一種堆垛板運輸車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種堆垛板運輸車裝置，用于MDF (密度板生產(chǎn)線)的生產(chǎn)車間內堆垛板運輸以及將成品板材的堆垛，可以實現(xiàn)平穩(wěn)整齊的在不同方位的垛基之間運輸，屬于密度板運輸堆垛設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，在MDF(密度板生產(chǎn)線)的生產(chǎn)車間內，需要將成品板材的堆垛，并在不同方位的垛基之間運輸；【背景技術】中，各生產(chǎn)線的下線的板材運輸設備大都采用輥臺/道運輸式和提升行走運輸式兩種結構。輥臺/道運輸式的運板機構結構復雜，建設成本高，維修保養(yǎng)困難；提升行走運輸式的運板機構采用升降絲杠結構，其工作波動大，載荷量小，易出現(xiàn)機械故障。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是提供一種堆垛板運輸車裝置，實現(xiàn)對壓板廠生產(chǎn)線下線的板垛進行高效、穩(wěn)定運輸，解決【背景技術】中存在的上述問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種堆垛板運輸車裝置，包含母車和小車，母車下部設有滾輪，匹配在軌道上；母車上部為平臺，小車設置在母車的平臺上；小車設有小車下托板和小車上托板，小車下托板上設有液壓系統(tǒng)和蓄電池，小車底部設有行走拖輪；小車下托板和小車上托板之間設有液壓升降油缸進行支撐；液壓系統(tǒng)連接液壓升降油缸，蓄電池連接直流電機，直流電機輸出連接液控馬達減速機，液控馬達減速機連接行走拖輪。
[0005]所述小車，數(shù)量為兩個，平行設置在同一母車的平臺上；小車的運動方向與母車的運動方向垂直。運輸板垛時，兩輛小車托起一摞板垛，應保持同步，緩慢穩(wěn)定運輸，液控馬達減速機上安裝有液控鎖，小車上安裝有行走編碼器，使小車穩(wěn)定的停止在所要求的位置。
[0006]母車外設有駕駛臺，駕駛臺內設置母車、小車控制系統(tǒng)，操作人員在駕駛臺內操控。
[0007]所述母車的滾輪、小車的行走拖輪均設有抱閘。
[0008]本實用新型正常工作時，蓄電池為直流電機供電，液控馬達減速機帶動行走拖輪行走，離開母車，進入生產(chǎn)線的板臺；液壓系統(tǒng)作用于液壓升降油缸下降到最低位，小車上托板也降到最低位置；小車行進到板臺的板垛下方，通過液壓系統(tǒng)作用于液壓升降油缸上升到最高位，小車上托板將板垛舉升，這樣小車帶動板垛一同行駛在板臺之間，最后回到母車。母車橫向移動，實現(xiàn)母車及小車整體橫向移動。
[0009]在母車上(小車歸零的位置)設有快插快離的電源感應插座，用來為小車蓄電池充電。
[0010]所述液控馬達減速機帶動小車的一端行走托輪，小車另一端安裝同等間距的從動托輪。
[0011]所述液壓系統(tǒng)采用小流量、中高壓系統(tǒng)，控制液壓升降油缸的緩慢平穩(wěn)升降，液壓升降油缸采用大通徑的活塞油缸，增加舉升力，使小車不因負載的過大變化而造成故障，小車動力用直流電機驅動。
[0012]本實用新型的積極效果是:能最大限度的減少設備故障率，更穩(wěn)定的抬起和放下板垛，舉升的力量更大，設備結構更加的簡單、優(yōu)化，實現(xiàn)對壓板廠生產(chǎn)線下線的板垛進行高效、穩(wěn)定運輸。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型母車運行示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的小車結構圖；
[0015]圖中:液控馬達減速機1、行走拖輪2、液壓系統(tǒng)3、蓄電池4、小車下托板5、液壓升降油缸6、小車上托板7、母車8、軌道9、板垛10、駕駛臺11、板臺12、小車13。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。
[0017]一種堆垛板運輸車裝置，包含母車8和小車，母車下部設有滾輪，匹配在軌道9上；母車上部為平臺，小車設置在母車的平臺上；小車設有小車下托板5和小車上托板7，小車下托板5上設有液壓系統(tǒng)3和蓄電池4，小車底部設有行走拖輪2 ;小車下托板5和小車上托板7之間設有液壓升降油缸6進行支撐；液壓系統(tǒng)3連接液壓升降油缸6，蓄電池4連接直流電機，直流電機輸出連接液控馬達減速機I，液控馬達減速機I連接行走拖輪2。
