兩級(jí)節(jié)流噴氣增焓熱泵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱栗技術(shù)，尤其涉及到需通過(guò)輔助電加熱裝置來(lái)滿(mǎn)足冬季供熱的熱栗技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]通過(guò)采用補(bǔ)氣增焓壓縮機(jī)加經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)，壓縮機(jī)在中壓時(shí)邊壓縮邊吸氣混合冷卻，繼而進(jìn)行正常壓縮，其結(jié)果能降低壓縮機(jī)的排氣溫度，提高壓縮的排氣量，達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。采用本實(shí)用新型熱栗技術(shù)，能減少環(huán)境對(duì)制熱效果的影響，保證嚴(yán)寒地區(qū)冬季的供暖需求，無(wú)需采用輔助電加熱器補(bǔ)充加熱，減少能耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可在嚴(yán)寒地區(qū)使用并無(wú)需電熱器補(bǔ)充熱能的冷栗技術(shù)。
[0004]兩級(jí)節(jié)流噴氣增焓熱栗裝置，包括噴氣增焓壓縮機(jī)、油分離器、四通換向閥、第一換熱器、第二換熱器、經(jīng)濟(jì)器、氣液分離器、第一電子膨脹閥、第二電子膨脹閥、第一過(guò)濾器、第二過(guò)濾器:
[0005]所述的噴氣增焓壓縮機(jī)在中壓邊吸氣邊壓縮，提高壓縮機(jī)的排氣量，閃蒸氣進(jìn)行氣液分離，實(shí)現(xiàn)增焓效果；
[0006]所述的油分離器用于分離壓縮機(jī)排出的潤(rùn)滑油，分離出的油通過(guò)管路回到壓縮機(jī)，以免壓縮機(jī)缺油，制冷時(shí)，分離后的高壓氣體進(jìn)入第一換熱器，制熱時(shí)，分離后的高壓氣體進(jìn)入第二換熱器，減少進(jìn)入熱交換器的潤(rùn)滑油，以提高換熱效果；
[0007]所述的四通換向閥用于冬夏季改變系統(tǒng)的循環(huán)方向，實(shí)現(xiàn)冬天制熱，夏天制冷的效果；
[0008]所述的第一換熱器及第二換熱器用于制冷劑與室內(nèi)外空氣熱交換用；
[0009]所述的經(jīng)濟(jì)器通過(guò)啟閉補(bǔ)氣回路的第一電子膨脹閥來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)二級(jí)壓縮模式與單級(jí)壓縮模式之間的轉(zhuǎn)換，使系統(tǒng)在制冷、正常制熱、低溫制熱工況下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；
[0010]所述的氣液分離器用于接收來(lái)自熱交換器的兩相流體，通過(guò)分離，保證噴氣增焓壓縮機(jī)的干行程；
[0011]所述的第一電子膨脹閥用于節(jié)流降壓并控制進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器的補(bǔ)氣回路制冷劑，以增加噴氣增焓壓縮機(jī)的排氣量，降低排氣溫度，提升制熱能力；
[0012]所述的第二電子膨脹閥用于節(jié)流降壓并控制進(jìn)入第二換熱器的制冷回路的制冷劑，制冷劑在第二換熱器中汽化后被噴氣增焓壓縮機(jī)吸入；
[0013]所述的第一過(guò)濾器和第二過(guò)濾器分別接于第一電子膨脹閥及第二電子膨脹閥，過(guò)濾制冷劑存在的雜質(zhì)，保證第一電子膨脹閥和第二電子膨脹閥的正常工作。
[0014]所述的噴氣增焓壓縮機(jī)包含有排氣口、吸氣口及補(bǔ)氣口，分別與油分離器、氣液分離器、經(jīng)濟(jì)器連接。
[0015]所述的油分離器包含有3個(gè)接頭，分別與噴氣增焓壓縮機(jī)吸氣口、排氣口及四通換向閥連接。
[0016]所述四通換向閥包含有4個(gè)接頭，分別與油分離器、氣液分離器、第一換熱器、第二換熱器連接。
[0017]所述的第一熱交換器及第二熱交換器均包含有2個(gè)接頭，分別與四通換向閥及經(jīng)濟(jì)器連接。
[0018]所述的經(jīng)濟(jì)器包含有4個(gè)接頭，分別與噴氣增焓壓縮機(jī)、第一熱交換器、第二熱交換器、第一電子膨脹閥連接，經(jīng)濟(jì)器內(nèi)設(shè)有盤(pán)管，從第一熱交換器出來(lái)的制冷劑分為兩路進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器，形成制冷回路與補(bǔ)氣回路。
