專利名稱：水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭。
(二).背景技術(shù)目前。在摩托車中、小排量的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸頭的冷卻方式采用風(fēng)冷，這種方法由于是自然風(fēng)冷，因此冷卻效果不好，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷大，動(dòng)力性能下降，油耗高，油燃燒不完全，造成環(huán)境污染。
(三).發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是提供一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭。它冷卻效果好，動(dòng)力性能增加，油耗低，可以減少環(huán)境污染。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型包括氣缸頭，進(jìn)氣門座圈，排氣門座圈，火花塞和燃燒室，其特征在于在燃燒室的內(nèi)壁上設(shè)置有進(jìn)氣門座圈和排氣門座圈，氣缸頭與氣缸體的結(jié)合面設(shè)置至少一個(gè)進(jìn)水孔，進(jìn)氣門座圈、排氣門座圈和火花塞的四周設(shè)置有水套，火花塞的側(cè)面設(shè)置有出水口，燃燒室位于氣缸頭的中部，氣缸頭的側(cè)面至少有1個(gè)排氣口。
燃燒室內(nèi)壁上可以設(shè)置為1個(gè)進(jìn)氣門座圈和1個(gè)排氣門座圈。
燃燒室內(nèi)壁上還可以設(shè)置為2個(gè)進(jìn)氣門座圈和1個(gè)排氣門座圈或1個(gè)進(jìn)氣門座圈和2個(gè)排氣門座圈。
本實(shí)用新型由于在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭的周圍設(shè)置有水套，可以用循環(huán)水冷卻氣缸頭，因此冷卻速度快、效果好，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能提高，功率提高15％，扭矩提高20％，油料燃燒充分，油耗降低10％，可以減少環(huán)境污染。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
(四).
圖1為本實(shí)用新型氣缸頭的主視圖；圖2為本實(shí)用新型氣缸頭的仰視圖；圖3為圖2中沿A-A向的剖視圖。
(五).具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2。在氣缸頭1與氣缸體的結(jié)合面設(shè)置4個(gè)進(jìn)水孔7，進(jìn)氣門座圈2、排氣門座圈3和火花塞4的四周設(shè)置有水套5，火花塞4的側(cè)面設(shè)置有出水口6，燃燒室8內(nèi)壁設(shè)置有1個(gè)進(jìn)氣門座圈和1個(gè)排氣門座圈，氣缸頭1的有2個(gè)排氣口9。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí)，冷卻水從4個(gè)進(jìn)水孔7經(jīng)水套5進(jìn)入氣缸頭1，冷卻水環(huán)繞進(jìn)氣門座圈2、排氣門座圈3和火花塞4，匯集到氣缸頭1的水套5(參見圖3)，經(jīng)出水口6到節(jié)溫器和散熱器，使氣缸頭1的溫度下降。
本實(shí)用新型在燃燒室8內(nèi)壁上設(shè)置1個(gè)進(jìn)氣門座圈和1個(gè)排氣門座圈，在氣缸頭1的側(cè)面有2個(gè)排氣口9，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)氣更充分，排氣更徹底，燃燒室內(nèi)廢氣殘留量少，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能增加。
本實(shí)用新型燃燒室8內(nèi)壁上還可以設(shè)置為2個(gè)進(jìn)氣門座圈和1個(gè)排氣門座圈或1個(gè)進(jìn)氣門座圈和2個(gè)排氣門座圈；氣缸頭1的側(cè)面設(shè)置1個(gè)排氣口9，同樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸達(dá)到上述效果。
權(quán)利要求1.一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭，包括氣缸頭(1)，進(jìn)氣門座圈(2)，排氣門座圈(3)，火花塞(4)和燃燒室(8)，其特征在于在燃燒室(8)的內(nèi)壁上設(shè)置有進(jìn)氣門座圈(2)和排氣門座圈(3)，氣缸頭(1)與氣缸體的結(jié)合面設(shè)置至少一個(gè)進(jìn)水孔(7)，進(jìn)氣門座圈(2)、排氣門座圈(3)和火花塞(4)的四周設(shè)置有水套(5)，火花塞(4)的側(cè)面設(shè)置有出水口(6)，燃燒室(8)位于氣缸頭(1)的中部，氣缸頭(1)的側(cè)面至少有一個(gè)排氣口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭，其特征在于燃燒室(8)內(nèi)壁上設(shè)置1個(gè)進(jìn)氣門座圈(2)和1個(gè)排氣門座圈(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭，其特征在于燃燒室(8)內(nèi)壁上設(shè)置為2個(gè)進(jìn)氣門座圈(2)和1個(gè)排氣門座圈(3)或1個(gè)進(jìn)氣門座圈(2)和2個(gè)排氣門座圈(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭,其特征在于在燃燒室(8)的內(nèi)壁上設(shè)置有進(jìn)氣門座圈(2)和排氣門座圈(3),氣缸頭(1)與氣缸體的結(jié)合面設(shè)置至少一個(gè)進(jìn)水孔(7),進(jìn)氣門座圈(2)、排氣門座圈(3)和火花塞(4)的四周設(shè)置有水套(5),火花塞(4)的側(cè)面設(shè)置有出水口(6),燃燒室(8)位于氣缸頭(1)的中部,氣缸頭(1)的側(cè)面至少有1個(gè)排氣口(9)。本實(shí)用新型冷卻效果好,動(dòng)力性能增加,油耗低,可以減少環(huán)境污染。
文檔編號(hào)F02F1/02GK2516715SQ0124754
公開日2002年10月16日 申請(qǐng)日期2001年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月7日
發(fā)明者尹明善, 黃正廷 申請(qǐng)人:重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司