專利名稱：一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞及其設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種活塞，具體是一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞； 本發(fā)明同時提供使用上述活塞的設(shè)備。
背景技術(shù)：
采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)或者端軸-動軸裝置的內(nèi)燃機(jī)，其共同特點是不設(shè)置連桿， 在本發(fā)明中所提及的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，具體就是指上述兩種形式，當(dāng)然，也 不排除隨著技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生的新形式。上述無連桿結(jié)構(gòu)均可以克服傳統(tǒng)的曲柄連桿結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)或者壓縮機(jī)的缺陷。中國 專利文獻(xiàn)CN85100358B提供的“曲柄圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”，中國專利文獻(xiàn)CN1067741C 提供的“曲柄雙圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”，中國專利文獻(xiàn)CN1144880A提供的“曲柄多圓滑 塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”，均為曲柄圓滑塊內(nèi)燃機(jī)。本申請人近期還申請了一種端軸-動軸機(jī) 構(gòu)形式的旋轉(zhuǎn)_往復(fù)運動轉(zhuǎn)換裝置，該申請文件目前尚未公開。在上述無連桿的旋轉(zhuǎn)-往復(fù)運動轉(zhuǎn)換裝置中，活塞分為單作用或者雙作用兩種結(jié) 構(gòu)形式。所謂單作用活塞，就是只在活塞的一端設(shè)置活塞冠部，而所述雙作用活塞，則是在 活塞的兩端均設(shè)置活塞冠部。現(xiàn)有技術(shù)下，單作用活塞未設(shè)置冠部的一端沒有受機(jī)體軌道支撐的部位，一般認(rèn) 為，這樣可以減少往復(fù)運動中的摩擦力。但是，實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，使用這種單作用活塞時，使 用一段不長的時間后，活塞就容易出現(xiàn)卡滯。另外，上述兩種無連桿內(nèi)燃機(jī)都可以使用三個往復(fù)運動件為一組的結(jié)構(gòu)，例如中 國專利文獻(xiàn)CN1144880A提供的“曲柄多圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”，以及本申請人最近申 請的端軸-動軸機(jī)構(gòu)發(fā)明專利。其中，兩側(cè)的往復(fù)運動件的質(zhì)量相同并且運動軌道相互平 行，而中間的往復(fù)運動件運動軌道和兩側(cè)往復(fù)運動件的運動軌道呈90度，并且其質(zhì)量等于 兩側(cè)的往復(fù)運動件的質(zhì)量之和。當(dāng)位于中間位置的往復(fù)運動件為活塞時，現(xiàn)有技術(shù)下采用 和位于兩邊的活塞相似的結(jié)構(gòu)，這樣，在相同的尺寸下，就難以使該活塞的質(zhì)量滿足上述質(zhì) 量關(guān)系；為了增加該活塞的質(zhì)量，就不得不增加該活塞的體積，相應(yīng)的，也要增加其所在的 往復(fù)運動軌道的尺寸，造成機(jī)體空腔部位體積增加，其剛度和強(qiáng)度顯著降低。由于上述原因，有必要針對曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)以及端軸-動軸機(jī)構(gòu)，尤其是在采用 三往復(fù)運動原件元件成組使用的情況下，為處于中間位置的活塞設(shè)計特殊的結(jié)構(gòu)，以解決 其質(zhì)量和體積的矛盾。