專利名稱：從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法和設(shè)備。
背景技術(shù)：
清洗車垢和車床及機械元件上的油污通常用柴油和汽油清洗，清洗后的污油置在桶中，稱作廢機油，廢機油沒有其它用途，通常作為廢料倒掉。在清理機動車時，亦會產(chǎn)生大量的廢機油亦通常作為廢料倒掉。在廢機油中含有多種物質(zhì)，包括汽油、柴油等。由于廢機油中含有多種物質(zhì)和油類，作為廢料倒掉，造成很大的資源流失，雖然廢機油也可做燃料使用，但是由于燃燒廢機油時，熱量散發(fā)小，會產(chǎn)生大量濃煙，對環(huán)境有很大的污染，對人體也有所危害，產(chǎn)生有益效果少。作為廢料倒掉時亦對環(huán)境造成很大的污染，因而處理廢舊機油是目前迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法和設(shè)備，使其可方便地從廢機油中提煉優(yōu)質(zhì)柴油和汽油，減少環(huán)境污染，減少資源浪費。
為此，本發(fā)明的方法包括如下步驟(1)將廢機油置入反應(yīng)釜中，在廢機油中加入占其重量5/0000的催化劑；(2)加熱至120℃-200℃，并同時攪拌，使廢機油催化氧化，得到餾分產(chǎn)物；(3)將餾分產(chǎn)物置入分流釜中，靜止2小時，加入占餾分產(chǎn)物重量的7％碳化硫酸，并同時攪拌30～50分鐘，靜止4個小時，再邊攪拌，邊加熱120℃-200℃，邊加入8％磷酸三鈉Na3PO4，經(jīng)1～2小時后，分層冷卻餾分氣，通過過濾，即得成品柴油和成品汽油。
一種實現(xiàn)本發(fā)明所述方法的設(shè)備，由進(jìn)料口、反應(yīng)釜、分流釜、冷卻灌、廢氣存吸罐和柴油過濾罐組成，反應(yīng)釜上端的出料口與分流釜相接，分流釜上端分為兩路，一路通穿過冷卻罐的汽油分流管連接汽油過濾罐，另一路通穿過冷卻罐的柴油分流出管連接柴油過濾罐，汽油過濾罐上設(shè)成品汽油出口，柴油過濾罐上設(shè)成品柴油出口。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
本發(fā)明的優(yōu)點是本發(fā)明的方法可方便地從廢機油中提煉優(yōu)質(zhì)柴油和汽油，減少環(huán)境污染，減少資源浪費，保護(hù)環(huán)境、資源循環(huán)利用，減少對人體的損害。本發(fā)明的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、制造成本低、使用安全可靠。


圖是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
如圖所示，本發(fā)明的方法包括如下步驟(1)將廢機油置入反應(yīng)釜中，在廢機油中加入占其重量5/0000的催化劑；(2)加熱至120℃-200℃，并同時攪拌，使廢機油催化氧化，得到餾分產(chǎn)物；(3)將餾分產(chǎn)物置入分流釜中，靜止2小時，加入占餾分產(chǎn)物重量的7％碳化硫酸，并同時攪拌30～50分鐘，靜止4個小時，再邊攪拌，邊加熱120℃-200℃，邊加入8％磷酸三鈉Na3PO4，經(jīng)1～2小時后，分層冷卻餾分氣，通過過濾，即得成品柴油和成品汽油。所述的催化劑用氧化劑90％和10％人造氟石組成。所述的柴油閃點＞55℃。所述的柴油色度是淡黃色。
一種從廢機油中提煉輕柴油、汽油的設(shè)備，由進(jìn)料口1、反應(yīng)釜20、分流釜5、冷卻灌7、8、廢氣存吸罐11和柴油過濾罐13組成。反應(yīng)釜上端的出料口4與分流釜相接，分流釜上端分為兩路，一路通穿過冷卻罐的汽油分流管6連接汽油過濾罐10，另一路通穿過冷卻罐的柴油分流出管18連接柴油過濾罐，汽油過濾罐上設(shè)成品汽油出口12，柴油過濾罐上設(shè)成品柴油出口14。所述的反應(yīng)釜上端的電機2通過減速器3帶動攪拌軸21，攪拌軸上設(shè)有U型攪拌齒22。所述的反應(yīng)釜內(nèi)下端設(shè)有加熱器23，在反應(yīng)釜下側(cè)面上設(shè)有廢渣出口19。所述的冷卻罐互相串聯(lián)，并冷卻水出口17和冷卻水回水管15連接冷卻水箱16，在冷卻水出口和冷卻水箱之間設(shè)有泵9，泵的作用是使冷卻水循環(huán)。
