專利名稱:一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，包括固定吊板、引風(fēng)機(jī)和滑軌，所述固定吊板的左側(cè)設(shè)置有電控箱，所述電控箱的內(nèi)部下方設(shè)置有信號(hào)收發(fā)裝置，所述傳動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述引風(fēng)機(jī)安裝在固定吊板的右側(cè)，所述引風(fēng)機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有葉輪，且引風(fēng)機(jī)的右側(cè)設(shè)置有引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的下方設(shè)置有電機(jī)底座，所述滑軌安裝在固定吊板的下方。本實(shí)用新型能夠智能感應(yīng)滑板與車輛之間的距離，因而能夠通過中央信息處理裝置控制滑板的移動(dòng)，能使滑板處于適當(dāng)?shù)奈恢?，?duì)待抽尾氣的汽車進(jìn)行尾氣抽排，使用快捷智能；能夠通過外置遙控器遠(yuǎn)程控制滑板的移動(dòng)，節(jié)約大量時(shí)間和勞動(dòng)力。
【專利說明】
一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車尾氣抽排裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對(duì)人體的危害更大。固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強(qiáng)致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí)，便會(huì)激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎，甚至造成角膜損傷。
[0003]但是目前市場(chǎng)上的汽車尾氣抽排裝置不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且功能單一，沒有設(shè)置光電傳感器，不能智能感應(yīng)滑板與車輛之間的距離，因而不能通過中央信息處理裝置控制滑板的移動(dòng)，不能使滑板處于適當(dāng)?shù)奈恢茫瑢?duì)待抽尾氣的汽車進(jìn)行尾氣抽排，使用不智能；沒有設(shè)置信號(hào)收發(fā)裝置，不能通過外置遙控器遠(yuǎn)程控制滑板的移動(dòng)，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的不能通過中央信息處理裝置控制控制滑板的移動(dòng)，使用不智能和不能通過外置遙控器遠(yuǎn)程控制滑板的移動(dòng)，使用不方便的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，包括固定吊板、引風(fēng)機(jī)和滑軌，所述固定吊板的左側(cè)設(shè)置有電控箱，所述電控箱的內(nèi)部下方設(shè)置有信號(hào)收發(fā)裝置，所述信號(hào)收發(fā)裝置的上方設(shè)置有中央信息處理裝置，所述固定吊板的上方設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且傳動(dòng)齒輪的左側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述引風(fēng)機(jī)安裝在固定吊板的右側(cè)，所述引風(fēng)機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有葉輪，且引風(fēng)機(jī)的右側(cè)設(shè)置有引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的下方設(shè)置有電機(jī)底座，所述滑軌安裝在固定吊板的下方，且滑軌上設(shè)置有滑板，所述滑板的前表面上設(shè)置有光電傳感器，且滑板的下方設(shè)置有密封套管，所述密封套管的下方設(shè)置有抽氣軟管，所述抽氣軟管的下方設(shè)置有進(jìn)氣嘴，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、光電傳感器、信號(hào)收發(fā)裝置和傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與中央信息處理裝置電性連接。
[0006]優(yōu)選的，所述進(jìn)氣嘴與密封套管通過抽氣軟管固定連接。
[0007]優(yōu)選的，所述進(jìn)氣嘴為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]優(yōu)選的，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與固定吊板通過電機(jī)底座固定連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置了光電傳感器，能夠智能感應(yīng)滑板與車輛之間的距離，因而能夠通過中央信息處理裝置控制滑板的移動(dòng)，能使滑板處于適當(dāng)?shù)奈恢茫瑢?duì)待抽尾氣的汽車進(jìn)行尾氣抽排，使用快捷智能;設(shè)置了信號(hào)收發(fā)裝置，能夠通過外置遙控器遠(yuǎn)程控制滑板的移動(dòng)，節(jié)約大量時(shí)間和勞動(dòng)力。
【附圖說明】

[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1_電控箱、2-滑板、3-傳動(dòng)齒輪、4-轉(zhuǎn)軸、5-固定吊板、6-引風(fēng)機(jī)、7-引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、8-葉輪、9-電機(jī)底座、10-抽氣軟管、11-進(jìn)氣嘴、12-密封套管、13-光電傳感器、14-滑軌、15-信號(hào)收發(fā)裝置、16-中央信息處理裝置、17-傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，包括固定吊板5、引風(fēng)機(jī)6和滑軌14，固定吊板5的左側(cè)設(shè)置有電控箱I，電控箱I的內(nèi)部下方設(shè)置有信號(hào)收發(fā)裝置15，信號(hào)收發(fā)裝置15的上方設(shè)置有中央信息處理裝置16，固定吊板5的上方設(shè)置有傳動(dòng)齒輪3，傳動(dòng)齒輪3的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸4，且傳動(dòng)齒輪3的左側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17，引風(fēng)機(jī)6安裝在固定吊板5的右側(cè)，引風(fēng)機(jī)6的內(nèi)部設(shè)置有葉輪8，且引風(fēng)機(jī)6的右側(cè)設(shè)置有引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的下方設(shè)置有電機(jī)底座9，滑軌14安裝在固定吊板5的下方，且滑軌14上設(shè)置有滑板2，滑板2的前表面上設(shè)置有光電傳感器13，且滑板2的下方設(shè)置有密封套管12，密封套管12的下方設(shè)置有抽氣軟管10，抽氣軟管10的下方設(shè)置有進(jìn)氣嘴11，引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7、光電傳感器13、信號(hào)收發(fā)裝置15和傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17均與中央信息處理裝置16電性連接。