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)使用的活塞，該活塞能夠明 顯推后活塞出現(xiàn)卡滯的時間。本發(fā)明提供的一種無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)使用的活塞，還能夠根據(jù) 整體機(jī)構(gòu)設(shè)計對活塞質(zhì)量的需求，方便的調(diào)整活塞的質(zhì)量，并且該活塞不需要為其往復(fù)運動而占據(jù)很大的機(jī)體空間。本發(fā)明同時提供使用上述活塞的設(shè)備，具體是使用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)和壓 縮機(jī)，以及使用動軸-端軸機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)。本發(fā)明提供的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞為單作用活塞，與活塞 頭部相對的另一端設(shè)置有輔助導(dǎo)向部，該輔助導(dǎo)向部的外周面和機(jī)體的輔助跑道配合，并 且輔助導(dǎo)向部和輔助跑道之間的配合間隙小于該活塞的冠部安裝油環(huán)、氣環(huán)后與氣缸內(nèi)壁 之間的配合間隙。優(yōu)選的，所述輔助導(dǎo)向部的主體為一段實心柱體。優(yōu)選的，該活塞的輔助導(dǎo)向部的主體為一段從圓滑塊容置孔或者動軸銷孔下端中 心位置伸出的圓柱。優(yōu)選的，所述的活塞頭部包括上部、支撐部和底部，所述上部包括冠部和裙部，所 述支撐部連接在冠部底面和底部之間，所述底部具有向下方開口的第一圓弧口 ；所述輔助 導(dǎo)向部的上部具有向上開口的第二圓弧口，所述第一圓弧口和第二圓弧口相對，共同形成 一個完整的圓滑塊容置孔或者動軸銷孔。優(yōu)選的，該活塞為分體式活塞，包括活塞頭部和輔助導(dǎo)向部兩個分別獨立制成的 部分。優(yōu)選的，所述活塞頭和輔助導(dǎo)向部之間通過定位連接結(jié)構(gòu)連接為一體。優(yōu)選的，所述的輔助導(dǎo)向部的橫截面為半圓形或者扇形。本發(fā)明同時提供一種設(shè)備，具體是內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)形式，該 內(nèi)燃機(jī)至少一個活塞采用上述任意一項技術(shù)方案所述的活塞。本發(fā)明另外提供一種設(shè)備，具體是內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)采用動軸-端軸結(jié)構(gòu)形式，該 內(nèi)燃機(jī)中的至少一個活塞采用上述任意一項技術(shù)方案所述的活塞。本發(fā)明另外提供一種設(shè)備，具體是壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)形式，該 壓縮機(jī)中的至少一個活塞采用上述任意一項技術(shù)方案所述的活塞。本發(fā)明另外提供一種設(shè)備，具體是壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)采用動軸-端軸結(jié)構(gòu)形式，該 壓縮機(jī)中的至少一個活塞采用上述任意一項技術(shù)方案所述的活塞。本發(fā)明提供的活塞，為具有一個活塞頭部的單作用活塞；在與其活塞頭部相對的 另一端，設(shè)置有輔助導(dǎo)向部，該輔助導(dǎo)向部為實心柱體，該輔助導(dǎo)向部外徑面和機(jī)體的輔助 跑道配合，并且輔助導(dǎo)向部和輔助跑道之間的配合間隙小于活塞頭部的冠部加裝氣環(huán)、油 環(huán)以后與氣缸內(nèi)壁的配合間隙。采用上述活塞后，在活塞的往復(fù)運動中，所述活塞將很大程度上依靠所述輔助導(dǎo) 向部與機(jī)體輔助跑道相配合獲得對往復(fù)運動軌道的支撐。