涂裝系統(tǒng)的除塵裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種從涂裝槽(10)的排氣中回收未涂上的涂料的涂裝系統(tǒng)(100)的除塵裝置(30)，其具備：在鉛垂方向上形成有螺旋狀的排氣引導(dǎo)件(33)的除塵塔(31)；對(duì)在排氣引導(dǎo)件(33)上螺旋狀地旋轉(zhuǎn)的排氣路徑噴射水霧的噴嘴(37)；和在除塵塔(31)的排氣出口側(cè)設(shè)置的排氣鼓風(fēng)機(jī)(39)。除塵塔(31)的排氣出口(36)形成于除塵塔(31)的下游側(cè)端部，該下游側(cè)是排氣引導(dǎo)件(33)的螺旋軸方向的下游側(cè)。
【專利說明】涂裝系統(tǒng)的除塵裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及從涂裝槽的排氣中回收未涂上的涂料的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置的技術(shù)。

【背景技術(shù)】
[0002]作為涂裝系統(tǒng)已有例如設(shè)置于汽車涂裝工廠并向汽車的車體或保險(xiǎn)杠實(shí)施噴淋涂裝的系統(tǒng)。在涂裝系統(tǒng)中，在涂裝槽中實(shí)施針對(duì)車體或保險(xiǎn)杠的噴淋涂裝，通過除塵裝置從涂裝槽的排氣中回收未附著于車體或保險(xiǎn)杠的未涂上涂料。例如，在日本特開2011-110500中公開了具備除塵裝置的涂裝系統(tǒng)。
[0003]日本特開2011-110500所公開的除塵裝置具備第I級(jí)的文丘里除塵器和第2級(jí)的微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置。在這樣的除塵裝置中，為了將排氣推入微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置，就需要在文丘里除塵器與微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置之間設(shè)置管以及鼓風(fēng)機(jī)。因此，在這樣的除塵裝置中，除塵裝置自體的設(shè)置空間較大，不能節(jié)省空間地設(shè)置涂裝系統(tǒng)。
[0004]另外，在日本特開2011-110500所公開的除塵裝置的文丘里除塵器中，在喉部以及分離器(eliminator)使排氣以及水高速地接觸。因此，在這樣的除塵裝置中，產(chǎn)生較大的壓力損失、增加鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力。進(jìn)而，在這樣的除塵裝置的排氣路徑中，鼓風(fēng)機(jī)的下游變?yōu)檎龎毫ΑＲ虼?，在這樣的除塵裝置中，在管等產(chǎn)生了損傷的情況下，排氣恐會(huì)泄漏到涂裝系統(tǒng)周圍而給作業(yè)環(huán)境帶來(lái)惡劣影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間化的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置。
[0006]本發(fā)明的第I方式涉及一種從涂裝槽的排氣中回收未涂上的涂料的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置。該除塵裝置具備:在鉛垂方向上形成有螺旋狀的排氣引導(dǎo)件的除塵塔；對(duì)在所述排氣引導(dǎo)件上螺旋狀地旋轉(zhuǎn)的排氣路徑噴射水霧的噴嘴；和在所述除塵塔的排氣出口側(cè)設(shè)置的排氣鼓風(fēng)機(jī)。
[0007]所述除塵塔的排氣出口可以形成于所述除塵塔的下游側(cè)端部，該下游側(cè)是所述排氣引導(dǎo)件的螺旋軸方向的下游側(cè)。
