專利名稱：Rvp降低的加氧汽油組合物和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃料，更特別地涉及加氧汽油，包括含乙醇的汽油。本發(fā)明提供一種具有降低的雷德蒸汽壓(RVP)從而允許更高比例的低沸點(diǎn)組分調(diào)合到汽油中且不超過(guò)RVP限值的加氧汽油。本發(fā)明也提供一種降低加氧汽油的RVP的方法。
背景技術(shù)：
汽油是適合用在火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料，其一般含有具有不同沸點(diǎn)且通常在大氣壓下在約^rc至約225°C范圍的溫度下沸騰的許多烴的混合物作為主組分。該范圍是大約的，可以根據(jù)存在的烴分子、存在的添加劑或其它化合物(如果有)的實(shí)際混合物和環(huán)境條件而變化。通常，汽油的烴組分含有C4 Cltl烴。通常要求汽油滿足一些物理和性能標(biāo)準(zhǔn)。為了合適地操作發(fā)動(dòng)機(jī)或其它燃料燃燒設(shè)備可以執(zhí)行一些特性。但是，因?yàn)槿绛h(huán)境管理等其它原因，國(guó)家或地區(qū)規(guī)定設(shè)定了許多物理和性能特性。物理特性的例子包括RVP、硫含量、氧含量、芳烴含量、苯含量、烯烴含量、 蒸餾90%燃料的溫度(T-90)、蒸餾50%燃料的溫度(T-50)等。性能特性可以包括辛烷值 (也稱為抗爆震指數(shù))、燃燒性能和排放組分。例如，在美國(guó)許多地方銷售的汽油的標(biāo)準(zhǔn)一般列在ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D 4814-Ola號(hào) ("ASTM 4814”)中，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定這里參考地引入。另外的聯(lián)邦和州規(guī)定補(bǔ)充該標(biāo)準(zhǔn)。ASTM 4814中列出的對(duì)汽油的規(guī)定基于影響揮發(fā)度和燃燒的許多參數(shù)如氣候、季節(jié)、地理位置和海拔而變化。因?yàn)樵撛颍罁?jù)ASTM4814生產(chǎn)的汽油分為發(fā)揮度類別AA、 A、B、C、D和E，和汽封保護(hù)類別1、2、3、4、5和6中，每個(gè)類別具有一套描述滿足各個(gè)類別的要求的汽油的規(guī)定。該規(guī)定也列出了確定規(guī)定中參數(shù)的試驗(yàn)方法。例如，在相對(duì)暖和氣候的夏天駕駛季節(jié)期間使用的調(diào)合的AA-2類汽油的最大蒸汽壓必須為MkPa、蒸餾10體積％的組分的最大溫度("Tltl”)必須為70°C、蒸餾50體積％ 的組分的溫度范圍("T5tl”)必須在77°C和121°C之間、蒸餾90體積％的組分的最大溫度 ("T90")必須為190°C、蒸餾終點(diǎn)必須為190°C、蒸餾殘余最大值為2體積％、“駕駛性能指數(shù)(driveability index) ”或“DI”最大溫度為597°C，其中DI以1. 5倍的T10加3倍的T50 加T9tl計(jì)算，在56°C的試驗(yàn)溫度下最大氣/液比為20。ASTM 4814提出并在許多法規(guī)中共同規(guī)定的汽油的一個(gè)物理特性是RVP。RVP可以依據(jù)ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D 5191-04a( "D 5191”)測(cè)定，該規(guī)定這里參考地引入。RVP標(biāo)準(zhǔn)通常用在特定管轄范圍中商業(yè)銷售的汽油強(qiáng)迫滿足的最大RVP限值表示。因?yàn)镽VP隨較輕質(zhì)烴的比例增加而增加，所以這樣的RVP限值顯著地約束汽油中烴的組成。通常，為了生產(chǎn)具有降低的RVP的汽油，需降低如C4烴等較輕質(zhì)烴的比例。降低這樣的較輕質(zhì)烴可以負(fù)面地影響汽油特性。例如，降低汽油燃料中丁烷量降低了該燃料的RVP，但是也降低了辛烷值。