在往復(fù)運動中產(chǎn)生的側(cè)向力，由 于輔助導(dǎo)向部和輔助跑道的間隙較小，使輔助導(dǎo)向部和活塞裙部一起，共同承受了主要的 側(cè)向力；而活塞冠部基本不承受側(cè)向力，與氣缸內(nèi)壁之間可以始終處于壓力油潤滑的狀態(tài)， 這樣就明顯降低了冠部的摩擦損失。而輔助導(dǎo)向部遠(yuǎn)離燃燒室，在該往復(fù)運動的支撐部位 可以采用更為充分的潤滑手段，所以，該結(jié)構(gòu)可以有效的降低往復(fù)運動的摩擦損失。本發(fā)明提供的活塞的另外一個優(yōu)點是，由于該活塞在其頭部和尾部兩側(cè)均設(shè)置與 機(jī)體腔體內(nèi)壁接觸的導(dǎo)向部位，即活塞頭部的裙部和尾部的輔助導(dǎo)向部，它們在運動過程 中，可以從活塞的兩端共同支撐該活塞，使活塞能夠有效的承受曲軸的變形，從而避免由于曲軸彎曲造成的活塞卡滯。在該活塞的優(yōu)選實施方案中，所述輔助導(dǎo)向部為實心柱體，尤其是采用圓柱體。這 種輔助導(dǎo)向部具有較為密實的結(jié)構(gòu)，在同樣的活塞重量要求下，機(jī)體為該輔助導(dǎo)向部提供 的輔助跑道所占空間較小，使機(jī)體為其提供的往復(fù)運動所需要的腔體空間比較小，相應(yīng)的， 機(jī)體的剛度和強(qiáng)度受到的削弱較小。這種形式的活塞，特別適用于三個往復(fù)運動元件為一 個單元，需要中間活塞的重量等于兩側(cè)的活塞重量之和的情況。因為這種情況下，對中間活 塞的重量要求比兩側(cè)活塞高許多，而其占據(jù)的空間則不能高許多；通過設(shè)置的密實的輔助 導(dǎo)向部，可以在占據(jù)空間較小的情況下，有效增加活塞重量。另外，該結(jié)構(gòu)還便于根據(jù)需要 調(diào)整活塞的重量，例如，采用截面為半圓形的輔助導(dǎo)向部或者截面為扇形的輔助導(dǎo)向部，或 者調(diào)整所述輔助導(dǎo)向部的長度等技術(shù)措施，均可以有效調(diào)整活塞重量。


圖1是本發(fā)明實施例的活塞的立體圖；圖2是本發(fā)明實施例的活塞頭部的立體圖；圖3是本發(fā)明實施例的活塞的輔助導(dǎo)向部的立體圖；圖4是端軸_動軸機(jī)構(gòu)的原理示意圖；圖5是圖4的左視簡圖；圖6是具有三個動軸銷的動軸的示意圖；圖7是由圖6所示的動軸銷構(gòu)成的端軸-動軸機(jī)構(gòu)的示意圖。
具體實施例方式請參看圖1，這圖為本發(fā)明第一實施例提供的采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動 軸機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)使用的活塞。圖1示出，所述活塞為具有一個活塞頭部的單作用活塞。從縱向上，該活塞包括活 塞頭部I、輔助導(dǎo)向部II。在本實施例中，這兩個部分分別單獨制成，從圖1中可以看出，在 輔助導(dǎo)向部II上端兩側(cè)的耳部分別設(shè)置有定位螺紋孔，所述活塞頭部I上也設(shè)置有相應(yīng)的 定位螺紋孔；通過該定位連接結(jié)構(gòu)，可以將上述活塞頭部I和輔助導(dǎo)向部II固定為一體。 圖2為上述活塞頭部I的立體圖，圖3為上述單獨制成的輔助導(dǎo)向部II的立體圖。所述的活塞頭部I包括上部1-1、支撐部1-2和底部1-3。所述上部1-1和普通曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞類似，包括冠部1-1-1和裙部1-1-2，所 述冠部1-1-1與通常技術(shù)下活塞的冠部相似，其頂面作為燃燒室的下底面，根據(jù)不同的需 要，冠部1-1-1的頂面可以制成不同的形狀，在這一點上，本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相同，在此不 再詳述。該冠部1-1-1的外周面從上到下依次設(shè)置有氣環(huán)槽、油環(huán)槽。在安裝氣環(huán)和油環(huán)以 后，能夠?qū)飧字械目扇蓟旌蠚夥忾]在燃燒室中。所述裙部1-1-2的外周面和所述氣缸的 內(nèi)壁面配合，其間隙小于冠部1-1-1加裝氣環(huán)和油環(huán)后與氣缸的間隙，但又不能過于緊密， 該裙部1-1-2在活塞運動時起導(dǎo)向作用。