專利名稱：真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于從廢舊橡膠中回收資源的技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種在減壓條件下，在廢舊橡膠中加入廢潤滑油及催化劑進(jìn)行共裂解的方法。
背景技術(shù)：
由于橡膠的高彈性，使得它的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，尤其是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，使得汽車輪胎的使用量劇增，由此而產(chǎn)生的大量廢舊輪胎以及其它廢橡膠制品對環(huán)境所形成的嚴(yán)重“黑色污染”正引起人們的密切關(guān)注。據(jù)有關(guān)資料調(diào)查顯示，我國2004年所產(chǎn)生的廢舊輪胎、膠管、膠帶、膠鞋及其它廢橡膠制品總量達(dá)5.0×106噸，其中廢舊輪胎量就達(dá)到3.2×106噸，而這一數(shù)值還會(huì)隨著轎車進(jìn)入家庭和汽車擁有量的增加，而大量增加。
橡膠輪胎是一種高交聯(lián)密度的高分子材料，具有高彈性和高儲(chǔ)能性，在較小外力作用下可產(chǎn)生很大的形變，釋除載荷后又可很快恢復(fù)到近似原來的形狀，因此一般認(rèn)為橡膠在常溫條件下難于粉碎，此外，由于其熱固性的特點(diǎn)，不能像廢舊塑料那樣通過熔融和溶解的方式減小體積或進(jìn)行重新加工成型，傳統(tǒng)的做法是采用焚燒或填埋的方法來進(jìn)行處理，這無疑會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的二次污染。如何有效地對其回收利用，變廢為寶，防止其對環(huán)境造成污染，是我國再生資源回收利用面臨的一個(gè)新課題。
據(jù)了解，目前對廢舊橡膠的回收利用的有效方法之一是將其進(jìn)行加熱裂解。加熱裂解不僅可有效地消除廢橡膠帶來的一、二次污染等問題，而且可以回收燃料氣、洐生油、炭黑及其它金屬。燃料氣的熱值與天然氣相當(dāng)，可以直接用作燃料；洐生油不僅可用作燃料，也可通過進(jìn)一步催化裂解進(jìn)行改質(zhì)提取高附加值的化學(xué)品；熱解炭黑可用于制備橡膠/瀝青混合物，也可以制備活性炭用于水處理等領(lǐng)域，因而熱裂解方法被認(rèn)為是廢舊橡膠回收利用的最佳途徑。
目前，對廢舊橡膠的熱裂解工藝的報(bào)道較多。如Roy等通過真空裂解工藝得到檸檬油精含量高的裂解油(H.Pakdel，D.M.Pantea，C.Roy，J.Anal.Appl.Pyrolysis 57(2001)91.)；William等提出熱裂解-催化改質(zhì)兩步裂解工藝，其中使用了USY、HZSM-5等分子篩催化劑以增加裂解油中單環(huán)芳烴如苯、甲苯及二甲苯的含量(P.T.Williams，A.J.Brindle，F(xiàn)uel 81(2002)2425.)。針對廢舊橡膠本身的性質(zhì)導(dǎo)致其很難進(jìn)行有效的傳熱和傳質(zhì)缺陷，相關(guān)的研究人員又嘗試通過廢舊輪胎與各種礦物油、植物油或動(dòng)物油共同裂解來提高體系的裂解效率，并取得了一定的成效。如US5070109將彈性體如輪胎及其它橡膠制品等浸沒在瀝青或其它礦物油中進(jìn)行裂解反應(yīng)制得烴類產(chǎn)品；Ucar等采用廢潤滑油與廢舊輪胎共裂解的工藝制備裂解油(S.Ucar，S.Karagz，J.Yanik，M.Saglam，M.Yuksel，F(xiàn)uel Process.Technol.87(2005)53.)；US5618852將汽車輪胎溶于異氰化物、聚氨酯、乳膠及大豆油的混合物中反應(yīng)得到裂解油、鋼絲、氯乙烯及炭黑等產(chǎn)品；US5364996將廢舊輪胎中橡膠及其它塑料溶于廢電機(jī)潤滑油中得到均相的輪胎油，并將輪胎中其它不溶物炭化形成的炭黑與輕質(zhì)油混合進(jìn)行部分氧化反應(yīng)得到合成氣、還原性氣體及其它可燃性氣體等。這些熱裂解工藝雖然各自從不同的技術(shù)角度取得了一定的效果，但仍然存在一些問題1)裂解油收率低，只有20-40wt％；2)裂解過程能耗高，因裂解要求反應(yīng)速度快時(shí)，所需反應(yīng)溫度高，一般都要大于500℃，而當(dāng)反應(yīng)溫度小于500℃時(shí)反應(yīng)時(shí)間又較長，一般都要在1h以上；3)產(chǎn)物經(jīng)濟(jì)價(jià)值較低。因在廢舊橡膠與各種礦物油、植物油或動(dòng)物油共同裂解所得產(chǎn)物油組分復(fù)雜，含有的組分超過100種，且各組分含量較低，無法通過常用的化工分離方法提純。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對已有技術(shù)存在的問題，提供一種真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，該方法不僅耗能低，還具有高的裂解速率和收率，而且可得到高品質(zhì)油品。
本發(fā)明提供的真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法是將廢舊橡膠加入裂解反應(yīng)器，在減壓條件下加熱進(jìn)行裂解反應(yīng)，其特征在于在廢舊橡膠中還混入有廢潤滑油和催化劑，廢舊橡膠、廢潤滑油和催化劑的混合比例按重量比計(jì)為1∶0.1～5∶0.0001～5，裂解壓力為30～750毫米汞柱，裂解反應(yīng)溫度300-500℃，優(yōu)選300-450℃，裂解反應(yīng)時(shí)間為0.1-20分鐘。
上述方法中所用的廢潤滑油為廢機(jī)油、廢液壓油、廢齒輪油、廢壓縮機(jī)油、廢電器絕緣油、廢熱傳導(dǎo)油中的至少一種。
上述方法中所用的催化劑為NaZSM-5、HZSM-5、Ni-REY、HY、REY、USY、MCM-41、SAPO-37、天然斜發(fā)沸石、蒙脫土、交聯(lián)蒙脫土、硅鋁微球中的至少一種。
上述方法中所用的裂解反應(yīng)器為常用的化工反應(yīng)器，如釜式反應(yīng)器或固定床反應(yīng)器或流化床反應(yīng)器。
