泵送料斗底部自動閥門機構的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種泵送料斗底部自動閥門機構。
【背景技術】
[0002]目前，在全國各礦山巷道、鐵路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高層建筑基坑、軍事工程等施工中，廣泛采用噴錨支護這一國際先進的支護方法，混凝土(砼)噴射機是該作業(yè)的主要設備。而在濕噴機的泵送料斗底部的閥門都是通過人工打開和關閉，在泵送料斗需要清洗時，打開閥門一剎那，泵送料斗內(nèi)的水會直接流出，濺到工作人的身上，由于泵送料斗內(nèi)的水比較臟很容影響工作人員的身體，而目前的閥門又無法對泵送料斗內(nèi)的水流進行控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種泵送料斗底部自動閥門機構，該閥門機構結(jié)構簡單，使用方便，自動化控制，保證了泵送料斗內(nèi)的水不會濺到工作人員身上。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)。
[0005]一種泵送料斗底部自動閥門機構，它包括與泵送料斗底部的污水出口，和與該污水出口相接的閥門以及車輛底架，在所述車輛底架兩端的一側(cè)分別設有一個軸座，其中，兩軸座之間設有一根絲桿，在其中一個軸座上還設有一個電機，所述絲桿上設有滑動座，該滑動座通過連接桿與閥門相連；所述在泵送料斗底部的污水出口處的一側(cè)設有一個導向邊，所述導向邊與閥門相配使用。
[0006]作為優(yōu)選實例，所述在車輛底架的一側(cè)上還設有兩個限位器。
[0007]作為最佳優(yōu)選實例，所述滑動座位于兩個限位器之間。
[0008]作為優(yōu)選實例，所述污水出口和閥門為矩形。
[0009]作為最佳優(yōu)選實例，所述的污水出口和閥門為正方形。
[0010]作為優(yōu)選實例，所述的導向邊形狀為反“L”。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]I)通過電機驅(qū)動絲桿，使絲桿上的滑動座位移，當需要打開時，電機通過外界的控制器，使電機正轉(zhuǎn)，此時，滑動座帶動連接桿以及閥門向前推進，當滑動座到達車輛底架上的其中一個限位器時，閥門就完全脫離污水出口 ；需要關閉時，通過外界的控制器，使電機反轉(zhuǎn)，使滑動座到過另一個限位器時，閥門與污水出口完全閉合；
[0013]2)為了使閥門與污水出口能更好的配合，通過在污水出口的一側(cè)設置了導向邊，從而保證閥門在打開和關閉的一剎那，使閥門沿著導向邊移位，本實用新型采用自動化控制，從而避免了清洗后的污水不會濺到工作人員身上。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結(jié)構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1-2所示，一種泵送料斗底部自動閥門機構，它包括泵送料斗底部的污水出口 1，和與該污水出口 I相接的閥門2以及車輛底架3，在車輛底架3兩端的一側(cè)分別設有一個軸座4，其中，兩軸座4之間設有一根絲桿5，在其中一個軸座4上還設有一個電機6，絲桿5上設有滑動座7，該滑動座7通過連接桿8與閥門2相連；在泵送料斗底部的污水出口I的一側(cè)設有一個導向邊9，導向邊9與閥門2相配使用。在車輛底架的一側(cè)上還設有兩個限位器10、100?；瑒幼挥趦蓚€限位器之間。通過電機6驅(qū)動絲桿5，使絲桿5上的滑動座?位移，當需要打開時，電機6通過外界的控制器，使電機6正轉(zhuǎn)，此時，滑動座7帶動連接桿8以及閥門2向前推進，當滑動座7到達車輛底架3上的其中一個限位器10時，閥門2就完全脫離污水出口 ；需要關閉時，通過外界的控制器，使電機6反轉(zhuǎn)，使滑動座7到過另一個限位器100時，閥門2與污水出口 I完全閉合。
[0018]作為優(yōu)選實例，污水出口 I和閥門2為矩形。
[0019]作為最佳優(yōu)選實例，污水出口 I和閥門2為正方形。
[0020]作為優(yōu)選實例，導向邊9形狀為反“L”。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.泵送料斗底部自動閥門機構，它包括與泵送料斗底部的污水出口，和與該污水出口相接的閥門以及車輛底架，其特征在于:在所述車輛底架兩端的一側(cè)分別設有一個軸座，其中，兩軸座之間設有一根絲桿，在其中一個軸座上還設有一個電機，所述絲桿上設有滑動座，該滑動座通過連接桿與閥門相連；所述在泵送料斗底部的污水出口處的一側(cè)設有一個導向邊，所述導向邊與閥門相配使用。
2.根據(jù)權利要求1所述泵送料斗底部自動閥門機構，其特征在于:作為優(yōu)選實例，所述在車輛底架的一側(cè)上還設有兩個限位器。
3.根據(jù)權利要求2所述泵送料斗底部自動閥門機構，其特征在于:作為最佳優(yōu)選實例，所述滑動座位于兩個限位器之間。
4.根據(jù)權利要求1所述泵送料斗底部自動閥門機構，其特征在于:作為優(yōu)選實例，所述污水出口和閥門為矩形。
5.根據(jù)權利要求1或4所述泵送料斗底部自動閥門機構，其特征在于:作為最佳優(yōu)選實例，所述的污水出口和閥門為正方形。
6.根據(jù)權利要求1所述泵送料斗底部自動閥門機構，其特征在于:作為優(yōu)選實例，所述的導向邊形狀為反“L”。
【專利摘要】本實用新型公開了一種泵送料斗底部自動閥門機構，它包括與泵送料斗底部的污水出口、和與該污水出口相接的閥門以及車輛底架，在所述車輛底架兩端的一側(cè)分別設有一個軸座，其中，兩軸座之間設有一根絲桿，在其中一個軸座上還設有一個電機，所述絲桿上設有滑動座，該滑動座通過連接桿與閥門相連；所述在泵送料斗底部的污水出口處的一側(cè)設有一個導向邊，所述導向邊與閥門相配使用。該閥門機構結(jié)構簡單，使用方便，自動化控制，保證了泵送料斗內(nèi)的水不會濺到工作人員身上。
【IPC分類】B65D90-54, B65D88-28
【公開號】CN204416170
【申請?zhí)枴緾N201520023850
【發(fā)明人】黃兆飛, 馬富貴, 周守海
【申請人】滁州市博創(chuàng)電氣有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月14日