所述支撐部1-2連接在所述冠部1-1-1的底面和所述底部1-3的頂面之間，起到 連接和支撐的作用。其橫截面采用工字型，類似于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿中間部位的結(jié)構(gòu)。所述底部1-3中間為拱形1-3-1，該拱形1-3-1兩側(cè)具有伸出的第一耳部1-3-2。該底部1-3的上端面具有拱形1-3-1的凸出面，該上端面連接所述支撐部1-2的下端，該 底部1-3的下端面中部為所述拱形1-3-1的凹入面，該拱形的凹入面形成向下方開口的第 一圓弧口 1-3-3，該第一圓弧口 1-3-3 —般為半圓形。所述第一耳部1-3-2的底面為與輔 助導(dǎo)向部II上表面的貼合面，并且，兩側(cè)的第一耳部1-3-2上各自設(shè)置有第一定位連接孔 1-3-4(見圖 3)。請同時參看圖1、圖3示出的所述輔助導(dǎo)向部II。所述輔助導(dǎo)向部II的上部具 有向上開口的第二圓弧口 11-1，該第二圓弧口 II-1為一個半圓形。在第二圓弧口 II-1兩 側(cè)具有第二耳部11-3，這兩個第二耳部II-3的上表面可以與所述活塞頭部I的第一耳部 1-3-2的底面貼合；并且，在兩側(cè)的第二耳部II-3上，分別設(shè)置有第二定位連接孔11-4，上 述第二定位連接孔II-4和所述第一定位連接孔1-3-4分別相對，通過螺栓等連接元件即可 將兩者連接為一體。在上述定位連接孔中，可以通過階梯孔形成定位套孔，使用定位套實現(xiàn) 定位。該輔助導(dǎo)向部II的主體是一個實心圓柱體11-2，該實心圓柱體II-2的軸線和所述 冠部1-1-1的軸線同軸，其直徑明顯小于活塞頭部I的冠部1-1-1的直徑，但是由于其為實 心圓柱，因此其重量比較重。由于其直徑比較小，相應(yīng)的，缸體為該實心圓柱體II-2提供的 輔助跑道為一個直徑比較小的圓形空腔，由于該輔助跑道占據(jù)的空腔的直徑比較小，該空 腔對缸體的剛度和強(qiáng)度的影響也比較小。另外，所述實心圓柱體II-2與輔助跑道之間的配 合間隙和所述裙部1-1-2相同，既要能夠保證其順暢的往復(fù)運動，同時又能夠較好的承受 活塞可能承受的側(cè)向力。在所述實心圓柱體II-2和所述第二耳部II-3交接的部位，還設(shè)置有加強(qiáng)肋11-5， 該加強(qiáng)肋II-5為第二耳部II-3提供支撐，避免其從該部位斷裂。本實施例提供的活塞為一種組合式活塞，使用時，將圓滑塊或者動軸銷置入所述 第一圓弧口 1-3-3或者第二圓弧口 II-1中，再將另一個圓弧口從另一端卡在圓滑塊或者動 軸銷上；此時，所述活塞頭部I的下端面和輔助導(dǎo)向部II的上端面相對，具體就是所述第一 耳部1-3-2下表面和所述第二耳部II-3上表面相對，使用螺栓以及定位銷等通過上述耳部 的定位連接結(jié)構(gòu)將活塞頭部I和輔助導(dǎo)向部II定位并連接為一體即可。所述第一圓弧口 1-3-3和所述第二圓弧口 II-1相對并形成的完整圓孔即為圓滑塊容置孔或者動軸銷孔4。本實施例中使用的是組合是活塞，這種形式對于圓滑塊和動軸銷裝入容置孔比較 方便。實際上，也可以設(shè)計為整體式活塞，此時只能采用分離式曲軸，才能進(jìn)行安裝。不論 活塞采取何種形式，該活塞均具有一個實心柱體作為輔助導(dǎo)向部的主體。該實心柱體的作 用既包括導(dǎo)向也包括提供活塞需要的質(zhì)量。上述實施例中，所述輔助導(dǎo)向部的主體部位為圓柱形。實際上，該輔助導(dǎo)向部主體 部分的橫截面可以采用其它的形狀，尤其是根據(jù)不同的活塞重量需求，該輔助導(dǎo)向部的主 體部位的橫截面可以為半圓形或者扇形，或者具有兩個相對對稱的外凸圓弧的形狀；另外， 該輔助導(dǎo)向部主體部分的長短也可以調(diào)整?？傊摶钊问娇梢愿鶕?jù)需要通過調(diào)整所述 輔助導(dǎo)向部的實心圓柱體II-2的橫截面或者長短，以調(diào)整活塞的整體質(zhì)量，以便和機(jī)構(gòu)的 整體設(shè)計需要相匹配。將上述活塞使用在內(nèi)燃機(jī)或者壓縮機(jī)上，就可以得到使用該活塞的內(nèi)燃機(jī)和壓縮 機(jī)的實施例。