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      一種廢舊輪胎膠粉回收裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10290550閱讀:453來源:國知局
      一種廢舊輪胎膠粉回收裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及粉碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種廢舊輪胎膠粉回收裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大量堆棄的廢舊輪胎通過傳統(tǒng)的焚燒方式處理,不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,而且由于廢舊輪胎中還含有可再回收加工利用的橡膠、金屬鋼絲及纖維,焚燒處理方式勢(shì)必造成資源浪費(fèi)。為了再利用廢舊輪胎中的橡膠成分,也有的采用通過催化劑以裂解反應(yīng)方式從廢舊輪胎橡膠中分解出可再利用的油品或炭黑,但該方式仍然會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣對(duì)環(huán)境造成污染。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種廢舊輪胎膠粉回收裝置。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種廢舊輪胎膠粉回收裝置,其特征在于:包括依據(jù)工藝順序依次設(shè)置的預(yù)切割機(jī)組、造粒機(jī)組、雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組和膠粉清潔機(jī)組;所述預(yù)切割機(jī)組包括預(yù)破碎機(jī)和第一單層振動(dòng)篩,所述預(yù)破碎機(jī)的出料口以輸送帶連通至第一單層振動(dòng)篩的進(jìn)料口,所述第一單層振動(dòng)篩的上層出料口以輸送帶連通至預(yù)破碎機(jī)的進(jìn)料口 ;所述造粒機(jī)組包括調(diào)質(zhì)臺(tái)、研磨造粒機(jī)和輸送螺桿,所述調(diào)質(zhì)臺(tái)的進(jìn)料口與第一單層振動(dòng)篩的下層出料口以輸送帶連通,所述研磨造粒機(jī)的進(jìn)料口與調(diào)質(zhì)臺(tái)的出料口以輸送帶連通,該研磨造粒機(jī)的出料口連接有輸送螺桿;所述雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組包括第一振動(dòng)隧道、第一磁鼓式磁性分離器、第二磁鼓式磁性分離器、第三磁鼓式磁性分離器、第二單層振動(dòng)篩、第一逆流篩、第二逆流篩、第三逆流篩、第四逆流篩、雙層振動(dòng)篩和三層振動(dòng)篩,所述第一振動(dòng)隧道的進(jìn)料口與輸送螺桿的出料口以輸送帶連通,其出料口與第一磁鼓式磁性分離器的進(jìn)料口連接,所述第一磁鼓式磁性分離器的出料口與第二單層振動(dòng)篩的進(jìn)料口連接,其雜質(zhì)排放口與雙層振動(dòng)篩的進(jìn)料口連接,所述第二單層振動(dòng)篩的上層出料口連接第一逆流篩,其下層出料口連接第二磁鼓式磁性分離器的進(jìn)料口,所述第二磁鼓式磁性分離器的出料口連接三層振動(dòng)篩的進(jìn)料口,所述雙層振動(dòng)篩的上層出料口連接第二逆流篩,其中層出料口連接第三逆流篩,其下層出料口連接第三磁鼓式磁性分離器的進(jìn)料口,所述第三磁鼓式磁性分離器的出料口與第四逆流篩連接;所述膠粉清潔機(jī)組包括第一篩分機(jī)、第二篩分機(jī)、第三篩分機(jī)、第一分離臺(tái)、第二分離臺(tái)、第二振動(dòng)隧道、第一旋流器、第二旋流器、第三旋流器、第一大包灌裝機(jī)、第二大包灌裝機(jī)和第三大包灌裝機(jī),所述第一篩分機(jī)、第二篩分機(jī)、第三篩分機(jī)的進(jìn)料口分別與三層振動(dòng)篩的各個(gè)出料口一一對(duì)應(yīng)連接,其中第一篩分機(jī)的出料口與第一分離臺(tái)的進(jìn)料口連接,其出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口分別與第一旋流器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口對(duì)應(yīng)連接以使氣體在兩者間循環(huán)流動(dòng),第一分離臺(tái)的出料口與第一大包灌裝機(jī)的進(jìn)料口連接,第二篩分機(jī)的出料口與第二分離臺(tái)的進(jìn)料口連接,其出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口分別與第二旋流器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口對(duì)應(yīng)連接以使氣體在兩者間循環(huán)流動(dòng),第二分離臺(tái)的出料口與第二大包灌裝機(jī)的進(jìn)料口連接,第三篩分機(jī)的出料口與第二振動(dòng)隧道的進(jìn)料口連接,其出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口分別與第三旋流器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口對(duì)應(yīng)連接以使氣體在兩者間循環(huán)流動(dòng),第二振動(dòng)隧道的出料口與第二大包灌裝機(jī)的進(jìn)料口連接。
      [0006]上述的廢舊輪胎膠粉回收裝置,包括依據(jù)工藝順序依次設(shè)置的預(yù)切割機(jī)組、造粒機(jī)組、雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組和膠粉清潔機(jī)組。其中,預(yù)切割機(jī)組利用預(yù)破碎機(jī)對(duì)橡膠進(jìn)行預(yù)破碎,利用第一單層振動(dòng)篩可將尺寸過大的橡膠碎片篩選出來重新返回至預(yù)破碎機(jī)中進(jìn)行破碎,直到其可以通過第一單層振動(dòng)篩的篩網(wǎng)為止,確保橡膠碎片的尺寸符合后續(xù)加工的工藝要求;造粒機(jī)組中的調(diào)質(zhì)臺(tái)可先對(duì)橡膠碎片進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有利于后續(xù)的粉碎造粒工藝,利用研磨破碎機(jī)可將橡膠碎片進(jìn)一步粉碎研磨為橡膠粒;雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組中的磁鼓可將夾雜在膠粒中的鐵雜質(zhì)分離出來,而逆流篩則可將纖維物分離出來,實(shí)現(xiàn)雜質(zhì)分離,而三層振動(dòng)篩則可將膠粒以粒徑規(guī)格進(jìn)行分類;膠粉清潔機(jī)組中的篩分機(jī)和旋流器可分離膠粉中的纖維物和粉塵,實(shí)現(xiàn)膠粉清潔。