通過上述方法反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用。所得到的裂解油通過公知的化工分離方法，可進(jìn)一步得到各種重要的有機(jī)化工產(chǎn)品，其中剩余的重質(zhì)裂解油可重新進(jìn)入裂解反應(yīng)器中參與裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于本發(fā)明方法在反應(yīng)體系中加入了廢潤滑油，因而一方面提高了裂解體系的均一性，增大了傳熱傳質(zhì)速率，另一方面也促進(jìn)了催化裂解反應(yīng)的進(jìn)行，提高了裂解油的收率與質(zhì)量。
2、由于本發(fā)明方法在反應(yīng)體系中同時(shí)加入了催化劑，因而一方面提高了裂解反應(yīng)速率(0.1-20分鐘即可)，另一方面也同時(shí)降低了裂解溫度(可低至300℃)使裂解反應(yīng)的能耗大為降低。
3、用本發(fā)明方法不僅可大大提高裂解的出油率，使之達(dá)到40-60％，而且還使裂解油中輕油含量增加，達(dá)到25-40％，另外還大大提高了油品的質(zhì)量，使油品中多環(huán)芳烴的含量降低至10-20％，單環(huán)芳烴提高到了30-40％，萜二烯的含量提高到了15-30％，增加了油品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
4、用本發(fā)明方法獲得的裂解產(chǎn)物可方便地通過一些常規(guī)的化工分離方法分離提純，得到各種重要的有機(jī)化工產(chǎn)品。
5、用本發(fā)明方法可直接處理具有較大體積的整體輪胎，因而節(jié)省了粉碎及分離鋼絲等費(fèi)用，降低了處理成本。
具體實(shí)施例方式
下面通過實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行具體描述，有必要在此指出的是以下實(shí)施例只用于對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的技術(shù)熟練人員根據(jù)上述本發(fā)明的內(nèi)容對本發(fā)明作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整，仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
實(shí)施例1將廢舊輪胎、廢真空泵油、NaZSM-5按重量計(jì)以1∶1∶0.1的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在30mmHg壓力下，升溫至300℃進(jìn)行裂解反應(yīng)5分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為50.6％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的35.1％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例2將廢舊輪胎、廢汽油機(jī)油、USY按重量計(jì)以1∶1.5∶0.5的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在100mmHg壓力下，升溫至500℃進(jìn)行裂解反應(yīng)6秒。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為50.2％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的32.3％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例3將廢舊輪胎、廢柴油機(jī)油、MCM-41按重量計(jì)以1∶3∶3的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在200mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)30秒。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為60.1％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的25.6％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例4將廢舊輪胎、廢齒輪油、廢柴油機(jī)油、交聯(lián)蒙脫土按重量計(jì)以1∶1∶1∶1的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在300mmHg壓力下，升溫至350℃進(jìn)行裂解反應(yīng)3分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為56.1％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的30.8％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例5將廢舊輪胎、廢液壓油、硅鋁微球按重量計(jì)以1∶3∶1的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在500mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)2分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為43.8％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的34.6％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例6將廢舊輪胎、廢變壓器油、REY按重量計(jì)以1∶0.5∶0.001的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在750mmHg壓力下，升溫至400℃進(jìn)行裂解反應(yīng)20分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為52.3％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的38.5％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例7將廢舊輪胎、廢導(dǎo)熱油、天然斜發(fā)沸石、NaZSM-5按重量計(jì)以1∶5∶4.999∶0.001的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在40mmHg壓力下，升溫至320℃進(jìn)行裂解反應(yīng)15分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為58.6％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的27.5％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