[0008]所述除塵塔的排氣入口可以形成于所述除塵塔的上游側(cè)端部，該上游側(cè)是所述排氣引導(dǎo)件的螺旋軸方向的上游側(cè)。所述排氣引導(dǎo)件的起始位置位于從所述排氣入口進(jìn)入的排氣流在所述除塵塔內(nèi)旋轉(zhuǎn)了大致90°?大致180°的部位。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間化。另外，能夠降低設(shè)置于排氣路徑的排氣鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力。進(jìn)而，通過將排氣路徑都設(shè)為負(fù)壓，即使在管等產(chǎn)生了損傷的情況下也能夠防止排氣泄漏到外部。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是表示涂裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0011]圖2是表示除塵塔的結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0012]圖3是表示除塵塔的截面的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]利用圖1對(duì)涂裝系統(tǒng)100進(jìn)行說明。另外，在圖1中，示意性示出了涂裝系統(tǒng)100。
[0014]涂裝系統(tǒng)100是向工件實(shí)施噴淋涂裝的裝置。本實(shí)施方式的涂裝系統(tǒng)100設(shè)置于汽車涂裝工廠并向汽車的車體或保險(xiǎn)杠實(shí)施噴淋涂裝。涂裝系統(tǒng)100具備涂裝槽10、水槽設(shè)備20、除塵裝置30和空調(diào)設(shè)備11。
[0015]涂裝槽10是向汽車的車體或保險(xiǎn)杠實(shí)施噴淋涂裝的作業(yè)場(chǎng)所。涂裝槽10配置于水槽設(shè)備20的上部。涂裝槽10具備供氣室16、過濾器17、噴淋室18和百葉窗(Japaneseduckboard-shaped board)19。
[0016]空調(diào)設(shè)備11是控制將送入到涂裝槽10的空氣的溫度以及濕度的設(shè)備?？照{(diào)設(shè)備11具備空調(diào)機(jī)12、供氣鼓風(fēng)機(jī)13和供氣管14。空調(diào)機(jī)12經(jīng)由供氣管14與涂裝槽10的供氣室16連接。供氣鼓風(fēng)機(jī)13被設(shè)置于供氣管14的中途。
[0017]供氣室16配置于噴淋室18的上方，與供氣管14相連通。噴淋室18是供配置車體或保險(xiǎn)杠并實(shí)施噴淋涂裝的腔室。過濾器17配置于供氣室16與噴淋室18之間。百葉窗19配置于噴淋室18的下部。
[0018]通過設(shè)為這樣的結(jié)構(gòu)，在涂裝槽10中，由空調(diào)設(shè)備11的空調(diào)機(jī)12控制了溫度以及濕度的空氣由供氣鼓風(fēng)機(jī)13經(jīng)由供氣管14送入到供氣室16。
[0019]然后，被送入到供氣室16的空氣經(jīng)由過濾器17被除塵以及整流，成為噴淋涂裝所需要的清潔且均勻的風(fēng)速分布的下降流而下降到噴淋室18。
[0020]此時(shí)，在在噴淋室18內(nèi)噴淋涂裝時(shí)未附著于車體或保險(xiǎn)杠的未涂上涂料包含在涂裝槽10的排氣中，經(jīng)由百葉窗19向水槽設(shè)備20排出。
[0021]水槽設(shè)備20是從涂裝槽10的排氣中回收未涂上的涂料的一部分的設(shè)備。水槽設(shè)備20配置于涂裝槽10以及除塵裝置30的下部。水槽設(shè)備20具備水槽21、集水盂(waterpan) 22、排氣開口部23、循環(huán)水泵24和供水配管25。
[0022]水槽21配置于集水盂22的下部。集水盂22配置于噴淋室18與水槽21之間，并配置于百葉窗19的下方。排氣開口部23配置于集水盂22的多個(gè)部位，將噴淋室18與水槽21相連通。
[0023]供水配管25將水槽21的底部與集水盂22連接。循環(huán)水泵24是設(shè)置于供水配管25的中途并將貯存于水槽21內(nèi)的水向集水盂22供給的部件。被供給到集水盂22的水從排氣開口部23向水槽21溢出。
