專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)尾氣根治儀的制作方法
汽車(chē)尾氣根治儀涉及領(lǐng)域此發(fā)明涉及凈化裝置領(lǐng)域，是一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣電子根治儀器。
背景技術(shù)：
眾所周知機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中含有CO、 HC、 NO和微粒等有害物質(zhì)，是降低空氣質(zhì)量，造成大 氣污染的重要原因，使人類(lèi)的生存受到了嚴(yán)重的威脅。凈化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，保護(hù)生存環(huán)境，已是 當(dāng)務(wù)之急的頭等大事。目前世界上最常用的凈化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的技術(shù)是三元催化技術(shù)，這種三元催化的方法雖然 是目前最有效最流行的方法，但存在以下的缺點(diǎn) 一、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力性和燃料性的經(jīng)濟(jì)性帶 來(lái)一定的負(fù)面影響。二、三元催化器是由貴金屬材料制成，售價(jià)高，使用壽命短，又不能在 柴油車(chē)上面使用。三、此三元催化的方法，不能徹底的解決機(jī)動(dòng)車(chē)有害物質(zhì)的排放，使環(huán)境 繼續(xù)受到嚴(yán)重的污染。此發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、設(shè)計(jì)合理的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣電子凈化 根治裝置，以解決尾氣排放的污染問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
此根治儀適合于各種汽車(chē)電路自備電源，在不影響汽車(chē)的性能的同時(shí)，它是把金屬的電 子拉出體外運(yùn)行，這是電子在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)與空氣中的分子產(chǎn)生碰撞，并產(chǎn)生電離子。而造成
許多離子，在電磁場(chǎng)力的作用下高速飛向金屬表面，從而帶動(dòng)各種污染物質(zhì)(汽車(chē)排放的尾 氣)其中包括二氧化碳， 一氧化氮等各種有害和無(wú)害的氣體。它們也是由分子組成，而分 子是由原子組成的。它高速凝聚在接收極板上而被重新利用。這又使此汽車(chē)尾氣根治儀器在 治理汽車(chē)尾氣排放污染的效果達(dá)到零排放，達(dá)到環(huán)保汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。這是應(yīng)用低溫等離子速射流電子對(duì)撞技術(shù)的先進(jìn)設(shè)備完成的。這種尾氣凈化儀器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、凈化 效果好、對(duì)環(huán)境污染的解決有所幫助，有一定的應(yīng)用價(jià)值。上述內(nèi)容是這樣實(shí)現(xiàn)的該機(jī)動(dòng)車(chē)電子尾氣根治儀，是在主機(jī)輸出負(fù)極與管式回收器上的負(fù)極連接后，主機(jī)輸出 正極又與管式回收器上的正極連接，能量釋放針和齒輪式鋸齒組合后，由壓緊螺母固定在管 式回收器曲線中間位置，與輸入正極相連接。輸入正極是由能量釋放針、絕緣套、齒輪式鋸 齒、壓緊螺母所連接固定。流經(jīng)本器的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，是經(jīng)過(guò)電學(xué)、光學(xué)、化學(xué)三種方法一起 處理得以?xún)艋?，管式回收器與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放口相連接，終由排氣口排至大氣層中。


-圖l是本發(fā)明主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是管式回收器示意圖 圖3是本機(jī)逆轉(zhuǎn)電路示意圖 圖4是齒輪式鋸齒示意圖
圖5是能量釋放針示意中序號(hào)說(shuō)明電源開(kāi)關(guān)l、電源指示燈2、電流表3、電源電壓表4、輸出強(qiáng)度調(diào)整器5、輸 出電壓表6、大功率電阻7、風(fēng)扇電機(jī)8、電路板線路9、電源變壓器IO、起振變壓器ll、橋 式整流變直12流組成。管式回收器由輸入負(fù)極13、輸入正極14、輸入正極15、能量釋放針16、 齒輪式鋸齒17、絕緣套18、壓緊螺母19、尾氣進(jìn)氣口20、尾氣排氣口21、電子風(fēng)22具體事實(shí)方式現(xiàn)參照以上示意圖，將其特征作進(jìn)一步描述 一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣電子根治儀器，它由電 源開(kāi)關(guān)l、電源指示燈2、電流表3、電源電壓表4、輸出強(qiáng)度調(diào)整器5、輸出電壓表6、大功 率電阻7、風(fēng)扇電機(jī)8、電路板線路9、電源變壓器IO、起振變壓器ll、橋式整流變直流12 組成。管式回收器由輸入負(fù)極13、輸入正極14、輸入正極15、能量釋放針16、齒輪式鋸齒17、 絕緣套18、壓緊螺母19組成。其特征是通過(guò)主機(jī)與管式回收器的負(fù)極、和輸入正極 而連接。根治凈化工作原理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣進(jìn)入本根治儀的進(jìn)氣口后，汽車(chē)尾氣的各種有害氣體， 通過(guò)分子的相互碰撞后產(chǎn)生離子。這里運(yùn)用了逆轉(zhuǎn)電路，通過(guò)振蕩器里的高壓，輸送到電熔 器里，再由電熔器接收極回轉(zhuǎn)電子進(jìn)入到振蕩器磁場(chǎng)里，把輸入電子的核外圍分子打開(kāi)，再通過(guò)電熔器的發(fā)射極輸出，其中產(chǎn)生了強(qiáng)大的電子風(fēng)，電子風(fēng)內(nèi)含有大量的離子和臭氧。后 呈電子風(fēng)式從管式回收器中輸出，可以人為操控游離狀態(tài)物質(zhì)的一種技術(shù)，以達(dá)到根治回收 汽車(chē)尾氣的功能，可達(dá)到零排放，這一特點(diǎn)運(yùn)用了逆轉(zhuǎn)電路的方式。在尾氣排放的同時(shí)產(chǎn)生
