專利名稱：汽車排氣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車上的排放尾氣的系統(tǒng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車上排氣系統(tǒng)用的消音器，其噪聲都很大，車輛行駛時(shí)車內(nèi)噪音偏高。經(jīng)常在這種工作環(huán)境下開車，會造成職業(yè)性耳聾及神經(jīng)衰弱和精力不集中、易疲勞，從而易發(fā)生交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種汽車排氣系統(tǒng)裝置，其能很好地降低噪音，減輕噪音對環(huán)境的污染。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括前端汽車排氣管，連接前端汽車排氣管的消聲器，連接在消聲器另一端的后端汽車排氣管，在消聲器、前端汽車排氣管及后端汽車排氣管上套設(shè)有高密度耐高溫吸音棉管。
本實(shí)用新型在排氣管上還設(shè)有一冷卻裝置。所述冷卻裝置為用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水來進(jìn)行冷卻的水套。
本實(shí)用新型的有益效果是降低噪音效果好，能給司機(jī)及乘坐人員提供一種安靜健康的成車環(huán)境。同時(shí)設(shè)置冷卻裝置可以降低車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和經(jīng)濟(jì)性能。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示本實(shí)用新包括前端汽車排氣管1，連接前端汽車排氣管1的消聲器2，連接在消聲器2另一端的后端汽車排氣管3，在消聲器2、前端汽車排氣管1及后端汽車排氣管3上套設(shè)有高密度耐高溫吸音棉管4。在前端排氣管1上還設(shè)有一冷卻裝置5。所述冷卻裝置為用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水來進(jìn)行冷卻的一水套。
權(quán)利要求1.汽車排氣系統(tǒng)，包括前端汽車排氣管，連接前端汽車排氣管的消聲器，連接在消聲器另一端的后端汽車排氣管，其特征在于在消聲器、前端汽車排氣管及后端汽車排氣管上套設(shè)有高密度耐高溫吸音棉管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣系統(tǒng)，其特征在于在排氣管上還設(shè)有一冷卻裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車排氣系統(tǒng)，其特征在于所述冷卻裝置為用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水來進(jìn)行冷卻的水套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車上的排放尾氣的系統(tǒng)裝置。本實(shí)用新型包括前端汽車排氣管，連接前端汽車排氣管的消聲器，連接在消聲器另一端的后端汽車排氣管，在消聲器、前端汽車排氣管及后端汽車排氣管上套設(shè)有高密度耐高溫吸音棉管。本實(shí)用新型其能很好地降低噪音，減輕噪音對環(huán)境的污染。
文檔編號F01N1/24GK2744840SQ20042001644
公開日2005年12月7日 申請日期2004年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月26日
發(fā)明者楊忠海 申請人:楊忠海