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      一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭的制作方法

      文檔序號:5180787閱讀:169來源:國知局
      專利名稱:一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭。
      (三)實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術之不足,本實用新型提供一種新型的水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭,該氣缸頭的出水口設計在溫度較高的排氣道一側。
      其技術方案為一種水冷雙缸發(fā)動機汽缸頭,包括進氣道,排氣道,連接螺栓孔,水腔進水口,水腔出水口,所述出水口位于靠近排氣道一側。在汽缸頭的表面有加強散熱筋。
      本實用新型將缸頭水腔出水孔設計在靠近排氣道一側,將缸頭與缸體接合面相應適當放大,在缸頭及缸蓋上增加筋條。與該技術方案相對應,其它的配合尺寸也應相應變動;如將汽缸頭與缸體相連接的8個A、B螺栓孔距離適當變大,將缸頭內(nèi)裝配件凸輪軸支座的形狀及加工尺寸相應改動,將水腔形狀相應改動。
      本實用新型的汽缸頭可在不改變其他條件下,比現(xiàn)有水冷雙缸產(chǎn)品提高總冷卻效率10%以上,降低噪音,有利環(huán)保,改善發(fā)動機工況,提高效率,延長使用壽命;可增加汽缸頭和缸體接合面密封可靠性,因加強散熱筋增大缸頭總表面積5%以上,就增大了散熱面積,增加了汽缸頭強度。


      圖1是本實用新型的主視圖圖2是A向視圖圖3是B向視圖
      參見附圖1、圖2和圖3,一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭6,包括進氣道1,排氣道2,連接螺栓孔3,水腔進水口4,水腔出水口5,水腔出水口5位于靠近排氣道2一側。在氣缸頭6的表面有加強散熱筋7。
      權利要求1.一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭,包括進氣道(1),排氣道(2),連接螺栓孔(3),進水口(4)和出水口(5),其特征在于所述出水口(5)位于靠近排氣道(2)一側。
      2.根據(jù)權利要求1所述的水冷雙缸發(fā)動機汽缸頭,其特征在于在氣缸頭(6)的表面有加強散熱筋(7)。
      專利摘要本實用新型公開了一種水冷雙缸發(fā)動機氣缸頭,它包括進氣道、排氣道、連接螺栓孔、水腔進水口和出水口,其出水口位于靠近排氣道一側,在氣缸頭的表面有加強散熱筋。本實用新型可提高總冷卻效率10%以上,降低噪音,有利環(huán)保,改善發(fā)動機工況,提高效率,延長使用壽命;可增加氣缸頭和缸體接合面密封可靠性,因增大缸頭總表面積5%以上,就增大了散熱面積,增加了氣缸頭強度。
      文檔編號F02F1/36GK2563317SQ0227628
      公開日2003年7月30日 申請日期2002年8月28日 優(yōu)先權日2002年8月28日
      發(fā)明者吳至一, 鐘朝倫, 涂偉, 丁小兵 申請人:吳至一
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