一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯裝置領(lǐng)域，特別是一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)廂式電梯的提升高度超過30米時(shí)，在對(duì)重裝置與轎架之間就需要用到補(bǔ)償鏈。由于電梯在頂層時(shí)，鋼絲繩就在對(duì)重側(cè)，對(duì)重側(cè)就多了鋼絲繩的重量；當(dāng)電梯在底層時(shí)，鋼絲繩就在轎廂側(cè)，轎廂側(cè)就多了鋼絲繩的重量。由于鋼絲繩有重量，隨著電梯的不斷上下運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)的不平衡，所以采用補(bǔ)償鏈可平衡這部份落差，用來補(bǔ)償鋼絲繩的重量，使電梯平穩(wěn)運(yùn)行。補(bǔ)償鏈的結(jié)構(gòu)為鐵鏈外裹PVC橡膠復(fù)合材料。由于在電梯運(yùn)行過程中，補(bǔ)償鏈在井道里擺動(dòng)，不僅會(huì)對(duì)井道造成破壞，而且會(huì)存在補(bǔ)償鏈與其他部件鉤掛，發(fā)生危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可防止補(bǔ)償鏈擺動(dòng)，避免其對(duì)井道的破壞，防止補(bǔ)償鏈鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)的新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，包括對(duì)重導(dǎo)軌及對(duì)重機(jī)構(gòu)，對(duì)重機(jī)構(gòu)運(yùn)行安裝于對(duì)重導(dǎo)軌上，對(duì)重導(dǎo)軌位于轎廂導(dǎo)軌的后部，轎廂導(dǎo)軌上運(yùn)行安裝轎架，對(duì)重機(jī)構(gòu)底部與轎架底部之間連接補(bǔ)償鏈，其特征在于:在所述對(duì)重導(dǎo)軌的底部安裝補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，所述與對(duì)重機(jī)構(gòu)底部連接的補(bǔ)償鏈繞過該補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置后連接至轎架底部，所述補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置主要由支架、補(bǔ)償鏈擋桿、橡膠管構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈擋桿，在所述補(bǔ)償鏈擋桿上套裝橡膠管。
[0006]而且，所述的兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過一組壓板及螺栓與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0008]1、本實(shí)用新型的新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，通過所安裝的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，實(shí)現(xiàn)限制補(bǔ)償鏈在井道內(nèi)的擺動(dòng)，防止其對(duì)井道產(chǎn)生破壞，同時(shí)可有效避免補(bǔ)償鏈與其他部件的鉤掛，保證電梯運(yùn)行的安全性。
[0009]2、本實(shí)用新型的新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，采用兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過一組壓板及螺栓與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝，節(jié)省空間，安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0010]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，可有效防止補(bǔ)償鏈擺動(dòng)，避免其對(duì)井道的破壞，防止補(bǔ)償鏈鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)，為電梯的安全運(yùn)行提供保障，是一種具有較高創(chuàng)新性的新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:
[0014]1-對(duì)重機(jī)構(gòu)、2-對(duì)重導(dǎo)軌、3-補(bǔ)償鏈、4-補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置、5-轎廂導(dǎo)軌、6_轎架、7-支架、8-壓板、9-螺栓、10-橡膠管、11-補(bǔ)償鏈擋桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0016]一種補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，包括對(duì)重導(dǎo)軌2及對(duì)重機(jī)構(gòu)1，對(duì)重機(jī)構(gòu)運(yùn)行安裝于對(duì)重導(dǎo)軌上，對(duì)重導(dǎo)軌位于轎廂導(dǎo)軌5的后部，轎廂導(dǎo)軌上運(yùn)行安裝轎架6，對(duì)重機(jī)構(gòu)底部與轎架底部之間連接補(bǔ)償鏈3，其創(chuàng)新之處在于:在所述對(duì)重導(dǎo)軌的底部安裝補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置4，所述與對(duì)重機(jī)構(gòu)底部連接的補(bǔ)償鏈繞過該補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置后連接至轎架底部，所述補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置其主要由支架7、補(bǔ)償鏈擋桿11、橡膠管10構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈擋桿，在所述補(bǔ)償鏈擋桿上套裝橡膠管。兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過一組壓板8及螺栓9與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝。
[0017]盡管為說明目的公開的本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，包括對(duì)重導(dǎo)軌及對(duì)重機(jī)構(gòu)，對(duì)重機(jī)構(gòu)運(yùn)行安裝于對(duì)重導(dǎo)軌上，對(duì)重導(dǎo)軌位于轎廂導(dǎo)軌的后部，轎廂導(dǎo)軌上運(yùn)行安裝轎架，對(duì)重機(jī)構(gòu)底部與轎架底部之間連接補(bǔ)償鏈，其特征在于:在所述對(duì)重導(dǎo)軌的底部安裝補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，所述與對(duì)重機(jī)構(gòu)底部連接的補(bǔ)償鏈繞過該補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置后連接至轎架底部，所述補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置主要由支架、補(bǔ)償鏈擋桿、橡膠管構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈擋桿，在所述補(bǔ)償鏈擋桿上套裝橡膠管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，其特征在于:所述的兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過一組壓板及螺栓與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置，包括對(duì)重導(dǎo)軌及對(duì)重機(jī)構(gòu)，對(duì)重機(jī)構(gòu)運(yùn)行安裝于對(duì)重導(dǎo)軌上，對(duì)重導(dǎo)軌位于轎廂導(dǎo)軌的后部，轎廂導(dǎo)軌上運(yùn)行安裝轎架，對(duì)重機(jī)構(gòu)底部與轎架底部之間連接補(bǔ)償鏈，其特征在于：在所述對(duì)重導(dǎo)軌的底部安裝補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，所述與對(duì)重機(jī)構(gòu)底部連接的補(bǔ)償鏈繞過該補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置后連接至轎架底部，所述補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置主要由支架、補(bǔ)償鏈擋桿、橡膠管構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈擋桿，在所述補(bǔ)償鏈擋桿上套裝橡膠管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，可有效防止補(bǔ)償鏈擺動(dòng)，避免其對(duì)井道的破壞，防止補(bǔ)償鏈鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)，為電梯的安全運(yùn)行提供保障，是一種具有較高創(chuàng)新性的新型電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置。
【IPC分類】B66B9/00, B66B7/02
【公開號(hào)】CN204643440
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520333882
【發(fā)明人】王雷
【申請(qǐng)人】鑫諾電梯有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日