一種潤滑油凈油的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種潤滑油凈油機(jī)，包括進(jìn)油管(1)、電機(jī)(5)和油泵(4)，所述進(jìn)油管(1)通過串聯(lián)第一過濾器(2)后連接到油泵(4)，油泵(4)的另一端與恒溫加熱器(3)連接，在所述加熱器(3)的另一端連接板框壓力式過濾器(6)，該板框壓力式過濾器(6)的另一端連接有第二過濾器(8)，該第二過濾器(8)的另一端與儲存塔(9)連接，所述儲存塔(9)的另一端與冷卻器(10)連接，所述冷卻器(10)的另一端與出油閥(11)連接。本實用新型通過板框壓力式過濾器和冷卻器等裝置的處理，可以大大減少油料中重金屬或其他微小雜質(zhì)的含量，可大大提高油品質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，適用范圍廣。
【專利說明】一種潤滑油凈油機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及凈油【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種潤滑油凈油機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 在各類生產(chǎn)過程中大都采用水以及乳化液進(jìn)行軋制工藝潤滑，在高速旋轉(zhuǎn)過程中 其軸承腔內(nèi)會形成負(fù)壓，從而導(dǎo)致水、乳化液等液體被吸入到軸承內(nèi)并進(jìn)入到潤滑油中，會 造成潤滑油乳化、變質(zhì)，由于回油管較粗，回油在油箱內(nèi)的攪拌作用，容易產(chǎn)生懸浮狀氣泡 夾在油內(nèi)，若油脂中含氣量超標(biāo)，會造成很多故障以及軸承承載力下降，現(xiàn)目前大多采用傳 統(tǒng)的靜置法，通過油水的比重不同進(jìn)行油水分離，再者通過精密過濾器過濾系統(tǒng)內(nèi)磨損的 金屬雜質(zhì)，但所需靜置時間較長，系統(tǒng)占地面積較大，且分離效果較差，有的只能適用于廢 水處理以及粘度較低的油液油水分離，而對高粘度潤滑油內(nèi)所含的其他雜質(zhì)很難去除。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種可提高過濾排污效果的潤滑油凈油 機(jī)。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案如下：
[0005] -種潤滑油凈油機(jī)，包括進(jìn)油管、電機(jī)和油泵，所述電機(jī)與油泵連接，所述油泵與 進(jìn)油管連接，所述進(jìn)油管通過串聯(lián)第一過濾器后連接到油泵，另一端與恒溫加熱器連接，在 所述恒溫加熱器的另一端分為兩路，一路連接板框壓力式過濾器，另一路連接有循環(huán)管路， 所述循環(huán)管路與第一過濾器的進(jìn)油管路連通；
[0006] 所述板框壓力式過濾器包括過濾器和設(shè)置于該過濾床上的托架，所述托架上設(shè)置 有前擋板和后擋板，所述前擋板和后擋板之間設(shè)置有多個過濾單元，每個所述過濾單元包 括順序排列的濾紙、濾板、濾紙和濾框，所述濾板上對稱設(shè)有用于與所述托架配合安裝的第 一支耳和第二支耳，所述濾框上也對稱設(shè)有用于與所述托架配合安裝的第三支耳和第四支 耳，四個所述支耳均與托架滑動配合；所述濾板上設(shè)有第一通液孔和與所述第一通液孔貫 通的多個油液分配孔，多個所述油液分配孔將油液分配到所述濾板上的流道內(nèi)；所述濾框 上設(shè)有第二通液孔和與所述第二通液孔貫通的多個油液匯集孔，多個所述油液匯集孔將經(jīng) 濾紙過濾后的潔凈油液匯集于所述第二通液孔內(nèi)流出；所述后擋板后部設(shè)有經(jīng)加壓螺桿對 其加壓的加壓手柄；
[0007] 該板框壓力式過濾器的另一端連接有第二過濾器，該第二過濾器的另一端與儲存 塔連接，所述儲存塔的另一端分為兩路，一路連接循環(huán)管路，另一路與冷卻器連接，所述冷 卻器的另一端也分為兩路，一路與循環(huán)管路連接，另一路與出油閥連接。
