一種適用于室內(nèi)裝修的手動(dòng)升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種接卸裝置，尤其是一種適用于室內(nèi)裝修的手動(dòng)升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，目前的手動(dòng)升降機(jī)無(wú)法在作業(yè)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)，所采用的鏈條傳動(dòng)也不夠準(zhǔn)確，效率相對(duì)較低，體積較大、成本較高，不更給人們的生活帶來(lái)更多的便利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于室內(nèi)裝修的手動(dòng)升降機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型主要包括車(chē)輪、剪式折疊機(jī)構(gòu)、雙拐曲軸、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、飛輪、連桿、踏板、升降臺(tái)、旋轉(zhuǎn)手輪、轉(zhuǎn)動(dòng)副、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b、移動(dòng)副及錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b，車(chē)輪與剪式折疊機(jī)構(gòu)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、飛輪設(shè)置在雙拐曲軸上，踏板通過(guò)連桿與錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a連接，升降臺(tái)與踏板連接，旋轉(zhuǎn)手輪設(shè)置在升降臺(tái)上，普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b —端與轉(zhuǎn)動(dòng)副連接，另一端與與剪式折疊機(jī)構(gòu)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b通過(guò)移動(dòng)副與旋轉(zhuǎn)手輪連接。
[0005]使用時(shí)，使用者站在升降臺(tái)上，需要上升時(shí)，通過(guò)踩動(dòng)搖桿踏板，將踏板的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)雙拐曲軸轉(zhuǎn)化為飛輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，飛輪通過(guò)錐齒輪嚙合，帶動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)剪式折疊機(jī)構(gòu)的伸縮，實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)的上升，上升到需要高度后，由于螺旋機(jī)構(gòu)的自鎖效應(yīng)，升降臺(tái)將保持此高度，方便工人作業(yè)，如圖所示，升降臺(tái)兩側(cè)的機(jī)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng)，兩側(cè)的踏板是隔離式的，互不影響，當(dāng)需要下降時(shí)，通過(guò)踩踏另一側(cè)的踏板，即可實(shí)現(xiàn)飛輪的反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)下降，升降過(guò)程中，通過(guò)飛輪慣性克服曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)。本發(fā)明還解決了傳動(dòng)升降機(jī)不能使升降臺(tái)上作業(yè)人員實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)的問(wèn)題。當(dāng)升降臺(tái)上作業(yè)人員需要改變作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，由錐齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)水平直線移動(dòng)。
[0006]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:功能全面，結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單。
[0007]【附圖說(shuō)明】圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】在圖1所示的本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖中，主要包括車(chē)輪1、剪式折疊機(jī)構(gòu)2、雙拐曲軸3、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a4、飛輪5、連桿6、踏板7、升降臺(tái)8、旋轉(zhuǎn)手輪9、轉(zhuǎn)動(dòng)副10、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)all、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)bl2、移動(dòng)副13及錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)bl4，車(chē)輪I與剪式折疊機(jī)構(gòu)2連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a4、飛輪5設(shè)置在雙拐曲軸3上，踏板7通過(guò)連桿6與錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a4連接，升降臺(tái)8與踏板7連接，旋轉(zhuǎn)手輪9設(shè)置在升降臺(tái)8上，普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)all、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)bl2 —端與轉(zhuǎn)動(dòng)副10連接，另一端與與剪式折疊機(jī)構(gòu)2連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)bl4通過(guò)移動(dòng)副13與旋轉(zhuǎn)手輪9連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于室內(nèi)裝修的手動(dòng)升降機(jī)，主要包括車(chē)輪(1)、剪式折疊機(jī)構(gòu)(2)、雙拐曲軸(3)、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a (4)、飛輪(5)、連桿(6)、踏板(7)、升降臺(tái)(8)、旋轉(zhuǎn)手輪(9)、轉(zhuǎn)動(dòng)副(10)、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a (11)、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b (12)、移動(dòng)副(13)及錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b (14)，其特征在于:車(chē)輪(I)與剪式折疊機(jī)構(gòu)(2)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a (4)、飛輪(5)設(shè)置在雙拐曲軸(3)上，踏板(7)通過(guò)連桿(6)與錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a (4)連接，升降臺(tái)(8)與踏板(7)連接，旋轉(zhuǎn)手輪(9)設(shè)置在升降臺(tái)(8)上，普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a (11)、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b (12) —端與轉(zhuǎn)動(dòng)副(10)連接，另一端與與剪式折疊機(jī)構(gòu)(2)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b (14)通過(guò)移動(dòng)副(13)與旋轉(zhuǎn)手輪(9)連接。
【專(zhuān)利摘要】一種適用于室內(nèi)裝修的手動(dòng)升降機(jī)，主要包括車(chē)輪、剪式折疊機(jī)構(gòu)、雙拐曲軸、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、飛輪、連桿、踏板、升降臺(tái)、旋轉(zhuǎn)手輪、轉(zhuǎn)動(dòng)副、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b、移動(dòng)副及錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b，車(chē)輪與剪式折疊機(jī)構(gòu)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、飛輪設(shè)置在雙拐曲軸上，踏板通過(guò)連桿與錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a連接，升降臺(tái)與踏板連接，旋轉(zhuǎn)手輪設(shè)置在升降臺(tái)上，普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、普通滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b一端與轉(zhuǎn)動(dòng)副連接，另一端與與剪式折疊機(jī)構(gòu)連接，錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)b通過(guò)移動(dòng)副與旋轉(zhuǎn)手輪連接。本實(shí)用新型具有：功能全面，結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單。
【IPC分類(lèi)】B66F11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204752137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520464882
【發(fā)明人】高華濤
【申請(qǐng)人】高華濤
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日