[0024]通過設(shè)為這樣的結(jié)構(gòu)，在水槽設(shè)備20中，在噴淋涂裝時(shí)未附著于車體或保險(xiǎn)杠的未涂上涂料的一部分與集水盂22的水面碰撞，由集水盂22的水流回收。沒有由集水盂22回收的未涂上涂料的剩余部分包含在涂裝槽10的排氣中，與來(lái)自集水盂22的水流一起從排氣開口部23向水槽21被排出。
[0025]在水槽21的水面上，通過排氣鼓風(fēng)機(jī)39的鼓風(fēng)而形成有向除塵塔31流動(dòng)的排氣路徑。通過了排氣開口部23的來(lái)自涂裝槽10的排氣所含的未涂上涂料，因水槽21的水面而將方向改變90°，沿排氣路徑在水槽21的水面上在水平方向上向除塵設(shè)備30側(cè)流動(dòng)。此時(shí)，較大的顆粒直徑(數(shù)百微米程度)的未涂上涂料根據(jù)慣性力而與水槽21的水面碰撞，由水槽21的水流回收。
[0026]另外，水槽21的水與集水盂22的水，通過循環(huán)水泵24而經(jīng)由供水配管25循環(huán)。
[0027]除塵設(shè)備30是從涂裝槽10的排氣中回收未涂上的涂料的剩余部分的設(shè)備。除塵設(shè)備30具備除塵塔31、供水配管32、排氣管38和排氣鼓風(fēng)機(jī)39。
[0028]除塵塔31是從水槽設(shè)備20的排氣回收未涂上涂料的剩余的設(shè)備。除塵塔31構(gòu)成為圓筒形狀，并配置于水槽設(shè)備20的上部。在除塵塔31的內(nèi)部，在鉛垂方向上形成有螺旋狀的排氣引導(dǎo)件33。另外，對(duì)于除塵塔31詳情后述。
[0029]供水配管32立設(shè)于除塵塔31的軸心部。供水配管32從供水配管25分支出來(lái)，由循環(huán)水泵24供水。
[0030]排氣管38是將除塵塔31的排氣出口 36 (參照?qǐng)D2)與外部連接的部件。排氣鼓風(fēng)機(jī)39設(shè)置于排氣管38的中途。
[0031]利用圖2以及圖3對(duì)除塵塔31的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。另外，在圖2中示意性地示出了除塵塔31。另外，在圖2中，為了使說明容易理解，透視地示出了除塵塔31的內(nèi)部。進(jìn)而，在圖3中示意性地示出了除塵塔31的圖2中的II1-1II剖視圖。另外，在圖2以及圖3中，通過雙點(diǎn)劃線表示后述的排氣路徑。
[0032]如上所述，除塵塔31是構(gòu)成為圓筒形狀并從排氣中回收未涂上涂料的剩余部分的設(shè)備。除塵塔31具備供水配管32、多個(gè)噴嘴37、排氣引導(dǎo)件33、排氣入口 35和排氣出口36。
[0033]排氣引導(dǎo)件33在除塵塔31的內(nèi)部形成為螺旋形狀。排氣引導(dǎo)件33形成為螺旋形狀的螺旋軸沿鉛垂方向。排氣引導(dǎo)件33形成為，螺旋形狀從排氣引導(dǎo)件起始位置33A到排氣引導(dǎo)件結(jié)束位置33B為止為2圈半(900° )。
[0034]排氣引導(dǎo)件起始位置33A形成為從排氣入口 35進(jìn)入的排氣流旋轉(zhuǎn)了大致90°的位置(圖2中的排氣入口 35附近的雙點(diǎn)劃線箭頭)。在本實(shí)施方式中，在旋轉(zhuǎn)了大致90°的位置形成有排氣引導(dǎo)件起始位置33A，但并不限定于此。排氣引導(dǎo)件起始位置33A只要位于從排氣入口 35進(jìn)入的排氣流旋轉(zhuǎn)了大致90°?大致180°的部位即可。
[0035]圓筒形狀的除塵塔31的下端面全部開口而形成了排氣入口 35。S卩，排氣入口 35形成于除塵塔31上的、排氣引導(dǎo)件33的螺旋軸方向的上游側(cè)端部。圓筒形狀的除塵塔31的上端面部分開口而形成了排氣出口 36，該排氣出口 36與水槽21相連通。即，排氣出口36形成于除塵塔31上的、排氣引導(dǎo)件33的螺旋軸方向的下游側(cè)端部。
