汽油精泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽油精泵，屬于燃料添加劑添加裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，它主要包括殼套、旋轉(zhuǎn)蓋、回氣座、控制套筒和套圈，其中回氣座上插裝有回氣管，回氣座內(nèi)設(shè)有回氣通道，回氣座與套圈之間設(shè)有液體流通通道，控制套筒內(nèi)設(shè)有用于封堵回氣通道的第一凸起和用于封堵液體流通通道的第二凸起，控制套筒的端部設(shè)有回氣口和出液口。本發(fā)明既能夠保證汽油精添加量準(zhǔn)確控制，又能夠避免汽油精的浪費，廣泛應(yīng)用于汽車使用和保養(yǎng)中。
【專利說明】汽油精泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種燃料添加劑的添加裝置，尤其涉及一種汽油精泵，屬于機械動力裝置的燃料添加裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為交通工具的普及，已經(jīng)進入到越來越多普通人的日常生活中。但是，大多數(shù)人只是使用汽車，希望汽車保養(yǎng)能傻瓜化，這就對汽車的經(jīng)濟節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)和免維護性等方面提出了更高要求。研究表明，在汽車燃油中(家用轎車主要是汽油)加入適當(dāng)?shù)奶砑觿?，可以有效地改善燃油的性能，并使燃油的燃燒速度提高到適當(dāng)?shù)姆秶Ｒ驗槿加吞砑觿┘舆M汽油中之后，能在進氣閥的進氣系統(tǒng)表面形成一層保護層，防止發(fā)動機內(nèi)部尤其是進氣系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大量的沉積物，使汽車的發(fā)動機在整個使用過程中保持清潔，而且，使用添加了清凈劑的汽油對車主來說還能夠?qū)崿F(xiàn)省油之目的。
[0003]燃料添加劑通常通過汽油精泵而添加到發(fā)動機中，例如中國發(fā)明專利申請CN102748165A公開了一種汽油精泵，所述泵包括殼套；端蓋以及吸管；泵組件包括有套圈、內(nèi)插桿、彈簧和按鈕開關(guān)，吸管連接在套圈的底部，內(nèi)插桿插設(shè)于套圈中；套圈具有沿橫截面方向設(shè)置的隔片，隔片上開設(shè)有軸向貫通的通道，內(nèi)插桿的底端形狀與通道相適配且能封堵在該通道上。
[0004]該發(fā)明采用水平推動方式操作，可有效地控制套圈通道的開口大小，易施力。但是也存在一定的缺陷，例如:當(dāng)需要加注部分燃料添加劑時，需要及時通過第一隔片關(guān)閉內(nèi)孔的出液通道，而由于第一隔片距離出液口位置較遠(yuǎn)，將汽油精泵取出時，出液口與第一隔片之間的內(nèi)孔中會存留有燃料添加劑。這些缺點不但會導(dǎo)致添加的燃料添加劑劑量不準(zhǔn)確，而且還造成燃料添加劑的浪費。尤其是當(dāng)大規(guī)模使用時，可嚴(yán)重地增大燃料添加劑的總體消耗，增大了日常使用成本。
[0005]因此，對于開發(fā)一種新型的汽油精泵，不但具有迫切的研究價值，也具有良好的經(jīng)濟效益和工業(yè)應(yīng)用潛力，這正是本發(fā)明得以完成的動力所在和基礎(chǔ)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述所指出的現(xiàn)有汽油精泵的缺陷，本發(fā)明人對此進行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本發(fā)明。
