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      一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車的制作方法

      文檔序號(hào):8725372閱讀:489來源:國(guó)知局
      一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種裝卸車,具體涉及一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,屬于起重貨物領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在對(duì)杜瓦瓶的裝卸過程中,一般都是使用的手動(dòng)液壓裝卸車,使用者采用上下?lián)u動(dòng)手把或者上下腳踏腳踏板操作,升起速度慢且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加了操作工的體力勞動(dòng),降低生產(chǎn)效率,特別是在人工成本逐漸上升的今天,嚴(yán)重造成人工浪費(fèi)。
      [0003]另外,對(duì)杜瓦瓶進(jìn)行裝卸,杜瓦瓶罐體一般為圓柱狀,將杜瓦瓶放置于現(xiàn)有裝卸車的舉升平臺(tái)上開始作業(yè)時(shí),然后慢慢上升工作平臺(tái),由于杜瓦瓶自身較重且舉升較高,造成設(shè)備的整體重心不穩(wěn),杜瓦瓶有跌落隱患,造成不良后果。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的所要解決的問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,裝卸杜瓦瓶快速平穩(wěn)的一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0006]一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,包括底座、機(jī)架、吊臂裝置以及設(shè)置在底座上的動(dòng)力箱,
      [0007]所述機(jī)架上設(shè)有升降裝置,所述升降裝置包括安裝在機(jī)架上的液壓缸、兩個(gè)滑輪,所述液壓缸的活塞桿上端固定連接在兩滑輪之間的連接桿上,所述滑輪通過傳動(dòng)鏈均與機(jī)架和吊臂裝置連接;
      [0008]所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架,所述吊臂架的下部與傳動(dòng)鏈連接,吊臂架的上部與機(jī)架滑動(dòng)連接,所述吊臂架上端懸掛有尼龍吊裝繩;
      [0009]所述動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有液壓動(dòng)力單元以及給液壓動(dòng)力單元提供動(dòng)力的電池組,所述液壓動(dòng)力單元包括油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥;
      [0010]所述底座的底部還設(shè)有一對(duì)前腳輪和一對(duì)后腳輪。
      [0011]優(yōu)選的,為使機(jī)架不易變形、不被腐蝕,取材方便,所述機(jī)架采用槽鋼制作;為方便工作操作人員便于推車,所述車架的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把。
      [0012]優(yōu)選的,為實(shí)現(xiàn)對(duì)不同位置的工件進(jìn)行吊起,方便操作工人便于移動(dòng)該設(shè)備,所述后腳輪為帶有剎腳的萬向輪,所述前腳輪為尼龍制的叉車輪。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的技術(shù)有益效果:本實(shí)用新型采用動(dòng)力強(qiáng)大的半電動(dòng)液壓裝卸車,由原有的手動(dòng)操作提升或者下降改為液壓缸的升降系統(tǒng),更安全、省力,方便操作、更環(huán)保;另外在該設(shè)備上增加了結(jié)構(gòu)牢固可靠的吊臂架,吊臂架通過尼龍吊裝繩連接待吊裝貨物的頂部進(jìn)行起吊作業(yè),無需對(duì)起升降平臺(tái)進(jìn)行升起,通過尼龍吊裝繩的吊裝,整個(gè)設(shè)備的重心下降,大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,增加了安全系數(shù);另外,在對(duì)杜瓦瓶進(jìn)行吊裝時(shí),無需將杜瓦瓶搬運(yùn)到起吊平臺(tái)上,借助尼龍吊裝繩也可以對(duì)偏離吊臂架正下方位置的杜瓦瓶進(jìn)行提升,大大提高了工作效率,降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖中:機(jī)架;2:吊臂架;3:尼龍吊裝繩;4:手推把;5:操作桿;6:液壓動(dòng)力單元;7:電池組;8:底座;9:后腳輪;10 ;滑輪;11:液壓缸;12:前腳輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,此附圖為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0017]結(jié)合附圖1所示的一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,用于對(duì)杜瓦瓶的快速升起,包括底座8、機(jī)架1、吊臂裝置以及設(shè)置在底座8上的動(dòng)力箱;所述機(jī)架I上設(shè)有升降裝置,所述升降裝置包括安裝在機(jī)架I上的液壓缸11、兩個(gè)滑輪10,所述液壓缸11固定在機(jī)架下部,所述液壓缸11的活塞桿上端固定連接在兩滑輪10之間的連接桿上,所述滑輪10通過傳動(dòng)鏈均與機(jī)架I和吊臂裝置連接;所述動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有液壓動(dòng)力單元6以及給液壓動(dòng)力單元6提供動(dòng)力的電池組,所述液壓動(dòng)力單元6包括油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥5 ;所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架2,所述吊臂架2的下部與鏈條連接,吊臂架2的上部與機(jī)架I滑動(dòng)連接,所述吊臂架2上端懸掛有尼龍吊裝繩3 ;所述底座8的底部還設(shè)有一對(duì)前腳輪12和一對(duì)后腳輪9。
