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      一種自動清洗回油管系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11338075閱讀:412來源:國知局

      本實用新型涉及油管清洗技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動清洗回油管系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      在回油管管路系統(tǒng)中,由于原管道內(nèi)液體主要依靠安裝時存在的自身落差進(jìn)行自由流動,而管道安裝、分布時存在“U”形狀,以及由于液體本身粘性、沉淀問題,促使液體在管道底部流動性差,極容易產(chǎn)生結(jié)皮、沉淀物等,時間久后堵塞管道,無法正常流通,需每隔15~30天維護(hù)一遍,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行,影響產(chǎn)量質(zhì)量,而且浪費(fèi)人力資源。為此,本實用新型提供一種實現(xiàn)任意時間點(diǎn)自動清洗回油管,且不影響設(shè)備的正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量的回油管自動清洗系統(tǒng)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動清洗回油管系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,實現(xiàn)任意時間點(diǎn)自動清洗回油管,且不影響設(shè)備的正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量,對促進(jìn)油管管路系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。

      本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:

      一種自動清洗回油管系統(tǒng),包括主管道、支管道、空氣壓縮裝置和控制系統(tǒng),所述主管道上自上而下依次設(shè)有過濾裝置、第一閥門,所述支管道的一端與主管道連通,另一端與空氣壓縮裝置連通,所述支管道上還分別設(shè)有第二閥門和調(diào)壓閥,所述控制系統(tǒng)包括控制模塊和電源,所述控制模塊分別與電源、第一閥門、第二閥門連接。

      進(jìn)一步地,所述過濾裝置為濾網(wǎng)。

      進(jìn)一步地,所述第一閥門為氣動電磁閥,所述氣動電磁閥還與空氣壓縮裝置連接。

      進(jìn)一步地,所述第二閥門為電磁閥。

      進(jìn)一步地,所述控制系統(tǒng)還包括觸控顯示模塊,所述觸控顯示模塊與控制模塊連接。

      進(jìn)一步地,所述控制系統(tǒng)還包括與控制模塊連接的無線通信模塊,用于遠(yuǎn)程無線通信發(fā)送控制指令。

      進(jìn)一步地,所述支管道的一端通過分支合流器與主管道連通。

      進(jìn)一步地,所述控制模塊為PLC控制模塊。

      本實用新型的工作原理:本實用新型將氣動電磁閥、分只合流器、調(diào)壓閥和控制系統(tǒng)組合在一起,通過控制模塊控制氣動電磁閥和電磁閥閉合,在使用過程中,關(guān)閉第一閥門氣動電磁閥,打開第二閥門電磁閥,主管道被關(guān)閉后,延時2秒,主管道下部的管路壓力下降,降壓后的支管道上的調(diào)壓閥自動打開,氣體通過分支合流器進(jìn)入主管道內(nèi),將主管道內(nèi)沉淀物、堵塞雜物強(qiáng)制吹出管道外,實現(xiàn)自動清洗回油管。

      本實用新型的有益效果是:本實用新型在主管道上安裝獨(dú)立的第一閥門和分支合流器,在預(yù)定時間內(nèi)完成自動沖洗,減少人為清理頻率,降低勞動力強(qiáng)度,提高產(chǎn)品質(zhì)量,且不影響設(shè)備的正常運(yùn)行,對促進(jìn)油管管路系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1-主管道,2-支管道,3-空氣壓縮裝置,4-過濾裝置,5-分支合流器,6-第一閥門,7-第二閥門,8-調(diào)壓閥,9-控制模塊,10-電源。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案,但本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

      如圖1所示,一種自動清洗回油管系統(tǒng),包括主管道1、支管道2、空氣壓縮裝置3和控制系統(tǒng),所述主管道1上自上而下依次設(shè)有過濾裝置4、第一閥門6,所述支管道2的一端與主管道1連通,另一端與空氣壓縮裝置3連通,所述支管道2上還分別設(shè)有第二閥門7和調(diào)壓閥8,所述控制系統(tǒng)包括控制模塊9和電源10,所述控制模塊9分別與電源10、第一閥門6、第二閥門7連接。

      具體地,所述過濾裝置4為濾網(wǎng)。

      具體地,所述第一閥門6為氣動電磁閥,所述氣動電磁閥還與空氣壓縮裝置3連接。

      具體地,所述第二閥門7為電磁閥。

      具體地,所述控制系統(tǒng)還包括觸控顯示模塊,所述觸控顯示模塊與控制模塊9連接。

      具體地,所述控制系統(tǒng)還包括與控制模塊9連接的無線通信模塊,用于遠(yuǎn)程無線通信發(fā)送控制指令。

      具體地,所述支管道2的一端通過分支合流器5與主管道1連通。

      具體地,所述控制模塊9為PLC控制模塊。

      在使用過程中,關(guān)閉第一閥門6氣動電磁閥,打開第二閥門7電磁閥,主管道1被關(guān)閉后,延時2秒,主管道1下部的管路壓力下降,降壓后的與主管道1下部連通的支管道2上的調(diào)壓閥8自動打開,氣體通過分支合流器5進(jìn)入主管道1內(nèi),將主管道1內(nèi)沉淀物、堵塞雜物強(qiáng)制吹出管道外,實現(xiàn)自動清洗回油管;清洗完成后,關(guān)閉第二閥門7電磁閥,打開第一閥門6氣動電磁閥,即可使管路恢復(fù)正常運(yùn)行。

      以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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