工程機(jī)械用后處理消音器吊裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械用后處理消音器搬運(yùn)工具，具體是一種工程機(jī)械用后處理消音器吊裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]后處理消音器又稱催化消聲器、催化轉(zhuǎn)化消音器，是一種工程機(jī)械尾氣后處理器與消音器的集成裝置，其作用是使車輛尾氣排放達(dá)到一定的國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)降低噪音。
[0003]以典型工程機(jī)械產(chǎn)品為例，后處理消音器的結(jié)構(gòu)形式及安裝位置如圖1所示，后處理消音器由箱體1-1、排氣管1-2以及發(fā)動機(jī)口 1-3組成，排氣管1-2為彎頭形狀，管口為斜口，開口方向?yàn)樗椒较?，排氣?-2焊接在箱體1-1上方。
[0004]在后處理消音器的底部左右兩側(cè)各焊接一個(gè)安裝支座1-6，每個(gè)安裝支座1-6上有三個(gè)安裝孔1-5，安裝支座1-6的寬度小于后處理消音器的寬度。后處理消音器外觀平整光滑，箱體1-1上無可直接使用的孔或吊耳，因其結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的特殊性，也不適合增開吊裝孔或焊接吊耳。
[0005]后處理消音器通常安裝在走臺板1-4之上，裝配時(shí)，將后處理消音器底部安裝支座1-6上的安裝孔1-5與走臺板1-4上的安裝孔對正，通過螺栓緊固在走臺板1-4之上，后處理消音器的后端通過管路與發(fā)動機(jī)相連，安裝到位后，后處理消音器的排氣管1-2開口朝向車輛前進(jìn)方向的左側(cè)。
[0006]長期以來，工程機(jī)械行業(yè)后處理消音器裝配過程中，其吊裝一直沒有快捷、安全的辦法，通常采用吊繩1-7吊裝(如圖2所示)，具體操作為用吊繩1-7兜掛后處理消音器的排氣管1-2管口起吊。
[0007]為防止意外發(fā)生，也有采取人工搬運(yùn)的方式，該方式不借助任何工具，兩人手動抬起后處理消音器，搬運(yùn)至車身。
[0008]通過使用和觀察發(fā)現(xiàn)，上述的兩種搬運(yùn)方式存在以下缺點(diǎn):
[0009](1)利用吊繩1-7吊裝時(shí)，只能吊掛后處理消音器的排氣管1-2，受排氣管1-2結(jié)構(gòu)形式和尺寸限制，排氣管1-2可被吊掛的部位面積很小，有滑落的隱患；
[0010](2)利用吊繩1-7吊裝時(shí)，受排氣管1-2的位置限制，起吊點(diǎn)不在后處理消音器的重心線上，因此，后處理消音器起吊后呈傾斜狀態(tài)，就加大了后處理消音器滑脫跌落的可能性，存在嚴(yán)重的滑脫隱患；
[0011](3)如果采取人工搬運(yùn)的方式，不會有安全隱患，但后處理消音器重量達(dá)60kg，員工勞動強(qiáng)度大，而且需要兩人協(xié)作才能完成吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)，占用人力資源，工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用后處理消音器搬運(yùn)工具，能夠?qū)崿F(xiàn)對后處理消音器的平穩(wěn)、安全吊裝。
[0013]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種工程機(jī)械用后處理消音器吊裝裝置，它包括:
[0014]焊接式半封閉框架的主體，用于插入后處理消音器底部的空間、托起后處理消音器;
[0015]垂直式快夾，用于實(shí)現(xiàn)對后處理消音器快速夾緊。
[0016]所述焊接式半封閉框架的主體包括:
[0017]彎板、與彎板連接的豎梁、兩塊斜板以及兩塊托板；
[0018]所述的彎板上開有多個(gè)通孔，吊環(huán)通過卸扣與通孔連接；
[0019]所述的豎梁豎直方向中部位置設(shè)有橫板、底部通過兩塊斜板與兩塊托板連成一體、內(nèi)側(cè)設(shè)有與豎梁平行的壓緊板，壓緊板同時(shí)與彎板、斜板連接。
[0020]所述的兩塊斜板之間增設(shè)水平加強(qiáng)板，三者共同形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)。
[0021]所述的垂直式快夾數(shù)量為2個(gè)，分別通過快夾緊固件固定在橫板兩側(cè)。
