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      一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺的制作方法

      文檔序號:10276512閱讀:316來源:國知局
      一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及裝卸裝置,具體涉及一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前運輸車船、物流倉儲等裝卸設(shè)備應(yīng)用越來越廣,它能夠減輕工人作業(yè)勞動強度、提高裝卸效率等等。集裝箱、傳送帶以及鏟車吊車等裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展使裝卸效率越來越高,但目前的裝卸大部分是自動化操作,但在對超長、超重的操作時,由于貨物不便進(jìn)出集裝箱,因此給裝卸帶來很大限制,且使用電力,增加投資;因此,迫切需要一種省事省力,無需電力、不用選擇裝卸環(huán)境的貨物運送的裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型提出了一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,該周轉(zhuǎn)平臺操作方便,可控性好,無需電力牽引,人工操作且省力。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
      [0005]—種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,包括載物平臺,支撐臺,腳柱,所述載物平臺和支撐臺之間設(shè)有升降螺桿和導(dǎo)向板,所述載物平臺上安裝有兩條輪軌軌道。
      [0006]進(jìn)一步的,所述升降螺桿上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓,可手動通過螺栓調(diào)整升降螺桿升降。
      [0007]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向板垂直于載物平臺和支撐臺,且下端焊接在支撐臺上,上端與載物平臺分離。導(dǎo)向板可防止載物平臺在升降過程中左右晃動,保持穩(wěn)定;同時導(dǎo)向板上端與載物平臺分離,方便在升降時的方便。
      [0008]進(jìn)一步的,所述支撐臺下面設(shè)有腳柱,所述腳柱底端設(shè)有底座。
      [0009]進(jìn)一步的,所述載物平臺外邊緣設(shè)有預(yù)留平臺,所述預(yù)留平臺與支撐臺之間設(shè)有支撐桿。保持載物平臺在裝卸貨物時的穩(wěn)定。
      [0010]本實用新型一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,其有益效果在于:采用升降螺桿,在升降螺桿上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓,通過人力進(jìn)行調(diào)節(jié),在操作過程中穩(wěn)定。裝卸平臺上的軌道和集裝箱內(nèi)滑軌相互吻合,轉(zhuǎn)送貨物快,無需電力牽引,手動,一人操作即可裝卸貨物。
      【附圖說明】
      [0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0012]圖1是本實用新型裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺的主視圖;
      [0013]圖2是本實用新型裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺的左視圖。
      [0014]1-載物平臺,2-支撐臺,3-腳柱,4-升降螺桿,5-螺栓,6_導(dǎo)向板,7_軌道,8_支撐桿,9-底座,10-預(yù)留平臺。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實用新型。
      [0016]一種卸升降周轉(zhuǎn)平臺如圖1和圖2所示,包括載物平臺1,支撐臺2,腳柱3,其中載物平臺I和支撐臺2之間設(shè)有升降螺桿4和導(dǎo)向板6,載物平臺I上安裝有兩條輪軌軌道7。升降螺桿4上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓5,可手動通過螺栓調(diào)整升降螺桿升降。導(dǎo)向板6垂直于載物平臺I和支撐臺2,且下端焊接在支撐臺2上,上端與載物平臺I分離,導(dǎo)向板6可防止載物平臺I在升降過程中左右晃動,保持穩(wěn)定;同時導(dǎo)向板6上端與載物平臺I分離,便于升降。支撐臺2下面設(shè)有腳柱3,腳柱3底端設(shè)有底座9,載物平臺I外邊緣設(shè)有預(yù)留平臺10,預(yù)留平臺I與支撐臺2之間設(shè)有支撐桿8,保持載物平臺I在裝卸貨物時的穩(wěn)定。
      [0017]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型實施例,在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
      【主權(quán)項】
      1.一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,包括載物平臺(I),支撐臺(2),腳柱(3),其特征在于:所述載物平臺(I)和支撐臺(2)之間設(shè)有升降螺桿(4)和導(dǎo)向板(6),所述載物平臺(I)上安裝有兩條輪軌軌道(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述升降螺桿(4)上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述導(dǎo)向板(6)垂直于載物平臺(I)和支撐臺(2),且下端焊接在支撐臺(2)上,上端與載物平臺(I)分離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述支撐臺(2)下面設(shè)有腳柱(3),所述腳柱(3)底端設(shè)有底座(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述載物平臺(I)外邊緣設(shè)有預(yù)留平臺(10),所述預(yù)留平臺(10)與支撐臺(2)之間設(shè)有支撐桿(8)。
      【專利摘要】本實用新型一種裝卸升降周轉(zhuǎn)平臺,包括載物平臺,支撐臺,腳柱,所述載物平臺和支撐臺之間設(shè)有升降螺桿和導(dǎo)向板,所述載物平臺上安裝有兩條輪軌軌道;升降螺桿上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓,可手動通過螺栓調(diào)整升降螺桿升降;導(dǎo)向板垂直于載物平臺和支撐臺,且下端焊接在支撐臺上,上端與載物平臺分離;載物平臺外邊緣設(shè)有預(yù)留平臺,所述預(yù)留平臺與支撐臺之間設(shè)有支撐桿。保持載物平臺在裝卸貨物時的穩(wěn)定。本實用新型在操作過程中穩(wěn)定,且采用升降螺桿,在升降螺桿上設(shè)有正反螺紋調(diào)節(jié)的螺栓,通過人力進(jìn)行調(diào)節(jié)。裝卸平臺上的軌道和集裝箱內(nèi)滑軌相互吻合,轉(zhuǎn)送貨物快,無需電力牽引,手動,一人操作即可裝卸貨物。
      【IPC分類】B65G69/22
      【公開號】CN205187422
      【申請?zhí)枴緾N201520936989
      【發(fā)明人】馬曉斌, 田 浩, 張建仁, 潘玉峰
      【申請人】昆明云晉機電設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請日】2015年11月23日
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