專利名稱：旋裝柴油濾清器加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)的加油裝置，尤其是一種旋裝柴油濾 清器加油裝置。
技術(shù)背景在裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)等工程機(jī)械中，柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)是非常 重要的，更換旋裝柴油濾澳器并保證其潔凈更為重要，它直接關(guān)系到柴油機(jī)的正常運(yùn)行。 公知的更換旋裝柴油濾滴器的方法是用手動(dòng)輸油泵向旋裝柴油攄慵器內(nèi)注油并且排出其 新濾芯內(nèi)的空氣(排出空氣發(fā)動(dòng)機(jī)才能工作)。此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因而據(jù)作者往往省去排 氣工作，用柴油直接向新濾芯內(nèi)注柴油，由于柴油未經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，而使不潔凈燃油進(jìn)入 噴油泵和噴油器內(nèi)部，導(dǎo)致噴油泵和噴油器內(nèi)部的偶件磨損，影響使用. 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種操作方便、可靠的旋裝柴油 濾清器加油裝置。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)鼉所釆取的技術(shù)方案是一種旋裝柴油濾猜器加油裝置，包括上壤帶有進(jìn)油口的儲(chǔ)油箱、安裝在儲(chǔ)油箱倒壁的 管路、及其開(kāi)關(guān)間組成，所述管路安裝在儲(chǔ)油箱擁壁的中部，管路與開(kāi)關(guān)閥之間加裝有過(guò) 濾器；所述儲(chǔ)油箱底部為倒錐狀，其底部安裝有拌污閥。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于將柴油事先注入儲(chǔ)油箱內(nèi)靜態(tài)存放，可將 柴油中的污物沉淀排放，另外向旋裝柴油濾清器加油時(shí)，又通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾，大大提高了 柴油的潔凈程度，從而不僅省略了旋裝柴油濾淸器拌氣工作，而且保證了柴油機(jī)噴油泵和 噴油器工作的可靠性，延長(zhǎng)了柴油機(jī)無(wú)故陣運(yùn)行時(shí)間，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 易于制造、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、進(jìn)油口； 2、儲(chǔ)油箱；3、排污閥4、管路5、過(guò)濾器6、開(kāi)關(guān)閥；7、 旋裝柴油濾演器8、支架. 具體實(shí)旌方式為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附
圖詳細(xì)說(shuō)明如下-請(qǐng)參閱衝1,儲(chǔ)油箱2是一個(gè)圓柱形殼體，儲(chǔ)油箱上端tf有進(jìn)油口 1,儲(chǔ)油箱下端安 裝有支架8,儲(chǔ)油箱底部呈倒錐狀，儲(chǔ)油箱的底部安裝有抹污間3,以便將沉淀在底部的 污物攤出。儲(chǔ)油箱側(cè)壁的中部安裝有出油管路4，出油管酪的另一纗連接過(guò)濾器5的進(jìn)油 口，過(guò)濾器的出油口安裝有開(kāi)關(guān)閥6。當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)閾時(shí)，儲(chǔ)油箱內(nèi)的柴油在常壓下通過(guò)管 路、過(guò)濾器和開(kāi)關(guān)閥，向旋裝柴油濾淸器7注入清潔的柴油，非常方便，
權(quán)利要求1.一種旋裝柴油濾清器加油裝置，包括上端帶有進(jìn)油口的儲(chǔ)油箱、安裝在儲(chǔ)油箱側(cè)壁的管路、及其開(kāi)關(guān)閥組成，其特征是所述管路安裝在儲(chǔ)油箱側(cè)壁的中部，管路與開(kāi)關(guān)閥之間加裝有過(guò)濾器；所述儲(chǔ)油箱底部為倒錐狀，其底部安裝有排污閥。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種旋裝柴油濾清器加油裝置。其特點(diǎn)是圓柱狀的儲(chǔ)油箱上端制有進(jìn)油口，儲(chǔ)油箱的下端安裝有支架，儲(chǔ)油箱的底部呈倒錐狀，其底部安裝有排污閥，儲(chǔ)油箱側(cè)壁的中部安裝有出油管路。該管路的另一端連接有過(guò)濾器，過(guò)濾器的出油口安裝有開(kāi)關(guān)閥，本裝置通過(guò)沉淀、過(guò)濾使柴油潔凈程度大大提高，不僅省略了旋裝柴油濾清器排氣工作而且保證了柴油機(jī)噴油泵和噴油器工作的可靠性，延長(zhǎng)了柴油機(jī)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M37/22GK201041115SQ20072009582
公開(kāi)日2008年3月26日 申請(qǐng)日期2007年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月20日
發(fā)明者宋寶貴, 富建平, 楊金狀, 段江山 申請(qǐng)人:天津港第四港埠公司