專(zhuān)利名稱(chēng)：雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器，是一種適用于內(nèi)燃機(jī)空氣凈化的裝置，特別適用于摩托車(chē)的空氣過(guò)濾、凈化。
二背景技術(shù)：
目前，在摩托車(chē)上所使用的空氣濾清器均為一次過(guò)濾，不僅過(guò)濾的效果不好，而且由于其濾芯多為紙制濾芯，使用一段時(shí)間后造成濾芯的空氣阻力增大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量增加。特別是由于紙質(zhì)濾芯對(duì)空氣的過(guò)濾效果差，導(dǎo)致粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，造成缸體和活塞及活塞環(huán)過(guò)早磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。另外由于這種濾芯不便于清洗，需經(jīng)常更換濾芯，舊濾芯不能重復(fù)使用，增加了使用成本，特別是在農(nóng)村，由于摩托車(chē)的使用環(huán)境惡劣，更換濾芯的時(shí)間就更短，大大增加了車(chē)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種過(guò)濾效果好，又可以方便地清洗的雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)下述的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，由上腔體、下腔體、進(jìn)氣管、出氣管、上下腔密封環(huán)組成，在由上腔體、下腔體和上下腔密封環(huán)組成的密閉的空氣濾清器的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有分隔板和進(jìn)出氣腔分隔板，分隔板和進(jìn)出氣腔分隔板將空氣凈化器的內(nèi)腔分隔成進(jìn)氣腔、出氣腔和連通腔三個(gè)密閉的內(nèi)腔，進(jìn)氣腔與進(jìn)氣管的出氣口相連通，在進(jìn)氣腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯金屬網(wǎng)濾芯，的出氣口與連通腔相連通，在連通腔和出氣腔之間有通氣口，在通氣口上封堵有海綿濾芯，出氣腔與出氣管相連通。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)下述的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)在空氣濾清器內(nèi)設(shè)置的分隔板為一塊將其內(nèi)腔分隔為上下兩腔的縱向分隔板，分隔板固定于上腔體上，在分隔板上部的上腔內(nèi)設(shè)置有進(jìn)出氣腔分隔板，進(jìn)出氣腔分隔板將上腔分隔為進(jìn)氣腔和出氣腔兩個(gè)密閉內(nèi)腔，分隔板下部的下腔為連通腔，金屬網(wǎng)濾芯固定在分隔板上并且其出氣口與分隔板上所開(kāi)的一次過(guò)濾通氣口相匹配，金屬網(wǎng)濾芯封堵在通氣口上，進(jìn)氣腔和連通腔通過(guò)金屬網(wǎng)濾芯的出氣口以及分隔板上的通氣口相連通，在出氣腔和連通腔之間的隔板上開(kāi)有二次過(guò)濾通氣口，海綿濾芯封堵在二次過(guò)濾通氣口上，海綿濾芯通過(guò)海綿濾芯夾固板固定在分隔板上，在海綿濾芯固定板上開(kāi)有與二次過(guò)濾通氣口相匹配的通氣孔。
在空氣濾清器內(nèi)腔設(shè)置的進(jìn)出氣腔分隔板為橫向設(shè)置的分隔板，橫向設(shè)置分隔板將其內(nèi)腔分隔成左右兩腔，左腔為進(jìn)氣腔，左腔與進(jìn)氣管的出氣口相連通，在左腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯，在右腔內(nèi)設(shè)置有縱向的分隔板，分隔板將右腔分隔為上下兩腔，上腔為出氣腔與出氣管相連通，下腔為連通。
金屬網(wǎng)濾芯是由100目以上的金屬網(wǎng)卷成2-20層的筒狀濾芯，濾芯的一端有封堵，濾芯的另一端為出氣口并設(shè)置有與外部固定板相連接固定的法蘭。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)1、采用兩道過(guò)濾，過(guò)濾效果好，可提高摩托車(chē)的性能并減少耗油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2、濾芯可以方便的清洗，清洗后可反復(fù)使用，終身不需更換濾芯，大大降低了使用成本。
四

附圖為雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
附圖所示雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，由上腔體1、下腔體2、進(jìn)氣管11、出氣管12、上下腔密封環(huán)13組成。在由上腔體1、下腔體2和上下腔密封環(huán)13組成的密封的空氣濾清器的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有分隔板3和進(jìn)出氣腔分隔板4，分隔板3和進(jìn)出氣腔分隔板4將空氣凈化器的內(nèi)腔分隔成進(jìn)氣腔8、出氣腔9和連通腔10三個(gè)密閉的內(nèi)腔，進(jìn)氣腔8與進(jìn)氣管11的出氣口相連通，在進(jìn)氣腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯7，金屬網(wǎng)濾芯7的出氣口與連通腔10相連通，在連通腔10和出氣腔9之間有通氣口，在通氣口上封堵有海綿濾芯5，出氣腔9與出氣管12相連通。