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      多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具的制作方法

      文檔序號(hào):9112719閱讀:337來(lái)源:國(guó)知局
      多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及軟體物料叉包機(jī)具,具體為一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人類的環(huán)保意識(shí)逐漸加強(qiáng),城市生活垃圾都是經(jīng)過(guò)處理后存放的。其工作流程是這樣的:城市生活垃圾處理廠,將收集到的生活垃圾,卸料分揀,對(duì)于大分子垃圾,通過(guò)破碎、磁選、打包之后,再將大型的生活垃圾包運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),堆垛存放或填埋,此后的處理中,需要用到工程機(jī)械設(shè)備將大型的生活垃圾包裝卸、運(yùn)輸、堆垛等,在此過(guò)程中,一些軟體物料垃圾極易破損,垃圾破損后給整個(gè)裝卸、運(yùn)輸帶來(lái)很大的麻煩,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還降低了工作效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸過(guò)程中可避免軟體物料的刮傷和破損,實(shí)用性強(qiáng)的多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,它包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu),液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸、油缸銷、油缸安裝座,夾持機(jī)構(gòu)包括支腿、限位塊、物料定位塊,支腿為圓柱形支腿,油缸安裝座固定連接在支腿I的上面,油缸銷4通過(guò)聯(lián)接件10-1固定在油缸安裝座6上,油缸7固定在支腿上面的油缸安裝座6之間,鋼軸12固定在支腿I的后面,鋼套11固定在支腿I后面的鉸接架上,鋼軸12穿過(guò)鋼套11,蓋板9通過(guò)聯(lián)接件10-2固定在鋼軸12上,鉸接架8整體為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),支腿I固定連接在鉸接架8的兩側(cè),限位塊2固定連接在鉸接架8的下部,物料定位塊3固定連接在鉸接架8的中部。
      [0005]進(jìn)一步的,鉸接架8的上部還焊接有防護(hù)架5,防護(hù)架5垂直連接在鉸接架8的一側(cè);
      [0006]進(jìn)一步的,油缸安裝座焊接在支腿I的上面;
      [0007]進(jìn)一步的,限位塊的數(shù)量為兩個(gè),所述的限位塊2焊接在鉸接架8底部的橫梁上,所述的物料定位塊3焊接在鉸接架8的中部;
      [0008]進(jìn)一步的,連接件10-1和連接件10-2均為螺栓連接件;
      [0009]進(jìn)一步的,鋼軸12焊接在支腿I的后面,鋼套11焊接在支腿I后面的鉸接架上。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:支腿為圓柱形支腿,油缸安裝座固定連接在支腿I的上面,油缸銷4通過(guò)聯(lián)接件10-1固定在油缸安裝座6上,油缸7固定在支腿上面的油缸安裝座6之間,鋼軸12固定在支腿I的后面,鋼套11固定在支腿I后面的鉸接架上,鋼軸12穿過(guò)鋼套11,蓋板9通過(guò)聯(lián)接件10-2固定在鋼軸12上,鉸接架8整體為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),支腿I固定連接在鉸接架8的兩側(cè),限位塊2固定連接在鉸接架8的下部,物料定位塊3固定連接在鉸接架8的中部,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸過(guò)程中可避免軟體物料的刮傷、破損,實(shí)用性強(qiáng)的多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是本實(shí)用新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3是本實(shí)用新型的使用過(guò)程示意圖。
      [0014]圖中:1、支腿,2、限位塊,3、物料定位塊,4、油缸銷,5、防護(hù)架,6、油缸安裝座,7、油缸,8、鉸接架,9、蓋板,10-1聯(lián)接件,10-2聯(lián)接件,U、鋼套,12、鋼軸。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0016]如圖1-3所示,一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,它包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu),所述的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸7、油缸銷4、油缸安裝座6,所述的夾持機(jī)構(gòu)包括支腿1、限位塊2、物料定位塊3,所述的支腿I為圓柱形支腿,所述的油缸安裝座6固定連接在支腿I的上面,所述的油缸銷4通過(guò)聯(lián)接件10-1固定在油缸安裝座6上,所述的油缸7固定在支腿I上面的油缸安裝座6之間,鋼軸12固定在支腿I的后面,鋼套11固定在支腿I后面的鉸接架上,所述的鋼軸12穿過(guò)鋼套11,蓋板9通過(guò)聯(lián)接件10-2固定在鋼軸12上,所述的鉸接架8整體為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),所述的支腿I固定連接在鉸接架8的兩側(cè),所述的限位塊2固定連接在鉸接架8的下部,物料定位塊3固定連接在鉸接架8的中部。
      [0017]支腿整體采用圓形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免軟體物料的刮傷、破損。油缸安裝座焊接在支腿的上面,油缸銷通過(guò)聯(lián)接件固定在油缸安裝座上,將油缸安裝在油缸安裝座之間,形成單根油缸支撐兩支腿的結(jié)構(gòu),從而控制兩支腿的擺動(dòng)。鋼軸焊接在支腿的后面,鋼套焊接在鉸接架之間,鋼軸穿過(guò)鋼套,蓋板通過(guò)聯(lián)接件固定在鋼軸上,將支腿安裝在鉸接架上。限位塊焊接在鉸接架的底部,限制支腿的內(nèi)側(cè)擺角。物料定位塊焊接在鉸接架的中部,具有物料導(dǎo)向定位功能。防護(hù)架焊接在鉸接架的上部,保護(hù)油缸控制管路,不受磕碰、磨損。
