一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其適用于用叉車裝卸集裝箱物料，該裝置包括吊臂（1）和貨叉護套（2），貨叉護套（2）固定于吊臂（1）其中一端；叉車作業(yè)時貨叉插入貨叉護套（2）內，通過叉車的動力裝置控制吊臂（1）升降。本實用新型適用于叉車對集裝箱貨物裝卸，主要是利用裝置的吊臂在有限空間內將集裝箱內貨物吊起進行裝卸，解決了集裝箱內物料特別是長型鋼材等物料的裝卸箱難題，同時提高了集裝箱裝卸速度和貨運質量，降低了裝卸場地狹小的限制，為提高集裝箱裝卸技術水平和創(chuàng)造經濟效益起到了積極作用。
【專利說明】
一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于吊裝技術領域，具體的說是一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置。
【背景技術】
[0002]由于國際工程建設的需要，一些設備及鋼結構材料需要用集裝箱運抵項目所在國，而在使用叉車對集裝箱內物料進行裝卸作業(yè)時，一般采用牽引車拖拉、叉車配合吊車參與作業(yè)，經常發(fā)生小型叉車鏟不動、大型叉車進不去的尷尬現(xiàn)象，造成操作過程復雜、貨物及集裝箱的損壞和機械的損傷的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型為解決上述叉車裝卸箱作業(yè)中存在的難題，提供一種結構合理、裝卸便利、高效、安全，易操作的叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，包括吊臂和貨叉護套，貨叉護套固定于吊臂其中一端;叉車作業(yè)時貨叉插入貨叉護套內，通過叉車的動力裝置控制吊臂升降。
[0006]吊臂為用槽鋼焊接而成單臂箱型梁；貨叉護套為雙槽式箱體；吊臂底部和貨叉護套頂部通過固定梁焊接成一個整體。
[0007]吊臂和貨叉護套之間焊接有加強筋，加強筋焊接于吊臂的側壁與貨叉護套的頂面之間。
[0008]貨叉護套長度為1.5-1.9m，吊臂長度為7-10m。
[0009]吊臂、貨叉護套、固定梁和焊接有加強筋的材質均為16Mn結構鋼。
[0010]本實用新型的使用方式:
[0011]在叉車作業(yè)時，利用叉車上貨叉插入該裝置的貨叉護套，同時根據叉車的載荷曲線要求確定裝置吊臂的長度和吊點位置，物料通過吊帶掛在吊臂上后，利用叉車將物料從集裝箱內吊起，在叉車的前后輪機動行駛下進行貨物裝卸。
[0012]本實用新型的效果在于:
[0013]1.減少了集裝箱物料裝卸作業(yè)時物料損壞、箱體機械損傷等問題，提高了貨運質量。
[0014]2.操作過程簡潔流暢，提高裝卸箱效率，降低集裝箱裝卸成本。
[0015]3.該裝置可以裝卸不同長度的物料，使得叉車在許用負荷內適用于集裝箱叉運作業(yè)，通用性強，擴大裝卸箱范圍。
[0016]4.該裝置可以裝卸、更換和保養(yǎng)，確保了集裝箱裝卸作業(yè)安全。
【附圖說明】
[0017]圖1為平面布置圖。
[0018]圖2為裝置立面圖。
[0019]附圖標記:1為吊臂I;2為貨叉護套;3為固定梁;4為加強筋。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖，對本實用新型作進一步說明。
[0021 ] 實施例一
[0022]—種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，包括吊臂I和貨叉護套2，貨叉護套2固定于吊臂I其中一端;叉車作業(yè)時貨叉插入貨叉護套2內，通過叉車的動力裝置控制吊臂I升降。吊臂I為用槽鋼焊接而成單臂箱型梁;貨叉護套2為雙槽式箱體；吊臂I底部和貨叉護套2頂部通過固定梁3焊接成一個整體。吊臂I和貨叉護套2之間焊接有加強筋4，加強筋4焊接于吊臂I的側壁與貨叉護套2的頂面之間。貨叉護套2長度為1.5-1.9m，吊臂I長度為7-10m。吊臂
1、貨叉護套2、固定梁3和焊接有加強筋4的材質均為16Mn結構鋼。
[0023]實施例二
[0024]—種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，主要由吊臂1、貨叉護套2及固定梁3構成。該裝置材質選用16Mn結構鋼，有利于焊接和強度需要。首先根據叉車的貨叉設計制作兩個貨叉護套2，貨叉護套2之間為了保持穩(wěn)定性采用固定梁3連接，固定梁3的前段設置一個剛性的吊臂I。吊臂I采用細長單臂箱型結構，用槽鋼焊接而成，這樣既保證了裝置的強度、減輕了吊具的重量，又降低了制作成本。貨叉護套2采用雙槽式箱體，這樣保證了吊臂I的重心靠近叉車的重心，提高了裝置整體強度和穩(wěn)定性，做作業(yè)時降低傾覆確保安全。
[0025]實施例三
[0026]結合圖1-2，一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，由吊臂1、貨叉護套2、固定梁3、加強筋4組成，采用的材質均為16Mn結構鋼，根據作業(yè)時力學分析進行結構裝置設計，在吊臂I與叉車護套2間采用固定梁3焊接成一個整體，上端面采用加強筋4進行結構加強，確保裝置的強度達到吊裝的要求，具有較強的剛度、強度和穩(wěn)定性。當叉車作業(yè)時首先將貨叉直接插入貨叉護套2內，利用叉車的動力裝置使貨叉及貨叉護套上下升降，同時在固定梁3及加強筋4的共同作用下，將物料從吊臂的前端吊起，通過叉車的前后輪機動行駛進行貨物裝卸。
【主權項】
1.一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其特征在于:包括吊臂(I)和貨叉護套(2)，貨叉護套(2)固定于吊臂(I)其中一端;叉車作業(yè)時貨叉插入貨叉護套(2)內，通過叉車的動力裝置控制吊臂(I)升降。2.根據權利要求1所述的一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其特征在于:吊臂(I)為用槽鋼焊接而成單臂箱型梁;貨叉護套(2)為雙槽式箱體；吊臂(I)底部和貨叉護套(2)頂部通過固定梁(3)焊接成一個整體。3.根據權利要求2所述的一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其特征在于:吊臂(I)和貨叉護套(2)之間焊接有加強筋(4)，加強筋(4)焊接于吊臂(I)的側壁與貨叉護套(2)的頂面之間。4.根據權利要求1-3任一項所述的一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其特征在于:貨叉護套(2)長度為1.5-1.9m，吊臂(I)長度為7-10m。5.根據權利要求4所述的一種叉車裝卸集裝箱物料的專用裝置，其特征在于:吊臂(I)、貨叉護套(2)、固定梁(3)和焊接有加強筋(4)的材質均為16Mn結構鋼。
【文檔編號】B66F9/12GK205472483SQ201620297580
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】龔曉斌, 余子龍
【申請人】中國冶集團有限公司, 中國一冶集團有限公司