一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯導(dǎo)軌對(duì)電梯運(yùn)行起導(dǎo)向作用?，F(xiàn)有的電梯導(dǎo)軌在安裝到電梯井內(nèi)之后，通常都不會(huì)改變位置，在需要調(diào)整時(shí)，需要整體拆卸下來(lái)進(jìn)行，非常不便，同時(shí)，由于電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，影響導(dǎo)軌穩(wěn)定，而導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定時(shí)，有可能會(huì)影響電梯的安全運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，通過(guò)采用緩沖裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯導(dǎo)軌受到的震動(dòng)的緩沖，同時(shí)通過(guò)對(duì)其進(jìn)行水平方向上的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌相對(duì)位置的調(diào)整。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，包括通過(guò)緩沖裝置、緩沖裝置緊固件、水平定位架、導(dǎo)軌定位架，在電梯井墻體上設(shè)置有螺紋盲孔，在所述的緩沖裝置上設(shè)置有螺紋通孔，所述的緩沖裝置緊固件貫穿所述的螺紋通孔并旋入在設(shè)置在電梯井墻體上的螺紋盲孔內(nèi)；
[0006]在所述的緩沖裝置兩端側(cè)壁上設(shè)置有與所述的緩沖裝置緊固件軸線相垂直的水平定位孔，所述的水平定位架兩端呈90°折彎形成U型結(jié)構(gòu)，其兩端通過(guò)水平定位螺桿螺紋連接在所述的水平定位孔內(nèi)，所述的水平定位孔的深度大于所述的水平定位螺桿的長(zhǎng)度；
[0007]所述的導(dǎo)軌定位架通過(guò)螺栓固定連接在所述的水平定位架上，導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌定位螺桿固定連接在所述的導(dǎo)軌定位架上。
[0008]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，在所述的水平定位架上設(shè)置有導(dǎo)軌定位盲孔，所述的導(dǎo)軌定位螺桿一端貫穿導(dǎo)軌并旋入在所述的導(dǎo)軌定位盲孔內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，在所述的緩沖裝置遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體一側(cè)端面上設(shè)置有水平緊固槽，在所述的水平緊固槽內(nèi)設(shè)置有水平緊固螺桿，所述的水平緊固螺桿一端嵌入在所述的水平緊固槽內(nèi)且另一端貫穿所述的水平定位架并通過(guò)螺母固定連接在所述的水平定位架上。
[0010]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述的緩沖裝置包括貼合在電梯井墻體上的金屬層和貼合在金屬層遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體一側(cè)的橡膠層，所述的橡膠層固定粘結(jié)在所述的金屬層上，所述的水平定位孔位于所述的金屬層的側(cè)壁上，所述的水平緊固槽為T(mén)形槽，其上端位于所述的金屬層上，所述的水平緊固螺桿上端能夠沿著所述的T形槽滑動(dòng)，其下端貫穿所述的橡膠層。
[0011]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述的導(dǎo)軌定位架、水平定位架均為不銹鋼制成。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0013](I)本實(shí)用新型通過(guò)采用緩沖裝置將電梯導(dǎo)軌固定在電梯井墻體上，使電梯轎廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)得到有效緩解；
[0014](2)本實(shí)用新型通過(guò)采用水平定位架和水平定位螺桿，在調(diào)節(jié)兩側(cè)水平定位螺桿的相對(duì)位置時(shí)，相應(yīng)就能夠調(diào)節(jié)水平定位架在水平方向上的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌水平位置的調(diào)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:101.電梯井墻體，102.導(dǎo)軌，103.緩沖裝置，104.緩沖裝置緊固件，105.水平定位孔，106.水平定位螺桿，107.導(dǎo)軌定位架，108.水平定位架，109.導(dǎo)軌定位盲孔，110.導(dǎo)軌定位螺桿，111.水平緊固槽，112.水平緊固螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0019]如圖1所示，一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，包括通過(guò)緩沖裝置103、緩沖裝置緊固件104、水平定位架108、導(dǎo)軌定位架107，在電梯井墻體101上設(shè)置有螺紋盲孔，在所述的緩沖裝置103上設(shè)置有螺紋通孔，所述的緩沖裝置緊固件104貫穿所述的螺紋通孔并旋入在設(shè)置在電梯井墻體101上的螺紋盲孔內(nèi)；
[0020]在所述的緩沖裝置103兩端側(cè)壁上設(shè)置有與所述的緩沖裝置緊固件104軸線相垂直的水平定位孔105，所述的水平定位架108兩端呈90°折彎形成U型結(jié)構(gòu)，其兩端通過(guò)水平定位螺桿106螺紋連接在所述的水平定位孔105內(nèi)，所述的水平定位孔105的深度大于所述的水平定位螺桿106的長(zhǎng)度；
[0021]所述的導(dǎo)軌定位架107通過(guò)螺栓固定連接在所述的水平定位架108上，導(dǎo)軌102通過(guò)導(dǎo)軌定位螺桿110固定連接在所述的導(dǎo)軌定位架107上。
[0022]在安裝導(dǎo)軌102之后，需要調(diào)節(jié)其水平位置時(shí)，同時(shí)調(diào)整兩側(cè)的水平定位螺桿106，調(diào)節(jié)兩側(cè)水平定位螺桿106旋入所述的水平定位孔內(nèi)的深度，時(shí)兩側(cè)同時(shí)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)水平定位架108整體移動(dòng)，從而帶動(dòng)導(dǎo)軌102水平移動(dòng)。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]為了提高導(dǎo)軌的固定效果，本實(shí)施例中，在所述的水平定位架108上設(shè)置有導(dǎo)軌定位盲孔109，所述的導(dǎo)軌定位螺桿110 —端貫穿導(dǎo)軌并旋入在所述的導(dǎo)軌定位盲孔109內(nèi)。
