起重機(jī)u型軌道接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)U型軌道接頭，包括套設(shè)在U型軌道上的軌道接頭，所述軌道接頭的橫截面呈U型軌道的橫截面匹配的形狀，所述軌道接頭的兩側(cè)和頂部設(shè)有若干調(diào)整壓緊的調(diào)整螺栓，所述軌道接頭采用鋼板冷軋一次成型而成，本實(shí)用新型的U型軌道接頭解決了超長(zhǎng)軌道給運(yùn)輸、安裝帶來(lái)的不便；提高了軌道對(duì)接的安全系數(shù)；同時(shí)也保證了軌道接頭的吻合度；從而保證了安全生產(chǎn)。
【專利說明】
起重機(jī)U型軌道接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)U型軌道接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的起重機(jī)軌道對(duì)接方式有很多種，例如:焊接式、法蘭式、夾板式等，這些對(duì)接方式都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，但這些方式應(yīng)用U型軌對(duì)接都比較麻煩且不適用，為了能將U型軌便于對(duì)接，需要設(shè)計(jì)一種新的連接方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種提高了軌道對(duì)接的安全系數(shù)；同時(shí)也保證了軌道接頭的吻合度的起重機(jī)U型軌道接頭。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種起重機(jī)U型軌道接頭，包括套設(shè)在U型軌道上的軌道接頭，所述軌道接頭的橫截面呈U型軌道的橫截面匹配的形狀，所述軌道接頭的兩側(cè)和頂部設(shè)有若干調(diào)整壓緊的調(diào)整螺栓，所述軌道接頭采用鋼板冷乳一次成型而成。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軌道接頭的頂部均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓，所述軌道接頭的兩側(cè)同樣均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的U型軌道接頭解決了超長(zhǎng)軌道給運(yùn)輸、安裝帶來(lái)的不便;提高了軌道對(duì)接的安全系數(shù)；同時(shí)也保證了軌道接頭的吻合度;從而保證了安全生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖中標(biāo)示:1-軌道接頭;2-調(diào)整螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0010]圖1示出了本實(shí)用新型一種起重機(jī)U型軌道接頭的一種實(shí)施方式，括套設(shè)在U型軌道上的軌道接頭I，所述軌道接頭I的橫截面呈U型軌道的橫截面匹配的形狀，所述軌道接頭I的兩側(cè)和頂部設(shè)有若干調(diào)整壓緊的調(diào)整螺栓2，所述軌道接頭I采用鋼板冷乳一次成型而成。所述軌道接頭I的頂部均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓2，所述軌道接頭I的兩側(cè)同樣均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓2。使用時(shí)，將軌道接頭I套設(shè)在兩段U型軌道的連接端上，并擰緊調(diào)整螺栓2即可，這種軌道接頭I不僅外觀漂亮、結(jié)構(gòu)輕巧，而且安全系數(shù)高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)U型軌道接頭，其特征在于:包括套設(shè)在U型軌道上的軌道接頭(I)，所述軌道接頭(I)的橫截面呈U型軌道的橫截面匹配的形狀，所述軌道接頭(I)的兩側(cè)和頂部設(shè)有若干調(diào)整壓緊的調(diào)整螺栓(2)，所述軌道接頭(I)采用鋼板冷乳一次成型而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)U型軌道接頭，其特征在于:所述軌道接頭(I)的頂部均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓(2)，所述軌道接頭(I)的兩側(cè)同樣均勻間隔設(shè)有4個(gè)調(diào)整螺栓(2)。
【文檔編號(hào)】B66C7/08GK205527358SQ201620057064
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日
【發(fā)明人】李煜
【申請(qǐng)人】昆山克魯克機(jī)電設(shè)備有限公司