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      軸承外圈部件分揀設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):8873910閱讀:388來源:國(guó)知局
      軸承外圈部件分揀設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置,尤其涉及一種軸承外圈零件的檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承裝配過程中經(jīng)常易出現(xiàn)外圈外徑尺寸超差,現(xiàn)有技術(shù)中采用的方法是:軸承總成裝配完成后終檢員采取抽檢形式完成產(chǎn)品出廠檢驗(yàn),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不合格品因沒有及時(shí)檢查流轉(zhuǎn)到客戶裝配線,導(dǎo)致客戶要求成批退貨,退回的產(chǎn)品需重現(xiàn)拆解再進(jìn)行裝配,浪費(fèi)人力物力?,F(xiàn)有技術(shù)中的外圈外徑尺寸檢測(cè)裝置無法對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行流水線形式的檢測(cè)和產(chǎn)品篩選,限制了產(chǎn)品質(zhì)量。并且外圈零件在檢測(cè)前需要清洗,經(jīng)過清洗后零件溫度高于常溫,在檢測(cè)時(shí)由于零件溫不一致導(dǎo)致檢測(cè)不準(zhǔn)確,需要將這些待測(cè)零件靜置,待其溫度下降至室溫時(shí)再進(jìn)行檢測(cè),也限制了檢測(cè)到效率。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中難以對(duì)軸承外圈外徑尺寸進(jìn)行檢測(cè)和產(chǎn)品篩選的不足,提供了一種能夠自動(dòng)檢測(cè)軸承外圈的外徑尺寸,并自動(dòng)分揀出不合格產(chǎn)品的軸承外圈部件分揀設(shè)備。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]本實(shí)用新型的一種軸承外圈部件分揀設(shè)備,包括冷卻裝置和檢測(cè)裝置,冷卻裝置包括殼體、風(fēng)淋噴頭、風(fēng)淋管路、輸送機(jī)構(gòu)和輸送帶組件,所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩根設(shè)置有滑槽的滑軌,滑槽延伸至滑軌的兩端并設(shè)置有開口,兩根滑軌平行設(shè)置,兩根滑軌之間預(yù)設(shè)有間隙,兩根滑軌的滑槽槽口相對(duì);每根滑軌各設(shè)置有一組輸送帶組件,所述輸送帶組件包括輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪,輸送帶部分自滑槽兩端的開口穿過滑槽,輸送帶位于滑槽內(nèi)的部分平鋪于滑槽的槽底,滑軌的兩端均設(shè)置張緊輪;風(fēng)淋噴頭設(shè)置于滑軌上方并指向兩滑軌之間的間隙,風(fēng)淋管理連接風(fēng)淋噴頭;殼體在滑軌的兩端設(shè)置有輸送口,殼體設(shè)置有穿過輸送口的輸送道,輸送道分別連接滑軌的兩端;檢測(cè)裝置包括基板,基板設(shè)置有檢測(cè)滑道、進(jìn)料導(dǎo)軌、進(jìn)料氣缸和V形塊,所述檢測(cè)滑道兩邊分別平行設(shè)置有長(zhǎng)條形的擋塊,檢測(cè)滑道一端垂直連接進(jìn)料導(dǎo)軌,另一端連接有出料斜面,擋塊在檢測(cè)滑道中部設(shè)置有寬度容納配合V形塊的開口,V形塊滑動(dòng)連接于所述開口處,V形塊設(shè)有V形結(jié)構(gòu)的一端朝向檢測(cè)滑道,另一端設(shè)置有夾緊氣缸,V形塊下表面設(shè)置有垂直檢測(cè)滑道的測(cè)量塊,基板下表面設(shè)置有測(cè)量測(cè)量塊的距離傳感器;檢測(cè)滑道與V形塊相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有踢料口,踢料口穿過基板,檢測(cè)滑道在踢料口滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊由踢料氣缸驅(qū)動(dòng);進(jìn)料氣缸設(shè)置在進(jìn)料導(dǎo)軌和檢測(cè)滑道連接處,進(jìn)料氣缸的推進(jìn)方向平行擋塊朝向出料斜面,進(jìn)料氣缸杠桿末端設(shè)置有進(jìn)料頂塊;基板在檢測(cè)滑道相對(duì)夾緊氣缸的另一側(cè)設(shè)置有打料支架,打料支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有打料氣缸驅(qū)動(dòng)的打料擺桿;一個(gè)輸送道連接檢測(cè)裝置的進(jìn)料導(dǎo)軌。
      [0006]兩根滑軌之間的間隙小于外圈零件的寬度,外圈零件的兩側(cè)位于兩側(cè)滑軌的滑槽內(nèi),由輸送帶推動(dòng),而向前輸送。此時(shí),風(fēng)淋噴頭噴出的氣流吹過滑軌之間的間隙,從而吹過外圈零件,帶走外圈零件的熱量,使外圈零件的溫度迅速降為室溫。同時(shí),穿過間隙的氣流也能夠向下吹走外圈零件上的塵?;蛘邭埩羲?。外圈零件完成清洗,經(jīng)過本裝置后,再進(jìn)tx檢測(cè)能夠有效提尚檢測(cè)精度。
