專利名稱：磁性燃油濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油濾芯，確切地講，是涉及一種用于汽車上的磁性燃油濾芯。
在各種汽車的油路系統(tǒng)中，在輸送汽油或柴油時采用綿纖維燃油濾紙的濾芯來凈化油質(zhì)，爾后將已過濾的燃油經(jīng)化油器輸入發(fā)動機(jī)燃燒室。在此過程中，該濾芯僅對燃油內(nèi)的雜質(zhì)起過濾作用。至于存在各式各樣濾芯的規(guī)格和油嘴口徑，是源于車型及發(fā)動機(jī)的型號，即汽車廠家是根據(jù)各自車型的燃油流量而設(shè)計出不同規(guī)格的燃油濾芯以及它的油嘴。而且這些燃油濾芯均為一次性使用。另一方面，作為一種汽車尾氣的凈化裝置，在燃油濾芯的同一油路上，采用磁性材料或核磁共振器，使燃油中含有的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)改變其原有的分子結(jié)構(gòu)，而分解為更小的微小粒子。當(dāng)這些分解或振裂的微小粒子進(jìn)入燃燒室后，便增加了燃燒面，使之較充分地燃燒，從而達(dá)到增強(qiáng)引擎動力、減少積碳和膠質(zhì)、降低有害物質(zhì)的功效。應(yīng)當(dāng)指出，現(xiàn)有的此類節(jié)能凈化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，在油路中也只是起到單純的磁化燃油的作用。況且，這種磁化節(jié)油凈化器，一般將其磁性材料置于油管的外部，即磁化裝置透過油管的橡膠對燃油進(jìn)行間接地磁化，因此能以抵達(dá)燃油的磁力將大為削弱，未能有效地發(fā)揮其應(yīng)有的磁力效率。此外，另有一種在油管內(nèi)放置中空磁性材料的磁化燃油的方法。雖然它的磁力可以直接發(fā)生作用，若此時燃油流量過快，那么磁化就不夠充分，導(dǎo)致磁化分解的穩(wěn)定性差。而且當(dāng)經(jīng)過一段時期的使用，該中空磁性材料的內(nèi)壁因吸附了燃油中的各種雜質(zhì)，會使油路不暢，乃至出現(xiàn)一定程度上的阻塞現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的，是為了提供一種各種車型通用的、可直接磁化而具有節(jié)油凈化功能的燃油濾芯。
為了達(dá)到如上目的，本實(shí)用新型的燃油濾芯，如


圖1所示，首先將進(jìn)油和出油的兩個濾芯油嘴設(shè)計為長度在26mm-38mm，并把入油和出油的兩個外端A1和B1的內(nèi)徑設(shè)計為Φ6mm-Φ6.5mm，油嘴里端A2和B2的內(nèi)徑設(shè)計為Φ7mm-Φ8mm。為了適合連接各種油管，將油嘴的外徑設(shè)計為Φ7mm-Φ9.8mm。如上數(shù)值范圍內(nèi)的內(nèi)徑和外徑，可適合于各種車型(包括各類輕型車、載重車及農(nóng)用車等)的燃油流量及油管連接的需要。與此同時，對濾紙和濾芯外殼的尺寸也予以適當(dāng)規(guī)定。在此基礎(chǔ)上，如圖2所示，將兩塊(或多塊)3000-4000高斯釹鐵硼磁性材料，以其自身的引力作用固定于濾紙頂部的兩側(cè)(在此，磁性材料也可固定在濾芯內(nèi)壁)。一旦燃油流入到濾芯內(nèi)，便直接受到超強(qiáng)磁的作用，而此時又因?yàn)V紙的阻力，使燃油在濾芯的入油口處有一個相對較長的滯留時間，藉此即可達(dá)到使其充分磁化的效果。當(dāng)滲透過濾紙之后，它又處于另一端釹鐵硼超強(qiáng)磁場的直接作用之下。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，它可作為各種以汽油或柴油為燃料的汽車的通用型濾芯。濾紙頂部的釹鐵硼可避免燃油對濾紙的長時間連續(xù)直接沖刷，起到了一定的保護(hù)作用，可適當(dāng)延長濾紙的使用壽命。該裝置一方面能夠過濾燃油內(nèi)的各種雜質(zhì)，同時還可以進(jìn)行充分磁化，而又不會因磁性材料的存在而出現(xiàn)油路的堵塞現(xiàn)象，由此便構(gòu)成了一個比較完整而合理的、對燃油進(jìn)行直接磁化的節(jié)油凈化器。作為本實(shí)用新型的一次性使用產(chǎn)品，如