[0007]具體而言，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽油精泵，所述汽油精泵既能保證汽油精添加量準(zhǔn)確控制，又能夠避免汽油精的浪費。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供一種汽油精泵，所述汽油精泵包括殼套，所述殼套具有一汽油箱連接端和汽油精瓶連接端，位于所述汽油箱連接端的所述殼套內(nèi)套設(shè)有旋轉(zhuǎn)蓋，所述旋轉(zhuǎn)蓋包括沿所述殼套軸向依次設(shè)置的汽油箱連接部、延伸部和施力部，所述汽油箱連接部靠近所述殼套的端部且設(shè)有用于連接汽油箱的汽油箱連接螺紋，所述延伸部沿所述殼體的徑向向內(nèi)延伸，所述施力部的內(nèi)表面對稱設(shè)有兩呈螺旋狀延伸的施力凹槽；所述殼套內(nèi)固定安裝有兩端均敞口的套圈，位于所述汽油精瓶連接端的所述套圈設(shè)有一汽油精瓶連接部，所述汽油精瓶連接部具有用于連接汽油精瓶的汽油精瓶連接螺紋，所述套圈的另一端穿過所述延伸部且伸出所述旋轉(zhuǎn)蓋的汽油箱連接部；所述套圈內(nèi)固定安裝有一回氣座，所述回氣座與套圈同軸設(shè)置，所述回氣座具有一個固定于所述套圈內(nèi)的固定端和一個支撐于所述套圈內(nèi)的支撐端，所述固定端靠近所述汽油精瓶連接部，所述回氣座內(nèi)設(shè)有一貫穿所述固定端和連接端的回氣通道，所述回氣座與套圈之間的空腔形成液體流通通道，所述固定端和支撐端均設(shè)有連通所述液體流通通道的流通間隙，所述固定端連接一與所述回氣通道連通的回氣管，所述回氣管伸出所述汽油精瓶連接部；所述套圈外套設(shè)有一控制套筒，所述控制套筒具有一個控制端和一個封堵端，所述控制端位于所述汽油精瓶連接端，所述封堵端位于所述汽油箱連接端，所述封堵端設(shè)有一個沿所述封堵端徑向延伸的回氣口，所述封堵端的端面上設(shè)有沿所述封堵端軸向延伸的出液口，位于所述控制套筒內(nèi)的所述封堵端的端面上設(shè)有用于封堵所述回氣通道的第一凸起和用于封堵所述液體流通通道的第二凸起，所述第二凸起位于所述第一凸起的外周，所述回氣口穿過所述第二凸起，所述出液口位于所述第二凸起的外周，所述控制端設(shè)有一控制環(huán)，所述控制環(huán)與所述控制套筒之間設(shè)有一安裝空腔，所述控制環(huán)的外表面對稱設(shè)有兩沿所述控制環(huán)徑向延伸的控制凸柱，所述控制凸柱與所述施力凹槽相適配，所述控制端與延伸部之間夾壓有沿所述殼套軸向施力的彈性復(fù)位元件，所述彈性復(fù)位元件設(shè)置于所述安裝空腔內(nèi)。
[0009]在本發(fā)明的所述汽油精泵中，作為一種改進，所述延伸部上靠近所述控制套筒一側(cè)設(shè)有密封唇，所述密封唇與所述控制套筒相抵。
[0010]在本發(fā)明的所述汽油精泵中，作為進一步的改進，所述控制端設(shè)有兩對稱設(shè)置的側(cè)翼，所述套圈上設(shè)有兩側(cè)板，所述側(cè)板上開設(shè)有沿所述套圈軸向延伸的導(dǎo)向槽，所述側(cè)翼上設(shè)有導(dǎo)向鍵，所述導(dǎo)向鍵滑動安裝于所述導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0011]在本發(fā)明的所述汽油精泵中，作為進一步的改進，所述回氣座的支撐端具有一內(nèi)套管和一外套管，所述內(nèi)套管伸出所述外套管，所述內(nèi)套管上具有所述回氣通道，所述外套管與內(nèi)套管之間設(shè)有一端敞口一端封閉的過渡腔；所述封堵端的端面上位于所述第一凸起與第二凸起之間設(shè)有一環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺與所述過渡腔相適配。
[0012]在本發(fā)明的所述汽油精泵中，作為進一步的改進，所述回氣座包括連接在一起的支撐段和固定段，所述支撐段插裝在所述固定段上，所述支撐端位于所述支撐段上，所述固定端位于所述固定段上。
[0013]在本發(fā)明的所述汽油精泵中，作為進一步的改進，所述汽油箱連接端設(shè)有防盜端