[0018]所述小車13，數(shù)量為兩個，平行設置在同一母車的平臺上；小車的運動方向與母車的運動方向垂直。運輸板垛時，兩輛小車托起一摞板垛，應保持同步，緩慢穩(wěn)定運輸，液控馬達減速機上安裝有液控鎖，小車上安裝有行走編碼器，使小車穩(wěn)定的停止在所要求的位置。
[0019]母車外設有駕駛臺11，駕駛臺內設置母車、小車控制系統(tǒng)，操作人員在駕駛臺內操控。
[0020]所述母車的滾輪、小車的行走拖輪2均設有抱閘。
[0021]本實施例中，小車的一端安裝有液控馬達減速機I及行走拖輪2，行走拖輪的軸連接小車下托板5，液壓系統(tǒng)3安裝于小車下托板5上，小車下托板5上設置液壓升降油缸6，液壓升降油缸6上托起小車上托板7。小車下托板5上設有蓄電池4，為小車的直流電機提供動力。
[0022]本實用新型工作過程:用于車間內的成品板材的堆垛，實現(xiàn)平穩(wěn)整齊的在不同方位的垛基之間運輸。本實用新型正常工作時，蓄電池4為直流電機供電，液控馬達減速機I帶動行走拖輪2行走，離開母車，進入生產(chǎn)線的板臺12 ;液壓系統(tǒng)3作用于液壓升降油缸6下降到最低位，小車上托板7也降到最低位置；小車行進到板臺12的板垛下方，通過液壓系統(tǒng)3作用于液壓升降油缸6上升到最高位，小車上托板7將板垛10舉升，這樣小車帶動板垛一同行駛在板臺之間，最后回到母車8。母車8橫向移動，實現(xiàn)母車及小車整體橫向移動。
[0023]在母車上(小車歸零的位置)設有快插快離的電源感應插座，用來為小車蓄電池充電。
[0024]所述液控馬達減速機I帶動小車的一端行走托輪2，小車另一端安裝同等間距的從動托輪。
[0025]所述液壓系統(tǒng)3采用小流量、中高壓系統(tǒng)，控制液壓升降油缸6的緩慢平穩(wěn)升降，液壓升降油缸6采用大通徑的活塞油缸，增加舉升力，使小車不因負載的過大變化而造成故障，小車動力用直流電機驅動。
[0026]本實用新型用于車間內的成品板材的堆垛，可以采用PLC無線通訊控制技術，實現(xiàn)平穩(wěn)整齊的在不同方位的垛基之間運輸。該板垛運輸裝置采用液壓升降和驅動，能最大限度的減少設備故障率，更穩(wěn)定的抬起和放下板垛，舉升的力量更大，設備結構更加的簡單、優(yōu)化。
【主權項】
1.一種堆垛板運輸車裝置，其特征在于:包含母車(8)和小車，母車下部設有滾輪，匹配在軌道(9)上；母車上部為平臺，小車設置在母車的平臺上；小車設有小車下托板(5)和小車上托板(7)，小車下托板(5)上設有液壓系統(tǒng)(3)和蓄電池(4)，小車底部設有行走拖輪(2);小車下托板(5)和小車上托板(7)之間設有液壓升降油缸(6)進行支撐；液壓系統(tǒng)(3)連接液壓升降油缸(6 )，蓄電池(4)連接直流電機，直流電機輸出連接液控馬達減速機(I)，液控馬達減速機(I)連接行走拖輪(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種堆垛板運輸車裝置，其特征在于:所述小車(13)，數(shù)量為兩個，平行設置在同一母車的平臺上；小車的運動方向與母車的運動方向垂直。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種堆垛板運輸車裝置，其特征在于:母車外設有駕駛臺(11);所述母車的滾輪、小車的行走拖輪(2)均設有抱閘。
【專利摘要】本實用新型涉及一種堆垛板運輸車裝置，屬于密度板運輸堆垛設備技術領域。技術方案是母車（8）上部為平臺，小車設置在母車的平臺上；小車設有小車下托板（5）和小車上托板（7），小車下托板上設有液壓系統(tǒng)（3）和蓄電池（4），小車底部設有行走拖輪（2）；小車下托板和小車上托板之間設有液壓升降油缸（6）進行支撐；液壓系統(tǒng)（3）連接液壓升降油缸，蓄電池（4）連接直流電機，直流電機輸出連接液控馬達減速機（1），液控馬達減速機連接行走拖輪（2）。本實用新型的積極效果是：能最大限度的減少設備故障率，更穩(wěn)定的抬起和放下板垛，舉升的力量更大，設備結構更加的簡單、優(yōu)化，實現(xiàn)對壓板廠生產(chǎn)線下線的板垛進行高效、穩(wěn)定運輸。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號】CN204528465
【申請?zhí)枴緾N201520223822
【發(fā)明人】牛永飛, 楊輝, 馬軍
【申請人】文安縣天華密度板有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月15日