一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車驗(yàn)具領(lǐng)域，尤其是一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車霧燈小蓋(以下簡(jiǎn)稱零件)一般采用注塑模具制出，為了保證零件的出廠質(zhì)量，通常對(duì)零件進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。
[0003]傳統(tǒng)檢驗(yàn)零件的驗(yàn)具存在如下問題:
[0004]1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、驗(yàn)具零件較多容易丟失，降低工作效率；
[0005]2、驗(yàn)具卡裝零件復(fù)雜，浪費(fèi)大量工時(shí)；
[0006]3、由于驗(yàn)具體積大、質(zhì)量大，移動(dòng)非常不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工作效率高、便于移動(dòng)的新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具。
[0008]本實(shí)用新型的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0009]—種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，包括基架、基板以及驗(yàn)具本體，所述基架頂部安裝基板，該驗(yàn)具本體為鏡像對(duì)稱并安裝在基板上，該驗(yàn)具本體螺紋安裝多個(gè)驗(yàn)柱，所述基板上安裝有與驗(yàn)柱——對(duì)應(yīng)的圓柱座，該圓柱座與驗(yàn)柱之間通過連接繩將兩者連接在一起；
[0010]所述驗(yàn)具本體上部前側(cè)間隔安裝多個(gè)快速夾鉗。
[0011]所述基板前、后兩側(cè)對(duì)稱安裝牽引環(huán)，該基架的底部安裝滾輪。
[0012]而且，所述基板上安裝多個(gè)校準(zhǔn)塊。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]本驗(yàn)具中驗(yàn)柱通過連接繩與圓柱座連接在一起，防止驗(yàn)柱丟失，有效提高工作效率。本驗(yàn)具通過快速夾鉗方便快捷將零件固定在驗(yàn)具本體上，操作靈活方便、節(jié)省工時(shí)、固定牢固。本驗(yàn)具通過牽引環(huán)及滾輪的設(shè)置，使得驗(yàn)具移動(dòng)自如，操作性強(qiáng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理、移動(dòng)方便、有效提高了工作效率，具有廣泛推廣應(yīng)用的價(jià)值。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0018]—種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，如圖1、圖2所示，包括基架5、基板4以及驗(yàn)具本體3，所述基架頂部安裝基板，該驗(yàn)具本體為鏡像對(duì)稱并安裝在基板上，零件1卡裝在驗(yàn)具本體上，驗(yàn)具本體螺紋安裝多個(gè)驗(yàn)柱11，該驗(yàn)柱用于檢驗(yàn)零件安裝孔的大小及孔距。
[0019]本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0020]1、所述基板上安裝有與驗(yàn)柱——對(duì)應(yīng)的圓柱座9，該圓柱座與驗(yàn)柱之間通過連接繩10將兩者連接在一起，圓柱座的作用是防止驗(yàn)柱丟失，有效提高工作效率。
[0021]2、所述驗(yàn)具本體上部前側(cè)間隔安裝兩個(gè)快速夾鉗2，通過快速夾鉗可方便快捷將零件卡裝固定在驗(yàn)具本體上，操作靈活方便、節(jié)省工時(shí)、固定牢固。
[0022]3、所述基板前、后兩側(cè)對(duì)稱安裝牽引環(huán)7，該基架的底部安裝滾輪6，作用是便于移動(dòng)。
[0023]4、所述基板上安裝多個(gè)校準(zhǔn)塊8，本實(shí)施例附圖中的校準(zhǔn)塊為四個(gè)。
[0024]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果為:
[0025]本驗(yàn)具中驗(yàn)柱通過連接繩與圓柱座連接在一起，防止驗(yàn)柱丟失，有效提高工作效率。本驗(yàn)具通過快速夾鉗方便快捷將零件固定在驗(yàn)具本體上，操作靈活方便、節(jié)省工時(shí)、固定牢固。本驗(yàn)具通過牽引環(huán)及滾輪的設(shè)置，使得驗(yàn)具移動(dòng)自如，操作性強(qiáng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理、移動(dòng)方便、有效提高了工作效率，具有廣泛推廣應(yīng)用的價(jià)值。
[0026]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型包括并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，包括基架、基板以及驗(yàn)具本體，所述基架頂部安裝基板，該驗(yàn)具本體為鏡像對(duì)稱并安裝在基板上，該驗(yàn)具本體上螺紋安裝多個(gè)驗(yàn)柱，其特征在于:所述基板上安裝有與驗(yàn)柱一一對(duì)應(yīng)的圓柱座，該圓柱座與驗(yàn)柱之間通過連接繩將兩者連接在一起； 所述驗(yàn)具本體上部前側(cè)間隔安裝多個(gè)快速夾鉗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，其特征在于:所述基板前、后兩側(cè)對(duì)稱安裝牽引環(huán)，該基架的底部安裝滾輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，其特征在于:所述基板上安裝多個(gè)校準(zhǔn)塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型汽車霧燈小蓋板驗(yàn)具，包括基架、基板以及驗(yàn)具本體，所述基架頂部安裝基板，該驗(yàn)具本體為鏡像對(duì)稱并安裝在基板上，該驗(yàn)具本體螺紋安裝多個(gè)驗(yàn)柱，所述基板上安裝有與驗(yàn)柱一一對(duì)應(yīng)的圓柱座，該圓柱座與驗(yàn)柱之間通過連接繩將兩者連接在一起；所述驗(yàn)具本體上部前側(cè)間隔安裝多個(gè)快速夾鉗。本驗(yàn)具中驗(yàn)柱通過連接繩與圓柱座連接在一起，防止驗(yàn)柱丟失，有效提高工作效率。本驗(yàn)具通過快速夾鉗方便快捷將零件固定在驗(yàn)具本體上，操作靈活方便、節(jié)省工時(shí)、固定牢固。本驗(yàn)具通過牽引環(huán)及滾輪的設(shè)置，使得驗(yàn)具移動(dòng)自如，操作性強(qiáng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理、移動(dòng)方便、有效提高了工作效率，具有廣泛推廣應(yīng)用的價(jià)值。<!-- 2 -->
【IPC分類】G01B5/00, B29C45/76, G01B5/14
【公開號(hào)】CN205075305
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520721089
【發(fā)明人】柯金銾
【申請(qǐng)人】天津中盛實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日