專利名稱：一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及除塵設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵 機。
背景技術(shù)：
空濾是空氣濾清器的簡稱，空氣濾清器是汽車發(fā)動機不可缺少的部 件，空氣濾清器用于過濾空氣中的灰塵、沙土等雜質(zhì)，保證發(fā)動機進(jìn)氣潔凈，減少發(fā)動機磨 損。使用一段時間后，空氣濾清器的濾芯上會附著較多灰塵、沙土等雜質(zhì)，將會影響發(fā)動機 工作效率，因此需要經(jīng)常取出空氣濾清器濾芯把附著在其上的灰塵、沙土等雜質(zhì)清理干凈， 從而保證汽車發(fā)動機正常工作、延長發(fā)動機的使用壽命。如果空氣濾清器的濾芯清理不干 凈，在空氣濾清器濾芯使用一段時間后就要直接更換掉，將會增加汽車發(fā)動機使用成本。長期以來，空氣濾清器濾芯在拆下清理時，需要人工利用壓縮空氣通過吹氣槍對 空氣濾清器濾芯進(jìn)行吹氣除塵，由于空氣濾清器濾芯大部分由易碎品制成且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，附 著在空氣濾清器濾芯內(nèi)圈及外圈表面的灰塵、沙土等雜質(zhì)很難清理干凈；而且人工清理除 塵效率低，被吹下的灰塵、沙土等雜質(zhì)到處飄散污染環(huán)境、影響工人身體健康。發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種能夠自動清理空氣濾清器濾芯，有效克服 目前除塵不干凈、除塵效率低、容易污染環(huán)境并影響工人身體健康等問題的汽車空濾濾芯 環(huán)保除塵機。本實用新型采用以下方案來實現(xiàn)本實用新型除塵機包括清潔室、抽氣機、除塵裝 置、集塵裝置，所述清潔室外連接抽氣機，抽氣機通過管道與集塵裝置相連；所述除塵裝置 設(shè)置于清潔室中，除塵裝置包括中空旋轉(zhuǎn)臺、內(nèi)吹氣嘴、外吹氣嘴，所述中空旋轉(zhuǎn)臺連接有 驅(qū)動電機，所述中空旋轉(zhuǎn)臺設(shè)有中心通孔，中空旋轉(zhuǎn)臺上固定空氣濾清器濾芯，中空旋轉(zhuǎn)臺 中心通孔與空氣濾清器濾芯內(nèi)圈相對應(yīng)，所述內(nèi)吹氣嘴從中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔穿入空氣濾 清器濾芯內(nèi)圈中，內(nèi)吹氣嘴的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器濾芯內(nèi)圈表面，內(nèi)吹氣嘴后端通過氣 管與外部壓縮空氣源相連，所述外吹氣嘴設(shè)于空氣濾清器濾芯外圈外部，外吹氣嘴的出氣 孔對準(zhǔn)空氣濾清器外圈表面，外吹氣嘴后端通過氣管與外部壓縮空氣源相連。所述內(nèi)吹氣嘴安裝在能沿空氣濾清器濾芯軸向作往復(fù)運動的連桿上，所述連桿設(shè) 在中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔中，所述連桿連接有驅(qū)動電機，使內(nèi)吹氣嘴沿著空氣濾清器濾芯內(nèi) 圈軸向作往復(fù)運動吹氣除塵，通過往復(fù)運動連續(xù)對空氣濾清器濾芯內(nèi)圈表面吹氣除塵，保 證除塵效果。所述外吹氣嘴安裝在能沿空氣濾清器濾芯軸向作往復(fù)運動的連桿上，所述連桿連 接有驅(qū)動電機，使外吹氣嘴沿著空氣濾清器濾芯外圈軸向作往復(fù)運動吹氣除塵，通過往復(fù) 運動連續(xù)對空氣濾清器濾芯外圈表面吹氣除塵，保證除塵效果。所述除塵裝置中設(shè)有自動控制電路，其電路中設(shè)有定時裝置，可設(shè)定除塵時間，使 除塵裝置能夠自動運行除塵、提高除塵效率。本實用新型的有益效果是本實用新型將空氣濾清器濾芯固定在中空旋轉(zhuǎn)臺上， 由驅(qū)動電機帶動其旋轉(zhuǎn)，同時由能沿著空氣濾清器濾芯軸向作往復(fù)運動的內(nèi)吹氣嘴和外吹 氣嘴對空氣濾清器濾芯內(nèi)外圈表面進(jìn)行自動除塵，吹下的灰塵、沙土通過抽氣機收集到集 塵裝置中。本實用新型除塵效果好、除塵效率高、不容易污染環(huán)境，適于推廣使用。[0010]
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步闡述圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機包括清潔室1、抽氣機2、除塵裝置3、集塵裝置4，所述清潔室1外連接抽氣機2，抽氣機2通過管道5與集塵裝置4相 連；所述除塵裝置3設(shè)置于清潔室1中，除塵裝置3包括中空旋轉(zhuǎn)臺31、內(nèi)吹氣嘴32、外吹 氣嘴33，所述中空旋轉(zhuǎn)臺31連接有驅(qū)動電機34，所述中空旋轉(zhuǎn)臺31設(shè)有中心通孔311，中 空旋轉(zhuǎn)臺31上固定空氣濾清器濾芯6，中空旋轉(zhuǎn)臺31中心通孔311與空氣濾清器濾芯6內(nèi) 圈相對應(yīng)，所述內(nèi)吹氣嘴32從中空旋轉(zhuǎn)臺31中心通孔311穿入空氣濾清器濾芯6內(nèi)圈中， 內(nèi)吹氣嘴32的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器濾芯6內(nèi)圈表面，內(nèi)吹氣嘴32后端通過氣管321與 外部壓縮空氣源相連，所述外吹氣嘴33設(shè)于空氣濾清器濾芯6外圈外部，外吹氣嘴33的出 氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器濾芯6外圈表面，外吹氣嘴33后端通過氣管331與外部壓縮空氣源相 連。