[0036]如上所述，供水配管32立設(shè)于除塵塔31的軸心部、即排氣引導(dǎo)件33的螺旋軸。在供水配管32上設(shè)有多個(gè)噴嘴37。
[0037]噴嘴37是將由供水配管32供給的水向沿著排氣引導(dǎo)件33螺旋狀旋轉(zhuǎn)的排氣噴射的部件。噴嘴37配置成，從旋轉(zhuǎn)中心向水平方向的外側(cè)對(duì)沿著排氣引導(dǎo)件33螺旋狀旋轉(zhuǎn)的排氣噴霧。噴嘴37在從排氣引導(dǎo)件起始位置33A到排氣引導(dǎo)件結(jié)束位置33B之間每隔90°配置一個(gè)。
[0038]關(guān)于本實(shí)施方式的噴嘴37進(jìn)行調(diào)整，使得噴射粒徑為200?600 μ m的水霧。
[0039]如上所述，供水配管32從供水配管25分支出來(lái)，由循環(huán)水泵24供水。在供水配管32與循環(huán)水泵24之間，設(shè)有調(diào)整向供水配管32供給的水流量的流量調(diào)整閥26。
[0040]本實(shí)施方式的流量調(diào)整閥26進(jìn)行調(diào)整，使得向供水配管32的供給水量相對(duì)于在除塵塔31內(nèi)流動(dòng)的排氣風(fēng)量按質(zhì)量比例為40%。
[0041]在集水盂22與循環(huán)水泵24之間，設(shè)有調(diào)整向集水盂22供給的水流量的流量調(diào)整閥27。本實(shí)施方式的流量調(diào)整閥27進(jìn)行調(diào)整，使得向集水盂22的供給水量相對(duì)于排氣風(fēng)量按質(zhì)量比例為60%?130%。
[0042]對(duì)除塵裝置30的作用進(jìn)行說明。另外，所謂排氣路徑是從水槽設(shè)備20的排氣開口部23經(jīng)由水槽21的水面上而到達(dá)排氣入口 35為止的路徑、從排氣入口 35借助排氣引導(dǎo)件33而形成的旋轉(zhuǎn)路徑以及通過排氣出口 36到達(dá)排氣管38的終端為止的路徑。
[0043]含有未涂上涂料的排氣向除塵塔31流動(dòng)，從排氣入口 35進(jìn)入到除塵塔31。含有未涂上涂料的排氣，在除塵塔31內(nèi)在旋轉(zhuǎn)了 90°的部位從排氣引導(dǎo)件起始位置33A開始由排氣引導(dǎo)件33引導(dǎo)。
[0044]含有未涂上涂料的排氣由排氣引導(dǎo)件33引導(dǎo)、螺旋狀地向上方流動(dòng)。此時(shí)，從噴嘴37對(duì)旋轉(zhuǎn)的含有未涂上涂料的排氣噴射水霧，排氣中的未涂上涂料與所噴射的水霧結(jié)入口 ο
[0045]與水結(jié)合了的未涂上涂料，其顆粒增大到數(shù)百微米程度。顆粒增大了的未涂上涂料，其重量增加，所以在旋轉(zhuǎn)中離心力增加。因此，與水結(jié)合了的未涂上涂料通過增加了的離心力的作用，從利用排氣引導(dǎo)件33而旋轉(zhuǎn)的排氣路徑分離出來(lái)與除塵塔31的內(nèi)壁碰撞。
[0046]與除塵塔31的內(nèi)壁碰撞了的與水結(jié)合了的未涂上涂料，因其增加了的重量而在排氣引導(dǎo)件33沿與排氣路徑相反方向流向下方。在排氣引導(dǎo)件33中流向下方的與水結(jié)合了的未涂上涂料從排氣入口 35排出，被回收到水槽設(shè)備20的水槽21。
[0047]另一方面，除去了未涂上涂料后的排氣由排氣引導(dǎo)件33引導(dǎo)而螺旋狀地向上方流動(dòng)。完全除去了未涂上涂料后的清潔的排氣，從除塵塔31的排氣出口 36被排出并經(jīng)由排氣管38向外部排出。
[0048]對(duì)除塵裝置30的效果進(jìn)行說明。根據(jù)除塵裝置30能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間化。