通過(guò)約束汽油的組成，RVP限值也給精煉廠施加負(fù)擔(dān)。一般地，精煉廠通過(guò)控制用來(lái)生產(chǎn)汽油的各種精煉物流的比例來(lái)調(diào)節(jié)汽油的組成。例如，為了生產(chǎn)具有較高沸點(diǎn)的汽油，精煉廠可能需要減少用來(lái)生產(chǎn)汽油的低沸點(diǎn)精煉物流的比例。為了生產(chǎn)滿足適用的RVP 限值的汽油，精煉廠通常減少汽油中較輕質(zhì)沸騰烴的比例。通常使用經(jīng)驗(yàn)確定的RVP調(diào)合值控制或調(diào)節(jié)RVP。RVP調(diào)合值表示特定組成對(duì)特定混合物的RVP的貢獻(xiàn)。對(duì)精煉廠的該 RVP約束的一個(gè)結(jié)果是用每桶石油可以精煉較少的汽油。這可以顯著地影響可用來(lái)滿足消費(fèi)者要求的汽油供應(yīng)。因?yàn)樵谄椭性絹?lái)越多地使用含氧化合物(oxygenates)，所以RVP限值的影響加強(qiáng)。在汽油中使用含氧化合物以增加化學(xué)氧含量。不幸地，當(dāng)含氧化合物調(diào)合到燃料中時(shí)， 含氧化合物對(duì)RVP具有非線性影響。因此，對(duì)特定燃料中特定濃度的特定含氧化合物經(jīng)驗(yàn)地確定含氧化合物的RVP調(diào)合值。許多法規(guī)對(duì)汽油有含氧化合物要求以促進(jìn)更完全地燃燒。通常使用甲基叔丁基醚(MTBE)作為汽油含氧化合物。但是，許多法規(guī)禁止或嚴(yán)格地限制使用MTBE和類似的醚。因?yàn)閷?duì)使用MTBE的限制，所以在汽油中通常使用具有較低有利的RVP的其它含氧化合物。因?yàn)樵S多因素，包括許多法規(guī)對(duì)在汽油中使用高至10體積％的乙醇所提供的稅收減免，所以廣泛地使用乙醇作為汽油含氧化合物。授權(quán)給^^?。肚等的美國(guó)專利6，258，987 和授權(quán)給&0 等的美國(guó)專利6，540, 797討論了在汽油中調(diào)合乙醇，這里參考地引入它們。 不幸地，允許調(diào)合到汽油中的許多含氧化合物具有顯著的有害作用，包括引起運(yùn)輸和處理困難的對(duì)水的親合性，和當(dāng)與含氧化合物調(diào)合時(shí)汽油RVP的增加。對(duì)水的親合性引起運(yùn)輸和處理困難。RVP增加使得生產(chǎn)處于適用的RVP限值內(nèi)的汽油的困難被放大。乙醇同時(shí)表現(xiàn)出前述兩種影響。需要一種減小將含氧化合物調(diào)合到汽油中可以產(chǎn)生的有害影響的組合物或方法。 特別地，需要抵抗可歸因于將含氧化合物調(diào)合到汽油中的至少一部分RVP增加。本發(fā)明人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，某些化合物用于與典型的加氧汽油調(diào)合時(shí)可以表現(xiàn)出預(yù)料不到的低RVP調(diào)合值。令人吃驚地，在一些情況中，這些化合物甚至可以表現(xiàn)出負(fù)的RVP調(diào)合值。本發(fā)明減小了可歸因于含氧化合物調(diào)合到汽油中的RVP增加，使得精煉廠在汽油調(diào)合原料(blend stock)中可使用較高比例的低沸點(diǎn)烴，從而增加精煉廠的汽油精煉能力。 可以使用本發(fā)明降低加氧汽油的RVP。在調(diào)合RVP值超過(guò)適用的最大RVP限值的加氧汽油的一些情況中，可以使用本發(fā)明制備符合RVP限值的加氧汽油。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用如這里進(jìn)一步描述的RVP降低化合物可以對(duì)加氧汽油具有令人吃驚的RVP降低效果。這樣的RVP降低化合物可以與含氧化合物相互作用以降低含氧化合物與汽油調(diào)合原料調(diào)合所預(yù)期的RVP增加。