如圖1所示，該用于粉體燃料氣力輸送的裝置，包括移動車架10，以及設(shè)置在移動車架10上的氣粉分離器1、二次除塵器2，還包括分別與氣粉分離器I和二次除塵器2相連通的風(fēng)機(jī)8，氣粉分離器I通過吸粉管道7的吸嘴6與煤粉儲存單元15相連通，氣粉分離器I的上方設(shè)有連接二次除塵器2進(jìn)口的出氣口，二次除塵器2的出氣口設(shè)在其底部，出氣口連接風(fēng)機(jī)8入口管道，風(fēng)機(jī)8的入口和出口均通過輸送管道分別與二次除塵器2和集塵箱5連接。風(fēng)機(jī)8通過電機(jī)9帶動。氣粉分離器I和二次除塵器2的下方分別設(shè)有卸料口，卸料口分別通過各自的星型卸料器3和輔助卸料器4連接集塵箱5。風(fēng)機(jī)8出口連通集塵箱5，集塵箱5上設(shè)有與煤粉塔相連通的出料口 12，出料口 12直接設(shè)有閉風(fēng)器，保證物料不會因異常原因倒流進(jìn)入風(fēng)機(jī)。氣粉分離器I和二次除塵器2對空氣中的粉料進(jìn)行收集，并將潔凈空氣送入風(fēng)機(jī)8進(jìn)風(fēng)口。
[0025]如圖2所示，移動車架10上還設(shè)有便于對氣粉分離器I進(jìn)行吹掃的帶有儲氣罐14的空壓機(jī)13，空壓機(jī)13與氣粉分離器I相連通，壓縮空氣用于吹掃氣粉分離器I中堆積的大量粉塵。
[0026]吸粉管道7上的吸嘴6通過設(shè)置在支撐架上的吸嘴升降電機(jī)11帶動其升降。
[0027]裝置在裝料過程當(dāng)中，卸料工操作行車將煤粉儲存單元15移放至氣粉分離器I的吸嘴6下方，利用電動葫蘆將吸嘴6放入煤粉儲存單元15的包裝袋進(jìn)入口。然后，開啟空壓機(jī)13和風(fēng)機(jī)8，包裝袋中的煤粉混合空氣吸入氣粉分離器I中，物料在氣粉分離器I中進(jìn)行布袋過濾，同時壓縮空氣定時對布袋上的煤粉進(jìn)行吹掃和震打，大量煤粉落入氣粉分離器I下的主卸料倉，由星型主卸料器3送入集塵箱5 ;并通過風(fēng)機(jī)8輸送空氣至二級除塵器2進(jìn)行再次過濾，經(jīng)二級除塵器2過濾的煤粉通過輔助卸料器4進(jìn)入集塵箱5 ;同時，潔凈空氣濾出后通過管道進(jìn)入風(fēng)機(jī)8，風(fēng)機(jī)8將潔凈空氣送入集塵箱5，利用風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量帶動集塵箱5內(nèi)的物料進(jìn)入煤粉輸送管道，自出料口 12進(jìn)而送入煤粉塔。
[0028]該裝置主要針對輸送煤粉過程中的密封輸送、氣粉分離輸送等技術(shù)問題進(jìn)行了實用性設(shè)計。為解決煤粉飄散所引發(fā)的污染問題，裝置在系統(tǒng)的密封性上做出了重點設(shè)計。全套設(shè)備只有一個進(jìn)口和一個出口，風(fēng)機(jī)前端工藝屬于負(fù)壓作用，后端工藝屬于正壓作用，集塵箱作為一個煤粉收集和過渡密封的倉體，其本身不承壓，將落入的煤粉直接送入煤粉塔或其他大容量儲存設(shè)備中，這種合理的工藝結(jié)構(gòu)避免了因中間環(huán)節(jié)的堵塞、漏風(fēng)而導(dǎo)致的物料泄露問題。
[0029]氣粉分離輸送技術(shù)是利用布袋收塵的原理對空氣和煤粉進(jìn)行分離，將分離出的空氣再作為輸送介質(zhì)二次利用的技術(shù)。為減少設(shè)備數(shù)量，提供輸送效率，本裝置將吸粉作用的“引風(fēng)機(jī)”與送料作用的“送風(fēng)機(jī)”合二為一，將吸粉過濾后的潔凈的風(fēng)輸送收集的煤粉，即降低了裝置的總裝機(jī)容量，又保證了系統(tǒng)的完全密封功能。
[0030]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的【具體實施方式】僅限于此，對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單的推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型由所提交的權(quán)利要求書確定專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:包括移動車架(10)，以及設(shè)置在移動車架(10)上的氣粉分離器(I)和二次除塵器(2)，還包括分別與氣粉分離器(I)和二次除塵器(2)相連通的風(fēng)機(jī)(8);所述氣粉分離器(I)通過吸粉管道(7)與煤粉儲存單元(15)相連通，氣粉分離器⑴上方設(shè)有與二次除塵器⑵進(jìn)口連接的出氣口，二次除塵器(2)的底部設(shè)有與風(fēng)機(jī)(8)入口相連的出氣口 ；氣粉分離器(I)和二次除塵器(2)的下方分別設(shè)有卸料口，卸料口分別通過各自的卸料器連接集塵箱(5);風(fēng)機(jī)(8)出口連通集塵箱(5)，集塵箱(5)上設(shè)有與煤粉塔相連通的出料口(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:所述風(fēng)機(jī)(8)的入口和出口均通過輸送管道分別與二次除塵器(2)和集塵箱(5)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:所述移動車架上還設(shè)有與氣粉分離器(I)相連通的帶有儲氣罐(14)的空壓機(jī)(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:所述出料口(12)上設(shè)有閉風(fēng)器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:所述吸粉管道(7)上的吸嘴(6)通過設(shè)置在移動車架(10)支撐架上的吸嘴升降電機(jī)(11)帶動其升降。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于粉體燃料氣力輸送的裝置，其特征在于:所述風(fēng)機(jī)通過電機(jī)帶動。
【專利摘要】本實用新型提供一種用于粉體燃料氣力輸送的裝置，包括移動車架，以及設(shè)置在移動車架上的氣粉分離器、二次除塵器和風(fēng)機(jī)；所述氣粉分離器通過吸粉管道與煤粉儲存單元相連通，氣粉分離器上方設(shè)有與二次除塵器進(jìn)口連接的出氣口，二次除塵器的底部設(shè)有與風(fēng)機(jī)入口相連的出氣口；氣粉分離器和二次除塵器的下方分別設(shè)有卸料口，卸料口分別通過各自的卸料器連接集塵箱；風(fēng)機(jī)出口連通集塵箱，集塵箱上設(shè)有與煤粉塔相連通的出料口。本裝置的卸料能力大，裝置清潔環(huán)保，減少了人為介入，快速地實現(xiàn)上粉功能。采用負(fù)壓吸料和正壓輸送空氣，粉體及時分離，避免了物料對風(fēng)機(jī)的磨損。設(shè)備小巧簡便，布置緊湊，方便移動，降低了工作量。
【IPC分類】B65G53/36, B65G53/16
【公開號】CN204802647
【申請?zhí)枴緾N201520508449
【發(fā)明人】方剛, 雷茂紅, 程成, 范運鋒
【申請人】陜西煤業(yè)化工新型能源有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月14日