實(shí)施例8將廢舊輪胎、廢汽輪機(jī)油、DeLaZSM-5按重量計(jì)以1∶0.1∶0.0001的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在400mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)10分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為52.5％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的40.0％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
對比例1將廢舊輪胎加入到裂解反應(yīng)器中，在750mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)90分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為35.3％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的15.1％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
對比例2將廢舊輪胎與廢變壓器油按重量計(jì)以1∶0.5的比例，加入到裂解反應(yīng)器中，在750mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)60分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為37.2％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的20.5％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
對比例3將廢舊輪胎與REY按重量計(jì)以1∶0.001的比例，加入到裂解反應(yīng)器中混合，在750mmHg壓力下，升溫至450℃進(jìn)行裂解反應(yīng)80分鐘。反應(yīng)裂解生成的氣體在經(jīng)過一裝有生石灰的中和塔，除去了其中所含的H2S等腐蝕性氣體后，再通過冷凝器冷凝，分離為不凝性氣體及裂解油，所得到的裂解油收率為38.5％，裂解油中多環(huán)芳烴、單環(huán)芳烴及萜二烯含量如表1所示。不凝性氣體主要為低分子烴類物質(zhì)，可直接作為燃料使用；所得到的裂解油通過氣相色譜-質(zhì)譜分析組分含量及分布，并經(jīng)精餾操作提取不同餾分，其中提取的輕油含量占總裂解油質(zhì)量的21.0％；其中重質(zhì)裂解油可作為廢潤滑油重新進(jìn)入反應(yīng)器中參與新的裂解反應(yīng)。反應(yīng)裂解生成的殘?jiān)赏ㄟ^公知的方法獲得碳黑。鋼絲也可回爐冶煉。
表1

權(quán)利要求
1.一種真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，該方法是將廢舊橡膠加入裂解反應(yīng)器，在減壓條件下加熱進(jìn)行裂解反應(yīng)，其特征在于在廢舊橡膠中還混入有廢潤滑油和催化劑，廢舊橡膠、廢潤滑油和催化劑的混合比例按重量比計(jì)為1∶0.1～5∶0.0001～5，裂解壓力為30～750毫米汞柱，裂解反應(yīng)溫度300-500℃，裂解反應(yīng)時(shí)間為0.1-20分鐘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，其特征在于所用的廢潤滑油為廢機(jī)油、廢液壓油、廢齒輪油、廢壓縮機(jī)油、廢電器絕緣油、廢熱傳導(dǎo)油中的至少一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，其特征在于所用的催化劑為NaZSM-5、HZSM-5、Ni-REY、HY、REY、USY、MCM-41、SAPO-37、天然斜發(fā)沸石、蒙脫土、交聯(lián)蒙脫土、硅鋁微球中的至少一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，其特征在于裂解反應(yīng)溫度為300-450℃。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，其特征在于裂解反應(yīng)溫度為300-450℃。
全文摘要
一種真空催化共裂解廢舊橡膠與廢潤滑油的方法，該方法是將廢舊橡膠加入裂解反應(yīng)器，在減壓條件下加熱進(jìn)行裂解反應(yīng)，其特征在于在廢舊橡膠中還混入有廢潤滑油和催化劑，廢舊橡膠、廢潤滑油和催化劑的混合比例按重量比計(jì)為1∶0.1～5∶0.0001～5，裂解壓力為30～750毫米汞柱，裂解反應(yīng)溫度300－500℃，裂解反應(yīng)時(shí)間為0.1－20分鐘。本發(fā)明方法由于在反應(yīng)體系中同時(shí)加入了廢潤滑油和催化劑，因而對獲得的裂解產(chǎn)物不僅可方便地通過一些常規(guī)的化工分離方法分離提純，處理成本低，而且在提高了裂解反應(yīng)速率的同時(shí)，還降低了裂解溫度，提高了裂解油的收率與質(zhì)量，增加了油品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
文檔編號C10M175/00GK1818025SQ200610020210
公開日2006年8月16日 申請日期2006年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月23日
發(fā)明者王玉忠, 周茜, 渠巍, 張婧, 蘭文文, 楊嘉偉, 吳焰輝 申請人:四川大學(xué)