      [0007]進(jìn)一步,還包括有氣流系統(tǒng),所述氣流系統(tǒng)包括第四旋流器、第五旋流器和過濾器,所述第四旋流器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)氣分別與研磨造粒機(jī)的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口對(duì)應(yīng)連接以使氣體在兩者間循環(huán)流動(dòng);所述第五旋流器的進(jìn)風(fēng)口與第一逆流篩、第二逆流篩、第三逆流篩、第四逆流篩、第二單層振動(dòng)篩和雙層振動(dòng)篩的出風(fēng)口連接,其出風(fēng)口與過濾器的進(jìn)風(fēng)口連接;所述過濾器的進(jìn)風(fēng)口還與第一振動(dòng)隧道、第二振動(dòng)隧道、三層振動(dòng)篩、第一分離臺(tái)和第二分離臺(tái)的出風(fēng)口連接。
      [0008]氣流系統(tǒng)中的第四旋流器和第五旋流器可分別分離出粉塵,同時(shí)利用過濾器可將粉塵雜質(zhì)集中過濾排放。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型的預(yù)切割機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖3為本實(shí)用新型的造粒機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖4為本實(shí)用新型的雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖5為本實(shí)用新型的膠粉清潔機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖6為本實(shí)用新型的氣流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]其中,1-預(yù)切割機(jī)組,11-預(yù)破碎機(jī),12-第一單層振動(dòng)篩,2-造粒機(jī)組,21-調(diào)質(zhì)臺(tái),22-研磨造粒機(jī),23-輸送螺桿,3-雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組,31-第一振動(dòng)隧道,32-第二單層振動(dòng)篩,33-雙層振動(dòng)篩,34-三層振動(dòng)篩,351-第一磁鼓式磁性分離器,352-第二磁鼓式磁性分離器,353-第三磁鼓式磁性分離器,361-第一逆流篩,362-第二逆流篩,363-第三逆流篩,364-第四逆流篩,4-膠粉清潔機(jī)組,411-第一篩分機(jī),412-第二篩分機(jī),413-第三篩分機(jī),421-第一分離臺(tái),422-第二分離臺(tái),431-第一旋流器,432-第二旋流器,433-第三旋流器,441-第一大包灌裝機(jī),442-第二大包灌裝機(jī),443-第三大包灌裝機(jī),45-第二振動(dòng)隧道,51-第四旋流器,52-第五旋流器,53-過濾器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0017]參見附圖1所示,在本實(shí)施例中的一種廢舊輪胎膠粉回收裝置,包括依據(jù)工藝順序依次設(shè)置的預(yù)切割機(jī)組1、造粒機(jī)組2、雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組3、膠粉清潔機(jī)組4和氣流系統(tǒng)。
      [0018]參見附圖2所示,預(yù)切割機(jī)組I包括預(yù)破碎機(jī)11和第一單層振動(dòng)篩12,預(yù)破碎機(jī)11的出料口以輸送帶連通至第一單層振動(dòng)篩12的進(jìn)料口,第一單層振動(dòng)篩12的上層出料口以輸送帶連通至預(yù)破碎機(jī)11的進(jìn)料口。預(yù)切割機(jī)組I利用預(yù)破碎機(jī)11對(duì)橡膠進(jìn)行預(yù)破碎,利用第一單層振動(dòng)篩12可將尺寸過大的橡膠碎片篩選出來重新返回至預(yù)破碎機(jī)11中進(jìn)行破碎,直到其可以通過第一單層振動(dòng)篩12的篩網(wǎng)為止,確保橡膠碎片的尺寸符合后續(xù)加工的工藝要求。
      [0019]參見附圖3所示,造粒機(jī)組2包括調(diào)質(zhì)臺(tái)21、研磨造粒機(jī)22和輸送螺桿23,調(diào)質(zhì)臺(tái)21的進(jìn)料口與第一單層振動(dòng)篩12的下層出料口以輸送帶連通,研磨造粒機(jī)22的進(jìn)料口與調(diào)質(zhì)臺(tái)21的出料口以輸送帶連通,該研磨造粒機(jī)22的出料口連接有輸送螺桿23 ο造粒機(jī)組2中的調(diào)質(zhì)臺(tái)21可先對(duì)橡膠碎片進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有利于后續(xù)的粉碎造粒工藝,利用研磨破碎機(jī)可將橡膠碎片進(jìn)一步粉碎研磨為橡膠粒。
      [0020]參見附圖4所示,雜質(zhì)分離及膠粒分類機(jī)組3包括第一振動(dòng)隧道31、第一磁鼓式磁性分離器351、第二磁鼓式磁性分離器352、第三磁鼓式磁性分離器353、第二單層振動(dòng)篩32、第一逆流篩361、第二逆流篩362、第三逆流篩363、第四逆流篩364、雙層振動(dòng)篩33和三層振動(dòng)篩34,所述第一振動(dòng)隧道31的進(jìn)料口與輸送螺桿23的出料口以輸送帶連通,其出料口與第一磁鼓式磁性分離器351的進(jìn)料口連接,第一磁鼓式磁性分離器351的出料口與第二單層振動(dòng)篩32的進(jìn)料口連接,其雜質(zhì)
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