一種機油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機油濾清器,包括機油濃度檢測裝置和油渣沉淀桶,所述機油濃度檢測裝置的圓心處設置有出油口,且機油濃度檢測裝置的內部設置有旁通閥,所述旁通閥的下方設置有進油口,所述油渣沉淀桶安裝在出油口的下方,所述油渣沉淀桶的外部設置有真空玻璃罩,且油渣沉淀桶的內部設置有濾紙芯。該節(jié)能型超聲波汽車用機油濾清器,若機油不含雜質,則通過旁通閥進入主油路,若含較多雜質,則通過濾清器進行濾清,減少了濾紙芯的使用,延長濾紙芯的使用壽命;能將濾清器與外界進行隔離,避免外界溫度對濾清器內機油造成影響;能實時感應油渣沉淀桶內的油渣量,使用智能快捷。
【專利說明】
一種機油濾清器
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于機油濾清器技術領域,具體涉及一種機油濾清器。
【背景技術】
[0002]濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發(fā)動車配件。按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調濾清器等。發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作〃三濾〃,加上空調濾清器,俗稱四濾。分別擔負潤滑系統(tǒng),燃燒系統(tǒng)中介質,發(fā)動機進氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上,并有兩個噴射方向相反的噴嘴,當油進入轉子從噴嘴上出來時,轉子便飛快地轉動,使轉子體內的油得到清潔,油中的雜質被離心甩到轉子內壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩(wěn)定,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉子,清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。但是目前市場上的機油濾清器結構復雜而且功能單一且使用壽命較短。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種機油濾清器,以解決不能根據機油的濃度對機油進行濾清,濾紙芯使用壽命較短;濾清器容易與外界空氣進行熱傳導,因而濾清器內的機油容易變質;不能實時感應油渣沉淀桶內的油渣量,使用者需將機器打開進行檢查排渣,使用復雜的問題。
[0004]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種機油濾清器,包括機油濃度檢測裝置和油渣沉淀桶,機油濃度檢測裝置的圓心處設置有出油口,且機油濃度檢測裝置的內部設置有旁通閥,旁通閥的下方設置有進油口,油渣沉淀桶安裝在出油口的下方,油渣沉淀桶的外部設置有真空玻璃罩,且油渣沉淀桶的內部設置有濾紙芯,濾紙芯的上方設置有濾紙芯上蓋端,且濾紙芯的下方設置有濾紙芯下蓋端,濾紙芯的內部設置有中心管,中心管的下方設置有止回閥,止回閥的下方設置有彈簧支撐柱,彈簧支撐柱的下方設置有密封墊圈,密封墊圈的下方設置有重力感應裝置,重力感應裝置的下方設置有放油螺栓。
[0006]優(yōu)選的,中心管為圓柱形結構。
[0007]優(yōu)選的,旁通閥共設置有兩個,且兩個旁通閥均勻安裝在機油濃度檢測裝置的內部。
[0008]優(yōu)選的,進油口共設置有四個,且四個進油口均勻安裝在旁通閥的下方。
[0009]優(yōu)選的,中心管與止回閥通過彈簧支撐柱固定連接。
[0010]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該節(jié)能型超聲波汽車用機油濾清器結構科學合理,操作安全方便,設置了機油濃度檢測裝置,若機油不含雜質,則通過旁通閥進入主油路,若含較多雜質,則通過濾清器進行濾清,減少了濾紙芯的使用頻率,延長濾紙芯的使用壽命;設置了真空玻璃罩,能將濾清器與外界進行隔離,避免外界溫度對濾清器內機油造成影響;設置了重力感應裝置,能實時感應油渣沉淀桶內的油渣量,油渣達到一定量時,可通過外置控制器通知使用者排除油渣,使用智能快捷。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構不意圖;
[0012]圖中:1_旁通閥、2-機油濃度檢測裝置、3-出油口、4-濾紙芯上端蓋、5-中心管、6-濾紙芯下端蓋、7-油渣沉淀桶、8-彈簧支撐柱、9-放油螺栓、10-重力感應裝置、11-密封墊圈、12-真空玻璃罩、13-止回閥、14-濾紙芯、15-進油口。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0014]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種機油濾清器,包括機油濃度檢測裝置2和油渣沉淀桶7,機油濃度檢測裝置2的圓心處設置有出油口 3,且機油濃度檢測裝置2的內部設置有旁通閥I,旁通閥I的下方設置有進油口 15,油渣沉淀桶7安裝在出油口3的下方,油渣沉淀桶7的外部設置有真空玻璃罩12,且油渣沉淀桶7的內部設置有濾紙芯14,濾紙芯14的上方設置有濾紙芯上蓋端4,且濾紙芯14的下方設置有濾紙芯下蓋端6,濾紙芯14的內部設置有中心管5,中心管5的下方設置有止回閥13,止回閥13的下方設置有彈簧支撐柱8,彈簧支撐柱8的下方設置有密封墊圈11,密封墊圈11的下方設置有重力感應裝置10,重力感應裝置10的下方設置有放油螺栓9。
[0015]中心管5為圓柱形結構;旁通閥I共設置有兩個,且兩個旁通閥I均勻安裝在機油濃度檢測裝置2的內部;進油口 15共設置有四個,且四個進油口 15均勻安裝在旁通閥I的下方;中心管5與止回閥13通過彈簧支撐柱8固定連接。
[0016]本實用新型的工作原理:本實用新型安裝好過后,汽車用機油進入機油濃度檢測裝置2內進行濃度檢測,若含有較多雜質,則由進油口 15進入濾紙芯14內進行過濾,過濾之后的機油經過中心管5由出油口3流出,濾渣進入油渣沉淀桶7,打開放油螺栓9進行排渣。
【主權項】
1.一種機油濾清器,包括機油濃度檢測裝置(2)和油渣沉淀桶(7),其特征在于:所述機油濃度檢測裝置(2)的圓心處設置有出油口(3),且機油濃度檢測裝置(2)的內部設置有旁通閥(I),所述旁通閥(I)的下方設置有進油口(15),所述油渣沉淀桶(7)安裝在出油口(3)的下方,所述油渣沉淀桶(7)的外部設置有真空玻璃罩(12),且油渣沉淀桶(7)的內部設置有濾紙芯(14),所述濾紙芯(14)的上方設置有濾紙芯上蓋端(4),且濾紙芯(14)的下方設置有濾紙芯下蓋端(6),所述濾紙芯(14)的內部設置有中心管(5),所述中心管(5)的下方設置有止回閥(13),所述止回閥(13)的下方設置有彈簧支撐柱(8),所述彈簧支撐柱(8)的下方設置有密封墊圈(11),所述密封墊圈(11)的下方設置有重力感應裝置(10),所述重力感應裝置(1)的下方設置有放油螺栓(9)。2.根據權利要求1所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述中心管(5)為圓柱形結構。3.根據權利要求1所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述旁通閥(I)共設置有兩個,且兩個旁通閥(I)均勻安裝在機油濃度檢測裝置(2)的內部。4.根據權利要求1所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述進油口(15)共設置有四個,且四個進油口(15)均勻安裝在旁通閥(I)的下方。5.根據權利要求1所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述中心管(5)與止回閥(13)通過彈簧支撐柱(8)固定連接。
【文檔編號】F01M11/10GK205559009SQ201620339973
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】周文浩
【申請人】周文浩