在一些情況中，RVP降低化合物的影響如此劇烈以致RVP降低化合物表現(xiàn)出負(fù)的RVP調(diào)合值。本發(fā)明提供一種加氧汽油，其可以滿足適用的RVP限值且仍可以包括比可能情況更大量的較輕質(zhì)組分。本發(fā)明允許精煉廠使用較大比例的原油用于汽油，從而增加汽油的供應(yīng)。本發(fā)明也提供一種降低加氧汽油的RVP的方法。這樣的降低可以在終點(diǎn)(terminal)進(jìn)行，并可以幫助降低達(dá)到放棄對(duì)汽油的需要，否則可以具有超過(guò)規(guī)定的RVP。本發(fā)明也給具有最大RVP限值的法規(guī)提供一種方法，該方法在加氧汽油的生產(chǎn)中降低對(duì)用于含氧化合物調(diào)合的汽油調(diào)合原料的RVP約束。在一個(gè)實(shí)施方案中，本發(fā)明人提供一種含有汽油調(diào)合原料、合適的含氧化合物和有效量的RVP降低化合物的汽油。優(yōu)選地，RVP降低化合物具有小于約21kPa的RVP調(diào)合值，更優(yōu)選小于約0. OkPa0任選地，汽油調(diào)合原料和合適的含氧化合物的混合物的RVP值為至少約47.5kPa。優(yōu)選地，合適的含氧化合物是醇類，更優(yōu)選乙醇。RVP降低化合物可以選自2-丙醇、1-丁醇、2-丁醇、叔丁醇、1，3_丙二醇、2，3_ 丁二醇、乙酸和它們的組合。優(yōu)選存在大于2體積％的合適的含氧化合物。優(yōu)選地，存在小于15體積％的RVP降低化合物。 可以使用大于一種的合適的含氧化合物?？梢允褂么笥谝环N的RVP降低化合物。在另一個(gè)實(shí)施方案中，提供一種降低加氧汽油的RVP的方法。該方法包括將汽油調(diào)合原料與一種或更多種合適的含氧化合物調(diào)合以形成加氧汽油的步驟，和將加氧汽油與一種或更多種RVP降低化合物混合的步驟，其中至少一種RVP降低化合物具有小于約 21kPa,優(yōu)選小于約0. OkPa的RVP調(diào)合值。合適的含氧化合物可以是醇，優(yōu)選乙醇，RVP降低化合物可以選自2-丙醇、1- 丁醇、2- 丁醇、叔丁醇、1，3-丙二醇、2，3- 丁二醇、乙酸和它們的組合。調(diào)合或混合步驟中的一步或兩步可以在終點(diǎn)進(jìn)行。任選地，調(diào)合步驟可以與混合步驟同時(shí)進(jìn)行。優(yōu)選存在大于2體積％的合適的含氧化合物。優(yōu)選地，存在小于15體積％ 的RVP降低化合物。在另一個(gè)實(shí)施方案中，提供一種在具有預(yù)定的最大RVP限值的加氧汽油的生產(chǎn)中降低對(duì)汽油調(diào)合原料的RVP約束的方法。該方法包括將汽油調(diào)合原料與一種或更多種合適的含氧化合物調(diào)合、以形成RVP限值大于預(yù)定的最大RVP限值的加氧汽油的步驟，和添加有效量的一種或多種RVP降低化合物、以形成RVP值小于或等于預(yù)定的最大RVP限值的汽油的步驟。調(diào)合步驟和添加步驟可以同時(shí)進(jìn)行。合適的含氧化合物優(yōu)選為乙醇。RVP降低化合物可以選自2-丙醇、1- 丁醇、2- 丁醇、叔丁醇、1，3-丙二醇、2，3- 丁二醇、乙酸和它們的組合。優(yōu)選存在大于2體積％的合適的含氧化合物。優(yōu)選地，存在小于15體積％的RVP降低化合物。如這里進(jìn)一步描述的，相對(duì)吸光度是確認(rèn)特別有效的RVP降低化合物的有用方式。也可以使用相對(duì)吸光度確認(rèn)使用RVP降低化合物時(shí)特別地會(huì)降低RVP的加氧汽油。在任一個(gè)實(shí)施方案中，可以選擇汽油調(diào)合原料、一種或多種合適的含氧化合物和一種或多種 RVP降低化合物，使得汽油調(diào)合原料、合適的含氧化合物與RVP化合物的混合物具有小于約 0. 045的歸一化相對(duì)吸光度。優(yōu)選地，汽油調(diào)合原料與合適的含氧化合物的調(diào)合物具有大于約0. 05的歸一化相對(duì)吸光度。