      [0018]結(jié)合圖1所示,所述機(jī)架I采用槽鋼制作,取材方便,同時(shí)槽鋼還起到滑道的作用,吊臂架2在液壓缸11、滑輪10以及傳動(dòng)鏈的帶東西,上下滑動(dòng);所述機(jī)架的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把4,便于操縱者推車。
      [0019]結(jié)合圖1所示,所述后腳輪9為帶有剎腳的萬向輪,所述前腳輪12為尼龍制的叉車輪。
      [0020]安裝使用時(shí),通過動(dòng)力箱控制整個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,首先將尼龍吊裝繩3固定在杜瓦瓶的頂部,啟動(dòng)液壓動(dòng)力單元6內(nèi)的電機(jī),油泵開始工作,操作者推動(dòng)操作桿5,使油箱內(nèi)內(nèi)的液壓油注入液壓缸11,液壓缸11完成推程動(dòng)作,吊臂架2開始上升吊臂架2在機(jī)架I內(nèi)滑動(dòng),使得鏈條帶動(dòng)吊臂架2慢慢上升,完成杜瓦瓶提升,同時(shí)由于尼龍吊裝繩3固定在杜瓦瓶的頂部,在自身重力,整個(gè)設(shè)備的工作重心整體下降,大大提高了整個(gè)杜瓦瓶的穩(wěn)定性,增加其安全系數(shù),完成杜瓦瓶的安全、平穩(wěn)吊起;下降杜瓦瓶時(shí),只要向下推動(dòng)操作桿5,壓力油回油到液壓動(dòng)力單元6的油箱內(nèi),活塞桿下降,鏈條帶動(dòng)吊臂架2慢慢下降,完成杜瓦瓶的下降。
      [0021]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,包括底座(8)、機(jī)架(I)、吊臂裝置以及設(shè)置在底座(8)上的動(dòng)力箱, 所述機(jī)架(I)上設(shè)有升降裝置,所述升降裝置包括安裝在機(jī)架(I)上的液壓缸(11)、兩個(gè)滑輪(10 ),所述液壓缸(11)的活塞桿上端固定連接在兩滑輪(10 )之間的連接桿上,所述滑輪(10)通過傳動(dòng)鏈均與機(jī)架(I)和吊臂裝置連接; 所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架(2),所述吊臂架(2)的下部與鏈條連接,吊臂架(2)的上部與機(jī)架(I)滑動(dòng)連接,所述吊臂架(2)上端懸掛有尼龍吊裝繩(3); 所述動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有液壓動(dòng)力單元(6)以及給液壓動(dòng)力單元(6)提供動(dòng)力的電池組(7),所述液壓動(dòng)力單元包括電機(jī)、油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥(5); 所述底座的底部還設(shè)有一對(duì)前腳輪(12)和一對(duì)后腳輪(9)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,其特征在于:所述機(jī)架(I)采用槽鋼制作,所述機(jī)架(I)的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把(4)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,其特征在于:所述后腳輪(9)為帶有剎腳的萬向輪,所述前腳輪(12)為尼龍制的叉車輪。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種裝卸車,具體涉及一種杜瓦瓶的半電動(dòng)液壓裝卸車,包括底座、機(jī)架、吊臂裝置以及設(shè)置在底座上的動(dòng)力箱,所述機(jī)架上設(shè)有升降裝置,所述升降裝置包括安裝在機(jī)架中部的液壓缸和兩個(gè)滑輪;所述滑輪通過傳動(dòng)鏈均與機(jī)架和吊臂裝置連接;所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架,所述吊臂架上端懸掛有尼龍吊裝繩;所述電動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有用來控制液壓缸升降的液壓動(dòng)力單元以及給液壓動(dòng)力單元提供動(dòng)力的電池組;所述底座的底部還設(shè)有一對(duì)前腳輪和一對(duì)后腳輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,由原有的手動(dòng)操作提升或者下降改為液壓缸的升降系統(tǒng),更安全、省力,方便操作、更環(huán)保,同時(shí)提高設(shè)備的穩(wěn)定性,安全系數(shù)提高。
      【IPC分類】B66C25-00
      【公開號(hào)】CN204434148
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520034325
      【發(fā)明人】徐勇, 何巖, 徐福強(qiáng), 甄鵬飛, 蘇延才
      【申請(qǐng)人】濟(jì)寧協(xié)力特種氣體有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請(qǐng)日】2015年1月19日
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