本發(fā)明提及的端軸-動軸機(jī)構(gòu)為本申請人新近提出的一種無連桿的旋轉(zhuǎn)-往復(fù)運動相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)已經(jīng)向中國專利局提交專利申請，但是，在本申請遞交之時尚未公 開。為了社會公眾便于理解本文所述的端軸-動軸機(jī)構(gòu)的概念，在此將上述端軸_動軸機(jī) 構(gòu)詳細(xì)說明如下。該機(jī)構(gòu)本身并非本發(fā)明保護(hù)的重點，本發(fā)明主要是為其提供一種活塞。圖4為一種端軸_動軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4左視圖的簡圖，該圖用于 說明該實施例的兩個往復(fù)運動件的位置關(guān)系，圖4中表示的一些元件沒有示出。請參考圖4，該往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換的機(jī)構(gòu)包括往復(fù)運動件14a和14b、 旋轉(zhuǎn)運動件以及支撐該機(jī)構(gòu)的機(jī)架。所述旋轉(zhuǎn)運動件為一個軸系，包括位于兩端的兩個端軸10a和10b以及以轉(zhuǎn)動副 連接在所述的兩個端軸10a和10b之間的動軸12。所述往復(fù)運動件14a和14b分別套接于 所述的動軸12的兩個相鄰的動軸銷上，并與相應(yīng)的動軸銷構(gòu)成轉(zhuǎn)動副。請繼續(xù)參考圖4，所述的兩個端軸10a和10b具有共同的軸線m。當(dāng)所述的兩個端 軸10a和10b沿圖4中箭頭11所示的方向沿其軸線m轉(zhuǎn)動時，往復(fù)運動件14可沿圖4中 箭頭13的方向做往復(fù)運動，而往復(fù)運動件14b可沿垂直于所述往復(fù)運動件14a運動方向做 往復(fù)運動(如圖5所示)。利用圖4所示的結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)沿箭頭11所示的旋轉(zhuǎn)運動與圖4 中的箭頭13和圖5中的箭頭13b所示的往復(fù)運動之間的相互轉(zhuǎn)換。上述旋轉(zhuǎn)-往復(fù)運動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的另外一種形式，是采用具有三段動軸銷段的結(jié)構(gòu) 形式。以下實施例即為該種形式的例子。請參看圖6。與上述第一實施例中動軸銷為兩段(分別為6a和6b)所不同的是，本實施例二中 動軸銷共有三段，比第一實施例中的多出第三動軸銷6c，相應(yīng)的往復(fù)運動件至少多出一個， 即對應(yīng)該第三動軸銷設(shè)置的往復(fù)運動件。圖6示出的動軸具有三段動軸銷6a、6b以及6c，三段動軸銷6a、6b以及6c依次由 動軸臂5b和5d連接。該例子中的動軸的其它方面與上述的具有兩個動軸銷的動軸相同。圖7為圖6的動軸構(gòu)成的往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換的機(jī)構(gòu)的實施例的結(jié)構(gòu)示 意圖。請參考圖7，本實施例的往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換的機(jī)構(gòu)與實施例一所不同 的是，利用具有三段動軸銷的動軸，在每一動軸銷上分別安裝有往復(fù)運動件。此外，為了獲 得最佳的動平衡效果，對應(yīng)第二動軸銷6b的往復(fù)運動件的質(zhì)量設(shè)置為第一動軸銷6a和第 三動軸銷6c所對應(yīng)的往復(fù)運動件的質(zhì)量之和。所述第二動軸銷6b對應(yīng)的往復(fù)運動件可以 是專門起動平衡效果的動平衡滑塊，也可以是活塞，或者其它形式的往復(fù)運動件。本發(fā)明提 供的活塞特別適合作為對應(yīng)第二動軸銷6b的活塞。