      [0018]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的鉸接架8的上部還焊接有防護(hù)架5,防護(hù)架5垂直連接在鉸接架8的一側(cè)。
      [0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的油缸安裝座6焊接在支腿I的上面。
      [0020]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的限位塊2的數(shù)量為兩個(gè),所述的限位塊2焊接在鉸接架8底部的橫梁上,所述的物料定位塊3焊接在鉸接架8的中部。
      [0021]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的連接件10-1和連接件10-2均為螺栓連接件。
      [0022]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的鋼軸12焊接在支腿I的后面,鋼套11焊接在支腿I后面的鉸接架8上。
      [0023]本實(shí)用新型的裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其使用過(guò)程是這樣的:主機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)控制油缸的伸縮,利用單根油缸的伸縮,推動(dòng)兩支腿同時(shí)向內(nèi)或向外擺動(dòng),調(diào)節(jié)兩支腿的間距以滿足對(duì)軟體物料的夾持與松開(kāi)。如圖3所示,當(dāng)兩支腿之間的距離從A擺動(dòng)到B或C時(shí),可以?shī)A持多種、不同體積的軟體物料,用來(lái)裝卸、運(yùn)輸,諸如生活垃圾包這類易于破損、不易裝卸的軟體物料,擴(kuò)大了裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具的使用范圍。
      [0024]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:它包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu),所述的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸(7)、油缸銷(4)、油缸安裝座(6),所述的夾持機(jī)構(gòu)包括支腿(I)、限位塊(2)、物料定位塊(3),所述的支腿(I)為圓柱形支腿,所述的油缸安裝座(6)固定連接在支腿⑴的上面,所述的油缸銷⑷通過(guò)聯(lián)接件(10-1)固定在油缸安裝座(6)上,所述的油缸(7)固定在支腿(I)上面的油缸安裝座(6)之間,鋼軸(12)固定在支腿(I)的后面,鋼套(11)固定在支腿⑴后面的鉸接架上,所述的鋼軸(12)穿過(guò)鋼套(11),蓋板(9)通過(guò)聯(lián)接件(10-2)固定在鋼軸(12)上,所述的鉸接架(8)整體為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),所述的支腿(I)固定連接在鉸接架(8)的兩側(cè),所述的限位塊(2)固定連接在鉸接架(8)的下部,物料定位塊(3)固定連接在鉸接架(8)的中部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:所述的鉸接架(8)的上部還焊接有防護(hù)架(5),防護(hù)架(5)垂直連接在鉸接架(8)的一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:所述的油缸安裝座(6)焊接在支腿(I)的上面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:所述的限位塊(2)的數(shù)量為兩個(gè),所述的限位塊(2)焊接在鉸接架(8)底部的橫梁上,所述的物料定位塊(3)焊接在鉸接架(8)的中部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:所述的連接件(10-1)和連接件(10-2)均為螺栓連接件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,其特征在于:所述的鋼軸(12)焊接在支腿⑴的后面,鋼套(11)焊接在支腿⑴后面的鉸接架⑶上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具,它包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu),液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸、油缸銷、油缸安裝座,夾持機(jī)構(gòu)包括支腿、限位塊、物料定位塊,支腿為圓柱形支腿,油缸安裝座固定連接在支腿的上面,油缸銷通過(guò)聯(lián)接件固定在油缸安裝座上,油缸固定在支腿上面的油缸安裝座之間,鋼軸固定在支腿的后面,鋼套固定在支腿后面的鉸接架上,鋼軸穿過(guò)鋼套,蓋板通過(guò)聯(lián)接件固定在鋼軸上,鉸接架整體為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),支腿固定連接在鉸接架的兩側(cè),限位塊固定連接在鉸接架的下部,物料定位塊固定連接在鉸接架的中部提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸過(guò)程中可避免軟體物料的刮傷和破損,實(shí)用性強(qiáng)的多功能裝載機(jī)用軟體物料叉包機(jī)具。
      【IPC分類】B65G65/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204777709
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520309326
      【發(fā)明人】朱小虎, 曹霞, 朱新偉, 張壘閣
      【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司
      【公開(kāi)日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年5月13日
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