[0008] 采用以上結(jié)構(gòu)，潤滑油油液經(jīng)恒溫加熱器加熱以后，可降低粘溶性，增加油液的流 動性，可還能快速分離出油液里的危害物，進(jìn)入板框壓力式過濾器以后，使用所述加壓手柄 對后擋板進(jìn)行加壓壓緊，臟油在動力作用下由所述濾板底部的第一通液孔的孔道進(jìn)入，接 著經(jīng)過與第一通液孔貫通的多個油液分配孔將油液分配到所述濾板上的流道內(nèi)，然后分散 到與每個濾板左、右相鄰的濾紙上，在一定的壓力作用下，臟油通過濾紙過濾，過濾后的油 液進(jìn)入濾框內(nèi)，所述濾框上設(shè)置的多個油液匯集孔將油液匯集于所述第二通液孔內(nèi)流出， 從而完成整個濾油機(jī)的濾油過程；過濾后的油液經(jīng)第二過濾器進(jìn)入儲存塔，需要出油的時 候，打開出油閥，如出油溫度較高則開啟制冷機(jī)，使冷卻液在冷卻器中快速大量吸附油液溫 度，通過冷卻器對出油油液降溫，使油液在凈化再生過程中，溫度達(dá)到供油需求，
[0009] 為了提高被凈化油液的流動性，如果加熱溫度較高時，可不通過板框式壓力過濾 器進(jìn)行過濾，作為優(yōu)選，在所述循環(huán)管路上設(shè)有循環(huán)閥，在所述循環(huán)閥的另一端設(shè)有一條支 管路，所述支管路的另一端連接在第二過濾器與儲存塔之間的進(jìn)油管路上，在所述循環(huán)管 路和板框壓力式過濾器之間的進(jìn)油管路上設(shè)有隔斷閥。
[0010] 為了充分過濾油液中的雜質(zhì)，并避免出油油液的回流現(xiàn)象，作為優(yōu)選，所述儲存塔 與循環(huán)管路的連接管路上設(shè)有單向控制閥。
[0011] 為了保證儲存塔的安全運行，作為優(yōu)選，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油 機(jī)，其特征在于：所述儲存塔的外側(cè)設(shè)有智能溫控器，該儲存塔的兩端各設(shè)有一個液位顯示 器。
[0012] 為了提高循環(huán)冷卻的冷卻效果，作為優(yōu)選，在所述冷卻器的外側(cè)設(shè)有冷卻管，該冷 卻器的一側(cè)還設(shè)有制冷機(jī)，所述制冷機(jī)設(shè)有進(jìn)水閥和出水閥，所述冷卻管的兩端分別與制 冷機(jī)的進(jìn)水閥和出水閥連接貫通，在所述進(jìn)水閥的進(jìn)水管路上還連接有水泵。
[0013] 為了在出油前更好地對凈油效果進(jìn)行檢測，以確保凈化處理后的出油質(zhì)量，作為 優(yōu)選，在所述出油閥的出油管路上設(shè)有取樣閥。
[0014] 有益效果：本實用新型通過板框壓力式過濾器和冷卻器等裝置的處理，可以大大 減少油料中重金屬或其他微小雜質(zhì)的含量，可大大提高油品質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，適 用范圍廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實用新型的工作原理示意圖。
[0016] 圖2為板框壓力式過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖3為板框壓力式過濾器中過濾單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0019] 如圖1所示，"一"為油液的流向，為冷卻水的流向。
[0020] 一種潤滑油凈油機(jī)，包括進(jìn)油管1、電機(jī)5和油泵4,所述電機(jī)5與油泵4連接，所 述油泵4與進(jìn)油管1連接，所述進(jìn)油管1通過串聯(lián)第一過濾器2后連接到油泵4,油泵4的 另一端與恒溫加熱器3連接，在所述恒溫加熱器3的另一端分為兩路，一路連接板框壓力式 過濾器6,另一路連接有循環(huán)管路7,所述循環(huán)管路7與第一過濾器2的進(jìn)油管路連通；在所 述循環(huán)管路7上設(shè)有循環(huán)閥71，在所述循環(huán)閥71的另一端設(shè)有一條支管路72,所述支管路 72的另一端連接在第二過濾器8與儲存塔9之間的進(jìn)油管路上，在所述循環(huán)管路7和板框 壓力式過濾器6之間的進(jìn)油管路上設(shè)有隔斷閥13。
[0021] 如圖2和圖3所示，所述板框壓力式過濾器6包括過濾器61和設(shè)置于該過濾床上 的托架62,所述托架62上設(shè)置有前擋板621和后擋板622,所述前擋板621和后擋板622之 間設(shè)置有多個過濾單元64,每個所述過濾單元包括順序排列的濾紙641、濾板642、濾紙641 和濾框643,所述濾板642上設(shè)有用于與所述托架62配合安裝的第一支耳651和第二支耳 652,所述濾框643上也設(shè)有用于與所述托架62配合安裝的第三支耳653和第四支耳654， 四個所述支耳均與托架62滑動配合；所述濾板642上設(shè)有第一通液孔661和與所述第一通 液孔661貫通的多個油液分配孔671，多個所述油液分配孔671將油液分配到所述濾板642 上的流道6421內(nèi)；所述濾框643上設(shè)有第二通液孔662和與所述第二通液孔662貫通的多 個油液匯集孔672,多個所述油液匯集孔672將經(jīng)濾紙641過濾后的潔凈油液匯集于所述第 二通液孔662內(nèi)流出；所述后擋板622后部設(shè)有經(jīng)加壓螺桿對其加壓的加壓手柄63。