本發(fā)明雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技 術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因此本發(fā)明的保 護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，該活塞為單作用活塞，與活塞頭部相對的另一端設(shè)置有輔助導(dǎo)向部，該輔助導(dǎo)向部的外周面和機(jī)體的輔助跑道配合，并且輔助導(dǎo)向部和輔助跑道之間的配合間隙小于該活塞的冠部安裝油環(huán)、氣環(huán)后與氣缸內(nèi)壁之間的配合間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，所 述輔助導(dǎo)向部的主體為一段實心柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，該 活塞的輔助導(dǎo)向部的主體為一段從圓滑塊容置孔或者動軸銷孔下端中心位置伸出的圓柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，所 述的活塞頭部包括上部、支撐部和底部，所述上部包括冠部和裙部，所述支撐部連接在冠部 底面和底部之間，所述底部具有向下方開口的第一圓弧口 ；所述輔助導(dǎo)向部的上部具有向 上開口的第二圓弧口，所述第一圓弧口和第二圓弧口相對，共同形成一個完整的圓滑塊容 置孔或者動軸銷孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，該 活塞為分體式活塞，包括活塞頭部和輔助導(dǎo)向部兩個分別獨立制成的部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，所 述活塞頭和輔助導(dǎo)向部之間通過定位連接結(jié)構(gòu)連接為一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無連桿往復(fù)_旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，其特征在于，所 述的輔助導(dǎo)向部的橫截面為半圓形或者扇形。
8.一種設(shè)備，具體是內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，該內(nèi)燃機(jī)采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)形式，該內(nèi)燃 機(jī)至少一個活塞采用權(quán)利要求1到權(quán)利要求7任意一項所述的活塞。
9.一種設(shè)備，具體是內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，該內(nèi)燃機(jī)采用動軸_端軸結(jié)構(gòu)形式，該內(nèi)燃 機(jī)中的至少一個活塞采用權(quán)利要求1-權(quán)利要求7任意一項所述的活塞。
10.一種設(shè)備，具體是壓縮機(jī)，其特征在于，該壓縮機(jī)采用曲柄圓滑塊結(jié)構(gòu)形式，該壓縮 機(jī)中的至少一個活塞采用權(quán)利要求1-權(quán)利要求7任意一項所述的活塞。
11.一種設(shè)備，具體是壓縮機(jī)，其特征在于，該壓縮機(jī)采用動軸_端軸結(jié)構(gòu)形式，該壓縮 機(jī)中的至少一個活塞采用權(quán)利要求1-權(quán)利要求7任意一項所述的活塞。
全文摘要
本發(fā)明提供一種無連桿往復(fù)-旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換裝置使用的活塞，該活塞為單作用活塞，與活塞頭部相對的另一端設(shè)置有輔助導(dǎo)向部，該輔助導(dǎo)向部的外周面和機(jī)體的輔助跑道配合，并且輔助導(dǎo)向部和輔助跑道之間的配合間隙小于該活塞的冠部安裝油環(huán)、氣環(huán)后與氣缸內(nèi)壁之間的配合間隙。優(yōu)選的，所述輔助導(dǎo)向部的主體為一段實心柱體。采用上述活塞后，可以有效的降低往復(fù)運動的摩擦損失。
文檔編號F02B75/32GK101858275SQ20101016315
公開日2010年10月13日 申請日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者黎明, 黎正中 申請人:中清能(北京)科技有限公司