提取時，先將廢舊柴油從進(jìn)料口置入反應(yīng)釜中，在廢機油中加入占其重量5/0000的催化劑，打開加熱器，加熱至120℃-200℃，并同時開動電機帶動攪拌軸上的攪拌齒，攪拌，攪拌速度每分鐘10-40轉(zhuǎn)，使廢機油催化氧化。得到餾分產(chǎn)物順出料口排入分流釜內(nèi)，靜止2小時，加入占餾分產(chǎn)物重量的7％碳化硫酸，碳化硫酸的濃度為60％，并同時攪拌30～50分鐘，靜止4個小時，再邊攪拌，邊加熱120℃-200℃，邊加入8％磷酸三鈉Na3PO4，經(jīng)1～2小時后，餾分氣分為兩路；分流釜內(nèi)上端的餾分氣，通穿過冷卻罐的汽油分流管連接汽油過濾罐，經(jīng)冷卻凝固變成汽油，再經(jīng)過濾后順汽油出口排出成品汽油，汽油過濾罐上端的廢氣通過導(dǎo)管排入廢氣儲存吸罐中凈化；分流釜內(nèi)上下端的餾分氣，通穿過冷卻罐的柴油分流管連接柴油過濾罐，經(jīng)冷卻凝固變成柴油，再經(jīng)過濾后順柴油出口排出成品柴油。反應(yīng)釜、分流釜、汽油過濾罐和柴油過濾罐下端均設(shè)有廢渣出口，用于清除廢渣。
總之，本發(fā)明具有可方便地從廢機油中提煉優(yōu)質(zhì)柴油和汽油，減少環(huán)境污染，減少資源浪費，且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、保護(hù)環(huán)境、資源循環(huán)利用，減少對人體的損害的優(yōu)點，可推廣使用。
權(quán)利要求
1.一種從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法，其特征在于該方法包括(1)將廢機油置入反應(yīng)釜中，在廢機油中加入占其重量5/0000的催化劑；(2)加熱至120℃-200℃，并同時攪拌，使廢機油催化氧化，得到餾分產(chǎn)物；(3)將餾分產(chǎn)物置入分流釜中，靜止2小時，加入占餾分產(chǎn)物重量的7％碳化硫酸，并同時攪拌30～50分鐘，靜止4個小時，再邊攪拌，邊加熱120℃-200℃，邊加入8％磷酸三鈉Na3PO4，經(jīng)1～2小時后，分層冷卻餾分氣，通過過濾，即得成品柴油和成品汽油。
2.按權(quán)利要求1所述的從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法，其特征在于所述的催化劑用氧化劑90％和10％人造氟石組成。
3.按權(quán)利要求1所述的從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法，其特征在于所述的柴油閃點＞55℃。
4.按權(quán)利要求1所述的從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法，其特征在于所述的柴油色度是淡黃色。
5.一種實現(xiàn)按權(quán)利要求1所述方法的設(shè)備，由進(jìn)料口、反應(yīng)釜、分流釜、冷卻灌、廢氣存吸罐和柴油過濾罐組成，其特征在于反應(yīng)釜上端的出料口與分流釜相接，分流釜上端分為兩路，一路通穿過冷卻罐的汽油分流管連接汽油過濾罐，另一路通穿過冷卻罐的柴油分流出管連接柴油過濾罐，汽油過濾罐上設(shè)成品汽油出口，柴油過濾罐上設(shè)成品柴油出口。
6.按權(quán)利要求6所述方法的設(shè)備，其特征在于所述的反應(yīng)釜上端的電機通過減速器帶動攪拌軸，攪拌軸上設(shè)有U型攪拌齒。
7.按權(quán)利要求6所述方法的設(shè)備，其特征在于所述的反應(yīng)釜內(nèi)下端設(shè)有加熱器，在反應(yīng)釜下側(cè)面上設(shè)有廢渣出口。
8.按權(quán)利要求6所述方法的設(shè)備，其特征在于所述的冷卻罐互相串聯(lián)，并冷卻水出口和冷卻水回水管連接冷卻水箱，在冷卻水出口和冷卻水箱之間設(shè)有泵。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種從廢機油中提煉輕柴油、汽油的方法和設(shè)備，方法將廢機油置入反應(yīng)釜中，在廢機油中加入占其重量5/0000的催化劑，加熱至120℃－200℃，并同時攪拌，使廢機油催化氧化，得到餾分產(chǎn)物，將餾分產(chǎn)物置入分流釜中，靜止2小時，加入占餾分產(chǎn)物重量的7％碳化硫酸，并同時攪拌30～50分鐘，靜止4個小時，再邊攪拌，邊加熱120℃－200℃，邊加入8％磷酸三鈉Na
文檔編號C10G29/00GK101029274SQ20071009787
公開日2007年9月5日 申請日期2007年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月23日
發(fā)明者肖青山 申請人:肖青山