圖1所示，就它的生產(chǎn)成本而言，幾乎接近于當(dāng)前使用的普通一次性燃油濾芯，而其節(jié)能和凈化環(huán)境的作用，卻是十分可觀的。實(shí)驗(yàn)證明，在提高發(fā)動機(jī)的動力性能和減少尾氣排放之點(diǎn)上，它的作用至少不低于20％。再則，從目前國內(nèi)汽車尾氣凈化器的市場角度看，其價格一般在300元～1200元之間。因國內(nèi)目前生產(chǎn)的油質(zhì)等因素所限，這些產(chǎn)品的使用年限通常認(rèn)為是2年(5萬公里)。如圖3所示，當(dāng)本實(shí)用新型采用可更換濾紙的多次性磁性燃油濾芯后，該濾芯內(nèi)的兩塊(或多塊)釹鐵硼磁性材料，尚可長年反復(fù)地使用。也就是說，選擇使用該磁性燃油濾芯，使消費(fèi)者幾乎不增加額外的經(jīng)費(fèi)負(fù)擔(dān)。當(dāng)更換該濾芯的濾紙時，實(shí)際上就已經(jīng)承擔(dān)起了節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的義務(wù)和責(zé)任，故本實(shí)用新型具有明顯的社會效益。
本實(shí)用新型通過優(yōu)選實(shí)例結(jié)合附圖加以簡要說明，其中
圖1表示在現(xiàn)有燃油濾芯上固定了兩塊超強(qiáng)磁性材料，構(gòu)成一次性使用的磁性燃油濾芯。它的油嘴長度、內(nèi)外徑可適合于各種車型。
圖2表示本實(shí)用新型中可更換的濾紙。當(dāng)舊的濾紙廢棄后，原本固定在其頂端上的釹鐵硼磁鐵可輕易地取下，而且仍可繼續(xù)使用。
圖3表示本實(shí)用新型中可更換濾紙的、多次性使用的磁性燃油濾芯的結(jié)構(gòu)圖。
圖中(1)為燃油濾紙；(2)為濾芯的外殼；(3)、(4)濾芯的進(jìn)油和出油的油嘴；(5)固定于濾芯內(nèi)部的磁性材料。
作為磁性燃油濾芯，可在圖3所示的基礎(chǔ)上，在該濾芯的外殼部分采用核磁共振器結(jié)構(gòu)，以其超強(qiáng)磁波進(jìn)一步對滯留于濾芯內(nèi)的燃油進(jìn)行強(qiáng)力磁化凈化。
權(quán)利要求1.一種磁性燃油濾芯，含有一個燃油濾紙(1)、濾芯的外殼(2)、濾芯的進(jìn)油和出油的油嘴(3)、(4)，其特征在于該濾芯的內(nèi)部固定有磁性材料(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁性燃油濾芯，其特征是，將所述的油嘴的長度設(shè)計為26mm～38mm，其外端內(nèi)徑在φ6mm～φ6.5mm，里端內(nèi)徑在φ7mm～φ8mm，油嘴的外徑為φ7mm～φ9.8mm，構(gòu)成通用型燃油濾芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的磁性燃油濾芯，其特征是，所述對燃油的磁化材料可固定于濾紙的頂部、兩側(cè)以及濾芯的內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁性燃油濾芯，其特征在于，在所述濾芯的外殼部分，可采用核磁共振器結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種汽車用磁性燃油濾芯,它含有燃油濾紙(1)、濾芯外殼(2)、濾芯油嘴(3)、(4),其特征為在濾芯內(nèi)固定有直接磁化燃油的磁性材料(5)該產(chǎn)品在對燃油中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾的同時,亦可節(jié)省燃油(節(jié)油率約12～20%),還可磁化凈化排出的汽車尾氣(可降低CO80%、HC20%),并具有增加引擎的動力性能,以及減少燃燒定內(nèi)積碳和膠質(zhì)的形成。
文檔編號B01D39/00GK2370940SQ99205849
公開日2000年3月29日 申請日期1999年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月25日
發(fā)明者張文 申請人:張文