內(nèi)吹氣嘴32安裝在能沿空氣濾清器濾芯6軸向作往復(fù)運動的連桿7上，連桿7設(shè) 在中空旋轉(zhuǎn)臺31中心通孔中，連桿7連接有驅(qū)動電機71，使內(nèi)吹氣嘴32沿空氣濾清器濾 芯6內(nèi)圈軸向作往復(fù)運動吹氣除塵，通過往復(fù)運動連續(xù)對空氣濾清器濾芯6內(nèi)圈表面吹氣 除塵；內(nèi)吹氣嘴32包括一個或一個以上，也可由多個內(nèi)吹氣嘴32組成一排，同時對空氣濾 清器濾芯6內(nèi)圈表面吹氣除塵，不需要往復(fù)運動就可吹氣除塵。內(nèi)吹氣嘴32的往復(fù)運動行程根據(jù)空氣濾清器濾芯6長度調(diào)整。外吹氣嘴33安裝在能沿空氣濾清器濾芯6軸向作往復(fù)運動的連桿8上，所述連桿 8連接有驅(qū)動電機81，使外吹氣嘴33沿空氣濾清器濾芯6外圈軸向作往復(fù)運動吹氣除塵， 通過往復(fù)運動連續(xù)對空氣濾清器濾芯6外圈表面吹氣除塵，外吹氣嘴33包括一個或一個以 上，也可由多個外吹氣嘴33組成一排，同時對空氣濾清器濾芯6外圈表面吹氣除塵，不需要 往復(fù)運動就可吹氣除塵。外吹氣嘴33的往復(fù)運動行程根據(jù)空氣濾清器濾芯6長度調(diào)整。除塵裝置3中設(shè)有自動控制電路，其電路中設(shè)有定時裝置，可根據(jù)除塵設(shè)定除塵 時間，使除塵裝置能夠自動運行除塵、提高除塵效率。
權(quán)利要求一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機，其特征在于其包括清潔室、抽氣機、除塵裝置、集塵裝置，所述清潔室外連接抽氣機，抽氣機通過管道與集塵裝置相連；所述除塵裝置設(shè)置于清潔室中，除塵裝置包括中空旋轉(zhuǎn)臺、內(nèi)吹氣嘴、外吹氣嘴，所述中空旋轉(zhuǎn)臺連接有驅(qū)動電機，所述中空旋轉(zhuǎn)臺設(shè)有中心通孔，中空旋轉(zhuǎn)臺上固定空氣濾清器濾芯，中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔與空氣濾清器濾芯內(nèi)圈相對應(yīng)，所述內(nèi)吹氣嘴從中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔穿入空氣濾清器濾芯內(nèi)圈中，內(nèi)吹氣嘴的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器濾芯內(nèi)圈表面，內(nèi)吹氣嘴后端通過氣管與外部壓縮空氣源相連，所述外吹氣嘴設(shè)于空氣濾清器濾芯外圈外部，外吹氣嘴的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器外圈表面，外吹氣嘴后端通過氣管與外部壓縮空氣源相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機，其特征在于所述內(nèi)吹氣嘴 安裝在能沿空氣濾清器濾芯軸向作往復(fù)運動的連桿上，所述連桿設(shè)在中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔 中，所述連桿連接有驅(qū)動電機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機，其特征在于所述外吹氣嘴 安裝在能沿空氣濾清器濾芯軸向作往復(fù)運動的連桿上，所述連桿連接有驅(qū)動電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機，其特征在于所述除塵裝置 中設(shè)有自動控制電路，其電路中設(shè)有定時裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空濾濾芯環(huán)保除塵機，包括清潔室、抽氣機、除塵裝置、集塵裝置，清潔室外連接抽氣機，抽氣機通過管道與集塵裝置相連；除塵裝置設(shè)置于清潔室中，除塵裝置包括中空旋轉(zhuǎn)臺、內(nèi)吹氣嘴、外吹氣嘴，中空旋轉(zhuǎn)臺連接驅(qū)動電機，中空旋轉(zhuǎn)臺上固定空氣濾清器濾芯，中空旋轉(zhuǎn)臺的中心通孔與空氣濾清器濾芯內(nèi)圈相對應(yīng)，內(nèi)吹氣嘴從中空旋轉(zhuǎn)臺中心通孔穿入空氣濾清器濾芯內(nèi)圈中，內(nèi)吹氣嘴的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器濾芯內(nèi)圈表面，外吹氣嘴設(shè)于空氣濾清器濾芯外圈外部，外吹氣嘴的出氣孔對準(zhǔn)空氣濾清器外圈表面。本實用新型能夠?qū)諝鉃V清器濾芯內(nèi)外圈表面進(jìn)行自動除塵，并可收集灰塵，本實用新型除塵效果好、除塵效率高、不容易污染環(huán)境。
文檔編號F02M35/08GK201771642SQ20102018386
公開日2011年3月23日 申請日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者沈偉, 蘇必杰 申請人:福州康馳新巴士有限責(zé)任公司