一種低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪胎制造領域，特別涉及一種低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置。
【背景技術】
[0002]輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
[0003]輪胎制造工藝包括:密煉工序——膠部件準備工序——輪胎成型工序——硫化工序一一最終檢驗工序一一輪胎測試，其中膠部件準備工序又包括擠出、壓延、胎圈成型、簾布裁斷、貼三角膠條、帶束層成型六個工段。
[0004]在輪胎生產過程中，在各個工序之間進行轉換時，經常會使用到輸送帶進行膠片的輸送，目前，在車間使用中的輸送帶多數為尼龍材質的，在使用此類輸送帶在輸送膠片時，如果膠片時剛生產出的軟質的膠片時，由于膠片具有一定的黏性，經常會出現膠片吸附在輸送帶上，并隨著輸送帶下行，存在著卡入輸送帶機架上，而導致整段膠片報廢、設備卡死的后果，提高了生產成本及維修時間。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠在膠片從輸送帶上出料時很好的將膠片與輸送帶分離的低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為:一種低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置，該裝置安裝在輸送帶的出料口端，其創(chuàng)新點在于:包括一分離塊；
[0007]所述分離塊的兩端分別安裝在輸送帶支架短軸方向兩端的上端，在分離塊長軸方向的兩側分別具有一容螺栓自上而下貫穿整個分離塊的螺紋通孔，同時在輸送帶支架的上端的相應位置也開有與螺栓相配的螺紋孔，所述螺栓穿過螺紋通孔將分離塊固定在輸送帶支架的上端；
[0008]所述分離塊的橫截面呈直角梯形狀，且分離塊靠近輸送帶進料口的一面為傾斜面，該傾斜面傾斜的角度為15°。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:通過在輸送帶的出料口端增設一分離塊，利用該分離塊將膠片與輸送帶分離，從而能夠很好的避免膠片吸附在輸送帶上并隨著這輸送帶下行的不良后果。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的示意圖可知，本實用新型的低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置包括一分離塊2。
[0012]分離塊2安裝在輸送帶支架3，并位于輸送帶的出料口端，分離塊2的兩端分別安裝在輸送帶支架3短軸方向兩端的上端，在分離塊2長軸方向的兩側分別具有一容螺栓I自上而下貫穿整個分離塊2的螺紋通孔，同時在輸送帶支架3的上端的相應位置也開有與螺栓I相配的螺紋孔，螺栓I穿過螺紋通孔從而將分離塊2固定在輸送帶支架的上端。
[0013]分離塊2的橫截面呈直角梯形狀，且分離塊2靠近輸送帶進料口的一面為傾斜面，該傾斜面傾斜的角度為15°。
[0014]通過設置分離塊2，當輸送帶上的膠片輸送至出料口端時，會由于分離塊2的作用，而出現膠片與輸送帶分離的現象，從而能夠很好的防止膠片吸附在輸送帶上。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置，該裝置安裝在輸送帶的出料口端，其特征在于:包括一分離塊； 所述分離塊的兩端分別安裝在輸送帶支架短軸方向兩端的上端，在分離塊長軸方向的兩側分別具有一容螺栓自上而下貫穿整個分離塊的螺紋通孔，同時在輸送帶支架的上端的相應位置也開有與螺栓相配的螺紋孔，所述螺栓穿過螺紋通孔將分離塊固定在輸送帶支架的上端； 所述分離塊的橫截面呈直角梯形狀，且分離塊靠近輸送帶進料口的一面為傾斜面，該傾斜面傾斜的角度為15°。
【專利摘要】本實用新型涉及一種低滾動阻力輪胎新型尼龍層貼合收取裝置，包括一分離塊，所述分離塊的兩端分別安裝在輸送帶支架短軸方向兩端的上端，在分離塊長軸方向的兩側分別具有一容螺栓自上而下貫穿整個分離塊的螺紋通孔，同時在輸送帶支架的上端的相應位置也開有與螺栓相配的螺紋孔，所述螺栓穿過螺紋通孔將分離塊固定在輸送帶支架的上端，所述分離塊的橫截面呈直角梯形狀，且分離塊靠近輸送帶進料口的一面為傾斜面，該傾斜面傾斜的角度為15°。本實用新型的優(yōu)點在于：通過在輸送帶的出料口端增設一分離塊，利用該分離塊將膠片與輸送帶分離，從而能夠很好的避免膠片吸附在輸送帶上并隨著這輸送帶下行的不良后果。
【IPC分類】B65G47-34
【公開號】CN204473825
【申請?zhí)枴緾N201420865117
【發(fā)明人】樊學鋒, 陳亮亮, 曹發(fā)源, 李陳洲
【申請人】雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月31日