圖1是描繪具有兩種不同含氧化合物的加氧汽油的相對(duì)吸光度作為重量％的函數(shù)圖。圖2是具有幾種RVP降低化合物的加氧汽油的相對(duì)吸光度的條形圖。圖3是描繪具有42kPa基礎(chǔ)RVP的無(wú)鉛普通汽油的RVP作為該汽油中乙醇的體積百分比的函數(shù)圖。
具體實(shí)施方式
汽油在本領(lǐng)域中是熟知的，一般含有具有不同沸點(diǎn)且通常在大氣壓下在約^rc至約225°C范圍的溫度下沸騰的烴的混合物作為主組分。該范圍是大約的，可以根據(jù)存在的烴分子、存在的添加劑或其它化合物(如果有)的實(shí)際混合物和環(huán)境條件變化。加氧汽油是汽油調(diào)合原料與一種或多種含氧化合物的調(diào)合物。汽油調(diào)合原料可以用單一組分如來(lái)自煉廠烷基化單元的產(chǎn)品或其它精煉物流來(lái)生產(chǎn)。但是，汽油調(diào)合原料更通常使用大于一種的組分調(diào)合。使汽油調(diào)合原料調(diào)合成滿足所需要的物理和性能特性和滿足規(guī)定的要求，其可以包含幾種組分，例如三種或四種，或可以包含許多組分，例如十二種或更多種。汽油和汽油調(diào)合原料任選地可以包括其它化學(xué)品或添加劑。例如，可以添加添加劑或其它化學(xué)品以調(diào)節(jié)汽油的性能以滿足規(guī)定的要求，增加或提高期望的性能，降低不期望的有害的影響，調(diào)節(jié)性能特性，或以其他方式改變汽油的特性。這樣的化學(xué)品或添加劑的例子包括清潔劑、抗氧劑、穩(wěn)定性提高劑、破乳劑、腐蝕抑制劑、金屬鈍化劑等。可以使用大于一種的添加劑或化學(xué)品。有用的添加劑和化學(xué)品描述在授權(quán)給Colucci等的美國(guó)專利第5，782，937號(hào)中， 這里參考地引入。這樣的添加劑和化學(xué)品也描述在授權(quán)給Wolf的美國(guó)專利第6，083，228 號(hào)和授權(quán)給Ishida等的美國(guó)專利第5，755，833號(hào)，這兩篇專利這里參考地引入。汽油和汽油調(diào)合原料也可以含有常常用來(lái)將添加劑遞送到燃料中的溶劑或載體溶液。這樣的溶劑或載體溶液的例子包括但不局限于礦物油、醇、羧酸、合成油和本領(lǐng)域知道的許多其它物質(zhì)。適合本發(fā)明組合物的汽油調(diào)合原料通常是可用來(lái)制備在火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)或燃燒汽油的其它發(fā)動(dòng)機(jī)中消耗的汽油的調(diào)合原料。合適的汽油調(diào)合原料包括滿足ASTM 4814的汽油用調(diào)合原料和用于重新配制的汽油的調(diào)合原料。合適的汽油調(diào)合原料也包括可以期望滿足地區(qū)要求的具有低硫含量，例如具有小于約150ppmv硫，更優(yōu)選小于約IOOppmv硫，更優(yōu)選小于約SOppmv硫的調(diào)合原料。這樣的合適的汽油調(diào)合原料也包括可以期望滿足規(guī)定要求的具有低芳烴含量，例如具有小于約8000ppmv苯，更優(yōu)選小于約7000ppmv苯，或作為進(jìn)一步的例子具有小于約35體積％總芳烴含量，更優(yōu)選小于約25體積％總芳烴含量的調(diào)合原料。如這里使用的，“總芳烴含量”是指存在的所有芳烴物質(zhì)的總量。如這里使用的，“含氧化合物”是指僅含有碳、氫和一個(gè)或多個(gè)氧原子的C2 C8化合物。例如，含氧化合物可以是醇、酮、酯、醛、羧酸、醚、醚醇、酮醇和多元醇。因?yàn)橐恍┰颍?包括廣泛的可得到性，所以乙醇是優(yōu)選的含氧化合物。如這里使用的，“合適的含氧化合物” 是指具有至少44. SkPa的RVP調(diào)合值且可溶在生產(chǎn)的特定加氧汽油中的含氧化合物。優(yōu)選地存在大于約2體積％的含氧化合物。"