      [0007]進(jìn)料氣缸、夾緊氣缸、踢料氣缸、打料氣缸和距離傳感器均電連接于PLC,通過PLC控制本裝置。本裝置工作時(shí),進(jìn)料氣缸負(fù)責(zé)將待測(cè)零件沿檢測(cè)滑道推進(jìn)至V形塊的滑動(dòng)路徑上,夾緊氣缸推進(jìn)V形塊將待測(cè)零件夾持于V形塊和擋塊之間且位于踢料口上方,此時(shí)距離傳感器測(cè)量距離傳感器到測(cè)量塊之間的距離,若該距離超出預(yù)設(shè)的上下極限,則認(rèn)為該外圈零件不合格,踢料氣缸驅(qū)動(dòng)滑塊打開踢料口,不合格的外圈零件進(jìn)入踢料口 ;若距離傳感器測(cè)量的距離在預(yù)設(shè)的上下極限之內(nèi),則認(rèn)為該外圈零件合格,打料氣缸驅(qū)動(dòng)打料擺桿將該外圈零件撥動(dòng)至出料斜面。
      [0008]作為優(yōu)選,殼體內(nèi)壁平行滑軌設(shè)置有齒條,齒條上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上設(shè)置有嚙合齒條的推進(jìn)齒輪,所述推進(jìn)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng),風(fēng)淋噴頭設(shè)置在所述的滑動(dòng)座上。
      [0009]作為優(yōu)選,風(fēng)淋噴頭設(shè)置有刷頭,所述刷頭一端套接風(fēng)淋噴頭,另一端設(shè)置有條形出風(fēng)口并緊貼導(dǎo)軌頂面。
      [0010]作為優(yōu)選,殼體在滑軌下方設(shè)置有斜面,斜面高度較高的一端設(shè)置有淋水口,高度較低的一端設(shè)置有出水口。
      [0011]作為優(yōu)選,檢測(cè)滑道在V形塊靠近出料斜面的一側(cè)設(shè)置有垂直擋塊的條形通孔,所述條形通孔兩端延伸至兩邊的擋塊且貫穿檢測(cè)滑道和基板,條形通孔內(nèi)滑動(dòng)連接有配合條形通孔形狀的升降擋板,所述升降擋板由升降氣缸驅(qū)動(dòng)。升降氣缸電連接于PLC,在進(jìn)料氣缸推進(jìn)待測(cè)零件時(shí),升降氣缸將升降擋板升起,此時(shí)升降擋板露出檢測(cè)滑道表面,V形塊滑動(dòng)時(shí)緊貼升降擋板。升降擋板起到限位作用能夠,防止待測(cè)零件由于慣性滑入出料斜面,同時(shí)提供檢測(cè)精度。在裝置檢測(cè)當(dāng)前外圈零件為合格品時(shí),升降氣缸驅(qū)動(dòng)升降擋板下降,以方便打料擺桿將該外圈零件撥入出料斜面。
      [0012]作為優(yōu)選,進(jìn)料頂塊和靠近夾緊氣缸一側(cè)的擋塊滑動(dòng)連接。
      [0013]作為優(yōu)選,擋塊和V形塊均使用白鋼材料。
      [0014]本實(shí)用新型具有如下有益效果:⑴實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承外圈尺寸的自動(dòng)檢測(cè);(2)自動(dòng)分揀出不合格產(chǎn)品;(3)測(cè)量精度高,測(cè)量重復(fù)性好。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2是本實(shí)用新型的冷卻裝置的局部剖視示意圖。
      [0017]圖3是本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置的剖視示意圖。
      [0018]圖4是本實(shí)用新型的局部剖視示意圖。
      [0019]圖中:101殼體;111斜面;112淋水口 ;113出水口 ;114輸送口 ;115輸送道;102風(fēng)淋噴頭;121風(fēng)淋管路;122刷頭;123齒條;124滑動(dòng)座;125推進(jìn)齒輪;103滑軌;131滑槽;104輸送帶;105驅(qū)動(dòng)輪;106張緊輪;201檢測(cè)滑道;211進(jìn)料導(dǎo)軌;212出料斜面;213距離傳感器;214踢料口 ;202進(jìn)料氣缸;221進(jìn)料頂塊;203V形塊;231夾緊氣缸;232測(cè)量塊;204滑塊;241踢料氣缸;205打料支架;251打料氣缸;252打料擺桿;206升降擋板;261 升降氣缸;207基板;3外圈零件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
      [0021]實(shí)施例:如圖1所示,本實(shí)用新型的一種軸承外圈部件分揀設(shè)備,包括冷卻裝置和檢測(cè)裝置。
      [0022]如圖1、圖2所示,冷卻裝置包括殼體101、風(fēng)淋噴頭102、風(fēng)淋管路121、輸送機(jī)構(gòu)和輸送帶組件,所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩根設(shè)置有滑槽131的滑軌103,滑槽延伸至滑軌的兩端并設(shè)置有開口,兩根滑軌平行設(shè)置,兩根滑軌之間預(yù)設(shè)有間隙,兩根滑軌的滑槽槽口相對(duì);每根滑軌各設(shè)置有一組輸送帶組件,所述輸送帶組件包括輸送帶104、驅(qū)動(dòng)輪105和張緊輪106,輸送帶部分自滑槽兩端的開口穿過滑槽,輸送帶位于滑槽內(nèi)的部分平鋪于滑槽的槽底,滑軌的兩端均設(shè)置張緊輪;風(fēng)淋噴頭設(shè)置于滑軌上方并指向兩滑軌之間的間隙,風(fēng)淋管理連接風(fēng)淋噴頭;殼體在滑軌的兩端設(shè)置有輸送口 114,殼體設(shè)置有穿過輸送口的輸送道115,輸送道分別連接滑軌的兩端
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