[0016]進(jìn)氣嘴11與密封套管12通過抽氣軟管10固定連接;進(jìn)氣嘴11為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu);傳動(dòng)齒輪3與傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17通過轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接；引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7與固定吊板5通過電機(jī)底座9固定連接。
[0017]本實(shí)用新型中的光電傳感器13由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成，通過光電元件檢測(cè)滑板2前方5米內(nèi)的車輛信息，它首先將車輛到滑板2之間的距離信號(hào)變成光信號(hào)，然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，觸發(fā)中央信息處理裝置16工作，控制傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)滑板2在滑軌14上移動(dòng);本實(shí)用新型中的信號(hào)收發(fā)裝置15是一種無線收發(fā)裝置，通過數(shù)字編碼技術(shù)，將外置遙控器發(fā)送來的信息進(jìn)行編碼轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，通過中央信息處理裝置16解調(diào)出相應(yīng)的指令控制傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17工作。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:本實(shí)用新型安裝好過后，將尾氣抽排裝置連接電源，光電傳感器13感應(yīng)到滑板2前方5米的汽車信息，并觸發(fā)中央信息處理裝置16工作，控制傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使滑板2移動(dòng)到適當(dāng)位置，將進(jìn)氣嘴11放置在汽車排氣管內(nèi)，通過引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7帶動(dòng)葉輪8旋轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行汽車尾氣抽排工作，工作完成后，通過外置遙控器發(fā)出信號(hào)，通過信號(hào)收發(fā)裝置15接收信號(hào)，并反饋至中央信息處理裝置16，觸發(fā)傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)17轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)滑板2移動(dòng)。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，包括固定吊板(5)、引風(fēng)機(jī)(6)和滑軌(14)，其特征在于:所述固定吊板(5)的左側(cè)設(shè)置有電控箱(I)，所述電控箱(I)的內(nèi)部下方設(shè)置有信號(hào)收發(fā)裝置(15)，所述信號(hào)收發(fā)裝置(15)的上方設(shè)置有中央信息處理裝置(16)，所述固定吊板(5)的上方設(shè)置有傳動(dòng)齒輪(3)，所述傳動(dòng)齒輪(3)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(4)，且傳動(dòng)齒輪(3)的左側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)，所述引風(fēng)機(jī)(6)安裝在固定吊板(5)的右側(cè)，所述引風(fēng)機(jī)(6)的內(nèi)部設(shè)置有葉輪(8)，且引風(fēng)機(jī)(6)的右側(cè)設(shè)置有引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的下方設(shè)置有電機(jī)底座(9)，所述滑軌(14)安裝在固定吊板(5)的下方，且滑軌(14)上設(shè)置有滑板(2)，所述滑板(2)的前表面上設(shè)置有光電傳感器(13)，且滑板(2)的下方設(shè)置有密封套管(12)，所述密封套管(12)的下方設(shè)置有抽氣軟管(10)，所述抽氣軟管(10)的下方設(shè)置有進(jìn)氣嘴(11)，所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、光電傳感器(13)、信號(hào)收發(fā)裝置(15)和傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)均與中央信息處理裝置(16)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，其特征在于:所述進(jìn)氣嘴(11)與密封套管(12)通過抽氣軟管(1)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，其特征在于:所述進(jìn)氣嘴(11)為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪(3)與傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)通過轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于光電傳感器的智能移動(dòng)型汽車尾氣抽排裝置，其特征在于:所述引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)與固定吊板(5)通過電機(jī)底座(9)固定連接。
【文檔編號(hào)】F02B77/00GK205714433SQ201620393886
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月2日
【發(fā)明人】王潤(rùn)祖
【申請(qǐng)人】王潤(rùn)祖