專利名稱：一種控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到車載空調(diào)控制器，具體指一種車載空調(diào)用控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前汽車空調(diào)手動控制器基本上都是采用旋鈕與按鍵分體的方式進(jìn)行設(shè)計，其尺
寸較大，因此占用空間比較大，汽車其它部件的安裝位置受到影響。同時，現(xiàn)有的控制器旋鈕其輸入和輸出是同比傳動的，即旋鈕工作的輸入角度與控制器的輸出角度是一致的，因此受外形尺寸影響較大，需要作進(jìn)一步地改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對先由技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種能夠放大傳動比且占用空間小的空調(diào)控制器旋鈕傳動結(jié)構(gòu)。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在控制器面板上的旋鈕、設(shè)置在控制器的控制面板和后蓋所構(gòu)成的空腔中的傳動齒輪、與所述的傳動齒輪傳動連接的輸出齒輪和印刷線路板，所述印刷線路板上設(shè)有發(fā)光LED ;其特征在于所述旋鈕上設(shè)有與所述傳動齒輪外嚙合的外齒輪，所述外齒輪位于所述的空腔內(nèi)，并且所述外齒輪的齒數(shù)大于所述傳動齒輪的齒數(shù)；所述傳動齒輪穿過所述的印刷線路板所述傳動齒輪與所述輸出齒輪為外嚙合。對應(yīng)于所述的發(fā)光LED在所述印刷線路板上設(shè)有能使發(fā)光LED所發(fā)出的光均勻透過的導(dǎo)光體。所述導(dǎo)光體部分穿過所述的控制器面板與所述的旋鈕套設(shè)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的傳動齒輪均為外哨合傳動，傳動時工作穩(wěn)定、傳動準(zhǔn)確、可靠，使用壽命可達(dá)50000次以上，同時使得旋鈕的結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少了傳動結(jié)構(gòu)所占用的空間，按鍵可直接設(shè)置在旋鈕上，不需要再額外預(yù)留按鍵位置；而外齒輪的齒數(shù)大于所述傳動齒輪的齒數(shù)的設(shè)計則可根據(jù)傳動比分配改變輸出角度；而導(dǎo)光體的設(shè)計能夠均勻一致地導(dǎo)出發(fā)光LED所發(fā)射的光線，無色差。本實用新型所提供的控制器傳動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

圖I為本實用新型實施例分解結(jié)構(gòu)的立體示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I所示，該控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)應(yīng)用在汽車空調(diào)控制器上，其包括旋鈕I、外齒輪2、面板3、導(dǎo)光體4、傳動齒輪5、印刷線路板6、輸出齒輪7和后蓋8。[0011]其中，旋鈕I設(shè)置在空調(diào)控制器面板外部，外齒輪2設(shè)置在旋鈕I的內(nèi)部端口上，本實施例中的旋鈕I和外齒輪2為一體成型。旋鈕I套設(shè)在導(dǎo)光體4上，并且旋鈕I和導(dǎo)光體部分位于面板3外以方便手動操作,旋鈕上設(shè)置有外齒輪2的部分位于面板3和后蓋8構(gòu)成的空腔內(nèi)。該空腔內(nèi)還設(shè)有傳動齒輪5、印刷線路板6和輸出齒輪7。傳動齒輪5和輸出齒輪7限位在后蓋8上，印刷線路板6上設(shè)有通孔9，傳動齒輪5穿過通孔9分別連接位于印刷線路板6兩側(cè)的外齒輪2和輸出齒輪7，并且傳動齒輪5與外齒輪2、輸出齒輪7均為外嚙合連接；傳動齒輪的齒數(shù)小于外齒輪2和輸出齒輪7的齒數(shù)。印刷線路板6上設(shè)有發(fā)光LED10，其所發(fā)射的光線經(jīng)過導(dǎo)光體4的傳導(dǎo)從旋鈕的端蓋上均勻透出。該控制器齒輪傳動機構(gòu)采用二級齒輪傳動方式將旋鈕與面板輸出端連接一起，SP由設(shè)置在旋鈕上的外齒輪帶動傳動齒輪，再由傳動齒輪帶動輸出齒輪，從而達(dá)到工作角度輸出，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，同時可空置旋鈕的內(nèi)部空間，方便在旋鈕空間內(nèi)設(shè)置按鍵等部件，占用的空間更小，控制器面板的結(jié)構(gòu)更緊湊；而外齒輪和輸出齒輪的齒數(shù)均大于傳動齒輪齒數(shù)的設(shè)計則可根據(jù)傳動比分配，使輸出角度不同于輸入角度。
權(quán)利要求1.一種控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在控制器面板上的旋鈕、設(shè)置在控制器的控制面板和后蓋所構(gòu)成的空腔中的傳動齒輪、與所述的傳動齒輪傳動連接的輸出齒輪和印刷線路板，所述印刷線路板上設(shè)有發(fā)光LED ;其特征在于所述旋鈕上設(shè)有與所述傳動齒輪外嚙合的外齒輪，所述外齒輪位于所述的空腔內(nèi)，并且所述外齒輪的齒數(shù)大于所述傳動齒輪的齒數(shù)；所述傳動齒輪穿過所述的印刷線路板所述傳動齒輪與所述輸出齒輪為外嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于對應(yīng)于所述的發(fā)光LED在所述印刷線路板上設(shè)有能使發(fā)光LED所發(fā)出的光均勻透過的導(dǎo)光體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)光體部分穿過所述的控制器面板與所述的旋鈕套設(shè)連接。
專利摘要本實用新型涉及到一種控制器齒輪傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在控制器面板上的旋鈕、設(shè)置在控制器的控制面板和后蓋所構(gòu)成的空腔中的傳動齒輪、與所述的傳動齒輪傳動連接的輸出齒輪和印刷線路板，所述印刷線路板上設(shè)有發(fā)光LED；其特征在于所述旋鈕上設(shè)有與所述傳動齒輪外嚙合的外齒輪，所述外齒輪位于所述的空腔內(nèi)，并且所述外齒輪的齒數(shù)大于所述傳動齒輪的齒數(shù)；所述傳動齒輪穿過所述的印刷線路板所述傳動齒輪與所述輸出齒輪為外嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的傳動齒輪均為外嚙合傳動，傳動時工作穩(wěn)定、傳動準(zhǔn)確、可靠，結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少了傳動結(jié)構(gòu)所占用的空間，按鍵等部件可直接設(shè)置在旋鈕上。
文檔編號F24F11/00GK202494192SQ20112053889
公開日2012年10月17日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者童朋朋 申請人:奇亞(寧波)汽車零部件有限公司