RVP調(diào)合值”或“調(diào)合RVP ”是組合物在調(diào)合到燃料混合物中時(shí)的有效RVP。調(diào)合 RVP值表示組合物對(duì)混合物的RVP的貢獻(xiàn)，使得混合物的RVP等于每種組分的調(diào)合RVP乘以該組分的體積分?jǐn)?shù)的和。例如，對(duì)于[A]與[B]的燃料混合物，RVP = ([A]的調(diào)合RVPX [A] 的體積分?jǐn)?shù)+[B]的調(diào)合RVPX [B]的體積分?jǐn)?shù))。如這里使用的，如果化合物的混合物在所關(guān)注的溫度范圍上(如無(wú)另外指出，為約_40°C至混合物的初始沸點(diǎn))，在期望的濃度下表現(xiàn)出單一液相，那么該化合物可溶于第二種化合物。如這里使用的，“RVP降低化合物”是指僅包括碳和氫以及一個(gè)或多個(gè)雜原子的C2 C8化合物，每個(gè)雜原子選自氧和氮，當(dāng)調(diào)合到選擇的加氧汽油中時(shí)該化合物可溶在選擇的加氧汽油中并降低選擇的加氧汽油的RVP。RVP降低化合物的有效量是對(duì)于特定的RVP 降低化合物濃度、使加氧汽油的RVP降低至少0. 34kPa的用量。RVP可以依據(jù)ASTM D 5191 確定，使用充分的測(cè)定用于統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上的確定。優(yōu)選地，RVP降低化合物的總濃度小于約 15體積％，更優(yōu)選小于約10體積％，最優(yōu)選不大于約5體積％。RVP降低化合物可以是醇、酮、酯、羧酸、醚、醚醇、酮醇、多元醇、胺、胺醇和它們的組合。RVP降低化合物的例子包括2-丙醇、1-丁醇、2-丁醇、叔丁醇、2-丁酮、3-甲基-2-丁酮、4-甲基-2-戊酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙酸、二異丙基醚、甲基叔丁基醚、2-乙氧基乙醇、4-甲基-4-羥基-2-戊酮、1，3-丙二醇、2，3- 丁二醇、2-乙基己醇、三乙胺和它們的組
口 O對(duì)降低加氧汽油的RVP特別有效的RVP降低化合物可以通過(guò)確定加氧汽油與RVP 降低化合物的混合物的歸一化相對(duì)吸光度來(lái)確認(rèn)。另外，特別順應(yīng)這樣的特別有效RVP降低的合適含氧化合物，則可以通過(guò)確定加氧汽油(沒(méi)有RVP降低化合物)的歸一化相對(duì)吸光度來(lái)確以。不限制于任何特定理論，認(rèn)為在加氧汽油中RVP降低化合物與含氧化合物相互作用并增加含氧化合物留在液相中的趨勢(shì)，從而降低加氧汽油的RVP。相對(duì)吸光度是可以用來(lái)確認(rèn)特別順應(yīng)于該相互作用(其產(chǎn)生RVP協(xié)同降低)的合適含氧化合物和RVP降低化合物的分析技術(shù)。相對(duì)吸光度使用兩點(diǎn)基線方法、示差方法和紅外定量分析技術(shù)，如在ASTM Standard Practices for General Techniques of Infared Quantitative Analysis Specification E 168-99( "E 168，，)中描述的，這里參考地引入。使用從混合物的吸光度譜圖減去沒(méi)有任何合適含氧化合物的加氧汽油的吸光度譜圖得到的示差譜圖、和使用兩點(diǎn)基線方法，計(jì)算3680CHT1 3550CHT1波段區(qū)域與 3680cm"1 βΙΟΟοπΓ1波段區(qū)域的比，來(lái)確定含有RVP降低化合物和加氧汽油的混合物的相對(duì)吸光度。由于使用不同的汽油調(diào)合原料，所以使用所述的示差譜圖使變化性最小。使用從加氧汽油的吸光度譜圖減去沒(méi)有合適含氧化合物的加氧汽油的吸光度譜圖得到的示差譜圖、和使用兩點(diǎn)基線方法，計(jì)算3680CHT1 3550cm—1波段區(qū)域與3680CHT1 3100CHT1波段區(qū)域的比，來(lái)確定加氧汽油的相對(duì)吸光度。下表I顯示出具有不同濃度的兩種含氧化合物在滿足ASTM D4814的可替代無(wú)鉛普通汽油中所得的幾種加氧汽油的相對(duì)吸光度。圖1顯示出該數(shù)據(jù)的圖。