[0025]通過(guò)設(shè)置定位盲孔109，使得導(dǎo)軌102能夠通過(guò)導(dǎo)軌定位螺桿110固定在水平定位架108上，使其相對(duì)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0026]為了進(jìn)一步使水平定位架108固定在緩沖裝置103上，同時(shí)不影響導(dǎo)軌102水平位置的調(diào)節(jié)，本實(shí)施例中，在所述的緩沖裝置103遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體101 —側(cè)端面上設(shè)置有水平緊固槽111，在所述的水平緊固槽111內(nèi)設(shè)置有水平緊固螺桿112，所述的水平緊固螺桿112 —端嵌入在所述的水平緊固槽111內(nèi)且另一端貫穿所述的水平定位架108并通過(guò)螺母固定連接在所述的水平定位架108上。
[0027]在需要調(diào)整時(shí)，僅需使水平緊固螺桿112沿著水平緊固槽111移動(dòng)，在調(diào)整完畢時(shí)，在水平定位架108 —端采用螺母將水平緊固螺桿112固定起來(lái)即可。
[0028]實(shí)施例2:
[0029]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述的緩沖裝置103包括貼合在電梯井墻體101上的金屬層和貼合在金屬層遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體101 —側(cè)的橡膠層，所述的橡膠層固定粘結(jié)在所述的金屬層上，所述的水平定位孔105位于所述的金屬層的側(cè)壁上，所述的水平緊固槽111為T(mén)形槽，其上端位于所述的金屬層上，所述的水平緊固螺桿112上端能夠沿著所述的T形槽滑動(dòng)，其下端貫穿所述的橡膠層。
[0030]為了保證整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，本實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述的導(dǎo)軌定位架107、水平定位架108均為不銹鋼制成。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，其特征在于:包括通過(guò)緩沖裝置(103)、緩沖裝置緊固件(104)、水平定位架(108)、導(dǎo)軌定位架(107)，在電梯井墻體(101)上設(shè)置有螺紋盲孔，在所述的緩沖裝置(103)上設(shè)置有螺紋通孔，所述的緩沖裝置緊固件(104)貫穿所述的螺紋通孔并旋入在設(shè)置在電梯井墻體(101)上的螺紋盲孔內(nèi)； 在所述的緩沖裝置(103)兩端側(cè)壁上設(shè)置有與所述的緩沖裝置緊固件(104)軸線相垂直的水平定位孔(105)，所述的水平定位架(108)兩端呈90°折彎形成U型結(jié)構(gòu)，其兩端通過(guò)水平定位螺桿(106)螺紋連接在所述的水平定位孔(105)內(nèi)，所述的水平定位孔(105)的深度大于所述的水平定位螺桿(106)的長(zhǎng)度； 所述的導(dǎo)軌定位架(107)通過(guò)螺栓固定連接在所述的水平定位架(108)上，導(dǎo)軌(102)通過(guò)導(dǎo)軌定位螺桿(110)固定連接在所述的導(dǎo)軌定位架(107)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，其特征在于:在所述的水平定位架(108)上設(shè)置有導(dǎo)軌定位盲孔(109)，所述的導(dǎo)軌定位螺桿(110) —端貫穿導(dǎo)軌并旋入在所述的導(dǎo)軌定位盲孔(109)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，其特征在于:在所述的緩沖裝置(103 )遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體(101) —側(cè)端面上設(shè)置有水平緊固槽(111 )，在所述的水平緊固槽(111)內(nèi)設(shè)置有水平緊固螺桿(112)，所述的水平緊固螺桿(112)—端嵌入在所述的水平緊固槽(111)內(nèi)且另一端貫穿所述的水平定位架(108)并通過(guò)螺母固定連接在所述的水平定位架(108)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，其特征在于:所述的緩沖裝置(103)包括貼合在電梯井墻體(101)上的金屬層和貼合在金屬層遠(yuǎn)離所述的電梯井墻體(101) —側(cè)的橡膠層，所述的橡膠層固定粘結(jié)在所述的金屬層上，所述的水平定位孔(105)位于所述的金屬層的側(cè)壁上，所述的水平緊固槽(111)為T(mén)形槽，其上端位于所述的金屬層上，所述的水平緊固螺桿(112)上端能夠沿著所述的T形槽滑動(dòng)，其下端貫穿所述的橡膠層。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)軌定位架(107)、水平定位架(108)均為不銹鋼制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯導(dǎo)軌較導(dǎo)裝置，包括通過(guò)緩沖裝置、緩沖裝置緊固件、水平定位架、導(dǎo)軌定位架，在電梯井墻體上設(shè)置有螺紋盲孔，在所述的緩沖裝置上設(shè)置有螺紋通孔，所述的緩沖裝置緊固件貫穿所述的螺紋通孔并旋入在設(shè)置在電梯井墻體上的螺紋盲孔內(nèi)；在所述的緩沖裝置兩端側(cè)壁上設(shè)置有與緩沖裝置緊固件軸線相垂直的水平定位孔，其兩端通過(guò)水平定位螺桿螺紋連接在水平定位孔內(nèi)，所述的水平定位孔的深度大于水平定位螺桿的長(zhǎng)度；所述的導(dǎo)軌定位架通過(guò)螺栓固定連接在水平定位架上，導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌定位螺桿固定連接在導(dǎo)軌定位架上。通過(guò)采用緩沖裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯導(dǎo)軌受到的震動(dòng)的緩沖，同時(shí)通過(guò)對(duì)其進(jìn)行水平方向上的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌相對(duì)位置的調(diào)整。
【IPC分類】B66B7/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204873346
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520649732
【發(fā)明人】歐開(kāi)武
【申請(qǐng)人】富士電梯（合肥）有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日