[0019]所述的氣液分離器包含有2個(gè)接頭，分別與四通換向閥及噴氣增焓壓縮機(jī)連接。
[0020]利用本實(shí)用新型提供的補(bǔ)氣增焓壓縮機(jī)加經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)，能降低壓縮機(jī)的排氣溫度，提高壓縮的排氣量，減少環(huán)境對(duì)制熱效果的影響，保證嚴(yán)寒地區(qū)冬季的供暖需求，無(wú)需采用電加熱器補(bǔ)充加熱，減少能耗，使熱栗空調(diào)器在低環(huán)境溫度也能提供足夠的制熱能力。
【附圖說(shuō)明】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]圖1為本實(shí)用新型的兩級(jí)節(jié)流噴氣增焓熱栗裝置的主要結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本【實(shí)用新型內(nèi)容】進(jìn)一步說(shuō)明。
[0024]如圖1所示，為本實(shí)用新型的兩級(jí)節(jié)流噴氣增焓熱栗裝置的主要結(jié)構(gòu)示意圖，包括噴氣增恰壓縮機(jī)1、油分離器2、四通換向閥3、第一換熱器4、第二換熱器5、經(jīng)濟(jì)器6、氣液分離器7、第一電子膨脹閥8、第二電子膨脹閥10、第一過(guò)濾器9、第二過(guò)濾器11:
[0025]所述的噴氣增焓壓縮機(jī)I在中壓邊吸氣邊壓縮，提高壓縮機(jī)的排氣量，閃蒸氣進(jìn)行氣液分離，實(shí)現(xiàn)增焓效果；
[0026]所述的油分離器2用于分離噴氣增焓壓縮機(jī)I排出的潤(rùn)滑油，分離出的油通過(guò)管路又回到噴氣增焓壓縮機(jī)I中，以免噴氣增焓壓縮機(jī)I缺油，分離后的高壓氣體進(jìn)入通過(guò)四通換向閥進(jìn)入第一換熱器及第二換熱器5，減少進(jìn)入熱交換器的潤(rùn)滑油，以提高換熱效果；
[0027]所述的四通換向閥3用于冬夏季改變系統(tǒng)的循環(huán)方向，實(shí)現(xiàn)冬天制熱，夏天制冷的效果；
[0028]所述的第一換熱器4及第二換熱器5用于制冷劑與室內(nèi)外空氣熱交換用；
[0029]所述的經(jīng)濟(jì)器6通過(guò)啟閉補(bǔ)氣回路的第一電子膨脹閥8來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)二級(jí)壓縮模式與單級(jí)壓縮模式之間的轉(zhuǎn)換，使系統(tǒng)在制冷、正常制熱、低溫制熱工況下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；
[0030]所述的氣液分離器7用于接收來(lái)自熱交換器的兩相流體，通過(guò)分離，保證噴氣增焓壓縮機(jī)I的干行程；
[0031]所述的第一電子膨脹閥8用于節(jié)流降壓并控制進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器的補(bǔ)氣回路制冷劑，以增加噴氣增焓壓縮機(jī)I的排氣量，降低排氣溫度，提升制熱能力；
[0032]所述的第二電子膨脹閥10用于節(jié)流降壓并控制進(jìn)入第二換熱器5的制冷回路的制冷劑，制冷劑在第二換熱器5中汽化后被噴氣增焓壓縮機(jī)I吸入；
[0033]所述的第一過(guò)濾器9和第二過(guò)濾器11分別接于第一電子膨脹閥8及第二電子膨脹閥10，過(guò)濾制冷劑存在的雜質(zhì)，保證第一電子膨脹閥8和第二電子膨脹閥10的正常工作。
[0034]所述的噴氣增焓壓縮機(jī)I設(shè)有排氣口 11、吸氣口 12及補(bǔ)氣口 13，分別與油分離器2、氣液分離器7、經(jīng)濟(jì)器6連接。
[0035]所述的油分離器2設(shè)有3個(gè)接頭，分別與噴氣增焓壓縮機(jī)吸氣口 12、排氣口 11及四通換向閥接口 31連接。
[0036]所述四通換向閥3設(shè)有4個(gè)接頭，分別與油分離器2、氣液分離器7、第一換熱器4、第二換熱器5連接。
[0037]所述的第一換熱器4及第二換熱器5均設(shè)有2個(gè)接頭，分別與四通換向閥3及經(jīng)濟(jì)器6連接。
[0038]所述的經(jīng)濟(jì)器6設(shè)有4個(gè)接頭，分別與噴氣增焓壓縮機(jī)1、第一換熱器4、第二換熱器5、第一電子膨脹閥8連接，經(jīng)濟(jì)器6內(nèi)設(shè)有盤(pán)管65，從第一換熱器4出來(lái)的制冷劑分為兩路進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器6，形成制冷回路與補(bǔ)氣回路。