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[0014]采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是:由于設(shè)計了控制套筒，控制套筒上設(shè)有回氣口和出液口，控制套筒的端面上分別設(shè)有控制回氣通道和液體流通通道的第一凸起和第二凸起，當(dāng)關(guān)閉回氣通道和液體流通通道時，第一凸起和第二凸起直接關(guān)閉回氣通道和液體流通通道的端部，液體流通通道內(nèi)的汽油精仍然會回流到汽油精瓶內(nèi)，不會揮發(fā)掉，也就克服了浪費現(xiàn)象；同時，通過旋轉(zhuǎn)蓋驅(qū)動控制套筒開啟和關(guān)閉回氣口和出液口，只需要轉(zhuǎn)動殼套即可實現(xiàn)，構(gòu)思巧妙，設(shè)計新穎。
[0015]由于設(shè)計了過渡腔和環(huán)形凸臺，使得回氣通道和液體流通通道在加注汽油精時仍然獨立形成通道，相互不會干涉，使得汽油精的加注更加順暢?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明實施例中旋轉(zhuǎn)蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明實施例中控制套筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本發(fā)明實施例中套圈的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本發(fā)明實施例中支撐段的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本發(fā)明實施例中固定段的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是本發(fā)明實施例的使用狀態(tài)示意圖。
[0023]其中，在圖1-7中，各個數(shù)字標(biāo)號分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。
[0024]圖中:1、殼套，2、回氣管，3、套圈，31、汽油精瓶連接部，32、側(cè)板，4、回氣座，41、固定段，42、支撐段，43、回氣通道，44、液體流通通道，45、流通間隙，46、外套管，47、內(nèi)套管，5、控制套筒，51、控制端，52、第一凸起，53、第二凸起，54、回氣口，55、側(cè)翼，56、導(dǎo)向鍵，57、出液口，6、旋轉(zhuǎn)蓋，61、汽油箱連接部，62、延伸部，63、施力部，64、施力凹槽，65、密封唇，7、彈性復(fù)位元件，8、防盜端蓋。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本發(fā)明，并非對本發(fā)明的實際保護范圍構(gòu)成任何形式的任何限定，更非將本發(fā)明的保護范圍局限于此。
[0026]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6中共同所示,本發(fā)明所提供了一種汽油精泵,所述汽油精泵主要包括殼套1，殼套I具有一汽油箱連接端和汽油精瓶連接端，位于汽油箱連接端的殼套I內(nèi)套設(shè)有旋轉(zhuǎn)蓋6，旋轉(zhuǎn)蓋6包括沿殼套I軸向依次設(shè)置的汽油箱連接部61、延伸部62和施力部63，汽油箱連接部61靠近殼套I的端部且設(shè)有用于連接汽油箱的汽油箱連接螺紋，汽油箱連接端設(shè)有防盜端蓋8，包裝時，防盜端蓋8事先與汽油箱連接端螺紋通過連接，延伸部62沿殼體的徑向向內(nèi)延伸，施力部63的內(nèi)表面對稱設(shè)有兩呈螺旋狀延伸的施力凹槽64 ;殼套I內(nèi)固定安裝有兩端均敞口的套圈3，位于汽油精瓶連接端的套圈3設(shè)有一汽油精瓶連接部31，汽油精瓶連接部31具有用于連接汽油精瓶的汽油精瓶連接螺紋，套圈3的另一端穿過延伸部62且伸出旋轉(zhuǎn)蓋6的汽油箱連接部61 ;套圈3內(nèi)固定安裝有一回氣座4,回氣座4與套圈3同軸設(shè)置，回氣座4具有一個固定于套圈3內(nèi)的固定端和一個支撐于套圈3內(nèi)的支撐端，固定端靠近汽油精瓶連接部31，回氣座4內(nèi)設(shè)有一貫穿固定端和連接端的回氣通道43，回氣座4與套圈3之間的空腔形成液體流通通道44，固定端和支撐端均設(shè)有連通液體流通通道44的流通間隙45，固定端連接一與回氣通道43連通的回氣管2，回氣管2伸出汽油精瓶連接部31 ;套圈3外套設(shè)有一控制套筒5，延伸部62上靠近控制套筒5 —側(cè)設(shè)有密封唇65，密封唇65與控制套筒5相抵，控制套筒5具有一個控制端51和Iv封堵端，控制端51位于汽油精瓶連接端，封堵端位于汽油箱連接端，封堵端設(shè)有一個沿封堵端徑向延伸的回氣口 54，封堵端的端面上設(shè)有沿封堵端軸向延伸的出液口 57，位于控制套筒5內(nèi)的封堵端的端面上設(shè)有用于封堵回氣通道43的第一凸起52和用于封堵液體流通通道44的第二凸起53，第二凸起53位于第一凸起52的外周，回氣口 54穿過第二凸起53，出液口 57位于第二凸起53的外周，控制端51設(shè)有一控制環(huán)，控制環(huán)環(huán)繞于控制套筒5的外周且與控制套筒5設(shè)置為一體，控制環(huán)與控制套筒5之間設(shè)有一安裝空腔，控制環(huán)的外表面對稱設(shè)有兩沿控制環(huán)徑向延伸的控制凸柱，控制凸柱與施力凹槽64相適配，控制端51與延伸部62之間夾壓有沿殼套I軸向施力的彈性復(fù)位元件7，彈性復(fù)位元件7設(shè)置于安裝空腔內(nèi)，彈性復(fù)位元件7優(yōu)選為壓縮彈簧。
[0027]控制端51設(shè)有兩對稱設(shè)置的側(cè)翼55，套圈3上設(shè)有兩側(cè)板32，側(cè)板32上開設(shè)有沿套圈3軸向延伸的導(dǎo)向槽，側(cè)翼55上設(shè)有導(dǎo)向鍵56，導(dǎo)向鍵56滑動安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0028]回氣座4的支撐端具有一內(nèi)套管47和一外套管46，內(nèi)套管47伸出外套管46，內(nèi)套管47上具有回氣通道43，外套管46與內(nèi)套管47之間設(shè)有一端敞口一端封閉的過渡腔；封堵端的端面上位于第一凸起52與第二凸起53之間設(shè)有一環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺與過渡腔相適配。在加注汽油精時，回氣通道43和液體流通通道44相互不會干涉，仍然獨立形成通道，使得汽油精的加注更加順暢。
[0029]回氣座4包括連接在一起的支撐段42和固定段41，支撐段42插裝在固定段41上，支撐端位于支撐段42上，固定端位于固定段41上。這種分體式設(shè)計，使得回氣座4的加工更加方便，節(jié)省了材料，降低了汽油精泵的生產(chǎn)成本。
[0030]進一步結(jié)合圖7，使用時，首先打開防盜端蓋8，汽油精瓶通過汽油精瓶連接螺紋安裝在汽油精瓶連接部31上，將汽油精泵整體倒置，連接到汽油箱的加液接口上，此時旋轉(zhuǎn)蓋6受到彈性復(fù)位元件7的阻力和與殼套I之間配合的摩擦力尚未轉(zhuǎn)動，因此，液體流通通道44和回氣通道43都處于封閉狀態(tài)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動殼套1，控制凸柱在施力凹槽64內(nèi)上升，控制套筒5打開液體流通通道44和回氣通道43，汽油精依次通過汽油精瓶連接部31、回氣座4的固定端、回氣座4的支撐端、控制套筒5端部的出液口 57，流入到汽油箱內(nèi)，為了保證汽油精瓶內(nèi)的壓力平衡，氣體經(jīng)過控制套筒5端部的回氣口 54進入回氣座4內(nèi)的回氣通道43，由回氣管2進入汽油精瓶，保證了汽油精的順暢加注。當(dāng)加注結(jié)束時，松開殼套1，控制套筒5在彈性復(fù)位元件7的作用力下復(fù)位，第一凸起52和第二凸起53直接關(guān)閉回氣通道43和液體流通通道44的端部，液體流通通道44內(nèi)的汽油精仍然會回流到汽油精瓶內(nèi)，不會揮發(fā)掉，也就克服了浪費現(xiàn)象。