[0022]所述的快夾緊固件為螺栓、墊圈以及螺母。
[0023]所述彎板的外側(cè)還焊接有方便調(diào)節(jié)水平方向的上把手，所述豎梁與水平加強(qiáng)板之間裝有下把手。
[0024]所述豎梁與橫板之間設(shè)置豎直加強(qiáng)板。
[0025]所述的托板、壓緊板表面均設(shè)有防護(hù)材料。
[0026]所述的防護(hù)材料為毛氈布或其他柔性材料，通過粘接方式設(shè)置在托板、壓緊板表面。
[0027]所述的垂直式快夾的夾頭為橡膠材質(zhì)。
[0028]與現(xiàn)有的吊裝方式相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0029](1)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定:裝置下部的斜板與水平加強(qiáng)板形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)，壓緊板同時(shí)與彎板、橫板、斜板連接，進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性；
[0030](2)安全性高:裝置吊裝點(diǎn)位置和數(shù)量的設(shè)計(jì)，能保證吊裝點(diǎn)與后處理消音器重心處于同一條垂線上，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊，消除了吊繩吊裝時(shí)后處理消音器滑脫跌落的隱患；此外，垂直式快夾的設(shè)計(jì)可使裝置有效夾緊后處理消音器，安全性又增加一重保障；
[0031](3)裝配效率高:單人操作，釋放吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)人員一名；上把手方便裝夾，下把手方便起吊后轉(zhuǎn)運(yùn)，使用方便；垂直式快夾的使用可實(shí)現(xiàn)快速夾緊和松開，使用便捷；
[0032](4)質(zhì)量無損:裝置的托板、壓緊板等所有與后處理消音器接觸的部位均有防護(hù)材料，因此不會產(chǎn)生磕碰劃傷；垂直式快夾的夾頭為橡膠材質(zhì)，也不會損傷后處理消音器。
【附圖說明】
[0033]圖1是后處理消音器結(jié)構(gòu)圖；
[0034]圖2是現(xiàn)有吊裝方式示意圖；
[0035]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)示意圖。
[0037]圖中:1-1、箱體，1-2、排氣管，1-3、發(fā)動機(jī)口，1_4、走臺板，1_5、安裝孔，1_6、安裝支座，1-7、吊繩，1、主體，11、彎板，12、橫板，13、豎梁，14、斜板，15、壓緊板，16、托板，17、豎直加強(qiáng)板，18、水平加強(qiáng)板，19、上把手，110、下把手，2、垂直式快夾，3、快夾緊固件，4、卸扣，5、吊環(huán)，6、防護(hù)材料。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0039]其中，本實(shí)用新型以附圖3為基準(zhǔn)，附圖3的左、右、上、下、中心、內(nèi)側(cè)、外側(cè)為本實(shí)用新型的左、右、上、下、中心、內(nèi)側(cè)、外側(cè)。應(yīng)注意到的是:除非另外具體說明，否則本實(shí)施例中闡述的部件的相對布置、數(shù)值等不限于本實(shí)用新型的范圍。
[0040]如圖3所示，一種工程機(jī)械用后處理消音器吊裝裝置，它包括:
[0041]焊接式半封閉框架的主體1，用于插入后處理消音器底部的空間、托起后處理消音器;
[0042]垂直式快夾2，用于實(shí)現(xiàn)對后處理消音器快速夾緊。
[0043]所述焊接式半封閉框架的主體1包括:
[0044]位于本裝置上部的彎板11、與彎板11連接的豎梁13、兩塊斜板14以及兩塊托板16 ；
[0045]所述的彎板11上開有多個(gè)通孔，吊環(huán)5通過卸扣4與通孔連接，由于通孔為多個(gè)，
故可根據(jù)實(shí)際情況隨意連接；
[0046]所述的豎梁13豎直方向中部位置設(shè)有橫板12、底部通過兩塊斜板14與兩塊托板16連成一體、內(nèi)側(cè)設(shè)有與豎梁13平行的壓緊板15，壓緊板15同時(shí)與彎板11、斜板14連接，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。