專利名稱:輪胎硫化機(jī)快速換模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及輪胎定型硫化機(jī)部件結(jié)構(gòu),具體為一種輪胎硫化機(jī)快速換模裝置。
背景技術(shù):
:盡量縮短輪胎硫化機(jī)的停機(jī)時(shí)間以成為輪胎廠提高生產(chǎn)力的重要組成部分,現(xiàn)在輪胎制造公司都要求自動(dòng)化,安全化,所以就要求輪胎硫化機(jī)在換模時(shí)越快,越安全越好。為實(shí)現(xiàn)此部分功能,特做以下發(fā)明創(chuàng)新。
發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,其目的在于提高輪胎定型硫化機(jī)的換模速度和安全性,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,包括鎖模機(jī)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)所不同的是所述鎖模機(jī)構(gòu)包括至少兩根鎖桿和鎖軸,所述鎖桿套裝于硫化機(jī)托板上對應(yīng)開設(shè)的豎直穿設(shè)孔內(nèi),水平左、右移動(dòng)的鎖軸于硫化機(jī)托板上安裝,對應(yīng)于所述各穿設(shè)孔位置,于鎖軸內(nèi)部開設(shè)豎直的腰子形鎖孔,所述各腰子形鎖孔的兩端為小孔徑的鎖??缀痛罂讖降拈_???;所述鎖桿的下端伸出硫化機(jī)托板連接模具及其他附件,鎖桿的上端伸出硫化機(jī)托板并置于鎖軸上對應(yīng)的腰子形鎖孔內(nèi),鎖桿頂部的鎖頭尺寸大于鎖??锥∮陂_模孔。所述鎖軸在左、右移動(dòng)過程中,可使鎖桿頂部的鎖頭分別處于鎖??缀烷_??孜恢?于鎖模孔位置,鎖桿的鎖頭被鎖模孔鎖住其豎向脫落;而于開模孔位置,鎖桿解鎖,鎖桿可從鎖軸的腰子形鎖孔及硫化機(jī)托板穿設(shè)孔中向下脫落取出,即可進(jìn)行后續(xù)換?;蚱渌郊墓ぷ?。所述鎖軸移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式為機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),或?yàn)闅鈮候?qū)動(dòng),或?yàn)橐簤候?qū)動(dòng)。常規(guī)采用氣壓驅(qū)動(dòng),氣壓系統(tǒng)的氣缸置于鎖軸之上,所述氣缸的氣缸桿平行于鎖軸并通過豎直的推板連接鎖軸的軸端,氣缸桿的伸、縮動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖軸的左、右移動(dòng)。所述鎖軸通過安裝座設(shè)于硫化機(jī)托板上。為保障運(yùn)行安全,所述硫化機(jī)托板或安裝座上設(shè)有檢測鎖軸開、鎖模位置的行程開關(guān)。本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明輪胎硫化機(jī)快速換模裝置通過氣缸驅(qū)動(dòng),控制鎖軸的開、閉鎖位置,將鎖桿直接限位或使鎖桿能從硫化機(jī)托板下方取出,以此來實(shí)現(xiàn)模具的快速安裝和拆卸,減少換模時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,為客戶創(chuàng)造更多效益。
:圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中鎖軸的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖號標(biāo)識:1、行程開關(guān);2、安裝座;3、鎖桿;3_1、鎖頭;4、氣缸;5、鎖軸;5_1、腰子形鎖孔;5-2、梯形槽;6、推板;7、硫化機(jī)托板;8、模具。
具體實(shí)施方式
:下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。本發(fā)明輪胎硫化機(jī)快速換模裝置主要由兩根鎖桿3、鎖軸5和鎖軸5的移動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。所述鎖軸5通過安裝座2安裝于硫化機(jī)的硫化機(jī)托板7上,如圖1所示。所述硫化機(jī)托板7的內(nèi)部開設(shè)有前、后兩個(gè)豎直穿設(shè)孔,所述兩根鎖桿3的桿體分別套裝于兩個(gè)豎直穿設(shè)孔內(nèi)(間隙配合),兩根鎖桿3的下端向下伸出硫化機(jī)托板7底部連接模具8,兩根鎖桿3的上端向上伸出硫化機(jī)托板7頂部并進(jìn)入鎖軸5內(nèi)部,如圖1所示。與兩根鎖桿3上端對應(yīng)的鎖軸5內(nèi)部開設(shè)有貫通鎖軸5的腰子形鎖孔5-1,所述腰子形鎖孔5-1的左孔為鎖模孔(尺寸小于鎖桿3端部的鎖頭3-1),右孔為開模孔(尺寸大于鎖桿3端部的鎖頭3-1),所述鎖模孔與開??