zhuǎn)子安裝于所述頭部滾筒裝置軸承內(nèi)，所述頭部滾筒裝置鏈條連接于多個(gè)所述頭部滾筒裝置轉(zhuǎn)子的端部，所述頭部滾筒裝置鏈輪設(shè)置于其中一個(gè)所述頭部滾筒裝置轉(zhuǎn)子的端部。
[0008]具體地，所述拾物裝置包括支架、前輪固定裝置、護(hù)欄桿、支架連接桿、機(jī)架、連接軸、撥輪、拾物裝置滾筒、機(jī)架固定連桿、后輪、拾物裝置馬達(dá)、拾物裝置支撐板、拾物裝置鏈條、壓板和拾物裝置傳送帶，所述支架通過(guò)所述支架連接桿固定于所述機(jī)架的下端，所述前輪固定裝置設(shè)置于所述機(jī)架的下端，所述壓板設(shè)置于所述機(jī)架的下端，所述后輪設(shè)置于所述機(jī)架的中部使所述機(jī)架傾斜，所述拾物裝置馬達(dá)設(shè)置于所述機(jī)架下，所述拾物裝置支撐板設(shè)置于所述機(jī)架上端的下側(cè)，所述連接軸設(shè)置于所述拾物裝置支撐板上，所述撥輪設(shè)置于所述機(jī)架的下端，所述拾物裝置滾筒和所述機(jī)架固定連桿均設(shè)置于兩側(cè)的所述機(jī)架之間，所述拾物裝置傳動(dòng)帶包覆于所述機(jī)架上兩端的所述拾物裝置滾筒外，所述拾物裝置鏈條設(shè)置于所述拾物裝置馬達(dá)與所述拾物裝置滾筒之間。
[0009]具體地，所述過(guò)度扇形裝置包括配重箱、支撐塊、過(guò)度扇形裝置機(jī)架、軸承架、調(diào)節(jié)滾、平墊、彈簧墊圈、護(hù)罩、V型帶、過(guò)度扇形裝置鏈條、活塞缸、活塞缸缸座、矩形管、過(guò)度扇形裝置撥輪、扇形支撐板、張緊輪和過(guò)度扇形裝置馬達(dá)，所述過(guò)度扇形裝置為L(zhǎng)型，所述配重箱設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置的下端，所述支撐快設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置下端的上部，所述軸承架設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架的下段上，所述矩形管設(shè)置于兩側(cè)的所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架之間，所述扇形支撐板設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架下段的另一側(cè)，所述過(guò)度扇形裝置撥輪為多個(gè)，多個(gè)所述過(guò)度扇形裝置撥輪設(shè)置于所述扇形支撐板與所述軸承架之間并呈扇形分布，所述調(diào)節(jié)滾為多個(gè)，多個(gè)所述調(diào)節(jié)滾分別設(shè)置于每個(gè)所述過(guò)度扇形裝置撥輪的端部，所述彈簧墊圈為兩個(gè)，兩個(gè)所述彈簧墊圈位于所述調(diào)節(jié)滾的上下兩側(cè)，所述平墊設(shè)置于所述上側(cè)的所述彈簧墊圈上，所述護(hù)罩設(shè)置于所述彈簧墊圈上，所述V型帶連接于所述調(diào)節(jié)滾之間，所述過(guò)度扇形裝置鏈條設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置馬達(dá)于所述調(diào)節(jié)滾之間，所述過(guò)度扇形裝置馬達(dá)設(shè)置于所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架的上段，所述活塞缸通過(guò)所述活塞缸缸座安裝于所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架的上段一側(cè)，所述張緊輪設(shè)置于兩側(cè)的所述過(guò)度扇形裝置機(jī)架之間。
[0010]具體地，所述底盤裝置包括底盤支架、回轉(zhuǎn)支承、面板、支座、渦輪減速機(jī)和底盤裝置驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置于所述底盤支架上，所述面板設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)支承上，所述支座設(shè)置于所述面板上的中部，所述渦輪減速機(jī)設(shè)置于所述面板上，所述渦輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述底盤裝置驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型是一種車載皮帶伸縮式裝卸車，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型更人性化的設(shè)計(jì)，便于操作，性能穩(wěn)定，解決以往操作不方便和性能不穩(wěn)定問(wèn)題，達(dá)到適應(yīng)任何路面的工作，提高工作效率，節(jié)約成本的目的，應(yīng)用范圍廣，具有推廣的價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型車載皮帶伸縮式裝卸車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型車載皮帶伸縮式裝卸車的俯視局部結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型中段傳動(dòng)裝置的側(cè)視圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型中段傳動(dòng)裝置的俯視圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型頭部滾筒裝置的側(cè)視圖；
[0018]圖6是本實(shí)用新型頭部滾筒裝置的俯視圖；
[0019]圖7是本實(shí)用新型拾物裝置的側(cè)視圖；
[0020]圖8是本實(shí)用新型拾物裝置的俯視圖；
[0021]圖9是本實(shí)用新型過(guò)度扇形裝置的側(cè)視圖；
[0022]圖10是本實(shí)用新型過(guò)度扇形裝置的俯視圖；