了大量的氧氣再它們從管式回收器的尾氣排放口中排出，這樣便把黑色濃煙尾氣就可以變成 透明的無(wú)害氣體，最終達(dá)到零排放。在管式回收器上，分別設(shè)置齒輪式鋸齒正極和管式回收器負(fù)極。這樣設(shè)置的目的通 過(guò)管式回收器中的兩個(gè)齒輪式鋸齒與兩個(gè)能量釋放針的組合，后產(chǎn)生強(qiáng)大的電子風(fēng)，和淡藍(lán) 色的光束，在電子風(fēng)和淡藍(lán)色光束的作用下把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)換成大量的氧氣，再?gòu)墓?式回收器的尾氣排放口中排出。由于任何物質(zhì)都是由分子組成的而分子是由原子組成的，也就是說(shuō)所有的物質(zhì)都有一 個(gè)共性。就是外層電子呈現(xiàn)陰性，核電子呈現(xiàn)陽(yáng)性，無(wú)論是哪種物質(zhì)的分子。其無(wú)論幾層電 子運(yùn)行，它們對(duì)外都呈現(xiàn)陰性，只是電子的多少(外層)，決定陰性的強(qiáng)弱。這就是物質(zhì)中存 在的一種能。電子的定向移動(dòng)也就是電子的定向流動(dòng)。我們利用的就是一種能源電(電流) 可用它來(lái)使電燈發(fā)光照明，機(jī)械運(yùn)動(dòng)而做功等。電子物理學(xué)上稱(chēng)構(gòu)成原子的一種帶陰電微粒 子。此汽車(chē)尾氣根治儀，利用物質(zhì)存在的這種能(電能)的共性，來(lái)人為操控游離狀態(tài)物質(zhì) 的一種技術(shù)。它以電子來(lái)強(qiáng)行撞擊，組成汽車(chē)尾氣的各種物質(zhì)的分子及原子核外電子。雖然 達(dá)不到大型電子對(duì)撞擊，打開(kāi)原子核的分離質(zhì)子的功能，但是對(duì)分子及原子外圍運(yùn)行的電子 數(shù)量的改變綽綽有余！
權(quán)利要求
1、此汽車(chē)尾氣根治儀，它是由主機(jī)和管式回收器組成，主機(jī)它由電源開(kāi)關(guān)1、電源指示燈2、電流表3、電源電壓表4、輸出強(qiáng)度調(diào)整器5、輸出電壓表6、大功率電阻7、風(fēng)扇電機(jī)8、電路板線路9、電源變壓器10、起振變壓器11、橋式整流變直12流組成。管式回收器由輸入負(fù)極13、輸入正極14、輸入正極15、能量釋放針16、齒輪式鋸齒17、絕緣套18、壓緊螺母19、尾氣進(jìn)氣口20、尾氣排氣口21、電子風(fēng)22其特征是通過(guò)主機(jī)的發(fā)射負(fù)極與管式回收器的負(fù)極連接，主機(jī)發(fā)射正極和管式回收器正極連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求所述的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣根治儀，其特征是這里運(yùn)用了逆轉(zhuǎn)電路，通過(guò) 振蕩器里的高壓，輸送到電熔器里，再由電熔器接收極回轉(zhuǎn)電子進(jìn)入到振蕩器磁場(chǎng)里，把 輸入電子的核外圍分子打開(kāi)，再通過(guò)電熔器的發(fā)射極輸出，其中產(chǎn)生了電子風(fēng)，電子風(fēng)內(nèi) 含有大量的離子和臭氧。后呈電子風(fēng)式從管式回收器中輸出，可以人為操控游離狀態(tài)物質(zhì) 的一種技術(shù)，以達(dá)到根治回收汽車(chē)尾氣的功能，可達(dá)到零排放，這一特點(diǎn)運(yùn)用了逆轉(zhuǎn)電路 的方式。
3、 根據(jù)權(quán)利要求所述的汽車(chē)尾氣根治儀其特征是輸入負(fù)極13、輸入正極14、能 量釋放針16、和齒輪式鋸齒17、絕緣套18、壓緊螺母19所組成。所述的齒輪式鋸齒17 呈圓形，其外圓上開(kāi)有若干個(gè)鋸齒。
4、 根據(jù)權(quán)利要求所述的汽車(chē)尾氣根治儀其特征是起振變壓器IO、電子風(fēng)22逆轉(zhuǎn) 電路組成。
全文摘要
一種涉及凈化領(lǐng)域的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣電子凈化器，主要由主機(jī)和管式回收器組成。主機(jī)輸出負(fù)極與管式回收器的輸入負(fù)極連接、主機(jī)輸出正極與管式回收器上的輸入正極連接。主機(jī)和管式回收器連接產(chǎn)生高壓后輸出到電熔器，再把電熔器里的核外圍分子打開(kāi)輸出到磁場(chǎng)還原，把輸入電子的核外圍分子打開(kāi)，打開(kāi)后這一物質(zhì)的離子所產(chǎn)生的物質(zhì)，再通過(guò)電熔器的發(fā)射極輸出，可以人為控制以達(dá)到根治回尾氣回收零排放的功能。此機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣零排放檢驗(yàn)報(bào)告，是由國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心所檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)間為2007年5月17日。
文檔編號(hào)F01N3/08GK101126337SQ200710110420
公開(kāi)日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者齊衛(wèi)東, 齊錦升 申請(qǐng)人:齊錦升;齊悅含