字g連通,如圖1、圖2所示。所述鎖軸5的移動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣壓系統(tǒng)的氣缸4,所述氣缸4安裝于安裝座2的后部,氣缸4的氣缸桿與鎖軸5平行,氣缸桿通過豎直的推板6連接鎖軸5的后端,如圖1所示。于安裝座2的前部和后部分別設(shè)置行程開關(guān)I,所述行程開關(guān)I的碰撞位置分別對應(yīng)于鎖軸5前端和后部開設(shè)的梯形槽5-2,前、后行程開關(guān)I分別監(jiān)測鎖軸5的鎖模和開模位置,以控制的氣缸桿的方向和行程,如圖1所示。所述模具8安裝就位,貝U氣缸4的氣缸桿伸出,帶動(dòng)鎖軸5向右移動(dòng),鎖??字糜阪i桿3的鎖頭3-1之下,限制住鎖桿3向下的脫落;更換模具8時(shí),則氣缸4的氣缸桿回縮,帶動(dòng)鎖軸5向左移動(dòng),鎖桿·3的鎖頭3-1離開鎖??孜恢枚M(jìn)入開模孔位置,鎖桿3向下卸出脫離硫化機(jī)托板7,即可進(jìn)行后續(xù)的換模工作。
權(quán)利要求
1.輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,包括鎖模機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鎖模機(jī)構(gòu)包括至少兩根鎖桿(3 )和鎖軸(5 ),所述鎖桿(3 )套裝于硫化機(jī)托板(7 )上對應(yīng)開設(shè)的豎直穿設(shè)孔內(nèi),水平左、右移動(dòng)的所述鎖軸(5)于硫化機(jī)托板(7)上安裝,對應(yīng)于所述各穿設(shè)孔位置,于鎖軸(5)內(nèi)部開設(shè)有豎直的腰子形鎖孔(9),所述各腰子形鎖孔(9)的兩端為小孔徑的鎖??缀痛罂讖降拈_???;所述鎖桿(3)的下端伸出硫化機(jī)托板(7)連接模具(8)及其他附件,鎖桿(3 )的上端伸出硫化機(jī)托板(7 )并置于鎖軸(5 )上對應(yīng)的腰子形鎖孔(9 )內(nèi),鎖桿(3 )頂部的鎖頭(3-1)尺寸大于鎖模孔而小于開???。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,其特征在于:所述鎖軸(5)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)為機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),或?yàn)闅鈮候?qū)動(dòng),或?yàn)橐簤候?qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,其特征在于:所述氣壓驅(qū)動(dòng)的氣缸(4)置于鎖軸(5)之上,所述氣缸(4)的氣缸桿平行于鎖軸(5)并通過豎直的推板(6)連接鎖軸(5)的軸端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項(xiàng)所述的輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,其特征在于:所述鎖軸(5 )通過安裝座(2 )設(shè)于硫化機(jī)托板(7 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,其特征在于:所述硫化機(jī)托板(7)或安裝座(2)上設(shè)有檢測鎖軸(5)開、鎖模位置的行程開關(guān)(I)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輪胎硫化機(jī)快速換模裝置,包括鎖模機(jī)構(gòu),所述鎖模機(jī)構(gòu)包括至少兩根鎖桿和鎖軸,鎖桿套裝于硫化機(jī)托板上對應(yīng)開設(shè)的豎直穿設(shè)孔內(nèi),水平左、右移動(dòng)的所述鎖軸于硫化機(jī)托板上安裝,對應(yīng)于所述各穿設(shè)孔位置,于鎖軸內(nèi)部開設(shè)有豎直的腰子形鎖孔,各腰子形鎖孔的兩端為小孔徑的鎖模孔和大孔徑的開???;鎖桿的下端伸出硫化機(jī)托板底部連接模具及其他附件,鎖桿的上端伸出硫化機(jī)托板7頂部并置于鎖軸上對應(yīng)的腰子形鎖孔內(nèi),鎖桿頂部的鎖頭尺寸大于鎖??锥∮陂_模孔。本發(fā)明通過氣缸驅(qū)動(dòng)控制鎖軸的開、閉鎖位置,將鎖桿直接限位或使鎖桿脫出,以此來實(shí)現(xiàn)模具的快速安裝和拆卸,減少換模時(shí)間,為客戶創(chuàng)造更多效益。
文檔編號B29C33/30GK103231470SQ20131017672
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月14日
發(fā)明者張令, 喬建新, 容宇, 楊佳洲, 楊文光 申請人:桂林橡膠機(jī)械廠