[0031]應(yīng)當(dāng)理解，這些實施例的用途僅用于說明本發(fā)明而非意欲限制本發(fā)明的保護范圍。此外，也應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動、修改和/或變型，所有的這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽油精泵，包括殼套，所述殼套具有一汽油箱連接端和汽油精瓶連接端，其特征在于:位于所述汽油箱連接端的所述殼套內(nèi)套設(shè)有旋轉(zhuǎn)蓋，所述旋轉(zhuǎn)蓋包括沿所述殼套軸向依次設(shè)置的汽油箱連接部、延伸部和施力部，所述汽油箱連接部靠近所述殼套的端部且設(shè)有用于連接汽油箱的汽油箱連接螺紋，所述延伸部沿所述殼體的徑向向內(nèi)延伸，所述施力部的內(nèi)表面對稱設(shè)有兩呈螺旋狀延伸的施力斜筋；所述殼套內(nèi)固定安裝有兩端均敞口的套圈，位于所述汽油精瓶連接端的所述套圈設(shè)有一汽油精瓶連接部，所述汽油精瓶連接部具有用于連接汽油精瓶的汽油精瓶連接螺紋，所述套圈的另一端穿過所述延伸部且伸出所述旋轉(zhuǎn)蓋的汽油箱連接部；所述套圈內(nèi)固定安裝有一回氣座，所述回氣座與套圈同軸設(shè)置，所述回氣座具有一個固定于所述套圈內(nèi)的固定端和一個支撐于所述套圈內(nèi)的支撐端，所述固定端靠近所述汽油精瓶連接部，所述回氣座內(nèi)設(shè)有一貫穿所述固定端和連接端的回氣通道，所述回氣座與套圈之間的空腔形成液體流通通道，所述固定端和支撐端均設(shè)有連通所述液體流通通道的流通間隙，所述固定端連接一與所述回氣通道連通的回氣管，所述回氣管伸出所述汽油精瓶連接部；所述套圈外套設(shè)有一控制套筒，所述控制套筒具有一個控制端和一個封堵端，所述控制端位于所述汽油精瓶連接端，所述封堵端位于所述汽油箱連接端，所述封堵端設(shè)有一個沿所述封堵端徑向延伸的回氣口，所述封堵端的端面上設(shè)有沿所述封堵端軸向延伸的出液口，位于所述控制套筒內(nèi)的所述封堵端的端面上設(shè)有用于封堵所述回氣通道的第一凸起和用于封堵所述液體流通通道的第二凸起，所述第二凸起位于所述第一凸起的外周，所述回氣口穿過所述第二凸起，所述出液口位于所述第二凸起的外周，所述控制端設(shè)有一控制環(huán)，所述控制環(huán)與所述控制套筒之間設(shè)有一安裝空腔，所述控制環(huán)的外表面對稱設(shè)有兩沿所述控制環(huán)徑向延伸的控制凸柱，所述控制凸柱與所述施力斜筋位置相對應(yīng)，所述控制端與延伸部之間夾壓有沿所述殼套軸向施力的彈性復(fù)位元件，所述彈性復(fù)位元件設(shè)置于所述安裝空腔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽油精泵，其特征在于:所述延伸部上靠近所述控制套筒一側(cè)設(shè)有密封唇，所述密封唇與所述控制套筒相抵。
3.如權(quán)利要求2所述的汽油精泵，其特征在于:所述控制端設(shè)有兩對稱設(shè)置的側(cè)翼，所述套圈上設(shè)有兩側(cè)板，所述側(cè)板上開設(shè)有沿所述套圈軸向延伸的導(dǎo)向槽，所述側(cè)翼上設(shè)有導(dǎo)向鍵，所述導(dǎo)向鍵滑動安裝于所述導(dǎo)向槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽油精泵，其特征在于:所述回氣座的支撐端具有一內(nèi)套管和一外套管，所述內(nèi)套管伸出所述外套管，所述內(nèi)套管上具有所述回氣通道，所述外套管與內(nèi)套管之間設(shè)有一端敞口一端封閉的過渡腔；所述封堵端的端面上位于所述第一凸起與第二凸起之間設(shè)有一環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺與所述過渡腔相適配。
5.如權(quán)利要求4所述的汽油精泵，其特征在于:所述回氣座包括連接在一起的支撐段和固定段，所述支撐段插裝在所述固定段上，所述支撐端位于所述支撐段上，所述固定端位于所述固定段上。
6.如權(quán)利要求5所述的汽油精泵，其特征在于:所述汽油箱連接端設(shè)有防盜端蓋。
【文檔編號】F02M25/00GK103696886SQ201310689263
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】桂仁東 申請人:余姚晟祺塑業(yè)有限公司