一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，包括中間體、安裝支架板一和安裝支架板二，其特征在于中間體分別與安裝支架板一和安裝支架板二連接，安裝支架板一與車用空調(diào)冷凝器固定連接，安裝支架板二與其他車用配件固定連接，安裝支架板一和安裝支架板二相互平行并分別向相反方向延展，中間體垂直于安裝支架板一和安裝支架板二，安裝支架板一中間處設(shè)有支腳，支腳垂直于安裝支架板一并向車用空調(diào)冷凝器方向延展，車用空調(diào)冷凝器外周表面有兩個(gè)相互平行的側(cè)壁形成的卡槽，支腳嵌套在卡槽內(nèi)。本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，減少零部件的數(shù)量和制造步驟，安裝方便，并提供了更穩(wěn)固的安裝結(jié)構(gòu)。
【專利說(shuō)明】一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]車用空調(diào)作為現(xiàn)代乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，用戶對(duì)其所帶來(lái)的舒適性的要求越來(lái)越高。受整車空間布置限制，車用空調(diào)系統(tǒng)冷凝器的安裝空間狹小，如果要提高散熱性能只能單純地依靠增加冷凝器的體積來(lái)實(shí)現(xiàn)，相應(yīng)地所需裝配空間也會(huì)隨之增大。在保證冷凝器體積不超出整車布置空間的基礎(chǔ)上提升空調(diào)性能難度很大，成本也會(huì)增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為要解決的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，包括中間體、安裝支架板一和安裝支架板二，其特征在于所述中間體分別與所述安裝支架板一和所述安裝支架板二連接，所述安裝支架板一與車用空調(diào)冷凝器固定連接，所述安裝支架板二與其他車用配件固定連接，所述安裝支架板一和安裝支架板二相互平行并分別向相反方向延展，所述中間體垂直于所述安裝支架板一和安裝支架板二，所述安裝支架板一中間處設(shè)有支腳，所述支腳垂直于所述安裝支架板一并向所述車用空調(diào)冷凝器方向延展。
[0005]所述車用空調(diào)冷凝器外周表面有兩個(gè)相互平行的側(cè)壁形成的卡槽，所述支腳嵌套在所述卡槽內(nèi)。
[0006]所述安裝支架板二開(kāi)有安裝孔。
[0007]所述中間體位于所述卡槽的外側(cè)。
[0008]所述支腳的下端弧面與所述卡槽內(nèi)的所述車用空調(diào)冷凝器表面弧面尺寸相配合并釬焊連接。
[0009]所述中間體的內(nèi)表面與所述車用空調(diào)冷凝器側(cè)壁接觸并釬焊連接。
[0010]本發(fā)明的有益效果:結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，減少零部件的數(shù)量和制造步驟，安裝方便，并提供了更穩(wěn)固的安裝結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明固定冷凝器的實(shí)施例圖。
[0012]圖2是本發(fā)明固定冷凝器的透視圖。
[0013]圖3是本發(fā)明固定冷凝器的沿A-A截面視圖。
[0014]圖中，1、中間體，2、安裝支架板一，3、安裝支架板二，4、車用空調(diào)冷凝器，5、支腳，
6、側(cè)壁，7、卡槽，8、安裝孔，9、下端弧面，10、表面弧，11、內(nèi)表面，12、側(cè)壁。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1、2和3對(duì)本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】做出說(shuō)明。[0016]本發(fā)明涉及本發(fā)明的技術(shù)方案:一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，包括中間體1、安裝支架板一 2和安裝支架板二 3，其特征在于中間體I分別與安裝支架板一 2和安裝支架板二連接3，安裝支架板一 2與車用空調(diào)冷凝器4固定連接，安裝支架板二 2與其他車用配件固定連接，安裝支架板一 2和安裝支架板二 3相互平行并分別向相反方向延展，中間體I垂直于安裝支架板一 2和安裝支架板二 3，安裝支架板一 2中間處設(shè)有支腳5，支腳垂直于安裝支架板一 2并向車用空調(diào)冷凝器4方向延展，零部件的數(shù)量大幅度減少，，安裝方便，并提供了更穩(wěn)固的安裝結(jié)構(gòu)。
[0017]車用空調(diào)冷凝器4外周表面有兩個(gè)相互平行的側(cè)壁6形成的卡槽7，支腳5嵌套在卡槽6內(nèi)，結(jié)合緊密。安裝支架板二 2開(kāi)有安裝孔8，可用緊固件將支架與其他其他車用配件固定連接。中間體I位于卡槽6的外側(cè)。支腳5的下端弧面9與卡槽內(nèi)的車用空調(diào)冷凝器表面弧10面尺寸相配合并釬焊連接，中間體I的內(nèi)表面11與車用空調(diào)冷凝器側(cè)壁12接觸并釬焊連接，兩處釬焊連接，使連接更牢固，不需要其他補(bǔ)充緊固件固定。
[0018]使用例:圖1中3個(gè)車用空調(diào)冷凝器安裝支架固定冷凝器在四周，實(shí)際安裝固定中可使用多個(gè)。車用空調(diào)冷凝器安裝支架通過(guò)釬焊工藝連接到冷凝器。釬焊連接使車用空調(diào)冷凝器安裝支架直接牢固地與冷凝器固定，不需要其他補(bǔ)充緊固件，降低了安裝固定零部件的需要。
[0019]圖2和3中，設(shè)置在安裝支架板一 2上的支腳5嵌套在車用空調(diào)冷凝器4外周表面有兩個(gè)相互平行的側(cè)壁5形成的卡槽6內(nèi)，結(jié)合緊密，支腳5的下端弧面與卡槽內(nèi)的車用空調(diào)冷凝器表面弧面尺寸相配合并釬焊連接，中間體I的內(nèi)表面與車用空調(diào)冷凝器側(cè)壁接觸并釬焊連接，兩處釬焊連接，使連接更牢固，不需要其他補(bǔ)充緊固件固定。
[0020]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，包括中間體、安裝支架板一和安裝支架板二，其特征在于所述中間體分別與所述安裝支架板一和所述安裝支架板二連接，所述安裝支架板一與車用空調(diào)冷凝器固定連接，所述安裝支架板二與其他車用配件固定連接，所述安裝支架板一和安裝支架板二相互平行并分別向相反方向延展，所述中間體垂直于所述安裝支架板一和安裝支架板二，所述安裝支架板一中間處設(shè)有支腳，所述支腳垂直于所述安裝支架板一并向所述車用空調(diào)冷凝器方向延展。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，其特征在于所述車用空調(diào)冷凝器外周表面有兩個(gè)相互平行的側(cè)壁形成的卡槽，所述支腳嵌套在所述卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，其特征在于所述安裝支架板二開(kāi)有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，其特征在于所述中間體位于所述卡槽的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，其特征在于所述支腳的下端弧面與所述卡槽內(nèi)的所述車用空調(diào)冷凝器表面弧面尺寸相配合并釬焊連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用空調(diào)冷凝器安裝支架，其特征在于所述中間體的內(nèi)表面與所述車用空調(diào)冷凝器側(cè)壁接觸并釬焊連接。
【文檔編號(hào)】F24F13/30GK103925690SQ201410181944
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】王洪軍 申請(qǐng)人:天津瑞林迪金屬制品有限公司