在空氣濾清器內(nèi)設(shè)置的分隔板3為一塊將其內(nèi)腔分隔為上下兩腔的縱向分隔板3，分隔板3固定于上腔體1上，在分隔板3上部的上腔內(nèi)設(shè)置有進(jìn)出氣腔分隔板4，進(jìn)出氣腔分隔板4將上腔分隔為進(jìn)氣腔8和出氣腔9兩個(gè)內(nèi)腔，分隔板3下部的下腔為連通腔10，金屬網(wǎng)濾芯7固定在分隔板3上并且其出氣口與分隔板3上所開(kāi)的一次過(guò)濾通氣口相匹配，金屬網(wǎng)濾芯7的出氣口將通氣口封堵，進(jìn)氣腔8和連通腔10通過(guò)金屬網(wǎng)濾芯7的出氣口以及分隔板3上的通氣口相連通，在出氣腔9和連通腔10之間的隔板3上開(kāi)有二次過(guò)濾通氣口，海綿濾芯5封堵在二次過(guò)濾通氣口上，海綿濾芯5通過(guò)海綿濾芯夾固板6固定在分隔板上，在海綿濾芯固定板6上開(kāi)有二次過(guò)濾通氣口相匹配的通氣孔。金屬網(wǎng)濾芯7是由100-200目的金屬網(wǎng)卷成10層的筒狀濾芯，金屬網(wǎng)濾芯5的上端有封堵，金屬網(wǎng)濾芯5的下端為出氣口并設(shè)置有與分隔板3相連接固定的法蘭，金屬網(wǎng)濾芯5的出氣口與分隔板3上的通氣口相匹配并封堵在通氣口上，由緊固件將金屬網(wǎng)濾芯5固定在分隔板3上。
權(quán)利要求1.雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，由上腔體(1)、下腔體(2)、進(jìn)氣管(11)、出氣管(12)、上下腔密封環(huán)(13)組成，其特征在于在由上腔體(1)、下腔體(2)和上下腔密封環(huán)(13)組成的密閉內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有分隔板(3)和進(jìn)出氣腔分隔板(4)，分隔板(3)和進(jìn)出氣腔分隔板(4)將空氣凈化器的內(nèi)腔分隔成進(jìn)氣腔(8)、出氣腔(9)和連通腔(10)三個(gè)密閉的內(nèi)腔，進(jìn)氣腔(8)與進(jìn)氣管(11)的出氣口相連通，在進(jìn)氣腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯(7)，金屬網(wǎng)濾芯(7)的出氣口與連通腔(10)相連通，在連通腔(10)和出氣腔(9)之間有通氣口，在通氣口上封堵有海綿濾芯(5)，出氣腔(9)與出氣管(12)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，其特征在于在空氣濾清器內(nèi)設(shè)置的分隔板(3)為一塊將其內(nèi)腔分隔為上下兩腔的縱向分隔板(3)，分隔板(3)固定于上腔體(1)上，在分隔板(3)上部的上腔內(nèi)設(shè)置有進(jìn)出氣腔分隔板(4)，進(jìn)出氣腔分隔板(4)將上腔分隔為進(jìn)氣腔(8)和出氣腔(9)兩個(gè)密閉內(nèi)腔，分隔板(3)下部的下腔為連通腔(10)，金屬網(wǎng)濾芯(7)固定在分隔板(3)上并且其出氣口與分隔板(3)上所開(kāi)的一次過(guò)濾通氣口相匹配，金屬網(wǎng)濾芯(7)封堵在通氣口上，進(jìn)氣腔(8)和連通腔(10)通過(guò)金屬網(wǎng)濾芯(7)的出氣口以及分隔板(3)上的通氣口相連通，在出氣腔(9)和連通腔(10)之間的隔板(3)上開(kāi)有二次過(guò)濾通氣口，海綿濾芯(5)封堵在二次過(guò)濾通氣口上，海綿濾芯(5)通過(guò)海綿濾芯夾固板(6)固定在分隔板上，在海綿濾芯固定板(6)上開(kāi)有與二次過(guò)濾通氣口相匹配的通氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，其特征在于在空氣濾清器內(nèi)腔設(shè)置的進(jìn)出氣腔分隔板(4)為橫向設(shè)置的分隔板，橫向設(shè)置分隔板將其內(nèi)腔分隔成左右兩腔，左腔為進(jìn)氣腔(8)，左腔與進(jìn)氣管(11)的出氣口相連通，在左腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯(7)，在右腔內(nèi)設(shè)置有縱向的分隔板(3)，分隔板(3)將右腔分隔為上下兩腔，上腔為出氣腔(9)與出氣管(12)相連通，下腔為連通(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器，其特征在于金屬網(wǎng)濾芯(7)是由100目以上的金屬網(wǎng)卷成2-20層的筒狀濾芯，濾芯的一端有封堵，濾芯的另一端為出氣口并設(shè)置有連接固定法蘭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣濾清器，它是一種雙層過(guò)濾摩托車(chē)空氣濾清器。它由上腔體、下腔體、進(jìn)氣管、出氣管、上下腔密封環(huán)組成。在由上腔體、下腔體和上下腔密封環(huán)組成的密閉內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有分隔板和進(jìn)出氣腔分隔板兩分隔板將空氣凈化器的內(nèi)腔分隔成進(jìn)氣腔、出氣腔和連通腔三個(gè)密閉的內(nèi)腔，進(jìn)氣腔與進(jìn)氣管的出氣口相連通，在進(jìn)氣腔內(nèi)裝有金屬網(wǎng)濾芯，金屬網(wǎng)濾芯的出氣口與連通腔相連通，在連通腔和出氣腔之間有通氣口，在通氣口上封堵有海綿濾芯，出氣腔與出氣管相連通。它是一種過(guò)濾效果好、濾芯清洗方便、終身不需要更換濾芯的空氣濾清器。
文檔編號(hào)F02M35/024GK2924039SQ200620024550
公開(kāi)日2007年7月18日 申請(qǐng)日期2006年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月25日
發(fā)明者付長(zhǎng)慶 申請(qǐng)人:付長(zhǎng)慶