[0022] 如圖1所示，該板框壓力式過濾器6的另一端連接有第二過濾器8,該第二過濾器 8的另一端與儲存塔9連接，所述儲存塔9的外側(cè)設(shè)有智能溫控器91，該儲存塔9的兩端各 設(shè)有一個液位顯示器92,該儲存塔9的另一端分為兩路，一路連接循環(huán)管路7,另一路與冷 卻器10連接，所述儲存塔9與循環(huán)管路7的連接管路上設(shè)有單向控制閥14。
[0023] 在所述冷卻器10的外側(cè)設(shè)有冷卻管101，該冷卻器10的一側(cè)還設(shè)有制冷機(jī)12,所 述制冷機(jī)12設(shè)有進(jìn)水閥121和出水閥122,所述冷卻管101的兩端分別與制冷機(jī)12的進(jìn)水 閥121和出水閥122連接貫通，在所述進(jìn)水閥122的進(jìn)水管路上還連接有水泵123。所述冷 卻器10的另一端也分為兩路，一路與循環(huán)管路7連接，另一路與出油閥11連接，在所述出 油閥11的出油管路上設(shè)有取樣閥15。
[0024] 本實用新型的使用方法如下：
[0025] 如圖1、圖2和圖3所示，待過濾的潤滑油油液從進(jìn)油管1通過第一過濾器2,在電 機(jī)5的驅(qū)動下，油泵4提供動力并使油液流向恒溫加熱器3,油液經(jīng)過加熱以后，降低了粘溶 性，提高了流動性，在正常情況下，關(guān)閉循環(huán)閥71，油液直接進(jìn)入板框壓力式過濾器6,在所 述前擋板621和后擋板622之間的每個所述濾板642和濾框643之間設(shè)置有一張濾紙641， 待用所述后擋板622將多個所述濾紙641、濾板642和濾框643裝好后，使用所述加壓手柄 63對后擋板622進(jìn)行加壓壓緊，油液在動力作用下由所述濾板642底部的第一通液孔661 的孔道進(jìn)入，接著經(jīng)與所述第一通液孔661貫通的多個油液分配孔671將油液分配到所述 濾板642上的流道6421內(nèi)，然后分散到與每個濾板642相鄰的左右濾紙641上，在一定的 壓力作用下，油液通過濾紙641過濾把油液中的雜質(zhì)留于濾紙承受油壓的一面，過濾后的 油液透過濾紙641后進(jìn)入濾框643內(nèi)，所述濾框643上設(shè)置的多個油液匯集孔672再將油 液匯集于所述第二通液孔662內(nèi)流出，經(jīng)第二過濾器8進(jìn)入儲存塔9,從而完成整個濾油過 程。
[0026] 如圖1所示，出現(xiàn)以下幾種情況時，也可作出相應(yīng)處理：
[0027] 當(dāng)油液在恒溫加熱器3里加熱溫度過高時，可關(guān)閉隔斷閥13,打開循環(huán)管路7上的 循環(huán)閥71，由于在儲存塔（9)與循環(huán)管路7的連接管路上設(shè)有單向控制閥14,故油液可繞 過板框壓力式過濾器6和第二過濾器8直接進(jìn)入儲存塔9。
[0028] 當(dāng)儲存塔9里的油液雜質(zhì)含量未達(dá)標(biāo)時，打開儲存塔9,油液經(jīng)單向控制閥14流回 進(jìn)油管1，在重復(fù)上述流程，直到雜質(zhì)過濾達(dá)標(biāo)為止。
[0029] 當(dāng)出油的時候，打開出油閥11，油液直接經(jīng)冷卻器10排出，如出油的時候油液溫 度較高，則啟動水泵15和制冷機(jī)12,通過冷卻器10對油液做降溫處理；如果降溫效果未達(dá) 標(biāo)，則關(guān)閉出油閥11、恒溫加熱器3和隔斷閥13,使油液經(jīng)循環(huán)管路7再次進(jìn)入進(jìn)油管1，并 經(jīng)循環(huán)管路7再次進(jìn)入儲存塔9,再經(jīng)冷卻器10進(jìn)行降溫處理，直到達(dá)到出油溫度時，再打 開出油閥11。
[0030] 出油的同時，可打開取樣閥15對油品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)情況可及時關(guān)閉出油閥 11，并根據(jù)具體情況，重復(fù)上述步驟對油品再進(jìn)行處理加工。
[0031] 本實用新型未描述部分與現(xiàn)有技術(shù)一致，在此不作贅述。
