專利名稱：蜂窩狀金屬載體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動車尾氣催化轉(zhuǎn)換器，具體涉及一種蜂窩狀金屬載體。
在機(jī)動車排氣凈化系統(tǒng)中，作為催化轉(zhuǎn)換器的載體目前有陶瓷和金屬兩類。由于陶瓷載體相對于金屬載體幾何表面積小、熱導(dǎo)性能低、熱容量高、抗振性差，在同等效率下，轉(zhuǎn)化器體積大，占用空間大。故金屬載體的優(yōu)點(diǎn)較陶瓷載體多。
目前市場上已有的金屬載體有兩種形式，一種是芯體采用金屬絲網(wǎng)，它是利用“一”字或“十”字或“丫”字托架固定絲網(wǎng)芯體。當(dāng)氣流通過金屬絲網(wǎng)芯體時，易在芯體內(nèi)部形成較大的紊流，造成背壓增加，使發(fā)動機(jī)工況發(fā)生變化，污染排放增加；而利用“一”字或“十”字或“丫”字托架固定芯體，幾何表面利用率低，機(jī)械耐久性差，造成催化轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化率降低，使用壽命短；另一種是采用金屬薄板制作芯體，其縱向?yàn)橹蓖ㄐ屯ǖ?，氣流在載體內(nèi)部停留時間短，轉(zhuǎn)化率受影響。
本實(shí)用新型的目的是提供一種幾何表面利用率高、氣流在載體內(nèi)部停留時間長、機(jī)械耐久性能好、背壓低的蜂窩狀金屬載體。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是蜂窩狀金屬載體由筒體、墊板及波紋板組成，波紋板與墊板重疊后卷繞成芯體，將芯體置于金屬筒體內(nèi)；墊板與波紋板相互接觸部分及芯體外圓與筒體內(nèi)壁相互接觸部分采用釬焊連接；上述墊板與波紋板、或墊板、或波紋板上均設(shè)置有孔。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型


圖1為蜂窩狀金屬載體橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為蜂窩狀金屬載體縱向剖視圖。
其中1、筒體 2、芯體 3、波紋板 4、墊板 5、孔如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型蜂窩狀金屬載體的芯體2采用0.03～0.08mm的不銹鋼帶制作，其中波紋板3與墊板4重疊后卷繞制成芯體2，將芯體置于金屬筒體1內(nèi)。為了防止芯體在筒體內(nèi)竄動，本實(shí)用新型采用真空釬焊的方法，將墊板4與波紋板3相互接觸部分及芯體2外圓與筒體1內(nèi)壁相互接觸部分連接在一起。上述波紋板與墊板組成的芯體縱向?yàn)槿舾赏ǖ溃魍ǖ乐g相互平行；芯體橫截面為蜂窩狀孔型。
為使氣流在載體內(nèi)部停留時間較長，本實(shí)用新型在墊板與波紋板、或墊板、或波紋板上均設(shè)置有孔5，孔形可以為圓形、方形、長孔形等。上述孔在波紋板與墊板重疊后形成若干與芯體軸向垂直的通道。
本實(shí)用新型采用極薄的金屬鋼帶制作芯體，可形成較大的幾何表面積，從而提高催化效率，顯著降低機(jī)動車尾氣排污量；排氣阻力小，可大大減小壓力損失，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率，降低油耗。
本實(shí)用新型熱容量低，在短時間內(nèi)即可達(dá)到所需工作溫度，且能制成電加熱式，使催化劑快速啟燃，減少冷啟動排放污染；機(jī)械耐久性、抗振性及抗熱沖擊性好，使用壽命長。是目前機(jī)動車尾氣凈化，尤其是摩托車、助力車的催化轉(zhuǎn)換器的首選載體。
權(quán)利要求1.一種蜂窩狀金屬載體，其特征在于金屬載體由筒體、墊板及波紋板組成，波紋板與墊板重疊后卷繞成芯體，將芯體置于金屬筒體內(nèi)；墊板與波紋板相互接觸部分及芯體外圓與筒體內(nèi)壁相互接觸部分采用釬焊連接；上述墊板與波紋板、或墊板、或波紋板上均設(shè)置有孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩狀金屬載體，其特征在于由波紋板與墊板組成的芯體縱向?yàn)槿舾赏ǖ?，各通道之間相互平行；芯體橫截面孔型為蜂窩狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩狀金屬載體，其特征在于上述墊板與波紋板、或墊板、或波紋板上設(shè)置的孔在波紋板與墊板重疊后形成若干與芯體軸向垂直的通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩狀金屬載體，其特征在于芯體采用0.03～0.08mm的不銹鋼帶制作。
專利摘要一種蜂窩狀金屬載體,由筒體、墊板及波紋板組成,波紋板與墊板重疊后卷繞成芯體,將芯體置于金屬筒體內(nèi);墊板與波紋板相互接觸部分及芯體外圈與筒體內(nèi)壁相互接觸部分采用釬焊連接。本實(shí)用新型幾何表面積大,催化效率高,能顯著降低機(jī)動車尾氣排污量;排氣阻力小,能提高發(fā)動機(jī)的輸出功率,降低油耗;熱容量低,能快速啟燃,減少冷啟動排放污染;機(jī)械耐久性、抗振性及抗熱沖擊性好,是目前機(jī)動車尾氣凈化,尤其是摩托車、助力車催化轉(zhuǎn)換器的首選載體。
文檔編號F01N3/28GK2457345SQ0026830
公開日2001年10月31日 申請日期2000年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月26日
發(fā)明者馮志君, 張紅貞, 李文斌, 胡利凱 申請人:山西利民機(jī)械廠