專利名稱：一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的制造設備技術領域，具體地說，涉及一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具。
背景技術：
目前，在應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的制造設備技術領域，尤其是針對汽車塑料件的生產(chǎn)工藝，模具至關重要，現(xiàn)有技術中，模具大多由上模、下模等構成，在生產(chǎn)過程中，通過操作輔助機器設備，根據(jù)模具的形狀，將原料或毛料布置在定模和動模之間，然后操縱抬升或上模與下模進行貼合動作，完成工件的制造過程。但在現(xiàn)有技術中，現(xiàn)有模具具有如下技術缺陷采用現(xiàn)有技術中的模具，當完成工件的制造過程后，上模移走，將工件從下模上取·下，常常發(fā)現(xiàn)工件的表面，即工件與上模的貼合面上，常常出現(xiàn)氣穴、小孔或者麻點，造成工件質量不合格，需要工件返工，嚴重時，將導致工件報廢，大大浪費原材料、提高了生產(chǎn)者的制造成本，嚴重影響汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是，采用現(xiàn)有技術中的模具，使得工件與上模的貼合面上，常常出現(xiàn)氣穴、小孔或者麻點，造成工件質量不合格，需要工件返工，嚴重時，將導致工件報廢，大大浪費原材料、提高了生產(chǎn)者的制造成本，嚴重影響汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)效率等技術問題，而提供了一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具。本實用新型的技術構思是，汽車內(nèi)飾件的外表面，是構成汽車內(nèi)飾視覺效果的重要組成部分，如果出現(xiàn)瑕疵，將直接影響整車的品質，直接影響消費者對車輛的認識，本實用新型的技術構思是，將模具上開設氣孔，當工件上出現(xiàn)氣泡或者氣穴時，氣體將通過排氣孔排出，這樣保證了工件外表面按照設計效果作出。本實用新型所提供的技術方案是，一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，所述模具上設有排氣槽。所述模具包括上模和下模，所述上模和下模相對安裝，所述上模的側面設有排氣槽。所述下模的側面及正面設有排氣槽。所述上模和下模背面連接排氣總槽。所述上模和下模側面的排氣槽分別通過上模和下模的背面連接至排氣總槽。 所述上模和下模之間接合處均相對應設有密封槽。采用本實用新型所提供的技術方案，能夠有效解決采用現(xiàn)有技術中的模具，使得工件與上模的貼合面上，常常出現(xiàn)氣穴、小孔或者麻點，造成工件質量不合格，需要工件返工，嚴重時，將導致工件報廢，大大浪費原材料、提高了生產(chǎn)者的制造成本，嚴重影響汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)效率等技術問題，消除汽車內(nèi)飾件外表明出現(xiàn)的瑕疵，提升整車的品質，提升消費者對車輛的認識，同時，本實用新型還具有，制造成本低、排氣效果明顯，使用壽命長等特點。

結合附圖，對本實用新型作進一步的說明圖I為本實用新型結構示意圖；其中，I為上模；2為下模；3為排氣槽。
具體實施方式在應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的制造設備技術領域，尤其是針對汽車塑料件的生產(chǎn)工藝，現(xiàn)有模具設計不合理，無排氣槽3，打出產(chǎn)品有氣痕。解決的手段是，在模具上加開排氣槽3，解決了產(chǎn)品氣痕問題。按照模具產(chǎn)品工藝要求，設計排氣槽3軌道，測量尺寸；用設備銑出排氣槽3，最后開出符合模具工藝要求的排氣槽3。如圖I所示，本實用新型所提供的技術方案是，一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，所述模具上設有排氣槽3。所述模具包括上模I和下模2，所述上模I和下模2相對安裝，所述上模I的側面設有排氣槽3。所述下模2的側面及正面設有排氣槽3。所述上模I和下模2背面連接排氣總槽。所述上模I和下模2側面的排氣槽3分別通過上模I和下模2的背面連接至排氣總槽。所述上模I和下模2之間接合處均相對應制有密封槽。
權利要求1.一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述模具上設有排氣槽(3)。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述模具包括上模(I)和下模(2 )，所述上模(I)和下模(2 )相對安裝，所述上模(I)的側面設有排氣槽(3)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述下模(2)的側面及正面設有排氣槽(3)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述上模(I)和下模(2)背面連接排氣總槽。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述上模(I)和下模(2)側面的排氣槽(3)分別通過上模(I)和下模(2)的背面連接至排氣總槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，其特征在于，所述上模(I)和下模(2)之間接合處均相對應設有密封槽。
專利摘要本實用新型公開了一種應用于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝中的新型模具，所述模具上設有排氣槽；所述模具包括上模和下模，所述上模和下模相對安裝，所述上模的側面設有排氣槽；所述下模的側面及正面設有排氣槽。采用本實用新型所提供的技術方案，能夠有效解決采用現(xiàn)有技術中的模具，使得工件與上模的貼合面上，常常出現(xiàn)氣穴、小孔或者麻點，造成工件質量不合格，需要工件返工，嚴重時，將導致工件報廢，大大浪費原材料、提高了生產(chǎn)者的制造成本，嚴重影響汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)效率等技術問題，消除汽車內(nèi)飾件外表明出現(xiàn)的瑕疵，提升整車的品質，提升消費者對車輛的認識，同時，本實用新型還具有，制造成本低、排氣效果明顯，使用壽命長等特點。
文檔編號B29C33/10GK202607889SQ20112053912
公開日2012年12月19日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權日2011年12月20日
發(fā)明者邢思定, 趙磊, 李陽康, 吳劉義, 徐磊, 鄭勤 申請人:江森自控(蕪湖)汽車飾件有限公司