權(quán)利要求
1.一種對(duì)加氧汽油進(jìn)行調(diào)合以滿足預(yù)定的雷德蒸汽壓(RVP)限值的方法，所述方法包括如下步驟(a)提供汽油調(diào)合原料；(b)任選地向所述調(diào)合原料中添加添加劑；(c)添加至少一種含氧化合物以形成汽油-含氧化合物調(diào)合物；(d)測(cè)量所述汽油-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜；(e)通過(guò)向所述汽油-含氧化合物調(diào)合物中添加至少一種具有RVP調(diào)合值的RVP降低化合物而形成汽油-含氧化合物-RVP降低劑調(diào)合物來(lái)降低所述汽油-含氧化合物調(diào)合物的 RVP ；(f)測(cè)量所述汽油-含氧化合物-RVP降低劑調(diào)合物的紅外吸收光譜；(g)重復(fù)步驟(e)和(f)，直至所述汽油-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜和所述汽油-含氧化合物-RVP降低劑調(diào)合物的紅外吸收光譜之差落在與所述預(yù)定的RVP限值對(duì)應(yīng)的比率之內(nèi)。
2.一種對(duì)加氧汽油進(jìn)行調(diào)合以滿足預(yù)定的RVP限值的方法，所述方法包括如下步驟(a)提供汽油調(diào)合原料；(b)任選地向所述汽油調(diào)合原料中添加添加劑；(c)通過(guò)向所述汽油調(diào)合原料中添加至少一種RVP降低化合物而形成汽油-RVP降低劑調(diào)合物來(lái)降低所述汽油調(diào)合原料的RVP ；(d)測(cè)量所述汽油-RVP降低劑調(diào)合物的紅外吸收光譜；(e)添加至少一種含氧化合物以形成汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物；(f)測(cè)量所述汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜；(g)重復(fù)步驟(e)和(f)，直至所述汽油-RVP降低劑調(diào)合物的紅外吸收光譜和所述汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜之差落在與所述預(yù)定的RVP限值對(duì)應(yīng)的比率之內(nèi)。
3.一種對(duì)加氧汽油進(jìn)行調(diào)合以滿足預(yù)定的RVP限值的方法，所述方法包括如下步驟(a)提供汽油調(diào)合原料；(b)任選地向所述調(diào)合原料中添加添加劑；(c)測(cè)量所述汽油原料的紅外吸收光譜；(d)添加至少一種具有RVP調(diào)合值的RVP降低化合物和至少一種含氧化合物的預(yù)調(diào)合物以形成汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物；(e)測(cè)量所述汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜；(f)重復(fù)步驟(d)和(e)，直至所述汽油調(diào)合原料的紅外吸收光譜和所述汽油-RVP降低劑-含氧化合物調(diào)合物的紅外吸收光譜之差落在與所述預(yù)定的RVP限值對(duì)應(yīng)的比率之內(nèi)。
4.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中在不同的位置或相同的位置處添加所述至少一種含氧化合物和所述至少一種RVP降低化合物。
5.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中在多個(gè)階段中添加所述至少一種含氧化合物和所述至少一種RVP降低化合物。