[0049]以往的除塵裝置具備第I級(jí)的文丘里除塵器和第2級(jí)的微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置。在這樣的除塵裝置中，為了將排氣推入微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置中，所以需要在文丘里除塵器與微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置之間設(shè)置管以及排氣鼓風(fēng)機(jī)。因此，在這樣的除塵裝置中，除塵裝置自體的設(shè)置空間變大，不能節(jié)省空間地設(shè)置涂裝系統(tǒng)。
[0050]根據(jù)除塵裝置30，通過使由噴嘴37噴射的水霧與未涂上涂料接觸、使未涂上涂料顆粒增大、使旋轉(zhuǎn)中的離心力增加、使其與除塵塔31的內(nèi)壁碰撞而回收，由此，能夠減小除塵裝置自體的設(shè)置空間，實(shí)現(xiàn)涂裝系統(tǒng)的節(jié)省空間化。
[0051]另外，根據(jù)除塵裝置30能夠降低排氣鼓風(fēng)機(jī)39的動(dòng)力。
[0052]在以往的除塵裝置的文丘里除塵器中，通過喉部使排氣以及水高速接觸，在分離器中利用碰撞效應(yīng)對(duì)排氣進(jìn)行脫水，所以在排氣路徑上產(chǎn)生較大的壓力損失，需要增加排氣路徑的排氣鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力。
[0053]根據(jù)除塵裝置30，通過使由噴嘴37噴射的水霧與未涂上涂料接觸并使其與除塵塔31的內(nèi)壁碰撞而回收，由此能夠廢除使排氣與水高速接觸的部件(喉部等)和與排氣碰撞的分離器。因此，根據(jù)除塵裝置30，不會(huì)在排氣路徑上產(chǎn)生較大的壓力損失，能夠降低設(shè)置于排氣路徑的排氣鼓風(fēng)機(jī)39的動(dòng)力。
[0054]進(jìn)而，根據(jù)除塵裝置30，通過將排氣路徑全部設(shè)為負(fù)壓，即使在管等產(chǎn)生了損傷的情況下也能夠防止排氣泄漏到外部。
[0055]以往的除塵裝置，為了將排氣推入微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置，所以需要在文丘里除塵器與微細(xì)水滴產(chǎn)生裝置之間設(shè)置管以及排氣鼓風(fēng)機(jī)。因此，在這樣的除塵裝置中，排氣鼓風(fēng)機(jī)的下游成為正壓，在管等產(chǎn)生了損傷的情況下，排氣恐會(huì)泄漏到涂裝系統(tǒng)周圍而給作業(yè)環(huán)境帶來(lái)惡劣的影響。
[0056]根據(jù)除塵裝置30，通過在排氣路徑的最后部分設(shè)置排氣鼓風(fēng)機(jī)39，將排氣路徑全部設(shè)為負(fù)壓，即使在管等產(chǎn)生了損傷的情況下也能夠防止排氣泄漏到外部。
【權(quán)利要求】
1.一種涂裝系統(tǒng)的除塵裝置，其從涂裝槽的排氣中回收未涂上的涂料，其中，包括: 在鉛垂方向上形成有螺旋狀的排氣引導(dǎo)件的除塵塔； 對(duì)在所述排氣引導(dǎo)件上螺旋狀地旋轉(zhuǎn)的排氣路徑噴射水霧的噴嘴；和 在所述除塵塔的排氣出口側(cè)設(shè)置的排氣鼓風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置，其中: 所述除塵塔的排氣出口形成于所述除塵塔的下游側(cè)端部，該下游側(cè)是所述排氣引導(dǎo)件的螺旋軸方向的下游側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的涂裝系統(tǒng)的除塵裝置，其中: 所述除塵塔的排氣入口形成于所述除塵塔的上游側(cè)端部，該上游側(cè)是所述排氣引導(dǎo)件的螺旋軸方向的上游側(cè)，所述排氣引導(dǎo)件的起始位置位于從所述排氣入口進(jìn)入的排氣流在所述除塵塔內(nèi)旋轉(zhuǎn)了大致90°?大致180°的部位。
【文檔編號(hào)】B01D50/00GK104324574SQ201410320024
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】佐藤守, 葛西公, 仲西知之, 西崎真弘 申請(qǐng)人:豐田自動(dòng)車株式會(huì)社