[0032] 以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利 用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng) 域，均同理在本實用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種潤滑油凈油機(jī)，包括進(jìn)油管（1)、電機(jī)（5)和油泵（4)，所述電機(jī)（5)與油泵（4) 連接，所述油泵（4)與進(jìn)油管（1)連接，其特征在于：所述進(jìn)油管（1)通過串聯(lián)第一過濾器 (2)后連接到油泵（4)，油泵（4)的另一端與恒溫加熱器（3)連接，在所述恒溫加熱器（3) 的另一端分為兩路，一路連接板框壓力式過濾器￠)，另一路連接有循環(huán)管路（7)，所述循 環(huán)管路（7)與第一過濾器（2)的進(jìn)油管路連通； 所述板框壓力式過濾器（6)包括過濾器（61)和設(shè)置于該過濾床上的托架（62)，所述 托架￠2)上設(shè)置有前擋板（621)和后擋板￠22)，所述前擋板￠21)和后擋板￠22)之間 設(shè)置有多個過濾單元（64)，每個所述過濾單元包括順序排列的濾紙（641)、濾板（642)、濾 紙（641)和濾框￠43)，所述濾板642上設(shè)有用于與所述托架62配合安裝的第一支耳651 和第二支耳652,所述濾框643上也設(shè)有用于與所述托架62配合安裝的第三支耳653和第 四支耳654,四個所述支耳均與托架62滑動配合；所述濾板（642)上設(shè)有第一通液孔（661) 和與所述第一通液孔（661)貫通的多個油液分配孔（671)，多個所述油液分配孔（671)將 油液分配到所述濾板（642)上的流道（6421)內(nèi)；所述濾框（643)上設(shè)有第二通液孔（662) 和與所述第二通液孔（662)貫通的多個油液匯集孔￠72)，多個所述油液匯集孔（672)將經(jīng) 濾紙（641)過濾后的潔凈油液匯集于所述第二通液孔（662)內(nèi)流出；所述后擋板（622)后 部設(shè)有經(jīng)加壓螺桿對其加壓的加壓手柄（63); 該板框壓力式過濾器（6)的另一端連接有第二過濾器（8)，該第二過濾器（8)的另一端 與儲存塔（9)連接，所述儲存塔（9)的另一端分為兩路，一路連接循環(huán)管路（7)，另一路與冷 卻器（10)連接，所述冷卻器（10)的另一端也分為兩路，一路與循環(huán)管路（7)連接，另一路 與出油閥（11)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油機(jī)，其特征在于：在所述循環(huán)管路（7)上設(shè) 有循環(huán)閥（71)，在所述循環(huán)閥（71)的另一端設(shè)有一條支管路（72)，所述支管路（72)的另 一端連接在第二過濾器（8)與儲存塔（9)之間的進(jìn)油管路上，在所述循環(huán)管路（7)和板框 壓力式過濾器（6)之間的進(jìn)油管路上設(shè)有隔斷閥（13)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油機(jī)，其特征在于：所述儲存塔（9)與循環(huán)管 路（7)的連接管路上設(shè)有單向控制閥（14)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油機(jī)，其特征在于：所述儲存塔（9)的外側(cè)設(shè) 有智能溫控器（91)，該儲存塔（9)的兩端各設(shè)有一個液位顯示器（92)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油機(jī)，其特征在于：在所述冷卻器（10)的外側(cè) 設(shè)有冷卻管（101)，該冷卻器（10)的一側(cè)還設(shè)有制冷機(jī)（12)，所述制冷機(jī)（12)設(shè)有進(jìn)水閥 (121)和出水閥（122)，所述冷卻管（101)的兩端分別與制冷機(jī)（12)的進(jìn)水閥（121)和出 水閥（122)連接貫通，在所述進(jìn)水閥（122)的進(jìn)水管路上還連接有水泵（123)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油凈油機(jī)，其特征在于：在所述出油閥（11)的出油 管路上設(shè)有取樣閥（15)。
【文檔編號】C10M175/00GK204134286SQ201420592581
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】劉紅剛, 陳鋼 申請人:重慶高智濾油機(jī)設(shè)備制造有限公司