6.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，還包括將包含經(jīng)驗(yàn)地收集的RVP值的RVP數(shù)據(jù)在含氧化合物的濃度范圍和在汽油調(diào)合原料的范圍內(nèi)用于RVP降低化合物。
7.權(quán)利要求1的方法，其中相對(duì)于RVP落在預(yù)定限值內(nèi)的所述加氧汽油-RVP降低化合物調(diào)合物，所述至少一種含氧化合物的濃度為約1體積％至約10體積％。
8.權(quán)利要求7的方法，其中所述至少一種含氧化合物是乙醇。
9.權(quán)利要求7的方法，其中所述至少一種含氧化合物選自乙醇、乙酸、2-丙醇、1-丁醇、 2-丁醇。
10.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述至少一種RVP降低化合物選自1-丁醇、2-丁醇、叔丁醇。
11.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述至少一種RVP降低化合物選自2-丙醇、 1，3-丙二醇、2，3-丁二醇和乙酸。
12.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述至少一種RVP降低化合物選自2-丁酮、3-甲基-2-丁酮、4-甲基-2-戊酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯、二異丙基醚、甲基叔丁基醚、2-乙氧基乙醇、4-甲基-4-羥基-2-戊酮、1，3-丙二醇、2，3- 丁二醇、2-乙基己醇和三乙胺。
13.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述至少一種RVP降低化合物選自酮、酯、羧酸、醚、醚醇、酮醇、多元醇、胺和胺醇。
14.權(quán)利要求1的方法，其中相對(duì)于RVP落在預(yù)定限值內(nèi)的所述加氧汽油-RVP降低化合物調(diào)合物，所述至少一種RVP降低化合物的濃度為約1體積％至約5體積％。
15.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述RVP降低化合物具有小于約3.Opsi的 RVP調(diào)合值。
16.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中所述RVP降低化合物顯示出小于約0.Opsi 的RVP調(diào)合值。
17.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中當(dāng)所述RVP降低化合物以大于約0.5wt%的量存在于所述汽油調(diào)合原料、所述至少一種含氧化合物和所述至少一種RVP降低化合物的混合物中時(shí)，所述混合物在期望的含氧化合物濃度下的相對(duì)吸光度為約0. 045。
18.權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)的方法，其中當(dāng)所述至少一種含氧化合物以約1.Owt %的量存在時(shí)，所述汽油-含氧化合物調(diào)合物的相對(duì)吸光度為約0. 05。
全文摘要
公開了RVP降低的加氧汽油組合物和方法?？梢栽诰珶拸S或終點(diǎn)形成這樣的組合物。公開了降低加氧汽油的蒸汽壓的方法，公開了在加氧汽油生產(chǎn)中降低對(duì)精煉廠的蒸汽壓約束的方法。公開了RVP降低化合物的基本性能，包括IR光譜分析。也公開了調(diào)合和分配這些燃料的過(guò)程和方法。
文檔編號(hào)C10L10/00GK102517103SQ20111036923
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2006年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月25日
發(fā)明者萊斯利·R·沃爾夫 申請(qǐng)人:Bp北美公司